ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Aisin AW70-40LE
අන්තර්ගතය
4-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Aisin AW70-40LE හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ගියර් අනුපාත.
Aisin AW4-70LE 40-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 80 දශකයේ අග භාගයේ සිට 2001 දක්වා එකලස් කරන ලද අතර එකල ජනප්‍රිය වූ ඉදිරිපස රෝද ධාවන GEO හෝ Chevrolet Prism මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. එහි සැලසුමේ මෙම සම්ප්රේෂණය ප්‍රායෝගිකව සුප්‍රසිද්ධ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ A240 වෙතින් වෙනස් නොවේ.
AW70 පවුලට ගියර් පෙට්ටි ද ඇතුළත් වේ: AW72-42LE සහ AW73-41LS.
පිරිවිතර Aisin AW70-40LE
| වර්ගය | හයිඩ්රොලික් යන්ත්රය |
| ගියර් ගණන | 4 |
| ධාවනය සඳහා | ඉදිරිපස |
| එන්ජින් විස්ථාපනය | ලීටර් 1.8 දක්වා |
| ටර්කි | 165 Nm දක්වා |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | Toyota ATF T-III වර්ගය සහ T-IV |
| ග්‍රීස් පරිමාව | 7.2 l |
| තෙල් වෙනස් කිරීම | සෑම කි.මී. 65 කටම |
| පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | සෑම කි.මී. 65 කටම |
| ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
ගියර් අනුපාත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය AW 70-40 LE
ලීටර් 2000 එන්ජිමක් සහිත 1.8 Chevrolet Prizm හි උදාහරණය මත:
| ප්රධාන | 1 | 2 | 3 | 4 | ආපසු |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන සම්ප්රේෂණ:
Ford CD4E GM 4T60 Hyundai‑Kia A4BF3 Jatco RE4F04B Mazda GF4A‑EL Renault DP2 VAG 01М ZF 4HP20
AW70-40LE පෙට්ටියෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
| ප්රිස්ම 1 | 1989 - 1992 |
| ප්රිස්ම 2 | 1992 - 1997 |
| ත්‍යාගය 1 (E110) | 1997 - 2001 |
Aisin AW70-40LE හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
යන්ත්රය එහි පන්තියේ වඩාත්ම විශ්වසනීය එකක් ලෙස සලකනු ලබන අතර කලාතුරකින් කැඩී යයි.
එකම ගැටළුව වන්නේ ව්යවර්ථ පරිවර්තක ක්ලච් ලොක්-අප් ක්ලච් පැළඳීමයි
මේ නිසා, අපිරිසිදු තෙල් සොලෙනොයිඩ් අවහිර කරයි, කපාට ශරීරයේ නාලිකා විඛාදනය කරයි
පෙට්ටියේ ඇති කම්පන වලින්, එය සියලු වර්ගවල මුද්‍රා බිඳ දමා කාන්දු වීම ආරම්භ වේ