කාර් වායු සමීකරණ රේඩියේටර් - සේවා හැකියාව පවත්වා ගන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
අද, සෑම මෝටර් රථයක්ම පාහේ සිසිලන පද්ධති වලින් සමන්විත වේ, ස්වල්ප දෙනෙක් ඔවුන්ගේ උපාංගය දනිති, එබැවින් පැන නගින ගැටළු විසඳන්නේ කෙසේදැයි සෑම දෙනාම නොදනිති, එබැවින් මෙම ලිපියෙන් අපි මෝටර් රථ වායුසමීකරණ රේඩියේටර් සහ ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම සලකා බලමු, මන්ද මෙම විස්තරය ප්‍රායෝගිකව ප්‍රධාන වේ. සමස්ත ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ එකක්.
වායු සමීකරණ රේඩියේටර් අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
පරිසරය සහ සිසිලනකාරකය අතර තාප හුවමාරුව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු වන්නේ මෙම කොටස වන බැවින් රේඩියේටර් හෝ ඒ වෙනුවට එහි හොඳ තත්ත්වය ඉතා වැදගත් වේ. මෙම යාන්ත්‍රණයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය වන්නේ තාපය මුදාහරින අතරතුර වායුමය ෆ්‍රෝන් ද්‍රව බවට පරිවර්තනය කිරීමයි. ශීතකාරක වාෂ්ප සම්පීඩකයේ රත් කර, රේඩියේටරයේ ඉහළට නැඟී ඒවා හරහා ගමන් කරන නල වලට තාපය ලබා දෙයි. ඒ අනුව, තාප හුවමාරුව සිදු කරනු ලබන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වායුමය ෆ්රීයෝන් සිසිල් වී බිංදු සාදයි. සිසිලනකාරකයේ ඉහළ කොටසේ වාෂ්ප ඇති අතර පහළ කොටසෙහි වාෂ්පකාරකයට ඇතුළු වන දියරයක් ඇති බව පෙනේ.
පද්ධතිය සම්පූර්ණ ධාරිතාවයෙන් ක්රියා නොකරන්නේ නම්, මෝටර් රථ වායුසමීකරණ යන්ත්රය සඳහා රේඩියේටර් අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය විය හැකිය. සමහර විට හේතුව හදිසි අනතුරක් හෝ මයික්‍රොක්‍රැක් නිසා ඇතිවන සැහැල්ලු යාන්ත්‍රික හානියක් වන්නේ විඛාදනයට හා විවිධ ප්‍රතික්‍රියාකාරකවල විනාශකාරී බලපෑම නිසා වන අතර එය සාමාන්‍ය දෙයකි, මන්ද තාප හුවමාරුව ප්‍රධාන වශයෙන් ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබට අවශ්ය වන්නේ ආගන් වෑල්ඩින් හෝ පෑස්සුම් සහිත අවපීඩන ස්ථාන වෑල්ඩින් කිරීම පමණි. එකම විඛාදනයට වඩා බරපතල හානියක් සිදුවුවහොත්, රේඩියේටර් සම්පූර්ණයෙන්ම නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඊට අමතරව, එය බොහෝ විට විවිධ සුන්බුන්, දූවිලි, අපිරිසිදුකම් එකතු කරයි, එය තාප හුවමාරු ක්රියාවලිය උල්ලංඝනය කිරීමට හේතු වේ. මෝටර් රථය වායුසමීකරණයේ රේඩියේටරය සේදීම සඳහා නිතිපතා අවශ්ය වන්නේ එබැවිනි. මෙම මූලද්රව්යයේ කිසියම් අසාර්ථකත්වයක් සමස්ත දේශගුණික පද්ධතියේ වඩාත් බරපතල අක්රමිකතා වලට තුඩු දෙනු ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න. එබැවින්, තත්වය තීරණාත්මක මොහොතකට ගෙන නොයන්නේ කෙසේදැයි අපි වඩාත් විස්තරාත්මකව සලකා බලමු. වැළැක්වීම සමඟ ආරම්භ කරමු, එනම්, මෙම ගැටය පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඉගෙන ගනිමු.
මෝටර් රථ වායුසමීකරණ යන්ත්රයක රේඩියේටරය තනිවම සේදීම - එය සැබෑවක්ද?
මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයේ අප්රසන්න ගන්ධයක් දිස් වූ වහාම හෝ සිසිලන පද්ධතිය දුර්වල ලෙස ක්රියා කිරීමට පටන් ගනී නම්, ඔබ වහාම රේඩියේටරයේ දූෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔබට වෘත්තීය ස්ථානයකට යා හැකිය, එහිදී ඔවුන් එය ගාස්තුවක් සඳහා පිරිසිදු කරනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, ඔබට එය තනිවම කළ හැකිය. එය පමණක් මතක තබා ගන්න ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා, වායු සමීකරණ රේඩියේටරය සේදීමට යම් සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ, එබැවින් ඉක්මන් වීම ආපසු හැරවිය නොහැකි ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු නොදෙන ලෙස ඔබේ කාලය ගන්න.
