Audi S4 සහ S5 2021 සමාලෝචනය

Audi බොහෝ විට ඔබ එය නොදැන සිටීමට කැමති වනු ඇත, නමුත් වෙළඳපොලේ ඇති S4 සහ S5 හි විවිධ අනුවාද පහම විවිධ ශරීර මෝස්තර පහක් පුරා පැතිරී ඇති තනි කාර්ය සාධනයක් සහ උපකරණ සූත්‍රයකට අයත් වේ. 

ඔව්, පහ, සහ එය දශකයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ එසේ වී ඇත: S4 sedan සහ Avant wagon, A5 දොරවල් දෙකේ කූපේ, පරිවර්තනය කළ හැකි සහ දොර පහේ Sportback liftback ඔබට එකම මූලික කරුණු සමඟින් තෝරා ගත හැකි සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ආකාර වේ. . ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඔවුන් පදනම් කරගත් A4 සහ A5 පරාසයන් පමණක් ප්‍රතිරාවය කරයි, සහ BMW පැහැදිලිවම සිතුවේ එයද හොඳ අදහසක් බවයි, 3 සහ 4 ශ්‍රේණි පරාසයන් පසුගිය පරම්පරාවේ මුල් භාගයේදී වෙනම පේළිවලට බෙදා ඇත.

Mercedes-Benz ලිෆ්ට්බැක් අඩුවෙන් සමාන කට්ටලයක් පිරිනමයි, නමුත් සතුටින් ඒ සියල්ල C-Class ලේබලය යටතේ ආවරණය කරයි. 

එබැවින්, A4 සහ A5 රේඛාවට මාස කිහිපයකට පෙර මැද-ජීවිත යාවත්කාලීන කිරීමක් ලැබුණු බැවින්, S4 සහ S5 කාර්ය සාධනය සඳහා මෙන්ම ඉහළම පෙළේ RS4 Avant වෙත වෙනස්කම් සිදු කිරීම තර්කානුකූලයි. 

අපි ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී දෙවැන්න සමාලෝචනය කළෙමු, දැන් එය කලින් සිටි වාරයයි, සහ කාර් මාර්ගෝපදේශය පසුගිය සතියේ ඕස්ට්‍රේලියාවේ පැවති මාධ්‍ය දියත් කිරීමකදී යාවත්කාලීන කරන ලද S4 සහ S5 පරාසයන් එළිදක්වන ලද පළමු ඒවායින් එකකි.

Audi S4 2021: 3.0 TFSI Quattro
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම	-
එන්ජින් වර්ගය	3.0 L ටර්බෝ
ඉන්ධන වර්ගය	වාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල්
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව	8.6l / 100km
ගොඩබෑම	ආසන 5 යි
මිල	$84,700

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 9/10

S4 sedan සහ Avant බොහෝමයක් නිර්මාණ යාවත්කාලීනයන් ලබාගෙන ඇති අතර, sedan හි C-ස්ථම්භය ඇතුළුව සියලුම නව සහ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද පැති පැනල්, මෙම වසර මුලදී A4 සඳහා යෙදූ දෙයට අනුකූල වේ. 

මෙය පස්වන පරම්පරාවේ S4 හි ගතානුගතික පෙනුමේ සියුම් නමුත් පුළුල් ප්‍රතිසංස්කරණයක් සඳහා නව ඉදිරිපස සහ පසුපස ෆැසියා සහ ආලෝකකරණය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. 

S5 Sportback, Coupe සහ Cabriolet නව S5-විශේෂිත ආලෝකකරණය සහ ෆැසියා ලබා ගනී, නමුත් තහඩු ලෝහ වෙනස් නොවේ. කලින් වගේම Coupé සහ Convertible වල Sportback, Sedan සහ Avant වලට වඩා 60mm කෙටි රෝද පාදමක් තියෙනවා.

S5s ද සම්මත ලෙස matrix LED හෙඩ් ලයිට් ලබා ගනී, ඔබ මෝටර් රථය විවෘත කරන විට පිළිවෙළට සජීවිකරණ අනුපිළිවෙලක් නිර්මාණය කරයි. 

අනෙකුත් දෘශ්‍ය උද්දීපනයන් අතරට S4 සඳහා විශේෂිත වූ නව අඟල් 19 රෝද ඇතුළත් වන අතර S5 හට එහිම අනන්‍ය වූ අඟල් 20 රෝද ඇත. පිස්ටන් හයක ඉදිරිපස තිරිංග කැලිපර සුදුසු පරිදි රතු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති අතර යටින් අභිරුචි අනුවර්තන S dampers ද ඇත.පරිවර්තනය හැර අනෙකුත් සියලුම ප්‍රභේදවල පසුපස ස්පොයිලර් ඇත.

