රුසියාවේ 2015 නව අයිතමවල මෝටර් රථ
ස්වයංක්රීය ප්රවෘත්ති සමීපව අනුගමනය කරන අයට, නව මෝටර් රථවල පෙනුම පුදුමයක් නොවේ. නිෂ්පාදකයින් වසර පුරා විවිධ වාහන සංදර්ශනවලදී ඔවුන්ගේ නව වර්ධනයන් සහ ජනප්රිය මාදිලිවල යාවත්කාලීන වෙනස් කිරීම් ප්රදර්ශනය කරයි.
උදාහරණයක් ලෙස, 2014 මාර්තු මාසයේදී ජිනීවා ඔටෝ ප්රදර්ශනයේදී, 2017 සිට Volkswagen, T-Roc වෙතින් සංයුක්ත හරස්කඩක් නිෂ්පාදනය කරන බව අපට සොයාගත හැකිය.
ඩෙට්රොයිට්, ජිනීවා, පැරිස්, මොස්කව්, ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් සහ වෙනත් නගරවල - ප්රායෝගිකව සියලුම ලෝක වාහන ප්රදර්ශන වලදී - 2015 දී අප දකින නව මෝටර් රථ ගැන ඔබට බොහෝ දේ ලිවිය හැකිය - බොහෝ දුරට ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාද ප්රදර්ශනය කරන ලදී. ෆ්ලෑෂ් සහ නව නිෂ්පාදන කිහිපයක් වුවද, අවධානය යොමු කිරීම වටී.
අපගේ autoportal Vodi.su හි පිටුවල අප කලින් ලියා ඇති පරිදි, 2014 අපට රසවත් නව නිෂ්පාදන රාශියක් ගෙනාවා. 2015 දී සංවාදය සඳහා නව මාතෘකා රාශියක් ඉදිරිපත් කරනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි: දේශීය නිෂ්පාදනයේ නව මාදිලි, යුරෝපය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, ජපානය සහ කොරියාව යන ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින්ගේ නව මෝටර් රථ විශාල ප්රමාණයක්. චීන කර්මාන්තය ද වේගයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර "සෙලෙස්ටියල් අධිරාජ්යයේ" නව මෝටර් රථ නිරන්තරයෙන් පාහේ වෙළඳපොලේ දිස් වේ.
දේශීය නිෂ්පාදකයින්ගෙන් නවෝත්පාදන
ලාඩා වෙස්ටා - 2014 නොවැම්බර් අග-දෙසැම්බර් මුලදී, AvtoVAZ නව ගෘහස්ථ සෙඩාන් රථයක නියමු කණ්ඩායමක් නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කරයි.
මෙම පිටපත් 40ම ජර්මනියේ පැවැත්වෙන සියලුම ආකාරයේ පරීක්ෂණ සඳහා අදහස් කෙරේ.
නමුත් 2015 සැප්තැම්බර් මස මුල සිට සෙඩාන් මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට දියත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
Lada Vesta කුඩා පන්තියේ මෝටර් රථ වලට අයත් වේ - දිග / පළල / උස / රෝද පාදය - 4410/1764/1497/2620 මි.මී. එය 4-දොර හැච්බැක් සහ XNUMX-දොර සෙඩාන් ලෙස ලබා ගත හැකිය. රූපලාවණ්යාගාරය මගීන් පස් දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. තිරිංග පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීමේදී, අත්හිටුවීම, සුක්කානම්, Nissan සහ Renault වෙතින් වර්ධනයන් භාවිතා කරන ලදී, විශේෂයෙන්, සුක්කානම් Renault Megane වෙතින් ණයට ගන්නා ලදී.
අපේක්ෂා කළ පරිදි, ලීටර් 1,6 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 87 සහ 106 ක ධාරිතාවක් සහිත VAZ ගැසොලින් එන්ජින් බලශක්ති ඒකක ලෙස භාවිතා කරනු ඇත. එම ප්රමාණයේ Nissan වෙතින් ඩීසල් එන්ජිමක් ද හඳුන්වා දෙනු ඇත, එය 116 hp මිරිකා ගැනීමට හැකි වනු ඇත.
