ප්රති-විඛාදන ආරක්ෂාව. මල බැඳීමට පෙර ඒවා ගැන සැලකිලිමත් වන්න.

කර්මාන්තශාලා ප්‍රති-විඛාදන ආරක්ෂණය - වඩා හොඳ සහ වඩා හොඳ වුවද - විඛාදන අවදානම ඉවත් නොකරයි. ඔබේ ප්‍රති-විඛාදන ආලේපනය නඩත්තු කිරීම හෝ වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ආයෝජනය කිරීම වටී. බොහෝ රියදුරන් සරත් සෘතුවේ හෝ ශීත ඍතුවේ දී මලකඩ ගැටලුව මතක තබා, නමුත් චැසිය ආරක්ෂා කිරීමට හොඳම කාලය ගිම්හානයේදී - වියළි සහ මාර්ග ලුණු නිදහස්.

මේ මොහොතේ, සෑම නව මෝටර් රථයක්ම පාහේ ශරීරය සහ චැසිය සිදුරු කිරීම සඳහා වගකීමකින් ආවරණය කර ඇත. Ford වැනි සමහර නිෂ්පාදකයින් එය වසර 12 ක් දක්වා සපයයි. එහි නඩත්තුව සඳහා කොන්දේසිය සාමාන්යයෙන් ASO මත තීන්ත වැඩ නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමයි. ඔවුන් වසරකට වරක් Ford හි සිදු කළ යුතුය. ඒ වෙනුවට, මලකඩ පුපුරා යාමකදී, සේවාව වගකීම් යටතේ විඛාදන මූලද්‍රව්‍යය නැවත පින්තාරු කරයි. අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ අවස්ථාවලදී වගකීම් සහතිකයේ නියමයන් රියදුරුට අහිතකර වේ. Volkswagen හි එය වසර 12 ක් තරම් දිගු කාලයක් පවතී, නමුත් න්යායාත්මකව පමණි. තීන්ත වැඩ වසර තුනක ආරක්ෂාවකින් ආවරණය කර ඇති අතර, මෙම කාලයෙන් පසු, යාන්ත්රික හානිවලින් සිදු නොවන විඛාදනය බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමිකරු විසින් ඔහුගේ වියදමෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ. මේ අතර, කර්මාන්තශාලා ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාරය එතරම් දිගු නොවේ. අපට සම්පූර්ණ අවුරුදු 12 ක ආරක්ෂාවක් ඇත්තේ ඇතුළතින් ඇති මූලද්‍රව්‍ය මලකඩ වලට එරෙහිව පමණි, එය ඉතා දුර්ලභ ය.

චැසිය සහ ශරීරය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට ක්රම කිහිපයක්

එමනිසා, දිගු වගකීම් කාලය සහ සිරුරු පුළුල් ලෙස ගැල්වනයිස් කිරීම තිබියදීත්, විශේෂඥයින් සෑම වසර 3-4 කට වරක් සවිස්තරාත්මක වාහන නඩත්තු කිරීම නිර්දේශ කරයි. එපමණක් නොව, වසර කිහිපයක ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසු ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමවල මිල අධික මෝටර් රථවල පවා විඛාදන කුෂ්ඨ වැඩි වැඩියෙන් දක්නට ලැබේ. විඛාදන ආරක්ෂණය, ඔබට පෙනෙන පරිදි, ඉතා හොඳින් ක්රියා නොකරයි. මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ, වඩාත් ජනප්රිය ශරීර ආරක්ෂණ ක්රමය තවමත් විශේෂ සංයුතියක් සහිත පැතිකඩ තහඩු ආලේපනය වේ.

- අපි විඛාදන ආරක්ෂාව සඳහා Fluidol භාවිතා කරමු. එය ඉටි මත පදනම් වූ ද්රව කාරකයක් වන අතර, වියළීමකින් පසුව, පැතිකඩ මත ආරක්ෂිත ආලේපනයක් සාදයි. වාහනය මත පදනම්ව, එය තාක්ෂණික සිදුරු හරහා හෝ උඩු මහල ඉවත් කිරීමෙන් පසුව ඇතුල් කරනු ලැබේ. විශේෂ භ්රමණය වන තුණ්ඩයක් සහිත තුවක්කුවකින් මෙය සිදු කිරීම වඩාත් සුදුසුය. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, සූදානම සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම විනිවිද යනු ඇත.

මෙයද බලන්න: ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට හොඳම ක්‍රම 10

මෙම ආකාරයේ ක්රියා පටිපාටිය ස්වාධීනව පවා සිදු කළ හැකිය, පිහිටා ඇති මූලද්රව්ය වලට හානි කිරීමට බිය නොවී, උදාහරණයක් ලෙස, දොර ඇතුළත. ඒවායින් බොහොමයක් කර්මාන්තශාලාවේ විශේෂ තීරු වලින් තදින් ආවරණය කර ඇත. චැසියට තරමක් වෙනස් සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ. අපි සෑම විටම එහි විඛාදන ආරක්ෂණය ආරම්භ කරන්නේ හොඳින් සේදීම සහ වියළීමෙනි. එවිට ඔබට මලකඩ පැල්ලම් ඉවත් කළ යුතුය. අපි ඒවා වැලි කඩදාසිවලින් පිරිසිදු කර, පසුව විඛාදන විරෝධී ප්‍රාථමිකයකින් එම ස්ථානය ආරක්ෂා කරමු. එය වියළීමෙන් පසුව පමණක් පතුලේ ආරක්ෂිත ද්රව්යයක් යෙදිය හැකිය.