ඇතුළත, නව මධ්‍ය කොන්සෝලයක් සහ අඟල් 10.1 විශාල බහුමාධ්‍ය තිරයක් ඇති අතර, Audi Virtual Cockpit Driver's Instrument Display එක දැන් සාම්ප්‍රදායික ඩයල් පිරිසැලසුම් වලට අමතරව හොකී ස්ටික් ආකාරයේ ටැකෝමීටරයක් ​​පිරිනමයි.

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 8/10

මා ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, S4 සහ S5 රේඛා බොහෝ දුරට සමාන නමුත් වෙනස් වේ, සහ එම වෙනස්කම් S20,500 sedan සහ $4 convertible අතර $5 මිල පරාසයක් කරා ගෙන යයි. 

කලින් එක දැන් $400 ලැයිස්තුගත මිලකට $99,500 අඩුයි, S400 Avant $4ට වඩා $102,000ක් අඩුයි.

S5 Sportback සහ Coupe දැන් $600 හි සමාන ලැයිස්තු මිලකට ඩොලර් 106,500ක් වැඩි වන අතර S5 convertible හි soft-folding soft top එය $120,000 (+$1060) දක්වා ඉහළ නංවයි.

S5 සම්මත ලෙස matrix LED හෙඩ් ලයිට් සහ අඟල් එකකට වඩා අඟල් 20 රෝද ලබා ගැනීම හැර, සියලුම ප්‍රභේද පහ පුරාවටම උපකරණ මට්ටම් සමාන වේ. 

ප්‍රධාන විස්තර අතර සම්බාහන ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත රත් වූ ඉදිරිපස ක්‍රීඩා ආසන සහිත Nappa leather upholstery, ස්පීකර් 755 කට වොට් 19 ක බලයක් බෙදාහරින Bang & Olufsen ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, බුරුසු සහිත ඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම්, හිස ඉහළට සංදර්ශකය, වර්ණවත් පරිසර ආලෝකකරණය, වර්ණ ගැන්වූ කවුළු සහ ලෝහ සැරසිලි ඇතුළත් වේ. . ඩයි.

ඉදිරිපස ක්‍රීඩා ආසන නැප්පා සම් වලින් කපා ඇත. (පින්තූරයෙන් දැක්වෙන්නේ S4 Avant ප්‍රභේදයයි)

පසුගිය මාස 12 තුළ, S5 Sportback විකල්ප පහෙන් වඩාත්ම ජනප්‍රිය බව ඔප්පු වී ඇති අතර, විකුණුම් වලින් සියයට 53 ක් ද, S4 Avant සියයට 20 ක් ද, S4 sedan විකුණුම් වලින් සියයට 10 ක් ද වේ. සියයට, S5 coupe සහ cabriolet සමඟ ඉතිරි සියයට 17 සඳහා ගිණුම්ගත වේ.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 8/10

S4 සහ S5 ප්‍රභේද පහ අතර ඇති විශාලතම ප්‍රායෝගික වෙනස නම් Audi MMI තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියේ නවතම අනුවාදය වෙත උත්ශ්‍රේණි කිරීම වන අතර එය අඟල් 10.1 ටච්ස්ක්‍රීන් එකකට යාවත්කාලීන කර මධ්‍ය කොන්සෝලයෙන් අනුචලන රෝදය ඉවත් කරයි.

ඇතුළත නව මධ්‍ය කොන්සෝලයක් සහ අඟල් 10.1ක විශාල බහුමාධ්‍ය තිරයක් ඇත. (පින්තූරයෙන් දැක්වෙන්නේ S4 Avant ප්‍රභේදයයි)

එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අනුවාදයේ සැකසුම් බලය මෙන් දස ගුණයකින් පුරසාරම් දොඩන අතර, ඉන්ධන මිල සහ වාහන නැවැත්වීමේ තොරතුරු මෙන්ම උනන්දුව වැනි රියදුරු තොරතුරු සපයන සංචාලනය සහ Audi Connect Plus සඳහා Google Earth සිතියම් වෙත ප්‍රවේශ වීමට එය සහ ඒකාබද්ධ SIM කාඩ්පතක් භාවිතා කරයි. නිරීක්ෂණ ස්ථාන සහ කාලගුණ තොරතුරු, මෙන්ම හදිසි ඇමතුම් ලබා ගැනීමට සහ පාර අයිනේ ආධාර ලබා ගැනීමේ හැකියාව.

