ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Ford AWF21
අන්තර්ගතය
6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ Ford AWF21 ජපානයේ 2006 සිට 2015 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර ජගුවාර් සහ ලෑන්ඩ් රෝවර් ඇතුළුව සැලකිලිමත් වන ඉදිරිපස සහ සියලුම රෝද ධාවන මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. සැලසුම අනුව, මෙම යන්ත්රය ජනප්රිය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ Aisin TF-81SC හි ප්රභේදවලින් එකකි.
පිරිවිතර 6-ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ Ford AWF21
වර්ගය | හයිඩ්රොලික් යන්ත්රය |
ගියර් ගණන | 6 |
ධාවනය සඳහා | ඉදිරිපස / සම්පූර්ණ |
එන්ජින් විස්ථාපනය | ලීටර් 3.2 දක්වා |
ටර්කි | 450 Nm දක්වා |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | Toyota ATF WS |
ග්රීස් පරිමාව | ලීටර් 7.0 යි |
අර්ධ වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | ලීටර් 4.0 යි |
සේවාව | සෑම කි.මී. 60 කටම |
ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
නාමාවලියට අනුව ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ AWF21 හි වියළි බර කිලෝ ග්රෑම් 91 කි
ගියර් අනුපාත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Ford AWF21
ලීටර් 2009 එන්ජිමක් සහිත 2.3 Ford Mondeo හි උදාහරණය මත:
ප්රධාන | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ආපසු |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
AWF21 පෙට්ටියෙන් සමන්විත කුමන මාදිලිද?
Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
X-වර්ගය 1 (X400) | 2007 - 2009 |
Freelander 2 (L359) | 2006 - 2015 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ AWF21 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම යන්ත්රය බලවත් එන්ජින් සමඟ ස්ථාපනය කර ඇති අතර GTF ක්ලච් ඉක්මනින් ගෙවී යයි
මෙම අපිරිසිදුකම පසුව කපාට සිරුරේ සොලෙනොයිඩ් අවහිර කරයි, එබැවින් බොහෝ විට නැවත ලිහිසි කරන්න.
ක්ලච් දැඩි ඇඳුම් සමග, GTF බොහෝ විට තෙල් පොම්ප ආවරණ බුෂිං බිඳ දමයි
අවහිර වූ තාප හුවමාරුවක දෝෂයක් හේතුවෙන් ගියර් පෙට්ටිය අධික ලෙස රත් වීම නිසා ඉතිරි ගැටළු ඇති වේ.
අධික උෂ්ණත්වය o-මුදු විනාශ වන අතර තෙල් පීඩනය පහත වැටේ
එවිට C2 ක්ලච් පැකේජයෙන් (4-5-6 ගියර්) පටන් ගෙන ක්ලච් පිච්චෙන්නට පටන් ගනී.