ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?
පාපැදි ඉදිකිරීම සහ නඩත්තු කිරීම

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

සමහර මෘදුකාංග, නමුත් බොහෝ යෙදුම් (යෙදුම්) ඔබට ඉක්මනින්, ක්ලික් කිරීම් කිහිපයකින් (රවුටරය, රවුටරය, රවුටරය), බයිසිකලයක්, බොරළු, MTB මාර්ගයක් හෝ ඇවිදීමේ මාර්ගයක් පවා ලබා දේ.

කෙසේ වෙතත්, ප්‍රති result ලය "පිස්සු" ලෙස පෙනෙන ස්පැගටි සටනක් දැකීමෙන් බොහෝ කලකිරීමට පත් විය හැකිය, නමුත් ඔබ APPLI ට දොස් පවරා එය විසි කළ යුතුද?

මෙම යෙදුමට දොස් පැවරීම ස්වාභාවිකය, නමුත් යෙදුම කුමක් වුවත්, මෙම අපේක්ෂා භංගත්වයට දොස් පැවරිය හැක්කේ අර්ධ වශයෙන් පමණි, මන්ද ප්‍රධාන හේතුව සිතියම හා සම්බන්ධ දත්ත බහුලත්වය සමඟ සම්බන්ධ විය යුතු බැවිනි.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ? විවිධ යෙදුම් දෙකකින් Broughton Forest හි මාර්ගගත කිරීම, OSM සිතියමේ අඩු MTB දත්ත මට්ටම හේතුවෙන් වම් පස ඇති එකක් අවම වශයෙන් තුන් වතාවක් අසාර්ථක වේ.

මෙම යෙදුම් (සහ මෘදුකාංග) ලබා ගත හැකි සහ භාවිත කරන සිතියම් නම් විවෘත වීථි සිතියම, https://www.openstreetmap.fr/, ශුන්‍ය මිලට ලබා ගත හැකි, TomTom හෝ Google, "තාර නැත" තුළ "ආරම්භ" වේ.

මෙම විෂයයේ නිදර්ශනය විවෘත වීථි සිතියම (OSM) මත පදනම් වී ඇත, එය නොමිලේ වන බැවින් යෙදුම් සංවර්ධකයින් විසින් බහුලව භාවිතා කරනු ලැබේ.

විශේෂයෙන්ම, OSM, එහි "තරඟකරුවන්" මෙන්, "වස්තු" ලැයිස්තුවක් අඩංගු දත්ත ගබඩාවකි. සිතියමක් ඇඳීම සඳහා, වැඩසටහන මෙම දත්ත සමුදායෙන් සහ එක් එක් වස්තුව සඳහා අපේක්ෂිත සිතියමේ සාමාන්ය ලක්ෂණ උපුටා ගනී. එවිට එය "දෛශික" සිතියමක් ජනනය කරනු ඇත, එනම් රේඛා සහ ලක්ෂ්‍ය අනුපිළිවෙලක්, විශාලන මට්ටම නොසලකා සිතියම් ඇඳීම පැහැදිලිව පවතී.

මවුන්ටන් පාපැදි සිතියමක් සඳහා, මවුන්ටන් පාපැදි සිතියමක් නිර්වචනය කරන ලක්ෂණ සොයන ඇල්ගොරිතමයක්, සෑම යෙදුමකටම "සන්නාමගත" මවුන්ටන් පාපැදි සිතියමක් ඉදිරිපත් කිරීමට ඉඩ සලසයි, විශේෂයෙන් භූගෝලීය සිතියම. ගාර්මින් වෙතින්.

