Audi R8 V10 RWD කාර්ය සාධනය. ඊටත් වඩා බලය
අන්තර්ගතය
නව Audi R8 V10 Performance RWD, අමතර 30 hp සමඟ Coupé හෝ Spyder අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකි අතර, R8 V10 Performance quattro සඳහා ක්රීඩා එකතු කිරීමකි. එය 419 kW (570 hp) මැද සවිකර ඇති එන්ජිමක් සහ නව තාක්ෂණික විසඳුම් සහිත පසුපස රෝද ධාවන ක්රීඩා මෝටර් රථයකි.
Audi R8 V10 RWD කාර්ය සාධනය. උපරිම වේගය: 329 km/h
මෙම මධ්‍ය-එන්ජින් ක්රීඩා මෝටර් රථය තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 3,7 දක්වා වේගවත් කරයි (ස්පයිඩර් අනුවාදය සඳහා තත්පර 3,8) සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 329 (ස්පයිඩර් අනුවාදය සඳහා කිලෝමීටර 327). නව R8 හි ඔටුන්න හිමි වන්නේ සුප්‍රසිද්ධ 5,2-ලීටර් V10 FSI එන්ජිමයි. R8 V10 RWD අනුවාදයේ, එය 419 kW (570 hp) ප්රතිදානයක් ඇත.
ධාවකය Audi R550 V10 RWD ට වඩා 8 Nm - 10 Nm ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි, එය පසුපස රෝදවලට හතේ-වේග S tronic ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් බෙදා හරිනු ලැබේ. සම්පූර්ණයෙන්ම යාන්ත්‍රික සීමිත ස්ලිප් අවකලනය රියදුරු තත්ත්වයට අනුව ව්‍යවර්ථය පරිපූර්ණ ලෙස බෙදාහරින අතර තෙත් මාර්ගවල පවා විශිෂ්ට කම්පනයක් සහතික කරයි. සියලුම R8 මාදිලිවල මෙන්, ශරීරය Audi Space Frame (ASF) සැලසුම මත පදනම්ව ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර විශාල කොටස් කාබන් ෆයිබර් ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් (CFRP) වලින් සාදා ඇත. R8 V10 කාර්ය සාධනය RWD Coupe අනුවාදයේ බර 1590kg සහ Spyder අනුවාදයේ 1695kg වේ.
Audi R8 V10 RWD කාර්ය සාධනය. පාලිත ප්ලාවිත හැකියාව
පසුපස රෝද ධාවනය සඳහා අත්හිටුවීම සහ රියදුරු ගතිකතාවයන් විශේෂයෙන් සකස් කර ඇත. ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීතා පාලන (ESC) පද්ධතිය ක්රීඩා මාදිලියේ ඇති විට, අත්හිටුවීම් සහ ආරක්ෂණ පද්ධති මඟින් පාලිත ලිස්සා යාමක් සපයයි. විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික බල සුක්කානම මාර්ග මතුපිට සමඟ හොඳ අන්තර්ක්‍රියාකාරිත්වයක් සපයයි. Dynamic steering, පසුපස රෝද ධාවකය R8 මත පළමු වරට ලබා ගත හැකි අතර, වඩාත් නිවැරදි ප්‍රතිචාර සහ ප්‍රතිපෝෂණ සපයයි. මෙය රිය පැදවීම වඩාත් ගතික සහ සුක්කානම වඩාත් නිරවද්‍ය කරයි, උදාහරණයක් ලෙස වංගු සහිත මාර්ගවල හෝ කොන් වල. එය වාහන නැවැත්වීමේදී හෝ උපාමාරු කිරීමේදී පාලනය කිරීම පහසු කිරීම මගින් රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කරයි. RWD ක්රීඩා අත්හිටුවීම ද්විත්ව විෂ්බෝන් සහ නිෂ්ක්‍රීය අවකල අගුලක් සහිත පසුපස රෝද ධාවනය සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇත. ඉතා සැහැල්ලු 19" සහ 20" වාත්තු ඇලුමිනියම් රෝද අධික වේගයෙන් වංගු කිරීමේදී නිරවද්‍ය ලෙස හැසිරවීම සහ පාලනය සපයයි. අමතර ග්‍රහණය සහ ගතිකත්වය සඳහා විකල්ප කුසලාන රෝද 245/30 R20 ඉදිරිපස සහ 305/30 R20 පසුපස ඇත. ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත 18" තරංග රටා සහිත වානේ තිරිංග තැටි සහ විකල්ප 19" සෙරමික් තැටි විශ්වාසනීය නැවතුම් බලය ලබා දෙයි.
