Renault Sandero සඳහා antifreeze
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

Renault Sandero සඳහා antifreeze

Renault Sandero ගුණාත්මක, ආර්ථිකමය සහ නඩත්තු-රහිත මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථාපිත වී ඇත. Renault Sandero Stepway හි මාර්ගයෙන් පිටත වෙනස් කිරීම සුළු වෙනස්කම් ඇති එකකි. ඒවායින් එකක් වන්නේ රුසියානු මාර්ගවල භාවිතය සඳහා වඩාත් සුදුසු වන බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීමයි.

Renault Sandero සඳහා antifreeze

අපගේ වෙළඳපල සඳහා, Renault යන්ත්‍ර දෙකෙහිම පරාමිතීන් තරමක් සකස් කර දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ඒවා අනුවර්තනය කළේය. විශ්වසනීය මෙහෙයුමක් සඳහා, මෝටර් රථ හිමියන්ට නියමිත වේලාවට නඩත්තු කිරීම පමණක් අවශ්ය වේ.

රෙනෝල්ට් සැන්ඩෙරෝ සිසිලනකාරක ප්‍රතිස්ථාපන අදියර

ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු සූක්ෂ්මතා ගණනාවක් තිබුණද, ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය තරමක් තාර්කික සහ තේරුම් ගත හැකි ය. අවාසනාවකට, නිෂ්පාදකයා මෙම කාර්යය සඳහා කාණු ටැප් ලබා දුන්නේ නැත.

1,4 හෝ 1,6 කපාට භාවිතා කරන එන්ජින් ධාරිතාව 8 සහ 16 සහිත Renault Sandero සහ Stepway වෙනස් කිරීම් සඳහා සුදුසු සිසිලනකාරකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සවිස්තරාත්මක උපදෙස්. ව්යුහාත්මකව, සිසිලන පද්ධතිය අනුව, බලාගාර සමාන වන අතර සැලකිය යුතු වෙනස්කම් නොමැත.

සිසිලනකාරකය ගලා යාම

ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ මෙහෙයුම වඩාත් සුදුසු වන්නේ ලෝගන් උදාහරණයක් ලෙස අප විස්තර කළ පරිදි මෝටර් රථය වළකට හෝ උඩින් ගමන් කිරීමෙනි, නමුත් මෙය සැමවිටම කළ නොහැක. එමනිසා, ළිඳක් නොමැති විට අපගේම දෑතින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ විකල්පය අපි සලකා බලමු.

පුදුමයට කරුණක් නම්, Renault Sandero Stepway හි මෙය කිරීම ඉතා පහසු ය, මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීම ඉතා පහසුය.

එන්ජින් මැදිරියෙන් සෑම දෙයක්ම පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකිය. එකම දෙය නම්, එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කිරීමට එය ක්රියා නොකරනු ඇත, මේ නිසා, ද්රව අධික ලෙස ඉසිනු ඇත, එය මත පහර හා වැටීම.

එබැවින්, ප්‍රති-ශීතකරණය නිසි ලෙස ඉවතට ගන්නේ කෙසේදැයි සොයා බලමු:

  1. පළමුවෙන්ම, අපි නළය සමඟ විඛාදනය ඉවත් කරමු, එවිට පසුකාලීන මෙහෙයුම් වඩාත් සුවපහසු ලෙස සිදු කළ හැකිය. වායු පෙරහන නිවාසයේ එක් කෙළවරක් පමණක් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. අනෙක් කෙළවර හෙඩ් ලයිට් පිටුපසින් සම්බන්ධ වේ);Renault Sandero සඳහා antifreeze
  2. අතිරික්ත පීඩනය ලිහිල් කිරීම සඳහා පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ කවරය ගලවන්න (රූපය 2);Renault Sandero සඳහා antifreeze
  3. වායු විඛාදනය ඉවත් කිරීමෙන් පසු විවෘත වූ නිකේතනයේ, රේඩියේටරයේ පතුලේ අපට thick න හෝස් එකක් හමු වේ. කලම්ප ඉවත් කර එය ඉවත් කිරීම සඳහා හෝස් එක ඉහළට අදින්න. Antifreeze ජලය බැස යාමට පටන් ගනී, පළමුව අපි මෙම ස්ථානය යටතේ කාණු පෑන් තබමු (රූපය 3);Renault Sandero සඳහා antifreeze
  4. පැරණි antifreeze වඩාත් සම්පූර්ණ කාණු සඳහා, එය thermostat වෙත යන හෝස් ඉවත් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ (රූපය 4);Renault Sandero සඳහා antifreeze
  5. රූපලාවණ්‍යාගාරයට යන සොඬ නළය මත අපි වායු අලෙවිසැල සොයා ගනිමු, ආවරණය ඉවත් කරන්න. සම්පීඩකයක් තිබේ නම්, ඔබට මෙම කුහරය හරහා පද්ධතිය පුපුරවා හැරීමට උත්සාහ කළ හැකිය; (රූපය 5).Renault Sandero සඳහා antifreeze