OSM සිතියම් දත්ත මූලික වශයෙන් පැමිණෙන්නේ ස්වේච්ඡා දායකත්වයෙනි (crowdsourcing). OSM, මෙම මූලධර්මය මත පදනම්ව, වසර ගණනාවක් තිස්සේ, ප්රධාන ඇමරිකානු සිතියම් ක්රීඩකයන්ගෙන් ඉවත් වීමට තීරණය කළ සමහර "ආයතන" ද මෙම මාදිලියට සහභාගී විය. මෙම ආයතන තම භූමියේ සිතියම්කරණ මෙවලමක් ලෙස OSM වලට කැමැත්තක් දක්වයි, එබැවින් දායකත්වය වෘත්තීය අධීක්ෂණය යටතේ පවතී (උදාහරණයක් ලෙස: Lyon, Ile-de-France, ආදිය). මෙම ප්‍රදේශවල සිතියම වඩාත් පුළුල් හා ව්‍යුහගත බව අපට පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. ජාතික හෝ කලාපීය පරිමාණයෙන්, මෙය මෙම සිතියමේ ඇතුළත් දත්තවල පොහොසත්කම සහ ස්වභාවයේ ඉතා විශාල විෂමතා ඇති කරයි.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ? OSM MTB සිතියම Garmin ආකාරයේ පෙනුම, වම් Vosges massif (බෙල්ෆෝර්ට් උතුරට), දකුණු Bretonne වනාන්තරය (Ruen සිට දකුණට) https://www.calculitineraires.fr/.

බයිසිකල්, මවුන්ටන් බයිසිකල් සහ බොරළු මාර්ගවල අදාළත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ලද අපගේ අදහස්, OSM හි ප්‍රදර්ශනය වන ආකර්ෂණීය දත්ත ප්‍රමාණය හිතාමතාම සඳහන් නොකරයි.

පහත රූපය OSM දන්නා පාපැදි මංතීරු පිළිබඳ ගෝලීය පරිමාණ යුරෝපීය දසුනකි, මෙම රූපය පාපැදි මාර්ගය සැලසුම් කිරීමට OSM සිතියම භාවිතා කරන යෙදුම්වල ඇල්ගොරිතම මගින් මූලික වශයෙන් තෝරා ගන්නා මංතීරුවල ඝනත්වය පෙන්වයි. ...

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

එක්කෝ "ප්‍රංශයෙන් පිටත" තවත් පාපැදි මාර්ග තිබේ, නැතහොත් OSM සිතියම ප්‍රංශයේ දුර්වල ලෙස දැනුම් දී ඇත ... පිළිතුර: මගේ කපිතාන්වරු දෙදෙනාම!

මහා පෙරදිග සහ ජර්මනියේ කොටස් ආවරණය වන ප්‍රදේශයක් විශාලනය කරමින්, රූපය සමාන ජන ඝනත්වයක් ඇති ප්‍රදේශ ආවරණය කරයි. ජර්මානු පැත්තෙන්, චක්‍රීය මංතීරුවල ඝනත්වය බොහෝ දුරට ගොඩනඟන ලද ඝනත්වයට ගැලපේ, සිතියම ඒකාකාරී බව පෙනේ. ප්‍රංශය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නිරීක්ෂණය පැහැදිලිය: එය සම්පූර්ණයෙන්ම අසමසමයි, චාම්ස් අවට සිතියම නැන්සි හෝ කොල්මාර්ට වඩා හොඳින් දැනුවත් කර ඇත, මාර්ගගත කිරීම සඳහා සුදුසු සිතියමක් ලබා ගැනීමට තවමත් බොහෝ වැඩ කළ යුතුය.

OSM පදනම් වී ඇත්තේ ස්වේච්ඡා දායකත්වයේ මූලධර්මය මත බැවින්, තොරතුරු සැපයීම සහ සිතියම යාවත්කාලීන කිරීම පාපැදිකරුවන්ට පැවරේ.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

OSM (එහි තරඟකරුවන් මෙන්) යනු සිතියම් දත්ත සමුදායක් වන අතර එය උනන්දුව දක්වන නිර්ණායක අනුව ස්ථර ලබා ගත හැකිය, කතුවරයා UMAP (සරල නරඹන්නා) ගෙන් පිටත ස්තරය ප්‍රදර්ශනය කරන ලෙස ඉල්ලා සිටී, එනම්, සමාන මාර්ග දෙකක සහ මාර්ග දෙකක ඝනත්වය සුරැකි අනුවාදවල "වර්තමාන" යෝජනාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් කලාප.

Vosges වලට වඩා Black Forest හි සිතියමේ (රවුටරය සඳහා) පිරිනැමීම වඩා පුළුල් බැවින් මාර්ගගත කිරීම වඩාත් සරල වන අතර වඩාත් අදාළ වනු ඇති බව අපට පැහැදිලිව දැකගත හැකිය, ක්ෂේත්‍රය තුළ මංපෙත්වල පිරිනැමීම්වල ඝනත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය, trails, Vosges හි සුවිශේෂී වේ. එය වෙනත් මෙවලම්වල අගය කරනු ලැබේ, නමුත් OSM හි නොවේ; එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, මෙම කලාපයේ මාර්ගගත කිරීම (යෙදුම් වලින් GPX ගොනුව) දුර්වලයි.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ? කොල්මාර්ට නැගෙනහිරින් කළු වනාන්තරය

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ? Vosges, Colmar සිට බටහිරට.

