මොන සම්ප්රේෂණය
සම්ෙපේෂණ

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය Ford AWF21

6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක AWF21 හෝ Ford Mondeo ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ගියර් අනුපාත.

6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ Ford AWF21 ජපානයේ 2006 සිට 2015 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර ජගුවාර් සහ ලෑන්ඩ් රෝවර් ඇතුළුව සැලකිලිමත් වන ඉදිරිපස සහ සියලුම රෝද ධාවන මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. සැලසුම අනුව, මෙම යන්ත්‍රය ජනප්‍රිය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ Aisin TF-81SC හි ප්‍රභේදවලින් එකකි.

පිරිවිතර 6-ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ Ford AWF21

වර්ගයහයිඩ්රොලික් යන්ත්රය
ගියර් ගණන6
ධාවනය සඳහාඉදිරිපස / සම්පූර්ණ
එන්ජින් විස්ථාපනයලීටර් 3.2 දක්වා
ටර්කි450 Nm දක්වා
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?Toyota ATF WS
ග්‍රීස් පරිමාවලීටර් 7.0 යි
අර්ධ වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමලීටර් 4.0 යි
සේවාවසෑම කි.මී. 60 කටම
ආසන්න සම්පත්300 000 km

නාමාවලියට අනුව ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ AWF21 හි වියළි බර කිලෝ ග්රෑම් 91 කි

ගියර් අනුපාත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය Ford AWF21

ලීටර් 2009 එන්ජිමක් සහිත 2.3 Ford Mondeo හි උදාහරණය මත:

ප්රධාන123456ආපසු
3.3294.1482.3691.5561.1550.8590.6863.394

AWF21 පෙට්ටියෙන් සමන්විත කුමන මාදිලිද?

ෆෝඩ්
Galaxy 2 (CD340)2006 - 2015
S-Max 1 (CD340)2006 - 2014
Mondeo 4 (CD345)2007 - 2014
  
ජගුවාර්
X-වර්ගය 1 (X400)2007 - 2009
  
ලෑන්ඩ් රෝවර්
Freelander 2 (L359)2006 - 2015
Evoque 1 (L538)2011 - 2014

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ AWF21 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම යන්ත්‍රය බලවත් එන්ජින් සමඟ ස්ථාපනය කර ඇති අතර GTF ක්ලච් ඉක්මනින් ගෙවී යයි

මෙම අපිරිසිදුකම පසුව කපාට සිරුරේ සොලෙනොයිඩ් අවහිර කරයි, එබැවින් බොහෝ විට නැවත ලිහිසි කරන්න.

ක්ලච් දැඩි ඇඳුම් සමග, GTF බොහෝ විට තෙල් පොම්ප ආවරණ බුෂිං බිඳ දමයි

අවහිර වූ තාප හුවමාරුවක දෝෂයක් හේතුවෙන් ගියර් පෙට්ටිය අධික ලෙස රත් වීම නිසා ඉතිරි ගැටළු ඇති වේ.

අධික උෂ්ණත්වය o-මුදු විනාශ වන අතර තෙල් පීඩනය පහත වැටේ

එවිට C2 ක්ලච් පැකේජයෙන් (4-5-6 ගියර්) පටන් ගෙන ක්ලච් පිච්චෙන්නට පටන් ගනී.


අදහස් එක් කරන්න