Audi විසින් සිය e-Tron GT, ටෙස්ලා සමඟ තරඟ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති අලංකාර විදුලි මෝටර් රථයක් වන අතර එහි මූලික මිල ඩොලර් 100,000 කි.
ලිපි

Audi запустила свой e-Tron GT, великолепный электромобиль, призванный конкурировать с Tesla, по базовой цене 100,000 долларов.

Audi e-tron GT යනු Audi Sport විසින් නිපදවන ලද පළමු විදුලි වාහනයයි.

පෙබරවාරි 99,900 වන දින, Audi විසින් මෙම ගිම්හානයේදී එක්සත් ජනපදයට පැමිණෙන නව සර්ව-විද්‍යුත් ඊ-ට්‍රොන් සෙඩාන් රථය හඳුන්වා දුන්නේ එහි GT සංස්කරණය $139,900 කින් සහ RS ආරම්භය $XNUMX කින්.

සම්මත Audi e-tron GT කිලෝවොට් 350 (kW) දක්වා හෝ අශ්වබල 470ක් පමණ ජනනය කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර RS අනුවාදය 440kW හෝ අශ්වබල 590ක් පමණ වේ.

කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකෘති ඇත අධික ලෙස වැඩි කිරීම, එම සංඛ්‍යා GT හි අශ්වබල 522 දක්වා සහ RS හි අශ්වබල 637 දක්වා ඉහළ ගියේය. සිට අධික ලෙස වැඩි කිරීම දියත් පාලනය සක්‍රිය කර ඇත, e-Tron GT තත්පර 0 කින් පැයට සැතපුම් 60 සිට 4.1 දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර RS අනුවාදය එය තත්පර 3.3 කින් සිදු කරයි.

Audi e-tron GT යනු Audi Sport විසින් නිපදවන ලද පළමු විදුලි වාහනයයි.

මෙම ආකෘතිය විදුලි මෝටර දෙකකින් සමන්විත වන අතර, ආරක්ෂිත විදුලි රෝද හතරේ ධාවකයක් සහ විස්මිත රියදුරු කාර්ය සාධනයක් ලබා දීමට හැකි වේ. එය 85 kWh අධි වෝල්ටීයතා බැටරියකින්ද සමන්විත වන අතර සැතපුම් 298 දක්වා පරාසයක විහිදෙන අතර එහි වෝල්ට් 800 තාක්ෂණයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඉතා ඉක්මනින් නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය. 

නව මාදිලිය කැබ් රථයේ තට්ටුව යට පිහිටා ඇති සම්පූර්ණ ධාරිතාව 93 kWh (භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාව 85 kWh) සහිත ලිතියම්-අයන බැටරි භාවිතා කරයි, එය පරිපූර්ණ බර බෙදා හැරීම සහ ඉතා අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් සහතික කරයි.

Audi හි ඉහළ කාර්ය සාධන සංස්කරණ දෙක Porsche හි පළමු විදුළි වාහනය වන Taycan සඳහා දියුණු කරන ලද තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් ගොඩනගා ඇත.

“Audi e-tron GT යනු Audi සඳහා නව යුගයක ආරම්භයයි. අපගේ ඉලක්කය වන්නේ වාරික විදුලි සංචලනයේ අනාගතය හැඩගැස්වීමයි. විස්තර සඳහා ඇති ආදරය, අනාගතයට මග පෙන්වන අතිශය නිරවද්‍යතාවය සහ මෝස්තරය පෙන්නුම් කරන්නේ Audi හි අපි වාහන සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කෙරෙහි දක්වන ආශාවයි.

Audi e-tron GT හි සැලසුම සන්නාමයේ වෙනත් ඕනෑම සෙඩාන් මාදිලි සමඟ සසඳන විට බොහෝ ක්‍රීඩා මෝස්තරයක් ඇත. මෙම ආකෘතිය Audi Sport විසින් නිර්මාණය කරන ලද අතර, වාහනය විවෘත කිරීමේදී සහ වැසීමේදී සැහැල්ලු සජීවිකරණයක් වන 21″ දක්වා රෝද එකතු කරන ලදී. ඉදිරිපසින් අපට විශාල ඉදිරිපස ග්‍රිල් එකක්, විශාල පැති වායු ප්‍රවේශයක් සහ තියුණු මෝස්තරයක් සහිත LED ඔප්ටිකල් ලයිට් සොයාගත හැකිය.

ඇතුළත, e-tron වැනි සුඛෝපභෝගී ද්රව්ය ලබා දෙයි , alcantara, කෘතිම සම්, උසස් තත්ත්වයේ රෙදිපිළි, ඇලුමිනියම්. එය 12.3" ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරක් ඇත අඟල් 10.1 මධ්‍ය තිර තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය.

"Audi RS e-tron GT යනු ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත විද්‍යුත්කරණය කරන ලද ආකෘති සංවර්ධනය කිරීමේ මිණුම් ලකුණකි" යනුවෙන් Formula E රියදුරු සහ ව්‍යවසායක Lucas di Grassi පැවසීය.

:

අදහස් එක් කරන්න