ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ GM 6L80
අන්තර්ගතය
6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ GM 6L80 හෝ MYC 2005 සිට 2021 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර ජනප්‍රිය SUV රථ සහ Chevrolet Tahoe, Silverado සහ GMC Yukon වැනි පිකප් මත ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Cadillac STS-V, XLR-V සහ Corvette C6 වැනි ක්‍රීඩා මාදිලි ගණනාවක ස්ථාපනය කර ඇත.
6L රේඛාව ද ඇතුළත් වේ: 6L45, 6L50 සහ 6L90.
පිරිවිතර 6-ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ GM 6L80-E
| වර්ගය | හයිඩ්රොලික් යන්ත්රය |
| ගියර් ගණන | 6 |
| ධාවනය සඳහා | පසුපස / සම්පූර්ණ |
| එන්ජින් විස්ථාපනය | ලීටර් 6.2 දක්වා |
| ටර්කි | 595 Nm දක්වා |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ඩෙක්ස්රොන් VI |
| ග්‍රීස් පරිමාව | ලීටර් 11.9 යි |
| අර්ධ වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | ලීටර් 6.0 යි |
| සේවාව | සෑම කි.මී. 60 කටම |
| ආසන්න සම්පත් | 250 000 km |
නාමාවලියට අනුව ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ 6L80 බර කිලෝ ග්රෑම් 104 කි
ගියර් අනුපාත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 6L80
ලීටර් 2010 එන්ජිමක් සහිත 5.3 Chevrolet Tahoe හි උදාහරණය මත:
| ප්රධාන | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ආපසු |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.08 | 4.027 | 2.364 | 1.522 | 1.152 | 0.852 | 0.667 | 3.064 |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන සම්ප්රේෂණ:
කුමන මාදිලි 6L80 පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ
| කඳු නැගීම 3 (GMT926) | 2006 - 2014 |
| Escalade 4 (GMTK2XL) | 2014 - 2015 |
| STS I (GMX295) | 2005 - 2009 |
| XLR I (GMX215) | 2005 - 2009 |
| Avalanche 2 (GMT941) | 2008 - 2013 |
| කැමරෝ 5 (GMX521) | 2009 - 2015 |
| Corvette C6 (GMX245) | 2005 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Silverado 3 (GMTK2RC) | 2013 - 2019 |
| Silverado 4 (GMT1RC) | 2018 - 2021 |
| තදාසන්න 10 (GMT931) | 2008 - 2013 |
| තදාසන්න 11 (GMTK2YC) | 2013 - 2019 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2006 - 2014 |
| Tahoe 4 (GMTK2UC) | 2014 - 2019 |
| යුකොන් 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| යුකොන් 4 (GMTK2UG) | 2014 - 2019 |
| යුකොන් XL 3 (GMT932) | 2008 - 2013 |
| යුකොන් XL 4 (GMTK2YG) | 2013 - 2019 |
| Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| සියෙරා 4 (GMTK2RG) | 2013 - 2019 |
| Saw 5 (GMT1RG) | 2018 - 2021 |
| H2 (GMT820) | 2007 - 2009 |
| G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 6L80 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම පෙට්ටියේ දුර්වල ස්ථානය ව්යවර්ථ පරිවර්තකය සහ විශේෂයෙන්ම එහි කේන්ද්රය වේ
එසේම, ක්රියාකාරී අයිතිකරුවන් සඳහා, එහි අවහිර කිරීමේ ඝර්ෂණ ක්ලච් ඉතා ඉක්මනින් අඳිනු ලැබේ.
එවිට මෙම අපිරිසිදුකම සොලෙනොයිඩ් අවහිර කරයි, එමඟින් පද්ධතියේ ලිහිසි තෙල් පීඩනය පහත වැටේ.
එවිට පැකේජවල ක්ලච් දැවී යාමට පටන් ගනී, බොහෝ විට ඔවුන්ගේ බෙර පවා පුපුරා යයි
4L60 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය මෙන්, පෙති වර්ගයේ තෙල් පොම්පය අධික වේගයෙන් රිය පැදවීම ඉවසන්නේ නැත.
සම්ප්රේෂණ අධික උනුසුම් වීම හේතුවෙන් බොහෝ විට පාලන ඒකකයේ අසමත්වීම් ඇත.
මුල් වසරවලදී, පොම්ප ආවරණ O-මුදු වල භ්රමණය වන අවස්ථා බොහොමයක් තිබේ.