ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ අප අතර වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. ඔවුන් සුඛෝපභෝගී යුරෝපීය මෝටර් රථවල සහ සෑම ඇමරිකානුවෙක්ම පාහේ සිටිති.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ අප අතර වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. ඔවුන් සුඛෝපභෝගී යුරෝපීය මෝටර් රථවල සහ සෑම ඇමරිකානුවෙක්ම පාහේ සිටිති.
"ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ" යන්නෙන් අපි අදහස් කරන්නේ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයක්, තෙල් පොම්පයක් සහ ග්‍රහලෝක ගියර් මාලාවකින් සමන්විත උපාංගයි. වාචිකව, “ස්වයංක්රීය” සමහර විට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මූලධර්මයක් මත ක්‍රියා කරන අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්රේෂණ හෝ ස්වයංක්රීය අතින් සම්ප්රේෂණ ලෙසද හැඳින්වේ.
ප්‍රතිලාභ පමණයි
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණවල ඉදිරි ගියර් 3 සිට 7 දක්වා ඇත. ප්රායෝගිකව, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා බොහෝ නිර්මාණ විසඳුම් තිබේ. මෙම සංකීර්ණ උපාංග සෑදීම සඳහා භාවිතා කරන තාක්ෂණයන් සහ ද්රව්ය දිගු සේවා කාලය සහතික කරයි. නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වීමත් සමඟ යාන්ත්‍රික අලුත්වැඩියාවන් වරින් වර සිදුවන අතර නඩත්තුව තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට සහ තෙල් වෙනස් කිරීමට සීමා වේ. මෙම පෙට්ටි භාවිතා කිරීමේ අමතර වාසියක් වන්නේ එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීමේ දුර වැඩි වීමයි.
කෙසේ වෙතත්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වාහනයක් ඇදගෙන යාම හෝ තල්ලු නොකළ යුතු බව මතක තබා ගත යුතුය. ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබ අතිරේක බැටරි සහ විශේෂ කේබල් භාවිතා කළ යුතුය. සම්ප්‍රේෂණයේ අක්‍රියතාවයක් පෙන්නුම් කරමින් උපකරණ පුවරුවේ ආලෝකය දැල්වෙන විට, විශේෂිත වැඩමුළුවකට යාම අවශ්ය වේ.
පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ එහි ඉතිහාසය ඉතා ප්රවේශමෙන් කියවිය යුතු අතර, අවසාන තීරණයක් ගැනීමට පෙර, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ අලුත්වැඩියා ස්ථානයක බලශක්ති ඒකකය පරීක්ෂා කිරීම වටී. යන්ත්රයේ තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන රෝග ලක්ෂණ ගණනාවක් ඇති අතර, ඒවා වෘත්තිකයන්ට පමණක් දැකිය හැකිය. මේවාට ඇතුළත් වන්නේ: විද්‍යුත් සහ යාන්ත්‍රික සංරචකවල තාක්ෂණික තත්ත්වය, ගියර් පෙට්ටියෙන් තෙල් කාන්දු වීම, තෙල් මට්ටම, ගියර් ලීවරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ වාහන වේග පරාසය පුරා ගියර්වල සුමට බව වෙනස් වේ. එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය ධාවක ඒකකයක් සාදන බැවින්, එන්ජිම නිවැරදිව ක්රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා අමතර චෙක්පත් කළ යුතුය, කම්පනයකින් හෝ වැරදීමකින් තොරව, සහ ගියර් පෙට්ටිය වෙත සම්ප්රේෂණය වන ධාවක පද්ධතියේ කම්පන නොමැත.
බටර්
නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට අනුව යන්ත්රය තෙල්වලින් පිරවිය යුතුය. තෙල් යනු ගියර් පෙට්ටියේ කපාට සිරුරේ වැඩ කරන තරලය, මුළු ඒකකයම සිසිල් කර ග්‍රහලෝක ගියර් දත් ලිහිසි කරයි. තෙල් ද එහි තැන්පත් වී ඇති අපවිත්‍ර ද්රව්ය ඉවත් කරයි 
හානි විය හැකි ලෝහ කොටස්. තෙල් වර්ගය වෙනස් කිරීම කළ හැක්කේ පෙට්ටියේ ඇතුළත හොඳින් පිරිසිදු කිරීමෙන් පසුව විශේෂිත වැඩමුළුවකදී පමණි.
90 දශකයේ සිට නිපදවන ලද මෝටර් රථවල ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය කෘතිම තෙල් වලින් පුරවා ඇත. එහි ප්රතිස්ථාපනය 100 - 120 දහසක් පමණ සැලසුම් කර ඇත. කි.මී., නමුත් මෝටර් රථය දුෂ්කර තත්ත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වන හෝ කුලී රථයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, සැතපුම් ප්රමාණය 80 XNUMX දක්වා අඩු වේ. කි.මී.
නවතම ස්වයංක්රීය යන්ත්ර වලදී, මෙහෙයුම් කොන්දේසි වලට යටත්ව, සම්ප්රේෂණ තෙල් යාන්ත්‍රණවල සම්පූර්ණ සේවා කාලය සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ. සෑම තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකදීම තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම ගියර් පෙට්ටියට හානි කළ හැකිය. අතිරික්ත තෙල් පෙණ නැගීම, කාන්දු වීම, මුද්රා තට්ටු කිරීම හෝ පෙට්ටිය තුළ ඇති යාන්ත්‍රණ විනාශ කළ හැකිය. තෙල් පරීක්ෂා කිරීමේදී, එහි උෂ්ණත්වය සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මන්ද. රත් වූ විට, එය පරිමාව වැඩි වේ. නිරන්තර මට්ටම් පරීක්ෂාවන් සමඟ කුඩා වර්ධකවලින් තෙල් එකතු කළ යුතුය.
තෙල් පෑන් ගෑස්කට්, ස්ලෝ බොයිල් සීල් හෝ ඕ-මුදු වැනි තෙල් කාන්දු විය හැකි පෙට්ටිවල බොහෝ ස්ථාන තිබේ. මෙම මුද්රා වල තද බව සහ අකාලයේ නැතිවීම ගියර් පෙට්ටිය අධික ලෙස රත් වීමට විවිධ හේතු වේ. මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ස්වයංක්රීය යන්ත්ර අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂිත වූ වැඩමුළුවකට භාර දිය යුතුය. මෙම මෙහෙයුම් සඳහා විශේෂිත දැනුම, අත්දැකීම් සහ බොහෝ විට නිවැරදි මෙවලම් අවශ්ය වේ.
උෂ්ණත්වය
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ක්රියාත්මක කිරීමේදී තෙල් උෂ්ණත්වය ඉතා වැදගත් වේ. පෙට්ටිය ඇතුළත උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට තෙල් සහ මුද්රා ඉක්මනින් ගෙවී යයි. එය පිරිසිදු නම් තෙල් සිසිලන යන්ත්රයක් එම කාර්යය ඉටු කරයි. රේඩියේටරය කෘමීන් හා දූවිලි වලින් වැසී ඇත්නම්, වාතය සංසරණය වීමට ඉඩ දීම සඳහා එය ප්රවේශමෙන් පිරිසිදු කළ යුතුය.
අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය බොහෝ විට ඉහළ වුවද, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. "විදේශීය" වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති විකුණුම් යන්ත්ර බිඳවැටීමකදී, අලුත්වැඩියා කිරීම දුෂ්කර හෝ ලාභ නොලබයි.
