ටෙස්ට් ධාවකය Audi Q7 4,2 TDI: රජුට දීර්ඝායුෂ!

ව්‍යවර්ථයේ රජු වන උන්වහන්සේගේ ලීටර් 4,2 V8 TDI, ඔහුගේ තියුණු Q7 කුටිය පැදවීමට කාලයයි. සම්පූර්ණ සටන් ආම්පන්න සහ 760 එන්.එම්.

මේ අතර, Q7 හි ආකර්ෂණීය ප්‍රමාණය පවා වීථියේ ගමන් කරන්නන්ගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමට ප්‍රමාණවත් නොවේ. SUV මාදිලියේ Audi වසරකට වැඩි කාලයක් වෙළඳපොලේ පවතින අතර දැනටමත් මෝටර් රථ ජීවිතයට හුරුපුරුදු වී ඇත. එය නැවත ප්‍රසිද්ධියට ගෙන ආ හැකි එකම දෙය නම් නව 4,2-ලීටර් සිලින්ඩර අටක ඩීසල් එන්ජිම වන අතර, එහි 760 Nm සමඟ දැනට SUV කාණ්ඩයේ උපරිම ව්‍යවර්ථය සඳහා ලැයිස්තුවේ ඉහළින්ම සිටී. උපාංගය Touareg හි ලීටර් පහක V10 TDI එන්ජිම 750 Nm වර්ධක පවා සාක්කුවේ තබා ගනී.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම තෙරපුම සහ මළ බර සංයෝජනය පිළිබඳ මහජනතාවගේ අපේක්ෂාවන් ඉහළ ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, නැගී එන Q7 4,2 TDI හි වඩාත්ම වටිනා තරඟකරුවා වන Mercedes GL 420 CDI (700 Nm) මෙන් නොව, එය ඇමරිකානු සැහැල්ලු රිය පැදවීමේ විලාසයට වඩා ගැලපේ, Audi නිෂ්පාදනය සම්පූර්ණයෙන්ම යුරෝපීය ශෛලියට සුසර කර ඇත. මෙය රියදුරුට සහ මගීන්ට ගතිකත්වය පිළිබඳ සැබෑ හැඟීමක් ලබා දෙයි ... කෙසේ වෙතත්, හැකිතාක් දුරට, විශාලතම සහ බරම SUV පන්තියේ.

බලවත් ඩීසල් වී 8

ආරම්භයේ සිට කිලෝමීටර කිහිපයකට පසු V8 TDI අට-සිලින්ඩරය මෝටර් රථයේ දුර්වල ස්ථාන සෙවීම වෙනත් ප්‍රදේශ කරා හැරවීමට අපට ඒත්තු ගන්වයි. ප්‍රමාදයක් හෝ කැපී පෙනෙන ටර්බෝ සිදුරක් නොමැතිව, ඒකකය විධාන දරුණු ත්වරණයක් බවට පරිවර්තනය කරන අතර, දොඹකරයට උපරිම ව්‍යවර්ථය 1800 rpm වේ. පීසෝ ස් st ටික භාවිතා කරන පොදු දුම්රිය තාක්‍ෂණය Q7 4,2 TDI ලෝක වෙළඳපොලේ වඩාත්ම බලගතු ඩීසල් SUV රථය බවට පත් කරයි.

3800 rpm වෙත ළඟා වන එන්ජිම එහි සියලු බලය භාවිතා කරන අතර ද්විත්ව ධාවකය සහ අඟල් 19 අඟල් රෝද ලිස්සා යාම වළක්වයි. කෙසේ වෙතත්, ඇක්සලරේටර් පැඩලය නොසැලකිලිමත් ලෙස හසුරුවන්නේ නම්, ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයේ "පුද්ගලික අවකාශයට" වැටීමේ අවදානමක් ඇත.

නරක කම්පනය

එන්ජිම සුමටව හා සුමටව ධාවනය වන අතර අවම වශයෙන් ලීටර් හතක ගැසොලින් එන්ජිමක ආත්මීය හැඟීම ඉතිරි කරයි. විවිධ රිය පැදවීමේ පුරුදු ශබ්ද මට්ටම වෙනස් නොකරන අතර අධික වේගයෙන් පවා වායු ස්කන්ධවල ශබ්දය කැබින් තුළට විනිවිද නොයයි. වායු ප්‍රතිරෝධය Q7 පැයට කිලෝමීටර 236 ක වේගයෙන් වේගවත් වීම වළක්වයි.

මෙම ප්‍රමාණයේ යන්ත්‍රයක් සඳහා 12,5 l/100 km ඉන්ධන පරිභෝජනය ගෞරවනීය වන අතර නැවතත් තරඟයෙන් කැපී පෙනේ (GL 420 CDI දහනය 13,6 l/100 km).

පෙළ: ක්‍රිස්ටියන් බැන්ග්මන්

ඡායාරූප: ස්වයංක්‍රීය මෝටර් සහ ක්‍රීඩා

ඇගයීම

Audi TDI Q7 4.2

ඩීසල් V8 Q7 ඉතා සුමට ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහ දැවැන්ත බලශක්ති සංචිතයක් ඇත. මීට අමතරව, Q7 යළිත් වරක් එහි සාම්ප්‍රදායික ගුණාංග වන ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරය සහ work න වැඩ කිරීම සඳහා ප්‍රිය කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය හදිසියේම ආරම්භ කිරීම පුරුදු වීමට යම් කාලයක් ගතවේ.

තාක්ෂණික තොරතුරු

Audi TDI Q7 4.2
වැඩ කරන පරිමාව	-
බලශක්ති පරිභෝජනය	240 kW (326 hp)
උපරිම ව්‍යවර්ථය	-
ත්වරණය පැයට 0-100 km	6,7 s
තිරිංග දුර පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයෙන්	37 මීටර්
උපරිම වේගය	236 km / h
සාමාන්‍ය පරිභෝජනය පරීක්ෂණයේ ඉන්ධන	12,5 l / 100 km
මූලික මිල	70 500 යුරෝ