අපි මාර්ග සැලසුම්කරු දකින සිතියම දෙස බලමු, නිදර්ශනය සඳහා කතුවරයා Komoot යෙදුම https://www.komoot.fr/ තෝරා ගත්තේ එහි "සරාගී" චිත්‍රක අංගය නිසාය. වෙනත් යෙදුමක් භාවිතයෙන් ද නිරූපණය කළ හැකිය. ප්‍රධාන ගැටළුව නිවැරදිව ඉස්මතු කිරීමට ග්‍රැෆික් අංගය ඔබට ඉඩ සලසයි. කළු වනාන්තරයේ (කොළ පාටින් ඇති මාර්ග), පහත රූපයේ දැක්වෙන්නේ "බයිසිකල් පැදීම" සඳහා දායක වන සියලුම විසඳුම්, ඇල්ගොරිතමයට විසඳුම් කිහිපයක් ඇති බැවින්, එය පූර්ව නිශ්චිත නිර්ණායක අනුව සුදුසු මාර්ගයක් යෝජනා කළ හැකිය.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

පහතින්, Vosges පැත්ත: ඇල්ගොරිතමයට වෙනත් නිර්ණායකයකින් තොරව මාර්ග තෝරා ගැනීමට සිදුවනු ඇත, මන්ද බයිසිකල් පැදීම සඳහා සුදුසු මාර්ග සිතියමෙහි උද්දීපනය කර නොමැත. යෙදුම මත පදනම්ව, පරිශීලකයා අඩු වැඩි වශයෙන් තෘප්තිමත් වනු ඇත.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්‍රංශයේ මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම සඳහා ප්‍රසිද්ධ බ්ලැක් ෆොරස්ට් සහ ස්පොට් හි අහඹු ලෙස ගත් අංශය සසඳා බලමු, විශේෂයෙන් XC සහ DH ජාත්‍යන්තර තරඟ පැවැත්වීම සඳහා: La Bresse in the Vosges.

කළු වනාන්තරයේ (පහළ), ඇල්ගොරිතමයට විවිධ දුෂ්කරතා මට්ටම් (S0, S1, S2 ...) තෝරා ගැනීමට හැකි වනු ඇත, දුෂ්කර කඳු නැගීම හෝ බැසීම් වළක්වා ගැනීමට හෝ තබා ගැනීමට. යෝජිත මාර්ගය (GPX) ඔබ හඳුනාගෙන ඇති විකල්පයන්ට ගැළපීමට හෝ ඉතා ආසන්න වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

පහතින්, Vosges හි, දම් වර්ණය ප්‍රමුඛ වේ. පෙරනිමි ඇල්ගොරිතම දම් පාටින් උද්දීපනය කරන ලද මාර්ග පිළිගන්නා මාර්ගය තෝරා ගනු ඇත, MTB මාර්ග ඇස්තමේන්තුව පවතින නමුත් අවම බැවින්, නිවැරදි GPX ගොඩනැගීමට පරිශීලකයාට ඔහුට උදව් කිරීමට සිදුවේ.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

පහත දැක්වෙන්නේ බයිසිකල් පැදීම, මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම, කඳු නැගීම (මවුන්ටන්ට් බයිසිකල් පැදීම සඳහා සිතියම් දර්ශනයක නිදර්ශනය) සඳහා සියලුම මංපෙත් සහ මංපෙත් වර්ග කර ඇති බැවින් OSM MTB සිතියම ප්‍රශස්ත වන ප්‍රදේශයක උදාහරණයකි. බලගතු යෙදුම විසින් යෝජනා කරන ලද මාර්ගය පහත පරිදි වේ: එක් අතකින්, එය ඉතා ඉක්මනින් නිර්මාණය කර ඇති අතර ඉතා යාවත්කාලීනව, අතින් උපකාරය අවම වේ.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

සෑම යෙදුමක්ම තමන්ගේම ඇල්ගොරිතම භාවිතා කරයි; ඔවුන් දැඩි ලෙස එකම මාර්ග ලබා නොදෙනු ඇත, කෙසේ වෙතත් "ප්‍රංශයේ" ප්‍රාන්තයේ අපේක්ෂිත මාර්ගය සහ පිටත් වන මාර්ගය අතර වෙනස ප්‍රධාන වශයෙන් සිතියමේ ඇති තොරතුරු මට්ටම මත වේ.