මෙයද බලන්න: ඉන්ධන ඉතිරි කරන්නේ කෙසේද?
Audi R8 V10 RWD කාර්ය සාධනය. Audi R8 V10 කාර්ය සාධන quattro හි සැලසුම් විස්තර
මාදිලියේ ක්රීඩා විලාසය GT4 අනුවාදයෙන් ආභාෂය ලබා ඇත. එහි වඩාත් සුවිශේෂී මූලද්‍රව්‍ය අතර R8 ලාංඡන සහිත මැට් කළු පැහැයෙන් යුත් පුළුල්, පැතලි තනි රාමු ග්‍රිල් එකක්, විශාල පැති වායු ඇතුල් කිරීම්, ඉදිරිපස ස්ප්ලිටරයක් සහ පසුපස ග්‍රිල් එකක් සහ ඕවලාකාර ටේල් පයිප්ප ඇතුළත් වේ. හුඩ් යට විවෘත කිරීම පුරාවෘත්ත Audi Sport quattro හි සැලසුම ප්‍රතිරාවය කරයි. නව R8 වර්ණ විකල්ප දහයකින් ලබා ගත හැකිය. ඒවායින් එකක් වන්නේ Ascari Blue Metallic, කලින් R8 V10 Performance quattro සඳහා පමණක් ලබා ගත හැකි වර්ණයකි. R8 කාර්ය සාධන සැලසුම් පැකේජය කළු Alcantara leather, Mercato Blue contrast stitching සහ කාබන් ෆයිබර් ඉන්ලේස් වලින් සමන්විත වේ.
මෙයද බලන්න: ඉන්ධන ඉතිරි කරන්නේ කෙසේද?
වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ලක්ෂණය වන්නේ "monoposto" - විශාල, දැඩි ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති චාපයක් වන අතර එය රියදුරු අසුන ඉදිරිපිට දිගු වන අතර ධාවන මෝටර් රථයක නියමු කුටියට දැඩි ලෙස සමාන වේ. Monoposto අඟල් 12,3 Audi අතථ්‍ය නියමු කුටියකින් සමන්විත වේ. R8 බහුකාර්ය ප්ලස් ලෙදර් සුක්කානම් රෝදයට දෙකක් හෝ, කාර්ය සාධන අනුවාදයේ, බොත්තම් හතරක් ඇත: Audi ධාවකය තේරීම සඳහා, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා, කාර්ය සාධන මාදිලිය සහ එන්ජින් ශබ්දය සක්‍රිය කිරීම සඳහා සහ Audi අතථ්‍ය නියමු කුටිය පාලනය කිරීම සඳහා. රියදුරුට සහ මගීන්ට නව R8 බාල්දියක හෝ ලෙදර් සහ ඇල්කන්ටාරා හි ක්රීඩා ආසනවල සවාරිය භුක්ති විඳිය හැකිය. මගී ආසනය ඉදිරිපිට, RWD ලාංඡනය සහිත නිරූපකය දැල්වෙයි.
Audi R8 V10 RWD කාර්ය සාධනය. ප්‍රවීණත්වය
Audi R8 V10 Performance RWD එකලස් කර ඇත - බොහෝ දුරට අතින් - ජර්මනියේ Neckarsulm හි Böllinger Höfe කම්හලේදී. එය LMS GT4 රේසිං මෝටර් රථය ද නිෂ්පාදනය කරයි, එය නිෂ්පාදන ආකෘතියෙන් ව්‍යුත්පන්න කර ඇති අතර එම සංරචකවලින් සියයට 60 ක් පමණ භාවිතා කරයි.
පසුපස රෝද ධාවන Audi R8 V10 කාර්ය සාධනය RWD ඔක්තෝම්බර් මස අවසානයේ දී අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත ඇනවුම් කිරීමට ඇත.
මෙයද බලන්න: Skoda Enyaq iV - විදුලි නවෝත්පාදනය
