Audi A4 B8 (2007-2015) - ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල

B8 යනු Audi ස්ථාවරයේ ඇති සුප්‍රසිද්ධ සහ අගය කළ A4 මාදිලියේ නවතම පුනරාවර්තනයයි. එහි සෑම පරම්පරාවකටම "වාරික" මෝටර් රථයේ මාතෘකාව හිමිවිය හැකි වුවද, B8 අනුවාදය මෙම පදයට සමීප වේ. සම්භාව්‍ය ශරීර රේඛාව තරමක් ක්‍රීඩා කර ඇත, අභ්‍යන්තරය විශාල කර ඇති අතර සියලුම එන්ජින් අනුවාදයන් යාවත්කාලීන කර ඇත. Audi A4 B8 නිසැකවම උනන්දුවක් දක්වයි. කෙසේ වෙතත්, ඔහුට රෝග කිහිපයක් තිබේ - ඒවා දැන ගැනීම වටී.

මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?

• Audi A4 B8 - මෙම පරම්පරාව වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කුමක්ද?
• Audi A4 B8 පිරිනමන එන්ජින් අනුවාද මොනවාද?
• A4 B8 වඩාත් සුදුසු වන්නේ කාටද?

කෙටියෙන් කිවහොත්

Audi A4 B8 යනු 2007-2015 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද මාදිලියේ සිව්වන පරම්පරාවයි. එය වඩාත් නවීන ශරීර රේඛාවක් සහ තරමක් ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයේ එහි පූර්වගාමීන්ගෙන් වෙනස් වේ. ද්විතීයික වෙළඳපොලේ "අට" මිලදී ගැනීමට කැමති අයට පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් යන එන්ජින් විකල්ප කිහිපයකින් තෝරා ගත හැකිය. සාමාන්‍ය මාදිලියේ අක්‍රමිකතා අතර ගියර් පෙට්ටියේ ගැටළු, කාල දාම දිගුව, ස්කන්ධ පියාසර රෝද සහ ඩීසල් අංශු පෙරහන ඇතුළත් වේ.

1. Audi A4 B8 - ආකෘතියේ ඉතිහාසය සහ ලක්ෂණ.

Audi A4 යනු හැඳින්වීමක් අවශ්‍ය නොවන මෝටර් රථයකි. මෙය ජර්මානු සන්නාමයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය මාදිලි වලින් එකක් වන අතර ඒ සමඟම වඩාත්ම මිලදී ගත් D-කොටස කාර් වලින් එකකි. එහි නිෂ්පාදනය 1994 දී ආරම්භ විය. මුලදී, ලබා ගත හැකි වූයේ සෙඩාන් රථයක් පමණි, නමුත් කාලයත් සමඟ ඇවන්ට් නම් දුම්රිය කරත්තයක් සහ සියලුම රෝද ධාවකය සහිත ක්වාට්‍රෝ අනුවාදයක් දර්ශනය විය.

A4 යනු නිරූපිත A80 හි සෘජු අනුප්‍රාප්තිකයා වන අතර එය පසු පරම්පරාවල නාමකරණයේ දැකිය හැකිය. "අසූ" හි නවතම අනුවාදය කර්මාන්තශාලා කේතය B4 සහ පළමු A4 - B5 සමඟ සලකුණු කර ඇත. මාදිලියේ අවසාන, පස්වන පරම්පරාව (B2015) වසර 9 දී ආරම්භ විය.

මෙම ලිපියෙන් අපි මාස්ටර් පන්තියක් ලබා දෙන්නෙමු B8 අනුවාදය, 2007-2015 දී නිෂ්පාදනය කරන ලදී. (2012 දී, ආකෘතිය මුහුණුවරකට භාජනය විය), එය ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ තුළ වඩාත් ජනප්රිය නිසා. එය ශෛලියෙන් එහි පූර්වගාමීන්ට සමාන වුවද, එය වඩාත් නවීන ලෙස පෙනේ - එය නවීකරණය කරන ලද බිම් පුවරුවක නිර්මාණය කර ඇති බැවිනි. එහි ගතික රේඛා ක්‍රීඩා Audi A5 හි බලපෑම පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරයි. B8 ද පෙර අනුවාද සමඟ සසඳන ලදී වඩා ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය - මෙය ශරීරයේ සහ රෝද පාදයේ දිග වැඩි වීම නිසාය. සමතුලිතතාවය සහ එබැවින් රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය ද වැඩිදියුණු වී ඇත.

