ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Hyundai-Kia A8MF1
අන්තර්ගතය
Hyundai-Kia A8MF8 හෝ A1F8 27-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 2019 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය Sorento, Sonata හෝ Santa Fe වැනි මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇති අතර අපි එය Kia K5 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ලෙස දනිමු. මෙම සම්ප්රේෂණය 2.5-ලීටර් G4KN SmartStream 2.5 GDI එන්ජිම සමඟ පමණක් එකතු කර ඇත.
В семейство A8 также входят: A8LF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
පිරිවිතර Hyundai-Kia A8MF1
| වර්ගය | හයිඩ්රොලික් යන්ත්රය |
| ගියර් ගණන | 8 |
| ධාවනය සඳහා | ඉදිරිපස / සම්පූර්ණ |
| එන්ජින් විස්ථාපනය | ලීටර් 2.5 දක්වා |
| ටර්කි | 270 Nm දක්වා |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | Hyundai ATF SP-IV |
| ග්‍රීස් පරිමාව | ලීටර් 6.5 යි |
| තෙල් වෙනස් කිරීම | සෑම කි.මී. 60 කටම |
| පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | සෑම කි.මී. 120 කටම |
| ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
නාමාවලිය අනුව ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ A8MF1 බර කිලෝ ග්රෑම් 82.3 කි
ගියර් අනුපාත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Hyundai-Kia A8MF1
ලීටර් 5 එන්ජිමක් සමඟ උදාහරණයක් ලෙස 2020 Kia K2.5 භාවිතා කිරීම:
| ප්රධාන | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | ආපසු |
| 1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Hyundai-Kia A8MF1 පෙට්ටියකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
| ප්‍රමාණය 6 (IG) | 2019 - වර්තමාන |
| Sonata 8 (DN8) | 2019 - වර්තමාන |
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - වර්තමාන |
| Cadence 2 (YG) | 2019 - 2021 |
| K5 3(DL3) | 2019 - වර්තමාන |
| K8 1(GL3) | 2021 - වර්තමාන |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - වර්තමාන |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - වර්තමාන |
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය A8MF1 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම යන්ත්රය දැන් දර්ශනය වී ඇති අතර එහි දුර්වල ස්ථාන පිළිබඳ තොරතුරු තවමත් එකතු කර නොමැත.
සියලුම නවීන ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මෙන්, මෙහි සම්පත නඩත්තුව මත බෙහෙවින් රඳා පවතී.
ලිහිසි තෙල් වල දුර්ලභ වෙනසක් සමඟ, GTF ක්ලච් හි ඇඳුම් නිෂ්පාදන වලින් කපාට ශරීරය අවහිර වනු ඇත.
එවිට සම්ප්රේෂණය මාරු කිරීමේදී සංවේදී කම්පන හෝ jerks ඇත
ඉන්පසුව, පද්ධතියේ තෙල් පීඩනය පහත වැටීමෙන්, පැකේජවල ක්ලච් දැවී යාමට පටන් ගනී