රැහැන් රහිත දුරකථන චාජරයක් ද ඇත, නමුත් Android Auto අනුව Apple CarPlay භාවිතා කිරීමට ඔබට තවමත් ලණුවක් අවශ්‍ය වේ.

මම S4 Avant සහ S5 Sportback ඔවුන්ගේ මාධ්‍ය දියත් කිරීම් අතරතුර පමණක් පදවාගෙන ගිය අතර, ඒවා පහෙන් වඩාත්ම ප්‍රායෝගික ඒවා වේ, නමුත් පෙර අනුවාදයන් සමඟ අපගේ අත්දැකීම් මත පදනම්ව, ඔවුන් එක් එක් අවකාශය සහ මතකය අනුව ඔවුන්ගේ මගීන් හොඳින් රැකබලා ගනී. පසුපස ආසන තැබීම පැහැදිලිවම කූපේ සහ පරිවර්තනය කළ හැකි ප්‍රමුඛතාවයක් නොවේ, නමුත් ඔබ සොයන්නේ එය නම් වෙනත් විකල්ප තුනක් තිබේ. 

S4 Avant එහි මගීන්ට ඉඩ පහසුකම් සහ ගබඩා ඉඩ ප්‍රමාණය අනුව හොඳින් සැලකිල්ලක් දක්වයි. (පින්තූරයෙන් දැක්වෙන්නේ S4 Avant ප්‍රභේදයයි)

පරිවර්තකයට එහි ස්වයංක්‍රීය නැමීමේ මෘදු මුදුන තත්පර 15 කින් පැයට කිලෝමීටර 50 දක්වා වේගයෙන් විවෘත කළ හැකිය.

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 8/10

Audi යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සඳහා "එය බිඳී නොමැති නම්" ප්‍රවේශයක් ගෙන ඇති අතර, සියලුම S4 සහ S5 මාදිලි මෙම යාවත්කාලීනය සමඟ නොවෙනස්ව පවතී. මේ අනුව, කේන්ද්‍රස්ථානය තවමත් 3.0kW සහ 6Nm ලබා දෙන 260-ලීටර් තනි turbocharged V500 වේ, දෙවැන්න 1370-4500rpm දක්වා පුළුල් පරාසයක පවතී.

S4 සහ S5 මාදිලි 3.0kW සහ 6Nm සමග එකම turbocharged 260-litre V500 එන්ජිමකින් බලගන්වයි. (පින්තූරයෙන් දැක්වෙන්නේ S5 Sportback ප්‍රභේදයයි)

85%ක් දක්වා ව්‍යවර්ථය පසුපස රෝදවලට යැවිය හැකි Quattro all-wheel drive system එකකට ස්වයංක්‍රීයව සම්බන්ධ වී ඇති ගෞරවනීය නමුත් විශිෂ්ට ZF අට-වේග ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය සමඟින් ඉතිරි drivetrain ද නොවෙනස්ව පවතී. 

යාවත්කාලීනව සිටින්න මෝටර් රථසතිපතා මාර්ගෝපදේශ පුවත් පත්‍රිකාව

එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 8/10

නිල ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජන සංඛ්‍යා S8.6 sedan සඳහා 1 l/00 km සිට Avant, Coupe සහ Sportback සඳහා 4 l/8.8 km දක්වා පරාසයක පවතින අතර බරින් පරිවර්තනය කළ හැකි 100 l/9.1 km දක්වා ළඟා වේ. 

ඒවායේ කාර්ය සාධන විභවය සහ මෙම මෝටර් රථවල ප්‍රමාණය සහ ඒවාට අවශ්‍ය වන්නේ වාරික ඔක්ටේන් 95 ඊයම් රහිත පෙට්‍රල් පමණක් වීම සලකා බලන විට ඒවා සියල්ලම ඉතා හොඳයි.

ඔවුන් සියල්ලන්ටම ලීටර් 58 ක ඉන්ධන ටැංකියක් ඇති අතර, පරිවර්තනය කළ හැකි කාර්ය සාධනය මත පදනම්ව ඉන්ධන පිරවීම අතර අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 637 ක පරාසයක් සැපයිය යුතුය.

