ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Aisin TF-73SC
අන්තර්ගතය
Aisin TF-6SC 73-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ජපානයේ නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේ 2015 සිට පමණක් වන අතර එය Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus හි ඉදිරිපස / සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදවල ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම ගියර් පෙට්ටිය කුඩා ටර්බෝ එන්ජින් සහ ලීටර් 1.6 දක්වා ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
TF-70 පවුලට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ද ඇතුළත් වේ: TF‑70SC, TF-71SC සහ TF-72SC.
පිරිවිතර 6-ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Aisin TF-73SC
| වර්ගය | හයිඩ්රොලික් යන්ත්රය |
| ගියර් ගණන | 6 |
| ධාවනය සඳහා | ඉදිරිපස / සම්පූර්ණ |
| එන්ජින් විස්ථාපනය | ලීටර් 1.6 දක්වා |
| ටර්කි | 160 Nm දක්වා |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | Toyota ATF WS |
| ග්‍රීස් පරිමාව | ලීටර් 5.5 යි |
| අර්ධ වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | ලීටර් 3.8 යි |
| සේවාව | සෑම කි.මී. 60 කටම |
| ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
නාමාවලියට අනුව ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ TF-73SC හි වියළි බර කිලෝ ග්රෑම් 80 කි
ගියර් අනුපාත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය TF-73SC
ලීටර් 2017 එන්ජිමක් සහිත 1.6 සුසුකි විටාරා උදාහරණයක් ලෙස:
| ප්රධාන | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ආපසු |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
TF-73SC පෙට්ටියෙන් සමන්විත කුමන මාදිලිද?
| CS35 Plus | 2018 - වර්තමාන |
| විටාරා 4 (LY) | 2015 - වර්තමාන |
| Tivoli 1 (XK) | 2015 - වර්තමාන |
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ TF-73SC හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම යන්ත්රය අඩු බල මෝටර සමඟ ස්ථාපනය කර ඇති අතර එබැවින් හොඳ සම්පතක් ඇත
කෙසේ වෙතත්, එය මාර්ගයෙන් පිටත ක්‍රියාත්මක වීම සහ විශේෂයෙන් ලිස්සා යාම කිසිසේත් ඉවසන්නේ නැත
සිසිලන පද්ධතිය නිරීක්ෂණය කිරීම ද වැදගත් ය, මෙම පෙට්ටිය උනුසුම් වීමට ඉතා බිය වේ.
ඉතිරි ගැටළු කලාතුරකින් තෙල් වෙනස්වීම් හේතුවෙන් අවහිර වූ කපාට සිරුරක් සමඟ සම්බන්ධ වේ.
දිගු ධාවන වලදී, බෙර මත ටෙෆ්ලෝන් මුදු පැළඳීම නිතිපතා හමු වේ.