GXNUMX දිගු දුර පවා ධාවනය කිරීමට පහසු වේ. Audi හි සුපුරුදු පරිදි කුටිය, ඉහළ ergonomics මගින් සංලක්ෂිත වන අතර, උඩු මහල ඇතුළුව සියලුම අභ්යන්තර මූලද්රව්ය උසස් තත්ත්වයේ, කල් පවතින ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. මේ හේතුව සඳහා කෙසේ වෙතත්, ඔබ මිලදී ගැනීමේදී ප්රවේශම් විය යුතුය... වංක විකුණුම්කරුවන්ට අභ්‍යන්තරයේ මෙම කල්පැවැත්මෙන් ප්‍රයෝජන ගත හැකි අතර, එහි අඩු, විකෘති වූ සැතපුම් ගණන හේතුවෙන් එය විශ්වාසදායක බවට පත් කරයි.

Audi A4 හි සිව්වන පරම්පරාව ඩ්‍රයිව් සිලෙක්ට් පද්ධතිය ආරම්භ කරන ලද අතර එමඟින් ඔබට රියදුරු මාදිලිය (සුවපහසු සිට ක්‍රීඩා දක්වා) වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි, සහ විවිධ කාර් කාර්යයන් පහසුවෙන් භාවිතා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන MMI පද්ධතිය.

2. Audi A4 B8 - එන්ජින්

ඔවුන් Audi A4 B8 හි පෙනී සිටියහ. නව පෙට්‍රල් TFSI එන්ජින්... ඒවා සියල්ලම කාල දාම ධාවකයක් සහ සෘජු ඉන්ධන එන්නත් වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් හැකි LPG ස්ථාපනයක ලාභදායීතාවය අඩු වේ. පෙට්‍රල් අනුවාද A4 B8:

• 1.8 TFSI (120, 160 හෝ 170 hp) සහ 2.0 TFSI (180, 211 හෝ 225 hp), දෙකම turbocharged
• 3.0 V6 TFSI (272 හෝ 333 hp) සම්පීඩකය සමඟ,
• 3.2 FSI V6 ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කළ (265 hp),
• ක්‍රීඩා S3.0 හි 6 TFSI V333 (4 hp).
• 4.2 FSI V8 (450 hp) ක්වාට්‍රෝ ධාවකය සහිත ක්‍රීඩා RS4.

ඩීසල් එන්ජින් ද B8 මත වැඩිදියුණු කරන ලදී. ඒකක ඉන්ජෙක්ටර් වෙනුවට සියලුම අනුවාද වල පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටර්... සියලුම අනුවාද විචල්‍ය ජ්‍යාමිතික ටර්බෝචාජ් කිරීම, ද්විත්ව ස්කන්ධ පියාසර රෝද සහ ඩීසල් අංශු පෙරහන වලින් ද සමන්විත වේ. B8 මත ඩීසල් එන්ජින්:

• 2.0 TDI (120, 136, 143, 150, 163, 170, 177, 190 km),
• 2.7 TDI (කිලෝමීටර් 190),
• 3.0 TDI (කිලෝමීටර් 204, 240, 245).

විශේෂයෙන්ම ද්විතියික වෙළෙඳපොළ තුළ ඉල්ලුම. අනුවාදය 3.0 TDI, එහි විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය සහ විශිෂ්ට වැඩ සංස්කෘතිය සඳහා ප්රසිද්ධය.

3. Audi A4 B8 හි නිතර නිතර සිදුවන අක්‍රමිකතා

සිව්වන පරම්පරාවේ Audi A4 ප්රමාණවත් තරම් ගැටළු සහගත ලෙස නොසැලකේ, නිර්මාණකරුවන් විසින් වැරදි කිහිපයක් වළක්වා නැත. මුලින්ම අපි කතා කරන්නේ. හදිසි ගියර් පෙට්ටිය Multitronic හෝ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සහ සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් වල ගැටළු, ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය තුළ බොහෝ විට කලකිරීමට පත් වේ. S-tronic dual clutch සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධයෙන් දන්නා ගැටළුවක් වන්නේ ක්ලච් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයයි. එන්ජිමේ සෑම අනුවාදයක් සඳහාම, ඒවායේ විශේෂිත දෝෂ ඉවත් කිරීමට ද හැකිය.