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 8/10

S4 සහ S5 හි සියලුම ප්‍රභේදයන් ආකර්ශනීය ආරක්‍ෂිත විශේෂාංග සමූහයක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි, නමුත් ANCAP ශ්‍රේණිගත කිරීම් සම්බන්ධයෙන් සිත්ගන්නා සුළු කොටස් සහ කෑලි තිබේ. අඩු දැඩි 4 ප්‍රමිතීන්ට පරීක්‍ෂා කළ විට උපරිම තරු පහේ ශ්‍රේණිගත කිරීම ලැබුණේ සිලින්ඩර හතරේ A4 මාදිලි (එබැවින් S2015 නොවේ) පමණි, නමුත් පරිවර්තනය කළ හැකි ඒවා හැර A5 (එබැවින් S5) හි සියලුම ප්‍රභේදවලට පහක් ඇත. A4 සඳහා යොදන ලද පරීක්ෂණය මත තරු ශ්‍රේණිගත කිරීම. එබැවින් නිල වශයෙන් S4 සඳහා ශ්‍රේණිගත කිරීමක් නැත, නමුත් S5 Coupe සහ Sportback ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඇත, නමුත් A4 ශ්‍රේණිගත කිරීම මත පදනම්ව, එය S4 සඳහා අදාළ නොවේ. බොහෝ Convertibles මෙන්, convertible වලට ශ්‍රේණිගත කිරීමක් නොමැත. 

Avant සහ Sportback සෙඩාන් රථයේ එයාර් බෑග් සංඛ්‍යාව අටක් වන අතර ඉදිරිපස එයාර් බෑග් දෙකක් මෙන්ම පැති එයාර් බෑග් සහ ඉදිරිපස සහ පසුපස ආවරණය වන පරිදි තිර එයාර් බෑග් ඇත.

කූපේ රථයේ පසුපස පැත්තේ එයාර් බෑග් නොමැති අතර, පරිවර්තනය කළ හැකි වාහනයේ තිර එයාර් බෑග් ද නොමැත, එනම් පසුපස ආසන මගීන් සඳහා එයාර් බෑග් නොමැත. වහලය නැමිය හැකි රෙදි වලින් සාදා ඇත, යම් ආකාරයක ආරක්ෂක සම්මුතියක් තිබිය යුතුය.

අනෙකුත් ආරක්‍ෂිත අංග අතර ඉදිරිපස AEB පැයට කිලෝමීටර 85 දක්වා වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක වීම, රථවාහන තදබදයට අනුවර්තනය වන යාත්‍රා පාලනය, සක්‍රීය මංතීරු තබා ගැනීම සහ ඉදිරියෙන් එන වාහනයකට හෝ පාපැදිකරුවෙකු දෙසට දොර විවෘත වීම වැළැක්විය හැකි ගැටීම් වළක්වා ගැනීමේ සහාය සහ පසුපස අනතුරු ඇඟවීමක් ඇතුළත් වේ. ළඟ එන පසුපස ගැටීමක් හඳුනාගෙන උපරිම ආරක්ෂාව සඳහා ආසන පටි සහ ජනෙල් සකස් කළ හැකි සංවේදකය.

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 3 / අසීමිත සැතපුම්


ඇපකරය

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 7/10

Audi විසින් වසර තුනක, අසීමිත සැතපුම් වගකීමක් අඛණ්ඩව පිරිනමනු ලබන අතර, එය BMW සමඟ අනුකූල වන නමුත් මේ දිනවල Mercedes-Benz විසින් පිරිනමනු ලබන වසර පහක වගකීම් සහතිකයට වඩා අඩුය. එය Kia සහ SsangYong හි අවුරුදු හතක වගකීම් සහතිකය මගින් අවධාරනය කරන ලද ප්‍රධාන සන්නාම අතර පස් අවුරුදු සම්මතයට ද වෙනස් වේ.  

කෙසේ වෙතත්, සේවා කාල පරතරයන් සුව පහසු මාස ​​12/කි.මී. 15,000ක් වන අතර එම පස් අවුරුදු "Audi Genuine Care Service Plan" සියලු S2950 ප්‍රභේදවලට සහ S4 සඳහා අදාළ වන පරිදි වසර පහක් පුරාවටම එකම $5 සඳහා සීමිත මිල සේවාවක් ලබා දෙයි. එය සාමාන්‍ය A4 සහ A5 පෙට්‍රල් ප්‍රභේද සඳහා පිරිනමනු ලබන සැලසුම්වලට වඩා සුළු වශයෙන් වැඩිය, එබැවින් ඔබ thoroughbred අනුවාදවලින් පීඩාවට පත් නොවනු ඇත.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 9/10

S4 සහ S5 රේඛාව දැනටමත් එදිනෙදා සුවපහසුව සහ සැබෑ ක්‍රීඩා මායිම අතර විශාල සමතුලිතතාවයක් ඇති කර ඇති අතර මෙම යාවත්කාලීනය සමඟ කිසිවක් වෙනස් වී නොමැත.

