ශීත ඍතුවෙන් පසු මෝටර් රථ සේවය
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ශීත ඍතුවෙන් පසු මෝටර් රථ සේවය

ශීත ඍතුවෙන් පසු මෝටර් රථ සේවය ශීත ඍතුව යනු දුෂ්කර කාල පරිච්ඡේදයක් වන අතර ඉන් පසුව අප සියල්ලන්ම සුවය ලබා වසන්තය සඳහා සූදානම් විය යුතුය. ඒ වගේම හිම, තුහින, ලුණු, මඩ වගුරුවන අපේ වාහන ගැන අමතක කරන්න බැහැ. ඉතින් මෝටර් රථයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද, එය බිඳවැටීම් නොමැතිව විනෝද චාරිකාවකට අපව ගෙන එයි, විශේෂඥයා උපදෙස් දෙයි.

ශීත කාලය ඍණාත්මකව තනි නෝඩ් සහ මූලද්රව්යවලට බලපායි ශීත ඍතුවෙන් පසු මෝටර් රථ සේවය මෝටර් රථ. එබැවින්, අධික වසන්ත උෂ්ණත්වයන් ඇතිවන විට මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ මෝටර් රථය සදහටම අක්රිය කළ හැකි දෝෂ ඉවත් කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. වඩාත්ම සෘතුමය සංවේදී වාහන පද්ධතියක් වන්නේ සිසිලන පද්ධතියයි.

සිසිලන පද්ධතිය

"ශීත ඍතුවේ දී සිසිලන පද්ධතිය "විවේක" කර ඇති අතර, එය අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් අධික බරකට යටත් වන අතර වසන්ත හා ගිම්හානයේදී වැඩි පීඩනයකින් වැඩ කරනු ඇත. එහි පරීක්‍ෂණයට සිසිලන මට්ටම සහ රබර් සිට ලෝහ සන්ධිවල තද බව පරීක්‍ෂා කිරීම ඇතුළත් විය යුතුය,” Motoricus.com වෙතින් Adam Klimek පවසයි. “රේඩියේටරයේ සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය අඩු කරන තාප ස්ථාය විවෘත කිරීමේ උෂ්ණත්වය සහ විදුලි පංකාවේ / විදුලි පංකා වල නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳව ද පරීක්ෂාවක් තිබිය යුතුය,” ක්ලිමෙක් එකතු කරයි.

තවත් වැදගත් ක්රියා පටිපාටියක් වනුයේ අඩු පීඩන ජල ජෙට් යානයකින් සිදු කරනු ලබන රේඩියේටරයේ බාහිර ලුණු-වැලි පිරිසිදු කිරීමයි. මෙම ප්‍රතිකාරය සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි. පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමේ පිරිවැය PLN 50 නොඉක්මවයි.

ශරීර තරල

මෝටර් රථවල භාවිතා කරන සියලුම තරල ස්වභාවිකවම දිරාපත් වන අතර ඒවායේ ගුණාංග නැති වී යයි. බොහෝ විට ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය අපගේ ආරක්ෂාව කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි, එබැවින් නව කන්නයට පෙර ඔවුන්ගේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කර බලමු. ග්රීෂ්ම වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තරලය, කැටි කිරීමේ ලක්ෂ්යයට සම්බන්ධ වෙනස්කම් වලට අමතරව, ශීත ඍතු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තරලයට වඩා හොඳ පිරිසිදු කිරීමේ ගුණ ඇත. එය ඇල්කොහොල් වලින් තොර වන අතර, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී වීදුරුවෙන් ඉක්මනින් වාෂ්ප වී එහි කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි.

ජල අන්තර්ගතය සහ තාපාංකය සඳහා තිරිංග තරලය පරීක්ෂා කළ යුතුය. ජලය පරිමාවෙන් 3% ට වඩා වැඩි බව පෙනී ගියහොත්, තරලය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. තිරිංග තරලයේ එහි අන්තර්ගතය එහි තාපාංකය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, එමගින්, සමස්ත තිරිංග පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි. එවැනි චෙක්පතක පිරිවැය ආසන්න වශයෙන් PLN 30 කි.

ශීත ඍතුවෙන් පසු මෝටර් රථ සේවය පිටාර පද්ධතිය

පිටාර පද්ධතියේ පාලනය ප්රධාන වශයෙන් එහි තද බව පරීක්ෂා කිරීම සමන්විත වේ. එන්ජිමේ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු සහ එහි බලය අඩුවීමකදී, උත්ප්‍රේරකයට බොහෝ විට දොස් පැවරිය යුතුය. මෙයට හේතුව වන්නේ වසන්ත හා ගිම්හානයේදී එය අතිශයින් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්රියාත්මක වන අතර අර්ධ වශයෙන් අවහිර වීමකදී එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමයි. වෘත්තීය ගෑස් විශ්ලේෂකයකින් සමන්විත දුම්රිය ස්ථානයක උත්ප්රේරකයේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

පිරිසිදුකම වැදගත්

පිරිසිදු මෝටර් රථයක් යනු සෞන්දර්යය පිළිබඳ කාරණයක් පමණක් නොවේ. ස්වයංක්‍රීය කාර් වොෂ් එකකදී කාර් බොඩි එක සේදීම සහ අභ්‍යන්තරය රික්ත කිරීම පමණක් ප්‍රමාණවත් නොවේ. චැසිය සහ ශරීරය සවිස්තරාත්මකව සේදීම ඉතා වැදගත් වේ. ළඟා වීමට අපහසු ස්ථාන සවිස්තරාත්මකව සේදීම සහ බහුල ලෙස සේදීම, මාර්ගවල භාවිතා කරන ශීත කුඩු වල අවශේෂ ඉවත් කරනු ඇත. ශරීරය සේදීමෙන් පසු එය degreased සහ වියළා ගත යුතුය. ඕනෑම තීන්ත හානියක් තක්සේරු කිරීමට මෙය හොඳ කාලයකි. සෑම කුහරයක්ම ආරක්ෂා කළ යුතුය.