පැරණිතම 1.8 TFSI පෙට්‍රල් ඒකක දෝෂ සහිතයි ආතති කාල දාමය සමඟ සහ සිහින් පිස්ටන් මුදු භාවිතය නිසා එන්ජින් ඔයිල් අධික ලෙස පරිභෝජනය කිරීම. සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජින් සමඟ බොහෝ විට සිදු වන පරිදි, ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් තුළ කාබන් තැන්පතු ගොඩනගනු ලැබේ, එබැවින් මෙම කොටස නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඉහළම අනුවාදය 3.0 V6 TFSI හි, සිලින්ඩර් බ්ලොක් කැඩී යාමේ අවස්ථා ද විය. ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන 3.2 FSI එන්ජිම වඩාත්ම කල් පවතින ඒවා ලෙස සැලකේකෙසේ වෙතත්, වැරදි සිදු විය - ජ්වලන දඟර බොහෝ විට අසමත් වේ.

ඩීසල් අසමත් වීමේ අනුපාතය ගැන කුමක් කිව හැකිද? විශේෂයෙන්ම 2.0 සහ 150 hp අනුවාද වල 170 TDI CR එන්ජිම අවම ගැටළුකාරී විය යුතුය.එය 2013 සහ 2014 දී එහි පශ්චාත් මුහුණත එළිදැක්වීම ආරම්භ කළේය. එන්ජින් 143 hp (CAGA කේතය) - මෙය ගැටළුවක් වන ගැටළුවකි - ඉන්ධන පොම්පය ගැලවී යයි, එයින් අදහස් කරන්නේ භයානක ලෝහ ගොනු එන්නත් පද්ධතියට ඇතුළු විය හැකි බවයි. 3.0 TDI ඒකකයේ, කාල දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය, එය ලාභදායී විනෝදාස්වාදය නොවේ - පිරිවැය 6 zł පමණ වේ. මේ හේතුව නිසා, මෙම බයිසිකලය සමඟ "අට" සොයන විට, දැනටමත් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇති වේලාවක් සහිත පිටපතක් තෝරා ගැනීම වටී.

Audi ඩීසල් එන්ජින් ද ස්කන්ධ පියාසර රෝද සහ අංශු පෙරහන සම්බන්ධ සාමාන්‍ය ඩීසල් එන්ජින් දෝෂ වලින් පීඩා විඳිති. භාවිතා කරන ලද A4 B8 මිලදී ගැනීමේදී, එය turbocharger සහ injectors වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම ද වටී.

4. Audi A4 B8 - කා සඳහාද?

ඔබ Audi A4 B8 මිලදී ගත යුතුද? නියත වශයෙන්ම ඔව්, සාමාන්‍ය අක්‍රමිකතා තිබියදීත්. සම්භාව්‍ය, අලංකාර මෝස්තරය සතුටු විය හැකිය, විශිෂ්ට රියදුරු කාර්ය සාධනය සහ ගතික එන්ජින් ප්‍රියජනක රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සපයයි... අනෙක් අතට, ගුණාත්මක අභ්යන්තර සැරසිලි සහ ශරීර විඛාදන ප්රතිරෝධය ද අනිවාර්ය වේ.

කෙසේ වෙතත්, සිව්වන පරම්පරාවේ Audi A4 වෙනත් ඕනෑම දෙයක් මෙන් බව මතක තබා ගත යුතුය. ක්රියාත්මක කිරීමට මිල අධික විය හැක... එසේ සිතන හෘද සාක්ෂියට එකඟව රියදුරුට මෙය අනිවාර්යයෙන්ම විකල්පයකි විශිෂ්ට හැසිරවීම සහ ආදර්ශමත් කාර්ය සාධනය සමහර විට වියදම් කිරීමට සිදු වේ. පරිපූර්ණ පසු වෙලඳපොලක් සොයන විට ඔබ සුපරීක්ෂාකාරී විය යුතුය - ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් සහ මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන් පරීක්ෂා කිරීම, වඩාත් සුදුසු විශ්වාසදායක කාර්මිකයෙකු සමඟ සිටීම අත්‍යවශ්‍ය වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, නමුත් ඔබ මෝටර් රථයේ ඉතිහාස වාර්තාවද කියවිය යුතුය. Audi A4 B8 හි VIN අංකය කම්පන අවශෝෂක ආසනය අසල දකුණු පැත්තේ ශක්තිමත් කිරීම මත පිහිටා ඇත.

අවසාන වශයෙන් ඔබේ සිහින Audi A4 B8 ඔබේ ගරාජයට ලැබුණාද? avtotachki.com ආධාරයෙන් ඒවා පරිපූර්ණ තත්ත්වයට ගෙන එන්න - මෙහිදී ඔබට අමතර කොටස්, ආලේපන සහ වැඩ කරන තරල සොයා ගත හැකිය. මාදිලිය සහ එන්ජින් අනුවාදය අනුව සෙවුම් එන්ජිමට ස්තූතියි, සාප්පු සවාරි වඩාත් පහසු වනු ඇත!

www.unsplash.com