සිසිලන පද්ධතිය ෆ්ලෂ් කිරීම

ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට, සිසිලන පද්ධතිය සේදීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ; ප්‍රතිස්ථාපනය නියමිත වේලාවට සිදු කරන්නේ නම්, විශේෂ රසායනික ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය නොවේ. ආසවනය කළ ජලය සමඟ 3-4 වතාවක් සම්මත කිරීම ප්රමාණවත්ය.

මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීම සඳහා, හුදෙක් හෝස් ලිහිල්ව තැබීම, thermostat විවෘත උෂ්ණත්වයට යන්ත්රය උණුසුම් කරන්න. සිව්වන වතාවට, ජලය පාහේ පිරිසිදු වනු ඇත, ඔබට නව ප්රති-ශීතකරණය වත් කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.

වායු සාක්කු නොමැතිව පිරවීම

පද්ධතිය සේදීම සහ ආසවනය කළ ජලය සමඟ හැකිතාක් වියළී ගිය පසු, අපි පිරවුම් අදියර වෙත යන්නෙමු:

  1. සියලුම හෝස් ස්ථානගත කරන්න, කලම්ප වලින් ඒවා සවි කරන්න;
  2. පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය හරහා, අපි පද්ධතිය ප්රති-ශීතකරණයෙන් පිරවීමට පටන් ගනිමු;
  3. එය පුරවන විට, වාතාශ්රය සිදුර හරහා වාතය පිටව යනු ඇත, ඉන්පසු පිරිසිදු ජලය පිටතට ගලා යයි, සමහර ඒවා සේදීමෙන් පසු තුණ්ඩවල ඉතිරි වේ. ප්රති-ශීතකරණය පිරවීමෙන් පසු, ඔබට පියනක් සමඟ කුහරය වසා දැමිය හැකිය;
  4. මට්ටමට දියර එකතු කර විස්තාරකය වසා දමන්න.

මැදිරියේ ප්‍රධාන වැඩ නිම කර ඇත, එය පද්ධතියෙන් වාතය නෙරපා හැරීමට ඉතිරිව ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය ආරම්භ කළ යුතු අතර, විනාඩි 5-10 ක් උණුසුම් කිරීමට වරින් වර වේගය වැඩි කරන්න. ඉන්පසු අපි පුළුල් කිරීමේ ප්ලග් එක ගලවා පීඩනය සාමාන්‍යකරණය කරමු.

අපි වායු විවරය විවෘත කරමු, පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය තරමක් විවෘත කරන්න, වාතය පිටතට පැමිණි වහාම අපි සියල්ල වසා දමමු. සියලුම ක්රියාවන් කිහිප වතාවක් නැවත නැවත කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

උණුසුම් මෝටර් රථයක සිසිලනකාරකය ඉතා උණුසුම් බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය, ඔබ විසින්ම පිළිස්සීම නොකිරීමට වගබලා ගත යුතුය.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ සංඛ්යාතය, පිරවීම සඳහා ප්රතික්රියාකාරක

නිෂ්පාදකයා කිලෝමීටර 90 ක් හෝ වසර 000 ක මෙහෙයුමකින් පසු සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි. බොහෝ අවස්ථාවලදී, ඔබ නිර්දේශිත antifreeze භාවිතා කරන්නේ නම්, මෙම කාලය ප්රශස්ත වේ.

