බියුක් සහ ඕස්ට්‍රේලියානු ගෝන් බියුටි
1929 Buick Roadster ඕස්ට්‍රේලියාවේ ඉදිකරන ලද්දකි.
නමුත් ඔබ නොදන්න දෙයක් තමයි ඔස්ට් රේලියාවේ මෝටර් රථ ක්ෂේත් රයේ මුල් කාලයේ ඒ රටේ Buicks හදලා තියෙන්නේ ඕස්ට් රේලියානුවන්ටම කියලා.
එවැනි එක් මෝටර් රථයක් වන්නේ John Gerdz's '1929 Buick Roadster Model 24 ය. ඔහු වෙළඳ නාමයේ පමණක් නොව පොදුවේ මෝටර් රථයේ විශාල රසිකයෙකි.
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බොහෝ දෙනෙක් වෙළඳ නාමයක් ගැන බොහෝ දේ දන්නා අතර ඔවුන්ට ඒ සියල්ල පහසුවෙන් පොතක සටහන් කළ හැකිය. ඒ ගැන කතා කරනවා වෙනුවට Gerdz එය කිරීමට තීරණය කළා.
සෙසු බියුක් උද්යෝගිමත් එරික් නෝර්ත් සමඟ එක්ව ඔහු Buick: The Australian Story පොත ලිවීය, එය ළඟදීම ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට නියමිතය.
Gerdtz ඔහුගේ එකතු කිරීමේ වසර තුළ Buicks හතරක් හිමි විය. ඔහු 1968 දී වයස අවුරුදු 32 දී ඔහුගේ පළමු මිලට ගත්තේය. ඔහුට දැන් දෙදෙනෙකු ඉතිරිව ඇති අතර, මිදි වතු රසිකයෙක් ලෙස, ඔහු ඔහුගේ රෝඩ්ස්ටර්ට ආදරය කරයි. එය ඇගේ චමත්කාරජනක පෙනුම මත පමණක් නොව ඇගේ කතාව මත ද පදනම් වූ ආදරයකි.
"මෙම විශේෂිත ශරීරය කිසි විටෙකත් ඇමරිකාවේ බියුක් විසින් සාදන ලද එකක් නොවේ, නමුත් මෙහි ඉදිකර ඇත්තේ Holden Motor Body Builders විසිනි," ඔහු පවසයි.
"මම ඔහුගේ කතාව ලුහුබඳිමින් සිටි අතර තහවුරු කළ ඒවා 13ක් තවමත් ප්‍රකෘතිමත් වීමේ විවිධ අවධීන්වල පවතී, නමුත් මාර්ගයෙහි ඇත්තේ පහක් පමණි."
ඔවුන්ට සොයා ගැනීමට හැකි වූ පරිදි, මෙම මාදිලි වලින් 186 ක් පමණක් සාදන ලද අතර, 1929 දී වුඩ්විල්, ඇඩිලේඩ් කම්හලේ නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් බැස යන රෝඩ්ස්ටර් ශරීරවල රූපයක් හර්ඩ්ට්ස්ට සොයා ගැනීමට හැකි විය, එය ඉතා වෙනස් කාලයක් පෙන්නුම් කරයි.
ජෙනරල් මෝටර්ස් සමාගමට 1931 වන තෙක් හෝල්ඩන් හිමිව නොතිබුණද, පැරණි ඇමරිකානු මෝටර් රථ සමාගම සඳහා ඕස්ට්‍රේලියාවේ මෝටර් රථ තැනූ එකම සමාගම වූයේ හෝල්ඩන් මෝටර් බොඩි බිල්ඩර්ස්ය.
වසර 25 කට පෙර ඔහුගේ ආකෘතිය මිල දී ගත් Gerdz පවසන්නේ එහි කුඩා ප්‍රමාණයට සහ සන්නාමයට ඇති ආදරයට ඔහු ඇදී ගිය බවයි. මෝටර් රථය එය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට පටන් ගත් මිතුරෙකුට අයත් වූ නමුත් ඒ වෙනුවට ඔහුට පසුව ආකෘතියක් අවශ්‍ය බව තීරණය කළේය.
ඉතින් ගර්ඩ්ස් විශ්‍රාම ගියාම ඒකේ වැඩ කරන්න පුළුවන් කියලා හිතලා ඒක එයාගේ එකතුවට එකතු කළා.
බොහෝ වැඩ කිරීමට සිදු වූ අතර, Gerdz වසර 12 කින් සම්පූර්ණ ප්රතිෂ්ඨාපනයක් සම්පූර්ණ කළේය.
“මගේ මිතුරා යමක් කළා, නමුත් වැඩි දෙයක් කළේ නැහැ,” ඔහු පවසයි. "මම මේ සඳහා බොහෝ දේ කර ඇත."
