වඩාත්ම දුෂ්කර තෙල් වෙනස්වන කාර්
අන්තර්ගතය
"ඔටෝමොබයිල්" සඟරාවේ විශේෂඥයින් එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමට වඩාත්ම දුෂ්කර මෝටර් රථ හඳුනාගෙන ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ක්රියා පටිපාටිය මිල අධික පමණක් නොව, ඉතා සංකීර්ණ හා කාලය ගත වේ. මිලදී ගැනීමේදී සහ නඩත්තු කිරීමේදී ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන්ට විශාල මුදලක් වැය වන සුපිරි මෝටර් රථ සහ සුඛෝපභෝගී මාදිලි ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වීම පුදුමයක් නොවේ.
Bugatti Veyron
ශ්‍රේණිගත කිරීමේ නායකයා සුපිරි මෝටර් රථයක් වන අතර එය දිගු කලක් තිස්සේ "පෘථිවියේ වේගවත්ම නිෂ්පාදන මෝටර් රථය" යන මාතෘකාව දරයි. බුග්ටි වේරොන් තෙල් වෙනස් කිරීමට පැය 27 ක් ගත වන අතර, පැරණි තරලය සිදුරු 16 ක් (ප්ලග්) හරහා ඉවතට ඇද දමයි. රෝද, තිරිංග, පසුපස ෆෙන්ඩර් සහ එන්ජින් පොළවල් ඉවත් කරන්න. සමස්ත සිදුවීම සඳහා යුරෝ 20 ක් වැය වේ.
ලැම්බෝගිනි හුරකන් එල්පී
ඉතාලි සුපිරි මෝටර් රථයේ එල්පී අනුවාදයේ දී, කාර්මිකයන්ට සංකීර්ණ නොවන ක්රියා පටිපාටියක් සිදු කිරීම ඉතා අපහසු වේ. ශරීරයෙන් බොහෝ කොටස් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වන අතර, පැරණි තෙල් බැස යන ප්ලග් අටක් කරා ළඟා වේ. බෝල්ට් 50 ක් සවි කර ඇති හුඩ් විසුරුවා හැරීම සඳහා වැඩි කාලයක් ගත වේ.
පෝර්ෂේ කැරෙරා ජීටී
මෙම අවස්ථාවේ දී, විශාල ගැටළුව වන්නේ තෙල් ෆිල්ටර දෙකට ප්රවේශ වීමයි, එය ද ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. එබැවින්, කාර්මිකයෙකුගේ කාර්යය ඉහළ මිලකට ඇස්තමේන්තු කර ඇත - යුරෝ 5000, සහ මෙම මුදලට තෙල් සහ පෙරහන් ඇතුළත් වේ. මෝටර් රථය මාරු කිරීමේදී සම්පූර්ණයෙන්ම තිරස් බව සහතික කිරීම සඳහා ගාංචු වලින් සමන්විත විශේෂ කාර් එසවුම් බෑවුමක් භාවිතා කිරීමෙන් මිල ද වැඩි වේ.
ෆෙරාරි 488
ඉතාලි සුපිරි මෝටර් රථයට තෙල් පිරවුම් 4 ක් ඇති අතර ප්රවේශ වීම ඉතා අපහසුය. සියළුම වායුගතික පැනල් මෙන්ම පසුපස විසරණය ද විසුරුවා හැරීම අත්‍යවශ්‍ය වන අතර මෙය සොයා ගැනීම පහසු නොවන විශේෂ මෙවලම් කට්ටලයක් සමඟ පමණක් කරන්න. ප්රතිස්ථාපනය සිදු කරනු ලබන්නේ විශේෂිත ෆෙරාරි සේවා ස්ථානවල පමණි.
මැක්ලරන් F1
බ්‍රිතාන්‍ය නිෂ්පාදකයා සිය සුපිරි මෝටර් රථ සඳහා තෙල් පිරිවැය ඩොලර් 8000 ක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර එය ආකෘතියේ වාර්ෂික නඩත්තු පිරිවැයෙන් හතරෙන් එකක් පමණ වේ (ටයර් යුගලයක මිල ඩොලර් 3000 කි). මෙම අවස්ථාවේ දී, තෙල් වෙනස් කිරීම විශාල ගැටළුවක් වන අතර මැක්ලරන් එය කරන්නේ එක්සත් රාජධානියේ බලාගාරයේ පමණි. සමහර විට සේවාව සති 6 ක් තරම් කාලයක් ගත වන බැවින් මෝටර් රථය එහි යවනු ලැබේ.
ෆෙරාරි එන්සෝ
මෙම මෝටර් රථය සෑම වසරකම මිල අධික වෙමින් පවතී, නමුත් එය විශේෂ සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ. ඒ අනුව, එහි ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් හෝ නඩත්තුවක් එහි අනාගත ගැනුම්කරුට ලබා දිය හැකි පරිදි ලේඛනගත කර ඇත. තෙල් වෙනස් කිරීම දුෂ්කර හා කාලය ගතවන කාර්යයකි. ශරීරයේ සමහර මූලද්රව්ය ඉවත් කර ඇති අතර පැරණි දියර ප්ලග් 6 කින් ඉවත් කරනු ලැබේ. ඉන්පසු 80% ක් පමණ නව තෙල් පුරවන්න, එන්ජිම විනාඩි දෙකක් සඳහා 4000 rpm වේගයෙන් ක්රියාත්මක වේ. ඉන්පසුව, එන්ජිම පිරෙන තුරු, හැකි තරම් පටු, පිරවුමකට ලීටර් එකකට නොවැඩි අනුපාතයකින් තෙල් එකතු කරන්න.
බෙන්ට්ලි කොන්ටිනෙන්ටල් ජීටී
කීර්තිමත් පුද්ගලයින් සහ ක්‍රීඩා තරු භාවිතා කරන වඩාත් ජනප්‍රිය මාදිලි වලින් එකකි. ඔහුගේ තෙල් වෙනස් කිරීම එතරම් මිල අධික නොවේ - ලීටර් 500 ක් පමණ වන අතර එය මෝටර් රථ හිමියන්ට සුළු දෙයකි. කෙසේ වෙතත්, ක්රියා පටිපාටිය එතරම් සරල නොවන අතර, Bentley දැඩි ලෙස විශ්වාස කරන්නේ එය සන්නාමයේ සේවාවන්හි පමණක් සිදු කළ හැකි සහ කළ යුතු බවයි, එය යම් සුවිශේෂතා ඇත. එන්ජිමක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඩොලර් 10 කට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වන තාක් කල්, සමාගමේ උපදෙස් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
