මොන සම්ප්රේෂණය
සම්ෙපේෂණ

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Jatco JF403E

Jatko JF4E 403-වේගයේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ගියර් අනුපාතවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ.

Jatko JF4E හෝ RE403F4A 04-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය 1990 සිට නිපදවා ඇති අතර එය ලීටර් 3.0 දක්වා සහ 290 Nm ව්‍යවර්ථ සහිත එන්ජින් සහිත විශාල සෙඩාන් මත ස්ථාපනය කර ඇත. Mazda වාහනවල, මෙම සම්ප්‍රේෂණය තමන්ගේම LJ4A-EL දර්ශකය දරයි.

තෙවන පරම්පරාවේ 4-ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට ඇතුළත් වන්නේ: JF402E, JF404E, JF405E සහ JF414E.

පිරිවිතර Jatco JF403E

වර්ගයහයිඩ්රොලික් යන්ත්රය
ගියර් ගණන4
ධාවනය සඳහාඉදිරිපස
එන්ජින් විස්ථාපනයලීටර් 3.0 දක්වා
ටර්කි290 Nm දක්වා
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?නිසාන් ඒටීඑෆ් මැටික් තරල ඩී
ග්‍රීස් පරිමාව8.4 l
තෙල් වෙනස් කිරීමසෑම කි.මී. 75 කටම
පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමසෑම කි.මී. 75 කටම
ආසන්න සම්පත්250 000 km

ගියර් අනුපාත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය RE4F04A

ලීටර් 1998 එන්ජිමක් සහිත 2.0 Mazda Millenia හි උදාහරණය මත:

ප්රධාන1234ආපසු
4.3752.7841.5441.0000.6972.333

Aisin AW80‑40LE Ford 4F27 GM 4Т60 Hyundai‑Kia A4BF2 Mazda GF4A‑EL Renault DP0 VAG 01N ZF 4HP18

RE4F04A පෙට්ටිය සහිත මෝටර් රථ මොනවාද?

ඉන්ෆිනිටි
I30 1 (A32)1995 - 1999
I30 2 (A33)1999 - 2004
Isuzu රථ
ආවේගය 2 (JT)1990 - 1993
  
Mazda රථ
Millennium I (TA)1992 - 2002
  
සැම්සුන්
SM5 1(A32)1998 - 2005
SM7 1(EX2)2004 - 2011
Nissan
Altima 1 (U13)1993 - 1997
Altima 2 (L30)1998 - 2001
මැක්සිමා 4 (A32)1994 - 2000
මැක්සිමා 5 (A33)1999 - 2006
ටීනා 1 (J31)2003 - 2008
පූර්විකාව 1 (U30)1998 - 2003
පළමු 3 (P12)2001 - 2008
X-Trail 1 (T30)2000 - 2007

Jatko JF403E හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම විශ්වාසනීය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සියලුම ගැටළු කෙසේ හෝ තෙල් දූෂණයට සම්බන්ධ වේ.

ක්ලච් ඇඳුම් නිෂ්පාදන පෙට්ටිය දිගේ ග්‍රීස් මගින් ගෙන යන අතර අවට ඇති සියල්ල අවහිර කරයි

වැසී ගිය කපාට සිරුරේ සොලෙනොයිඩ් මාරු කිරීමේදී ගැස්සීම සහ කම්පන ඇති කරයි

කාන්දු වන පොම්ප මුද්‍රාව ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක අගුලු දැමීමේ ලකුණකි.

තෙල් සාගින්න හේතුවෙන් එය පසුපස ග්‍රහලෝක ආම්පන්න කට්ටලයේ ස්ප්ලයින් ඉක්මනින් කපා දමයි


අදහස් එක් කරන්න