S මාදිලිය අත්හිටුවීම අවධාරණය නොකර එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය පුනර්ජීවනය කරයි. (පින්තූරයෙන් දැක්වෙන්නේ S5 Sportback ප්‍රභේදයයි)

ඔවුන්ගේ මාධ්‍ය දියත් කිරීම් අතරතුර මම S4 Avant සහ S5 Sportback රිය පැදවීමට කාලය ගත කළ අතර, සාමාන්‍ය A4 හෝ A5 එකකට වඩා සෑම විටම තරමක් රළු ග්‍රාමීය මාර්ගවල නිසි Audi සුඛෝපභෝගී අත්දැකීමක් ලබා දීමට දෙදෙනාම සමත් විය. එය Drive Select සමඟ එහි පෙරනිමි මාදිලියේ ඉතිරිව ඇත, නමුත් ඔබට ගතික මාදිලිය තේරීමෙන් එම ක්‍රීඩා පෞරුෂය සටහන් කිහිපයක් (සුව පහසුව අඩු කරන අතරතුර) මාරු කළ හැකිය. 

S4 sedan තත්පර 0 කින් 100 km/h දක්වා වේගවත් කරයි. (පින්තූරයෙන් දැක්වෙන්නේ S4.7 sedan අනුවාදයයි)

S ප්‍රකාරය සක්‍රිය කිරීමට සම්ප්‍රේෂණ තේරීම් යන්ත්‍රය ආපසු ඇදගෙන ඒවා අභිරුචිකරණය කිරීමට මම කැමැත්තෙමි, එය අත්හිටුවීම අවධාරණය නොකර එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය පුනර්ජීවනය කරයි. 

පිටාර ශබ්දය අනුවර්තනය වේ, නමුත් එහි කෘතිම කිසිවක් නොමැත. (පින්තූරයෙන් දැක්වෙන්නේ S5 කූපේ ප්‍රභේදයයි)

S4 සහ S5 ශරීර ශෛලීන් පහ හරහා කාර්ය සාධන විභවයෙහි යම් වෙනසක් ඇත: S4 sedan සහ S5 coupe තත්පර 0 කින් 100-4.7 km/h සමඟ කාර්ය සාධන සටහනේ පෙරමුණ ගෙන ඇත, S5 Sportback තත්පර 0.1 කින් ඒවා පසුපස හඹා යයි. S4 Avant තවත් තත්පර 0.1 යි , සහ පරිවර්තනය කළ හැකි තවමත් ඉක්මනින් 5.1 s හිමිකම් කියයි.

S4 Avant තරමක් රළු ග්‍රාමීය මාර්ගවල නිසි Audi සුඛෝපභෝගී හැඟීම ලබා දෙයි. (පින්තූරයෙන් දැක්වෙන්නේ S4 Avant ප්‍රභේදයයි)

S4 සහ S5 වඩාත් සුදුසු යැයි මා දකින තවත් අංශයක් වන්නේ පිටාර ශබ්දයයි. එය අනුවර්තනය වේ, නමුත් ඒ ගැන කෘතිම කිසිවක් නැත, සහ V6 හි සමස්ත නිශ්ශබ්ද සහ පැහැදිලිව බර්බ්ලිං ශබ්දය සෑම විටම ඔබට මතක් කර දෙන්නේ ඔබ නිවැරදි කාර්ය සාධන ආකෘතියේ සිටින බවයි, නමුත් ඔබට හෝ ඔබේ අසල්වැසියන්ට කරදර වන ආකාරයෙන් නොවේ. . ඔබ කැමති නම්, ආචාරශීලී කථාව.

තීන්දුව

S4 සහ S5 රේඛාව තවමත් ඔබට සෑම දිනකම ජීවත් විය හැකි විශිෂ්ට කාර්ය සාධන සූත්‍රයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සමහර විට Audi හි වඩාත්ම ප්රසන්න ශේෂය විය හැකිය. ඔවුන් සියල්ලන්ම අපූරු ලෙස සන්නද්ධ කර ඇති අතර, ඇත්තෙන්ම විශේෂ යැයි හැඟෙන කැබ් රථ සමඟින්, තෝරා ගැනීමට ශරීර මෝස්තර පහක් තිබීම අපට වාසනාවකි.