වෙළඳපොලේ බොහෝ මෝටර් රථ විඛාදන විරෝධී නිෂ්පාදන තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය බෙහෙවින් සමාන ය - ඒවා ආලේපනයක් නිර්මාණය කරයි, උදාහරණයක් ලෙස කුඩා ගල් කැට පිම්ම. චැසිය කාලතුවක්කුවකින් ආවරණය කිරීම ද වඩාත් සුදුසුය. මෙය සුමට ප්රති-විඛාදන ආලේපනයක් නිර්මාණය කරනු ඇත. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, බිම සහ බාල්ක, පාෂාණ ආයුධ සහ එළිපත්ත යන දෙකම සංරක්ෂණය කර ඇත. සකස් කිරීම ඉතා උණුසුම් වන පිටාරය පමණක් ආවරණය නොවේ. ප්රති-විඛාදන ආලේපනය දිගු කාලයක් නොපවතින අතර දුගඳයි.

ඔක්සිජන් අවහිර කරයි, ජලය විස්ථාපනය කරයි.

වඩාත් සංකීර්ණ විදේශීය තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන මෝටර් රථ සේවා ද වෙළඳපොලේ තිබේ. විඛාදන ආරක්ෂණ ක්රමයක් වන්නේ කැනේඩියානු Poszeck Rust ය. "මෙම ක්‍රමය සංවර්ධනය කරන ලද්දේ උතුරු කැනඩාවේ, ශීත කාලය විශේෂයෙන් කටුක වන අතර, පෝලන්තයට වඩා මෝටර් රථ සඳහා වැඩි නඩත්තුවක් අවශ්‍ය වේ" යනුවෙන් Rzeszów හි මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කම්හලක හිමිකරු Mieczysław Polak පැහැදිලි කරයි. මෙම ක්‍රමය මගින් මෝටර් රථයක සවිස්තරාත්මක විඛාදන ආරක්ෂණය ද අදියර දෙකකට බෙදා ඇත. පළමුවැන්න නම් නියෝජිතයා පුද්ගලික පැතිකඩවලට එන්නත් කිරීමයි. සාම්ප්‍රදායික ක්‍රම මෙන් නොව, රස්ට් චෙක් යනු විනිවිද යන ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය යොදන විට ඉරිතැලීම් සහ ක්ෂුද්‍ර ක්‍රැක් වලට විනිවිද යන අතර ඒවායින් ජලය විස්ථාපනය කරයි.

- අපි එවැනි නියෝජිතයෙකු පීඩනය යටතේ පැතිකඩවලට එන්නත් කරන්නෙමු. එහි වැදගත්ම කාර්යය වන්නේ තහඩු වලට ඔක්සිජන් ප්රවේශය අවහිර කිරීමයි. වාතය විඛාදනයට ප්රවර්ධනය කරයි. මෝටර් රථයේ සියලුම කොටස් XNUMX% කින් වාර්නිෂ් කර නොමැති අතර, ඒවායින් බොහොමයක් කාලයත් සමඟ මකා දමා ඇති බැවින්, ඔක්සිජන් කල් තබා ගන්නා ස්ථරයකින් අවහිර කළ හැකිය, ධ්රැවය පැහැදිලි කරයි. රස්ට් පොස්චෙක් ක්‍රමයට අනුව විඛාදන ආරක්ෂණය උඩු මහලේ විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය නොවේ. කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍යය ශරීරයේ සිදුරුවලට ඇතුල් කරනු ලැබේ, පසුව එය පිරවීම සඳහා ද යොදා ගනී.

එය නම්යශීලී විය යුතුය

චැසිය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සාම්ප්රදායික ප්රති-විඛාදන ද්රව්ය වෙනුවට, කැනේඩියානුවන් ඇමෙරිකානු සමාගමක් වන Valvoline වෙතින් සූදානම නිර්දේශ කරයි. Mieczysław Polak ගෘහස්ථ සූදානම මෙන් නොව, ඒවා චැසියට වඩා හොඳින් අනුගත වන අතර වඩාත් නම්‍යශීලී ආලේපනයක් සාදයි. ප්රති-විඛාදන ආරක්ෂණයේ ඵලදායීතාවය වසර තුනක් පමණ ඇස්තමේන්තු කර ඇත. මෙම කාලයෙන් පසු, විඛාදන විරෝධී ආලේපනය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන අතර, අවශ්ය නම්, සිදුවිය හැකි පාඩු පියවා ගත යුතුය.

අවම PLN 500

රස්ට් චෙක් ක්‍රමය භාවිතයෙන් නඩත්තු කිරීම සඳහා කුඩා මෝටර් රථයක් සඳහා PLN 750 ක් පමණ වැය වේ (උදා: Volkswagen Polo, Opel Corsa). පවුලේ දුම්රිය කරත්තය සුරක්ෂිත කිරීමට ඔබ PLN 1000 සූදානම් කළ යුතුය. බස් රථ වැනි විශාල වාහන සම්බන්ධයෙන්, මලකඩ පරීක්ෂණ ක්‍රමය භාවිතා කරන නඩත්තු පිරිවැය PLN 1350 කින් පමණ ආරම්භ වේ. සාම්ප්රදායික ක්රමය (විඛාදන විරෝධී) මගින් මගී මෝටර් රථයක් නඩත්තු කිරීම PLN 500-700 පමණ වේ.

මෙයද බලන්න: Porsche 718 Cayman පරීක්ෂා කිරීම