සබැඳි යෙදුම්, අවම වශයෙන් වඩාත් කාර්යක්ෂම ඒවා, ඔවුන්ගේ සිතියම් නිතිපතා යාවත්කාලීන කරයි. සාමාන්‍යයෙන් බොහෝ පැරණි සිතියම් භාවිත කරන මෘදුකාංගවලට වඩා ඒවා සැමවිටම යාවත්කාලීන වනු ඇත. OSM වෙත කරන ලද යාවත්කාලීනයක් වඩාත් ප්‍රතිචාරාත්මක යෙදුම් සඳහා ඊළඟ පැයේදී ප්‍රස්ථාරිකව ගණනය කෙරේ; මාර්ගගත කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්‍රමාදය සති එකක සිට සති කිහිපයක් දක්වා පරාසයක පවතී.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

සිතියම යට ඇත්තටම සැඟවී ඇති දේ

කාඩ්පත පිටුපස සැඟවී ඇති තොරතුරු මොනවාදැයි බලමු. මාර්ගගත කිරීමේ ඇල්ගොරිතම පෝෂණය කරන ඒවා.

පහත රූපයේ දැක්වෙන්නේ Mormal Forest හි පාපැදි මාර්ගයක් සඳහා දත්ත පෙන්වයි.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

OSM යනු සහයෝගී ව්‍යාපෘතියකි, සේවකයාට සියලුම ක්ෂේත්‍ර පිරවීමට අවශ්‍ය නොවේ, කාලය හා යහපත්කම සමඟ මෙනුව පොහොසත් හා වඩා හොඳ වනු ඇතැයි උපකල්පනය කළ යුතුය, මෙය විකිපීඩියාවේ මෙන් සමූහයා මූලාශ්‍ර කිරීමේ මූලධර්මයයි.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

  • බයිසිකලය: බයිසිකල් පැදීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය, මෙය පාපැදි මාර්ගයක් හෝ තනිකරම පාපැදි මාර්ගයක් නොවන පාපැදි මාර්ගයකි,
  • පයින්: පදිකයින්, සංචාරකයින් පිළිගනී
  • අධිවේගී මාර්ගය: මාර්ග වර්ගය, ධාවන පථ ගණයට අයත් වේ,
  • මතුපිට / ධාවන වර්ගය: මෙම උදාහරණයේ දී, බිම බොරළු නොමැතිව ඝන වේ, මෙම නිර්ණායකය ඔබට මාර්ගය ප්‍රශස්ත කිරීමට ඉඩ සලසයි, බොරළු සංකල්පය දිස්වන්නේ මෙහිදීය ...
  • සාමාජික ... මෙම රූපයේ, මාර්ගය නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි මාර්ගයක කොටසකි, එය සමහර යෙදුම් මගින් සෘජුවම ආනයනය කළ හැක.

U Map (සරල නරඹන්නා) සහ Komoot (යෙදුම) අතර සිතියම් විදැහුම්කරණය (OSM Cyclo) සංසන්දනය පහත දැක්වෙන්නේ යෙදුම සිතියමේ දත්ත නරක් නොකරන බවයි, රවුටරය මෙම වනාන්තරයේ පාපැදිකරුවන් සඳහා සුදුසු මාර්ග වලට කැමති විය හැක.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ? Mormal Forest හි OSM සයිකල් විදැහුම් කරන ලදී උමාප්

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ? කොමුත් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද මෝර්මල් වනාන්තරයේ OSM සයිකල්

ඉදිරිපත් කරන ලද දත්තවල පොහොසත්කම සහ එහි නිරවද්‍යතාවය, යෙදුම මඟින් ක්‍රියාත්මක කරන ලද ඇල්ගොරිතමයේ බුද්ධිය සමඟ ඒකාබද්ධව, මාර්ගගත කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ලබාගත් මාර්ගය වැඩි හෝ අඩු ප්‍රශස්ත බව සහතික කරයි.

මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම හෝ කඳු නැගීම සඳහා නිදර්ශනය

වැදගත් වන්නේ කුමක්ද

මාර්ගය යනු මාර්ගයයි කඳුකර මාර්ගයක් යන අර්ථයෙන්, මවුන්ටන් බයිසිකලයක් අභිබවා යාමට නොහැකි ය, සහ හරස් මාර්ග සඳහා ගාල් කළ යුතු ස්ථානය (පයින් හෝ මවුන්ටන් බයිසිකලයෙන්), එය සාමාන්‍යයෙන් පිළිගත් ජාත්‍යන්තර සම්මුතියකි... එකට නැගී සිටීමට හැකි සෑම විටම, පයින් හෝ මවුන්ටන් බයිසිකලයක් මත, "ට්රැක්" යන යෙදුම භාවිතා කළ යුතුය.

ප්‍රධාන වැදගත් දත්ත වර්ගය (පථය / මාර්ගය) සහ ධාවන පථයේ වර්ගය අනුව සීමා වේ (පළමු මට්ටමේ ධාවන පථයේ වර්ගීකරණය, ඔබට පහසුවෙන් ගමන් කළ නොහැකි මට්ටම 1 සමඟ චක්‍රීය කළ හැකිය).

මෙය විකල්ප, නමුත් ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ.

බයිසිකල් පැදීම, මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම සහ මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම සාරාංශ කිරීමේදී වැදගත් වන පුහුණුවීම් සඳහා අනුවර්තනය කරන ලද මාර්ගයක් යෝජනා කිරීමට සියලුම දත්ත යෙදුමේ ඇල්ගොරිතමයට ඉඩ සලසයි.

පහත උදාහරණය අභියෝගාත්මක තනි (රතු) මවුන්ටන් බයිසිකලයක කොටසක් (ශ්‍රේණිය 3, පරිමාණය 2, බෑවුම 20 සහ # 0006) පෙන්වයි. මෙය ඇතැමෙකු විසින් වැළකිය යුතු හෝ අන් අයට කැමති මාර්ගයකි. ඇල්ගොරිතමයේ මෙම දත්ත තිබේ නම්, භෞතික හා තාක්ෂණික බැඳීම් පිළිබඳ අදාළ සහ ප්රයෝජනවත් දත්ත සැපයිය හැකිය..

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

උපදෙස්. මාර්ගගත කිරීමේ යෙදුමක් හරහා අන්තර්ජාලයෙන් ආයාත කරන ලද trace.gpx ගොනුවක් යැවීමෙන්, එක් අතකින්, මෙම "උද්‍යාන" මාර්ගය ඉවත් කිරීමට සහ, සියල්ලටත් වඩා, ක්ෂේත්‍රයේ ගැටළු ඇති කළ හැකි මාර්ග හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ...

දත්තවල වැදගත්කම

පහත දැක්වෙන්නේ වෙනස් ලෙස ජනාකීර්ණ භූගෝලීය ප්‍රදේශ දෙකක යෙදුම් දෙකක් විසින් නරඹන මවුන්ටන් පාපැදි සිතියමක චිත්‍රක සංසන්දනයකි. වම් පසින් බෙල්ෆෝර්ට උතුරින් Vosges හි OSM VTT දර්ශනයක් ඇත, දකුණු පසින් Rouen සිට දකුණට Broughton වනාන්තරයේ මවුන්ටන් පාපැදි දර්ශනයකි. වම් පසින් ඇත්තේ විවිධ යෙදුම් දෙකක් දකින සිතියමයි, ඔවුන් සතුව සුන්දර මවුන්ටන් පාපැදි මාර්ගයක් "කපා දැමීමට" සිතියම හා සම්බන්ධ දත්ත තිබේ, දකුණු පසින්, මෙම යෙදුම් දෙකට එක් මාර්ගයකට වඩා අනෙක් මාර්ගයට වැඩි කැමැත්තක් දැක්වීමට කිසිවක් ඉඩ නොදේ. "මෘදු" වනු ඇත.

ස්වයංක්‍රීය මවුන්ටන් බයික් මාර්ගගත කිරීම: ඇයි අයිඩියල් නැත්තේ?

අදහස් එක් කරන්න