ගිම්හානයේදී බැටරි. අවුරුද්දේ මේ කාලෙත් කරදර වෙන්න පුළුවන්.
හිම නිසා බැටරි ධාරිතාව තියුනු ලෙස පහත වැටෙන විට ශීත ඍතුවේ දී බැටරියේ ගැටළු ඇති බව අපි පුරුදු වී සිටිමු. ආරම්භකයින්ගේ හුස්ම හිරවීම අපට බොහෝ විට ඇසෙන අතර “කඹ මත” ආරම්භ කිරීමට උත්සාහයන් දකිමු. කෙසේ වෙතත්, වසරක මෙම කාලය තුළ දිගු වාහන නැවැත්වීමේ කාලයකින් පසු බැටරිය විසර්ජනය වීමට ඉඩ ඇති බව මතක තබා ගැනීම වටී. මෙය සිදුවන්නේ ඇයි සහ එය සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?
මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුරු දීමට පෙර, සේවා කළ හැකි සහ නඩත්තු-රහිත බැටරියක් සැලසුම් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. මෝටර් රථයක භාවිතා කරන වෝල්ට් 12 බැටරිය නැවත භාවිතා කළ හැකි සහ විදුලි ධාරාවකින් නැවත ආරෝපණය කළ හැකි ගැල්වනික් සෛල වර්ගයකි. මෝටර් රථයක භාවිතා කරන සෑම බැටරියක්ම එකම සංරචක වලින් සමන්විත වන අතර, භාවිතා කරන නිෂ්පාදන ශිල්පීය ක්‍රම සහ ඒවායේ මානයන් පමණක් බැටරියේ පෙනුම, එහි ධාරිතාව සහ දී ඇති මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා අරමුණ තීරණය කරයි. මෙම සමාන ගොඩනැඟිලි කොටස්:
- 2,1 V බැගින් වෝල්ටීයතාවයක් සහිත වෙනම, නමුත් අන්තර් සම්බන්ධිත සෛල හයක්;
- නිවාසයක්, එහි පරමාර්ථය වන්නේ තහඩු කට්ටල අඩංගු වන අතර ඒවා මෝටර් රථයක ස්ථිර ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව ලබා දීමයි;
- සෛල, i.e. බෙදුම්කරුවන් විසින් වෙන් කරන ලද සම්බන්ධිත ධනාත්මක සහ සෘණ තහඩු කට්ටලයක්;
- බෙදුම්කරුවන්, i.e. සෘණ සහ ධනාත්මක තහඩු අතර සම්බන්ධතා වලක්වන මූලද්රව්ය (බෙදුම්කාරකයක් නොමැතිකම තහඩු අතර ස්පර්ශයට තුඩු දෙනු ඇත, එය කෙටි පරිපථයකට තුඩු දෙනු ඇත);
- gratings, i.e. විද්යුත් ධාරාවෙහි ව්යුහාත්මක රාමුවක් සහ සන්නායකයක් ලෙස ක්රියා කරන ධනාත්මක සහ සෘණ තහඩු දෙකෙහිම භාවිතා කරන මූලද්රව්ය;
- ඉලෙක්ට්රෝලය, i.e. ධන සහ සෘණ තහඩු ගිල්වා ඇති නිවාසයක තැන්පත් කර ඇති සල්ෆියුරික් අම්ල ද්‍රාවණයකි. එහි කාර්යය වන්නේ තහඩු වල ක්රියාකාරී ද්රව්ය සක්රිය කිරීම සහ ඒවා අතර විදුලිය සන්නයනය කිරීමයි.
මෙයද බලන්න: රියදුරු බලපත්‍රය. B කාණ්ඩය සහ ට්‍රේලර් ඇදගෙන යාම
ප්‍රාථමික බැටරියේ ක්‍රියාකාරිත්වය යනු විද්යුත් විච්ඡේදකයේ ගිල්වන ලද තහඩු සහ ඉලෙක්ට්රෝලය අතර රසායනික ප්‍රතික්‍රියාවක් වන අතර එමඟින් විද්යුත් ආරෝපණ සමුච්චය වීම හෝ විසර්ජනය වේ. ධාරාව නැවත සකසන විට, ඉලෙක්ට්රෝලය ද්‍රවීකරණය වේ, මන්ද, එය ඉතා කොන්දේසි සහිතව සහ සංකේතාත්මකව තැබීමට, සල්ෆියුරික් අම්ලය තහඩු වලට "කාන්දු" වේ. බැටරිය ආරෝපණය කරන විට, අම්ලය ඉලෙක්ට්රෝලය තුළට "විසි" කරනු ලැබේ.
මෙයද බලන්න: බැටරිය රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?
මේ අනුව, ඉලෙක්ට්රෝලය නිරන්තරයෙන් ක්රියා කරන සාධකයක් වන අතර, ඊට අමතරව, වාෂ්පීකරණය වැනි භෞතික සංසිද්ධිවලට යටත් වන අතර, මෙය පාලනය කළ යුතු ක්රියාකාරී සාධකයකි.
පැරණි බැටරි විසඳුම් (සේවා විකල්ප) වලදී, සෛලය වැසෙන ප්ලග් ගලවා දැමීමෙන් පසු සෑම සෛලයකටම ආසවනය කළ ජලය වත් කිරීමෙන් ඉලෙක්ට්රෝලය එකතු කිරීම සිරිත විය. නඩත්තු රහිත බැටරි අද බහුලව භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය ඉලෙක්ට්රෝලය පාලනය කිරීමට සහ නැවත පිරවීමට නොහැකි බව මින් අදහස් නොවේ. ඔවුන් සෛල වෙත ප්රවේශය විවෘත කරන ප්ලග් නොමැති වුවද, සේවා අනුවාදවල මෙන්, ඔබ තරල එකතු කිරීම සඳහා කවරය ඉවත් කළ යුතුය. එය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, අපට සියලුම නාලිකා වෙත ප්රවේශය ඇත. නිරන්තර එවැනි ක්රියාවන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, බැටරියේ ආරෝපණ තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන නඩුවේ ලාක්ෂණික ඇසක් ඇත. කණෙහි වර්ණය පුරාවෘත්තය සමඟ සැසඳිය යුතු අතර, බැටරිය අඩු නම්, ඔබට ඉලෙක්ට්රෝටේට් ප්රමාණය සහ ආරෝපණය පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.
