Audi Q3 35 TFSI S Tronic S ලයින්, අපගේ මාර්ග පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය

අන්තර්ගතය

Audi Q3 35 TFSI S Tronic S ලයින්, අපගේ මාර්ග පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය
එය ආමන්ත්‍රණය කරන්නේ කාටද
Audi Q3 සමඟ පළමු කිලෝමීටර්
රිය පැදවීමේ ගතිකය
ඔබ ගැන එය පවසන්නේ කුමක්ද?
එයට කොතරම් වැයවෙනවා ද
තරඟකරුවන්

Audi Q3 35 TFSI S Tronic S ලයින්, අපගේ මාර්ග පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය

වඩාත් ආකර්ෂණීය, වැඩි වැඩියෙන් උසස් තාක්ෂණයේ: නවතම Audi Q3 වර්ධනය වේ, නමුත් සියල්ලටම වඩා පරිණත වන අතර ඇතුළත සහ පිටත ශක්තිමත් පෙනුමක් ඇත. අනෙක් අතට, උණුසුම්ම වෙළඳපල කොටසකට තරඟ කිරීම සඳහා - සංයුක්ත SUV කොටස - ඔබ දුර්වලතා වලට ඉඩ නොදිය යුතුය.

ලබා ගත හැකි දත්ත පුවරුව පුරා වැඩිදියුණු වී ඇති බවක් පෙනේ. පැරණි මාදිලිය හා සසඳන විට නව Audi Q3 දිගින් 10 cm (449 දක්වා) සහ පියවරක් මත 8 කින් වැඩෙයි. පරිවර්‍තනය කරන ලද: පසුපසට යන මගීන් සඳහා වැඩි ඉඩ ප්‍රමාණයක් සහ කඳ සඳහා වැඩිපුර ලීටර්, දැන් ලීටර් 530 ක් (පහළට 1.500 ට වැඩි) ඇති අතර එය ඇත්තෙන්ම කැපී පෙනේ.

Il නිර්මාණය එය රසය පිළිබඳ කාරණයකි, නමුත් Q3 ඇය පළමු ආකෘතියට වඩා වෛෂයිකව මූර්තිමත් සහ පිරිමි, වඩා වටකුරු සහ ලැජ්ජාශීලී ය. Q8 හි ලොකු සහෝදරියට - විශේෂයෙන්ම කූපේ ටිකක් පිටුපසින් - සහ E-Tron වෙත එය තවත් "වාරික" බවට පත් කරයි. මේ අනුව, පසුපස පැති පුළුල් හා වටකුරු වන අතර, සමස්තයක් වශයෙන් එය වඩාත් ක්රීඩාශීලී සහ කෝපාවිෂ්ඨ වේ.

ඇතුළත එය වඩාත් හොඳයි: රියදුරුගේ කොටස මගී අංශයෙන් වෙනස් වන අතර ජ්‍යාමිතික හැඩතල වලින් අවකාශය කැටයම් කර ඇති අතර කළු ලෑල්ලක් පුවරුව හරහා ගොස් නැවිගේටරය ක්‍රියාත්මක කරයි. විශාල කළු ස්පර්ශක තිරය දූවිලි හා ඇඟිලි සලකුණු වලට ගොදුරු විය හැකි නමුත් එය සැප පහසු වන අතර සියල්ලටම වඩා භාවිතා කිරීමට බුද්ධිමත් ය.

කෙසේ වෙතත්, ergonomics කුඩාම විස්තරයෙන් සිතා බැලිය යුතු අතර, එක් එක් බොත්තම තිබිය යුතු තැන ඇති අතර සැලසුම පිරිසිදු හා නවීනයි. එය වැඩ කරමින් සිටී.

එය ආමන්ත්‍රණය කරන්නේ කාටද

සුවපහසුව සහ රිය පැදවීමේ සතුට සොයන අය සඳහා, නමුත් සුඛෝපභෝගී හා පන්ති සමඟ.

Audi Q3 සමඟ පළමු කිලෝමීටර්

ඔබේ ඇසට හසුවන පළමු දෙය පාලනය කිරීමේ පහසුවයි, දෙවැන්න නිශ්ශබ්දතාවයයි. තුල 1.5 h.p. 150 ටීඑෆ්එස්අයි එන්ජිම වීමේ වාසිය ඇත රේඛීය, සිනිඳු සහ නිහ silent, ඔබ ටැකෝමීටරයේ පතුල හරවන විට.

Il ස්වයංක්‍රීය ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය එන්ජින් කළමනාකරණයේ ඉතා පළපුරුද්දක් ඇති අයෙකුට හැකි ඉක්මනින් ආම්පන්න ඉවත් කර ප්‍රතිලාභ ලබා ගත හැකිය ව්යවර්ථය 250 Nm (දැනටමත් 1.500 ආර්පීඑම් හි තිබේ) සහ මා පහත් මට්ටමක තබා ගැනීම සඳහා පරිභෝජනය... එයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා එතරම් පහත් නොවන බවයි: නගරයේ ඔවුන් ඔබට ලැබෙන ප්‍රාන්තය සහ අධිවේගී මාර්ගය මිශ්‍ර කරමින් කි.මී .12 ක් පමණ ගමන් කරයි. 14-15 km / l. ටර්බෝචාජ් කරන ලද ලීටර් 1,5 පෙට්‍රල් එන්ජිමකට එය නරක නැත, විශේෂයෙන් කාරයේ ප්‍රමාණය සලකා බැලූවත් ඩීසල් පිපාසය අඩුයි.