“මේ සමඟ, ඔබට කෙලින්ම චිත්‍ර ශිල්පියා වෙත දිව යාමට අවශ්‍ය නැත! වෙළඳපල ඊනියා සඳහා වාර්නිෂ් ඉදිරිපත් කරයි. නිවැරදි කිරීම, එහි පිරිවැය PLN 30 නොඉක්මවන. බුරුසු කන්ටේනරය සඳහා,” Motoricus.com හි Adam Klimek පවසයි. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රාථමික ස්ථරයට හානි සිදුවුවහොත්, වාර්නිෂ් පමණක් යෙදීම ප්‍රමාණවත් නොවේ. මතුපිට මලකඩ ඉවත් කිරීම සඳහා වැලි කඩදාසි හෝ කුඩා බුරුසුවක් ඇතුළත් කට්ටල තිබේ. ඉන්පසුව අපි degreasing සූදානමක් යොදන අතර එය වහාම මූලික වාර්නිෂ් සහ "මෝටාර්" වාර්නිෂ් වියළීමෙන් පසුව පමණි. එවැනි කට්ටලයක පිරිවැය 45 සිට 90 zł දක්වා වේ. සුළු අඩුපාඩු ඉවත් කිරීම සඳහා සරල මෙහෙයුමක් බරපතල හා මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්ගෙන් අපව ගලවා ගනු ඇත. අවසාන වශයෙන්, ශරීරයේ රැකවරණය ඊනියා දෘඩ ඉටි භාවිතයෙන් සම්පූර්ණ කළ යුතු අතර, පසුව එය යාන්ත්රික හානිවලට සහ UV විකිරණවල හානිකර බලපෑම් වලට වඩා ප්රතිරෝධී වනු ඇත.

වාතාශ්රය සහ වායු සමීකරණ පද්ධතිය

හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන වාතාශ්‍රය සහ සිසිලන පද්ධතියක් ඉදිරි උණුසුම් දිනවලදී ඔබට සුවපහසුව තබයි. ඒ අතරම, නොසලකා හරින ලද වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් ද සෞඛ්යයට ඉතා හානිකර විය හැකි බව මතක තබා ගත යුතුය, එබැවින් එහි වසන්ත පරීක්ෂාව අවශ්ය වේ. ඝන අපද්රව්ය වලින් වාතය පිරිසිදු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු කැබින් ෆිල්ටරය වසරකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මීට අමතරව, ක්රියාකාරී පෙරහන්, ඊනියා. කාබන් ෆයිබර්, පිටතින් විවිධ ගන්ධයන් ඉවත් කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය.

වෙළඳපොලේ ඇති නව නිෂ්පාදනයක් වන්නේ සැලෝන් ඕසෝනකරණ සේවාවයි. එවැනි ක්රියා පටිපාටියක්  ශීත ඍතුවෙන් පසු මෝටර් රථ සේවය පිරිවැය PLN 70 ක් පමණ වේ, ප්රබල ඔක්සිකාරක බලපෑම හේතුවෙන් එය පුස්, දිලීර, මයිටාවන්, බැක්ටීරියා සහ වෛරස් විනාශ කරයි. ශීත ඍතුවෙන් පසු පරීක්ෂා කිරීමේදී, වාතාශ්රය සහ වායු සමීකරණ පද්ධතිවල නිවැරදි ක්රියාකාරීත්වය මේ මත රඳා පවතින නිසා, ඝනීභවනය වන කාණු සහ වාතය ලබා ගැනීමේ පේටන්ට් බලපත්රය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. වාහනය ක්‍රියාත්මක වන්නේ විශාල නාගරික එකතුවක්, පාළුකරයක් හෝ ගස් ආසන්නයේ වාහන නැවැත්වීම වැනි අධික දූෂිත පරිසරයක නම්, පෙරහන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර වසරකට දෙවරක් නාලිකා පිරිසිදු කළ යුතුය; වඩාත් සුදුසු වන්නේ මුල් වසන්ත හා සරත් සෘතුවේ දී ය. අවම වශයෙන් වසර දෙකකට වරක්, පද්ධතිය තෙතමනයෙන් පිරිසිදු කර අවශ්ය මට්ටමට සිසිලනකාරකයක් සමඟ ඉහළට දැමිය යුතු බව ද මතක තබා ගත යුතුය. 

ගිම්හානය සඳහා ටයර් වෙනස් කිරීම

ගිම්හානය සඳහා ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ දිනය පිළිබඳ දර්ශකයක් වන්නේ සාමාන්ය දෛනික වායු උෂ්ණත්වය වන අතර එය සෙල්සියස් අංශක 7 ක් පමණ උච්චාවචනය වේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ රියදුරන් මාර්තු හෝ අප්රේල් මාසයේ උදෑසන පවා සෘණාත්මක විය හැකි බව සැලකිල්ලට නොගෙන, හිරු තුළ දහවල් උෂ්ණත්වය වාර්තා කරන බව සඳහන් කිරීම වටී. එමනිසා, හිම දිය වී පළමු උණුසුම් දින දර්ශනය වූ වහාම ගිම්හාන ටයර් ස්ථාපනය කිරීම ඉතා නරක හා භයානක පුරුද්දකි. ටයර් වෙනස් කිරීමේ පිරිවැය, විෂ්කම්භය සහ රෝදයේ වර්ගය අනුව, PLN 80 සිට PLN 200 දක්වා පරාසයක පවතී.

අදහස් එක් කරන්න