ඔබ මුල් දියර පුරවන්නේ නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම එය Renault Glaceol RX වර්ගයේ D, කේතය 7711428132 ලීටර් බෝතලයක් වනු ඇත. නමුත් ඔබට එය සොයාගත නොහැකි නම්, කරදර නොවන්න.

අනෙකුත් ප්‍රති-ශීතකරණය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් Renault Sandero වෙත වත් කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. එය සියල්ල යන්ත්රය නිෂ්පාදනය කරන ස්ථානය සහ අවසන් සැපයුම් කොන්ත්රාත්තු මත රඳා පවතී. පිටරටින් "වතුර" ගෙන ඒම මිල අධික බැවින් දේශීය සමාගම් නිෂ්පාදනය කරන දේ භාවිතා කිරීම ලාභදායී වේ.

අපි ප්‍රතිසම හෝ ආදේශක ගැන කතා කරන්නේ නම්, ප්‍රංශ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද D වර්ගයේ අනුමැතිය ඇති ඕනෑම වෙළඳ නාමයක් කරනු ඇත.

වෙළුම් වගුව

ආකෘතියඑන්ජින් බලයපද්ධතිය තුළ ප්‍රති -ශීතකරණය ලීටර් කීයක් තිබේද?මුල්/නිර්දේශිත තරලය
renault sandero1,45,5Renault Glaceol RX වර්ගයේ D (7711428132) 1 l. /

මුළු Glacelf Auto Supra (172764) /

Coolstream NRC (cs010402) /

SINTEC S 12+ වාරික (පිරිමි) /

නැතහොත් D වර්ගයේ අනුමැතිය සහිත ඕනෑම දෙයක්
1,6
Renault Sandero පියවරෙන් පියවර1,4
1,6

කාන්දු වීම හා ගැටලු

සිසිලනකාරකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඔබ සොඬ නළවල ඇති අඩුපාඩු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය, ඒවායේ අඛණ්ඩතාව පිළිබඳ සුළු සැකයක් පවා තිබේ නම්, ඔබ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය පරීක්ෂා කිරීම ද සුදුසු ය, අභ්‍යන්තර කොටස කාලයත් සමඟ සරලව විසුරුවා හැරීම සහ සිසිලන පද්ධතිය පිටවන ප්ලාස්ටික් අංශු වලින් වැසී යාම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. බැරලයක් සෙවීමට සහ මිලදී ගැනීමට, ඔබට මුල් අංකය 7701470460 භාවිතා කළ හැකිය, නැතහොත් ඇනලොග් MEYLE 16142230000 ගන්න.

කවරය ද වරින් වර වෙනස් වේ - මුල් 8200048024 හෝ ASAM 30937 හි ප්‍රතිසමයක්, මන්ද එය මත ස්ථාපනය කර ඇති කපාට සමහර විට ඇලී ඇත. වැඩි පීඩනයක් නිර්මාණය වී ඇති අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, බාහිර සෞඛ්ය සම්පන්න පද්ධතියක පවා කාන්දු වීමකි.

තාප ස්ථාය 8200772985 අසමත් වීම, ගෑස්කට් අක්‍රිය වීම හෝ කාන්දු වීම වැනි අවස්ථා තිබේ.

මෙම Renault මාදිලියේ භාවිතා කර ඇති කලම්ප රථ රියදුරන්ගේ විවේචනයට ද හේතු වේ.

ඒවා වර්ග දෙකකින් පැමිණේ: අගුලක් සහිත පහත් පැතිකඩ (fig. A) සහ වසන්ත-පටවන ලද (fig. B). අගුලක් සහිත අඩු පැතිකඩක්, විශේෂ යතුරක් නොමැතිව සෑම විටම සවි කිරීමට නොහැකි බැවින්, සාම්ප්රදායික පණුවන් ආම්පන්නයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ප්රතිස්ථාපනය සඳහා, විෂ්කම්භය 35-40 මි.මී.

Renault Sandero සඳහා antifreeze

ප්ලයර්ස් ආධාරයෙන් ඔබට වසන්තය නැවත ස්ථානගත කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, නමුත් මෙය යම් නිපුණතාවයක් අවශ්ය වේ.

අදහස් එක් කරන්න