LADA Largus VIP සහ සුපිරි VIP - එය වඩාත්ම කීර්තිමත් LADA වනු ඇත, එහි නියමු මාලාව දැනටමත් 2014 නොවැම්බර් මාසයේදී නිෂ්පාදනය කර ඇත.
නව දුම්රිය කරත්තය අශ්වබල 135 ක ධාරිතාවකින් යුත් වඩා බලවත් එන්ජිමක් තිබීමෙන් "VIP නොවන" අනුවාදයෙන් වෙනස් වන අතර මෙම එන්ජිම Renault Duster හරස්කඩේ සිට VAZ මත පවතිනු ඇත.
වාර්තා වන පරිදි, මුලින් ඩස්ටර් වෙනුවට ඉන්ෆිනිටි මාදිලියේ එකක් පාදක කර ගැනීමට ඉංජිනේරුවන්ට අවශ්ය වූ නමුත් දේශපාලන වාතාවරණය හේතුවෙන් මෙම සැලසුම් ඉවත දැමීමට සිදු විය.
මෙය නොමැතිව වුවද, ආකෘතිය සාර්ථක වීමට පොරොන්දු වේ: මිශ්ර රෝද, වැඩිදියුණු කළ තිරිංග පද්ධතිය, පිටුපස වෙනම ආසන දෙකක් ඇති අතර ආසන පේළියක් නොවේ. ඉන්ධන සහ පිටාර පද්ධති බරපතල ලෙස සකස් කර ඇත.
මීට පෙර අපගේ වෙබ් අඩවිය Vodi.su හි පිටු වල අපි AvtoVAZ වෙතින් නව මෝටර් රථ ගැන ලිවීය - Lada Kalina Cross සහ Lada Largus Cross. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් 2014 අගභාගයේදී ආරම්භ වුවද, 2015 දී Kalina සහ Largus හි වින්යාසයන් නව, වඩා බලවත් එන්ජින් සමඟ පුළුල් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. නමුත් එවැනි පරිවර්තනයන් තිබියදීත්, මෙම ආකෘති රූබල් 500 දක්වා අයවැය හරස්වර්ග කාණ්ඩයට ගැලපේ.
හරස්වර්ගයේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය අපේක්ෂා කරන්නේ කවදාද යන්න තවමත් පැහැදිලි නැත ලාඩා එක්ස්රේ, එය 2012 දී මොස්කව් ඔටෝ ප්රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. එවිට කළමනාකාරිත්වය නිවේදනය කළේ 2015 සිට අනුක්රමික නිෂ්පාදනය දියත් කරන බවයි, නමුත් දැන් නියමිත කාලසීමාවන් 2015 අවසානයට, එනම් 2016 ආරම්භයට ගෙන යමින් පවතී.
LADA XRAY Renault Sandero Stepway සමඟ බොහෝ සමානකම් ඇති අතර සමහර වර්ධනයන් Kalina සහ Largus හි එකම හරස් අනුවාද වල භාවිතා වේ.
නිසැකවම, නිකුතුවේ ප්රමාදය හේතු වන්නේ 2015 අවසානයේ ආකෘතිය යල් පැන ගිය එකක් ලෙස පෙනෙනු ඇත - සියල්ලට පසු, නාගරික හරස්කඩ අංශයේ තරඟය විශාල ය.
විදේශීය නිෂ්පාදකයින්ගේ නවෝත්පාදන
අපි දැනටමත් Renault හි ප්රංශ ප්රසංගය ස්පර්ශ කර ඇති බැවින්, ඔවුන්ගේ රුමේනියානු අංශයේ, පිකප් ට්රක් රථයක් නිෂ්පාදනය දැනටමත් ක්රියාත්මක වෙමින් පවතින බව සඳහන් කිරීම වටී - ඩේසියා ඩස්ටර් පික්-අප්. මෙම ආකෘතිය දැනටමත් Sao Paulo හි ස්වයංක්රීය ප්රදර්ශනයේදී ප්රදර්ශනය කර ඇත. මෙම පිකප් එක මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර තිබේද යන්න තවමත් පැහැදිලි නැති අතර, කළමනාකාරිත්වය පවසන්නේ ඩස්ටර් පිකප් සමාගමේ ආයතනික පාරිභෝගිකයින් සඳහා පමණක්ම නිර්මාණය කර ඇති බවයි.