කෙසේ වෙතත්, මෙම එන්ජිම නිසැකවම වඩාත් විනෝදජනකයි. ආහාර තිබේ, නමුත් ඔබ එය නොදකින තරමට, බෙදා හැරීම එතරම් රේඛීය හා සිදුරු නොමැතිව සිදු වේ. ධාවන පථයේ එය ඇදහිය නොහැකි තරම් නිශ්ශබ්ද වන අතර ඉතා නිවැරදි ශබ්ද ආරක්‍ෂාවට ස්තූතිවන්ත විය යුතුය. එය ඔබට බොහෝ දුර ගමන් කිරීමට බල කරන අතර සැහැල්ලු සුක්කානම සහ මෘදු කම්පන අවශෝෂක ඕනෑම තත්වයකදී ඉහළ මට්ටමේ සැනසීමක් ලබා දෙයි.

නව Audi Q3 බොහෝ දුරට වෙහෙසට පත් වන නමුත් එහි පරිපූර්ණත්වය සහ පෙරහන ලද රිය පැදවීම සන්සුන් කරයි, විශේෂයෙන් දිනපතා කාර් පදින අයට, විශේෂයෙන් වාහන තදබදයේදී.

රිය පැදවීමේ ගතිකය

තිබුණු කාලයක් තිබුණා Audi රථ කොන් කිරීම නිසා ඔවුන් වෙනස් කොට සැලකූ නමුත් දැන් එය බොහෝ දුරයි. එල් 'Audi Q3 එය ඔබට ඔබව පාලනය කර ගැනීමට ඉඩ සලසන යන්ත්‍රයකි. එය හරියටම ක්‍රීඩාශීලී නොවන නමුත් ඔබේ ක්‍රියාවන් අනුගමනය කරන වලිගයක් සහ පුදුමාකාර කඩිසර බවක් ඇති එය නිශ්චිත හා ශක්තිමත් ය. සුක්කානම නිරවද්‍ය ය (ආලෝකය සහ "ඩයිනමික්" මාදිලියේ වුවද පෙරහන කළත්) අත්හිටුවීම් පෙරළීමට වැඩි ඉඩක් නොතබා ඔවුහු බර මාරුව හොඳින් පාලනය කරති.

මෙම අවස්ථාවේ දී, සෑම තනි බලයක්ම භාවිතා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන කෙටි ගියර් අනුපාතයකින් ආධාරයෙන් එන්ජිම සමස්ත පුර්ව පරාසය තුළ හොඳින් බෙදා හරිනු ලැබේ.

එය සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවනු ඇත (මට එය අවශ්‍ය නැත), නමුත් මාර්ගය වහින විට එය නියත වශයෙන්ම නරක නැත. එය පෙර පැවති Audi Q3 ට වඩා ඉතා කඩිසර වන අතර එහි ඛණ්ඩයේ වඩාත්ම සමබර බව කිව හැකිය.

ඔබ ගැන එය පවසන්නේ කුමක්ද?

ඔබ අවධානයට ලක්වීමට කැමති නමුත් ප්‍රායෝගිකව අත්හැරීමට ඔබට අවශ්‍ය නැත. ඔබ නගරයේ ජීවත් වන අතර නගරයෙන් බැහැර සංචාර වලට කැමති නමුත් සියල්ලටම වඩා ඔබට සුඛෝපභෝගය සහ තාක්‍ෂණය කෙරෙහි දැඩි ඇල්මක් ඇත.

එයට කොතරම් වැයවෙනවා ද

ජර්මානු භාෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල ත්‍යාගය උපකරණ පොහොසත් කළ යුතු බැවින් (මෙය ලාභ නොවන බැවින්) ලැයිස්තුගත මිලට වඩා බොහෝ දුරස්ව අපි පුරුදු වී සිටිමු. අපගේ පරීක්ෂණයේදී Audi Q3 එස්-ලයින් සංස්කරණය ගියර් පෙට්ටිය සමඟ 7-වේග ස්වයංක්‍රීය, කුමන මිල ලැයිස්තුව යයි 43.200 යුරෝ, නමුත් නිවැරදිව සකස් කළ විට - අතිශයෝක්තියකින් තොරව - යුරෝ 50.000 දක්වා ළඟා වේ. ඒවායින් බොහොමයක් ඇත, නමුත් ඔවුන් තරඟකරුවන්ගේ කාර්ය සාධනය ද ගැලපේ.

සම්මතයක් ලෙස, එස්-ලයින් බාහිර, ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරු, නැව් පාලක, උපකරණ පුවරුව හරහා හරස් වූ කළු පැහැති පුවරුවක් සහ යාත්‍රික තිරයක්, රේඛා පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම, අඟල් 19 රෝද සහ ආපසු ඇද ගත හැකි ආසනයක් ඇතුළත් වේ.