මෙම මූලද්රව්යය වෙත ලබා ගැනීම පහසු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ග්රිල් ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය. රේඩියේටරයේ සැලසුම තරමක් බිඳෙන සුළු බව සලකන්න, එබැවින් ඔබ ජල පීඩනය අවම කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබට පැණි වද වල ඉළ ඇට නැමිය හැකිය. සිසිලන පද්ධතිය දිගු කාලයක් සේවය කර ඇත්නම්, ශක්තිමත් ජෙට් යානයක් තාපන හුවමාරුකාරකයේ බිඳෙන සුළු මතුපිටට සම්පූර්ණයෙන්ම හානි කරයි. මෝටර් රථ වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ රේඩියේටර් පිරිසිදු කිරීම මෙහෙයුම් කිහිපයකින් සමන්විත වේ: පද්ධතියේ අභ්යන්තර කුහර, හෝස් සහ නල වලින් සුන්බුන් ඉවත් කිරීම.
ජල ජෙට් යානයක් අපට පිටතින් උදව් කරන්නේ නම්, වෙනත් ප්‍රදේශ සඳහා ඔබට විශේෂ උපාංගයක් අවශ්ය වනු ඇත, නමුත් ඔබට අවශ්ය ෆ්ලෂ් කිරීමේ කට්ටලය මිලදී ගත හැකි අතර, ඒ සඳහා වන උපදෙස් ඔබට මෙහෙයුම ප්‍රගුණ කිරීමට උපකාරී වේ.
ඔබ විසින්ම මෝටර් රථ වායු සමීකරණ රේඩියේටර් සවි කළ හැක්කේ කවදාද?
සමහර විට ඔබට වෘත්තිකයෙකුගේ උපකාරය නොමැතිව කළ නොහැක, නමුත් සමහර අවස්ථාවලදී, මෝටර් රථ වායු සමීකරණ රේඩියේටර් අලුත්වැඩියා කිරීම ඔබේ බලය තුළ වනු ඇත. නිදසුනක් ලෙස, වායු පිටවන නළය පිටතට පැමිණි විට, එය සරලව එහි මුල් ස්ථානයේ ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, පසුව මුළු පද්ධතියම පෙර මෙන් ක්රියා කරනු ඇත. තවත් දෙයක් නම් මූලද්රව්යවල ඉරිතැලීම් සහ විරූපණයයි, මෙහිදී ඔබට බොහෝ විට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදුවනු ඇත. බරපතල හානියක් සිදුවුවහොත්, කොටස සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ. රේඩියේටරය විසුරුවා හැරීම සඳහා, බම්පරය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ, මේ සඳහා, ෆෙන්ඩර් ලයිනර්, රේඩියේටර් දැලක් සහ බම්පර් සවි කිරීම් විසන්ධි කර ඇත. ඇම්ප්ලිෆයර්, පැති සාමාජිකයින්ගේ රූපවාහිනිය සහ පැනලය ද ඉවත් කරනු ලැබේ. ඉන් පසුව පමණක්, පහළින් පිහිටා ඇති ද්වි-පින් සම්බන්ධක වෙත සමීප වීමට හැකි වේ, ඒවා ද විසන්ධි කළ යුතු අතර, පසුව, ටෝක්ස් ගාංචු පහ ගලවා, ඔබට රේඩියේටරය විසුරුවා හැරිය හැකිය.
එහි මතුපිට කුඩා ඉරිතැලීම් දක්නට ලැබේ නම්, මෝටර් රථ වායු සමීකරණ රේඩියේටරය පෑස්සීමෙන් තත්වය ඉතිරි වේ.. ඔබට පෑස්සුම් යකඩ, රෝසින්, පෑස්සුම් සහ වැලි කඩදාසි අවශ්ය වනු ඇත. අපි ප්‍රතිකාර කළ යුතු ප්‍රදේශය ප්‍රවේශමෙන් පිරිසිදු කර එයට යකඩ රෝසින් සහ ෆ්ලක්ස් (ෆ්ලක්ස්) යොදන්නෙමු. ඉන්පසු අපි හොඳින් රත් වූ පෑස්සුම් යකඩයක් රෝසින් වල ගිල්වා, එහි තුඩෙන් කුඩා පෑස්සුමක් ගෙන, අවශ්ය ප්‍රදේශය පුරා ආලේප කරමු. ඒ අතරම, ඔබට කිසිම අවස්ථාවක ඉක්මන් විය නොහැකි අතර, මැහුම් ඒකාකාරව හා ඒකාකාරී වීමට නම්, පෑස්සුම් යකඩ ප්රමාණවත් තරම් උණුසුම් විය යුතුය. ඔක්සයිඩ් පටලය විනාශ කිරීම ද වැදගත් ය, එබැවින් ටින් එකට යකඩ ගොනු කිහිපයක් එකතු කළ යුතුය. සියලුම මෙහෙයුම් වලින් පසුව, අලුත්වැඩියා කරන ලද හෝ නව ඒකකය එහි ස්ථානයේ නැවත ස්ථාපනය කර ඇත.