කෙසේ වෙතත්, ආකෘතිය සාර්ථක නම්, පිකප් ඉක්මනින් ප්රදර්ශනාගාරවල දිස්වනු ඇත.
ඩස්ටර් යනු ඉතා ජනප්රිය හරස් මාර්ගයක් බව එකඟ වන්න. මාර්ගය වන විට, පිකප් තවත් එක් නමක් යටතේ දිස්වේ - Renault Oroch, එය ප්රථමයෙන් දේශීය ගොවීන් අතර පිකප් ඉතා ජනප්රිය ලතින් ඇමරිකානු රටවලට බෙදා හරින බව වාර්තා වේ.
2015 අවසානය වන විට එය රුසියාවේ ද දිස්විය යුතුය.
Audi රසිකයින් Detroit Auto Show සඳහා බලා සිටින්නේ නව පරම්පරාවේ SUV රථයක් මෙහි ඉදිරිපත් කරන බැවිනි 7 Audi Q2016, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය 2015 අවසානයට සැලසුම් කර ඇත.
මේ මොහොතේ, නව SUV කිලෝ ග්රෑම් 350 ක් සැහැල්ලු වනු ඇති බව දන්නා අතර එය නව මොඩියුලර් වේදිකාවක් මත පදනම් වේ.
පෙනුම ඉදිරිපස කොටසෙහි සැලකිය යුතු වෙනස්කම් වලට භාජනය වනු ඇත - ඉදිරිපස දෘෂ්ටි වල හැඩය වෙනස් වනු ඇත, ව්යාජ රේඩියේටර් ග්රිල් ප්රමාණයෙන් වැඩි වේ. සියලුම වෙනස්කම් විනිශ්චය කිරීම අපහසුය, නමුත් Audi හි ආයතනික පැතිකඩ වෙනත් කිසිවක් සමඟ පටලවා ගත නොහැක.
නව වසරේ දෙමුහුන් ගැන කිසිවෙකු පුදුමයට පත් නොවනු ඇත, නමුත් වොල්වෝ උත්සාහ කරනු ඇත - ගිම්හානයේ මැද භාගයේදී ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ස්ථාපනයක් සහිත වාරික සෙඩාන් එකක් දිස්වනු ඇත (එනම්, එය ජාලයෙන් කෙලින්ම අය කිරීමට හැකි වනු ඇත) Volvo S60L.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, එකලස් කිරීම චීන ගීලි බලාගාරයේ වාහක මත සිදු කරනු ලැබේ.
Volvo S60 sedan හා සසඳන විට, hybrid අනුවාදය දිගු රෝද සහිත වේ. අපට තවමත් දෙමුහුන් සඳහා එතරම් ශක්තිමත් ඉල්ලුමක් නොමැති අතර, නව්යතාවය මූලික වශයෙන් චීනය, අග්නිදිග ආසියාව සහ උතුරු ඇමරිකාවේ වෙළඳපල සඳහා අදහස් කරනු ඇත්තේ එබැවිනි.
මෙතරම් කුඩා ලිපියකින් අප බලා සිටින සියලුම නවකතා විස්තර කිරීම දුෂ්කර ය. Volkswagen සිය මිල ප්රතිපත්තිය සම්පූර්ණයෙන්ම සංශෝධනය කිරීමට අදහස් කරන බව අපි කියමු - උත්සුකයට සැබවින්ම අවශ්ය වන්නේ එහි සාඩම්බර මාතෘකාව වන "ජනතාවගේ මෝටර් රථය" ලෙස ජීවත් වීමටයි. යුරෝ 5-7 දහසක් (රූබල් 275-385 දහසක්) වටිනා අයවැය හැච්බැක් සහ සෙඩාන් මාලාවක් දැනටමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර එය මුලින්ම ඉන්දියාවේ සහ චීනයේ වෙළඳපොලේ දිස්වනු ඇති අතර පසුව රුසියාවට යා යුතුය.
Mercedes-Benz BMW X2015 සමඟ බැරෑරුම් ලෙස තරඟ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති M-Klasse හරස්වර්ග කිහිපයක් 6 දී නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කරයි.
C-Klasse හි නව පරිවර්තකයක් ඇති කිරීමටත්, SLK-Klasse මුහුණට මුහුණ දීමටත් සැලසුම් කර ඇත.
පූරණය වේ…