ස්වයංක්රීය Ford 4F50N
අන්තර්ගතය
4-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ Ford 4F50N සමාගම විසින් 1999 සිට 2006 දක්වා එකලස් කරන ලද අතර එහි සැලසුමෙහි ජනප්‍රිය AX4N සම්ප්‍රේෂණයේ කුඩා වැඩිදියුණු කිරීමක් විය. ගියර් පෙට්ටිය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ එන්ජින් 400 Nm දක්වා ව්‍යවර්ථ සහිත මාදිලි මත ස්ථාපනය කර ඇත.
К переднеприводным 4-акпп также относят: 4F27E и 4F44E.
පිරිවිතර Ford 4F50N
| වර්ගය | හයිඩ්රොලික් යන්ත්රය |
| ගියර් ගණන | 4 |
| ධාවනය සඳහා | ඉදිරිපස |
| එන්ජින් විස්ථාපනය | ලීටර් 4.6 දක්වා |
| ටර්කි | 400 Nm දක්වා |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | Mercon V ATF |
| ග්‍රීස් පරිමාව | ලීටර් 11.6 යි |
| තෙල් වෙනස් කිරීම | සෑම කි.මී. 60 කටම |
| පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | සෑම කි.මී. 60 කටම |
| ආසන්න සම්පත් | 200 000 km |
ගියර් අනුපාත, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 4F50 N
ලීටර් 2001 එන්ජිමක් සහිත 3.0 ෆෝඩ් ටෝරස් උදාහරණයක් ලෙස:
| ප්රධාන | 1 | 2 | 3 | 4 | ආපසු |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන සම්ප්රේෂණ:
4F50N පෙට්ටියෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
| ෆ්‍රීස්ටාර් 1 (V229) | 2003 - 2006 |
| ටෝරස් 4 (D186) | 1999 - 2006 |
| Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
| Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
| වැලි 4 (D186) | 2000 - 2005 |
| මොන්ටෙරේ 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Ford 4F50N හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම යන්ත්රය උනුසුම් වීමට බිය වේ, අතිරේක රේඩියේටර් භාවිතා කිරීම යෝග්ය වේ
සාමාන්යයෙන් කපාට සිරුරේ ගැටළු හේතුවෙන් සෑම කෙනෙකුම අපහසුතාවයට පත්වන මාරුවීම් ගැන පැමිණිලි කරයි.
ප්ලංගර්, සොලෙනොයිඩ් සහ බෙදුම්කරු තහඩුව හයිඩ්රොලික් තහඩුව තුළ ඉක්මනින් ගෙවී යයි
ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක බුෂිං ඇඳීම නිසා බොහෝ විට තෙල් කාන්දු වේ.
එසේම, ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයේ දුර්වල ස්ථාන අතර තිරිංග කලාපය සහ ප්‍රතිදාන වේග සංවේදකය ඇතුළත් වේ