“සමහර දේවල් ඔබටම කළ නොහැකි නමුත් මට කළ හැකි සෑම දෙයක්ම මම කළා. එවැනි දේවල් සමඟ, ඔබ කොපමණ මුදලක් වියදම් කරන්නේදැයි ඔබ කිසි විටෙකත් ලියා නොගන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබට වරදකාරී හැඟීමක් දැනේ.
1978 ඉලෙක්ට්‍රා පාර්ක් ඇවනියු කූපේ එකක් ද ඔහු සතුව ඇති බැවින්, දැනට ඔහු පදවන්නේ කිහිප දෙනෙකු විසිනි. ඔහුට අනුව, මෙම නව මාදිලිය දිගු දුරක් පාලනය කිරීම පහසුය.
නමුත් ඔහු බොහෝ විට එය පදවන්නේ නැති නිසා ඔහු ඉක්මනින්ම ඔහුගේ ලීටර් 4.0-සිලින්ඩර හයක රෝඩ්ස්ටරය අතහැර දමනු ඇතැයි අදහස් නොවේ.
“එය පැරණි මෝටර් රථයක් වන අතර එය තරමක් සුවපහසුයි, ඔබ සෑම තැනකම ඉහළ ගියරයෙන් ධාවනය කරයි,” ඔහු පවසයි. “එය වැඩි වේගයක් නොවේ, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 80-90 කි. එය දීප්තිමත් රතු, එබැවින් එය අවධානය ආකර්ෂණය කරයි."
Gerdz පවසන්නේ මෙම මෝටර් රථය විශාල මුදලක් වටින්නේ නැති නමුත් වසර 16 කින් ඔහු සමාන එකක් විකුණා නොමැති නිසා මිලක් නම් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බවයි.
"ඔබට එවැනි දේ සඳහා ඔබට ලැබෙන දේ සඳහා සාධාරණ නව මිඩ්‍රේන්ජ් මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය."
Buick මෝටර් රථ සඳහා Herdz ගේ ආශාව ආරම්භ වූයේ කුඩා කල සිටම ය.
එයාගෙ යාලුවෙක්ගෙ තාත්තට එහෙම එකක් තිබුනා.
"මම මුල් කාර්, වින්ටේජ් කාර් සහ ප්‍රවීණ මෝටර් රථ වලට කැමතියි, ඒවා මගේ වසර පුරාම මගේ ආශාව වී ඇත," ඔහු පවසයි.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ Buick Club හි නිර්මාතෘවරයෙකු ලෙස Gerdz පවසන්නේ ඔහු Buick ව්‍යාපාරයට බෙහෙවින් සම්බන්ධ වූ බවයි.
ඔහු පවසන්නේ තම පවුල සැමවිටම පැරණි මෝටර් රථ සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති බවත්, ඔහුගේ දියණියන් දෙදෙනාගේ මංගල උත්සව සඳහා ඔහුගේ ප්‍රියතම Buicks එකක් භාවිතා කළ බවත්ය.
ඔහු පවසන්නේ එක් කාලයකදී බියුක්ස් යනු එකල මර්සිඩීස් වැනි දෙයක් බවයි; දැරිය හැකි මිල අධික මෝටර් රථය. මේවා අගමැතිවරුන් සහ අගමැතිවරුන් භාවිතා කළ මෝටර් රථ විය. 445s 1920 ගණන්වල මිල අධික විය. Gerdtz පවසන්නේ Buick එකක මිලට Chevrolet රථ දෙකක් මිලදී ගත හැකි බවයි.
පළමු හෝල්ඩන්ස් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමත් සමඟම ඕස්ට්‍රේලියාවේ බියුක් නිෂ්පාදනය නතර වූ අතර ජෙනරල් මෝටර්ස් ඕස්ට්‍රේලියාවේ හෝල්ඩන්ස් පමණක් සිටින බවට ප්‍රතිපත්තියක් අනුගමනය කළේය.
1953 දී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ දකුණු පස ධාවන මාදිලි නතර කළ විට, ඒවා මෙරට භාවිතය සඳහා පරිවර්තනය කළ යුතු බැවින්, මෙහි මෝටර් රථ බෙදා හැරීම වඩාත් අපහසු විය. ඉතින් ඕස්ට්‍රේලියාවේ බියුක්ගේ පැමිණීම ක්‍රමයෙන් අඩුවෙමින් පවතින අතර, Gerdtz පෙන්නුම් කරන්නේ එය නියත වශයෙන්ම මිය ගොස් නැති බවයි.
Snapshot
බියුක් රෝඩ්ස්ටර් මාදිලිය 1929 24
මිල අලුත්: පවුම් stg. 445, ඩොලර් 900 ක් පමණ
දැන් පිරිවැය: $20,000-$30,000 පමණ
තීන්දුව: Buick Roadsters ගොඩක් ඉතිරි වෙලා නැහැ, නමුත් ඕස්ට්‍රේලියානුවන් සඳහා ඕස්ට්‍රේලියාවේ නිෂ්පාදිත මෙම මෝටර් රථය සැබෑ මැණිකකි.
