Renault Twingo ZE බැටරිය - එය මා පුදුමයට පත් කරන්නේ කෙසේද! [තීරුව]

මම මේ ත්‍රෙඩ් එක දවස් කීපයක ඉඳන් අනුගමනය කරනවා. A කාණ්ඩයේ කුඩා විදුලි කාර්මිකයෙකු වන Renault Twingo ZE මෑතකදී හඳුන්වා දෙන ලදී.එහි බැටරිය කෙතරම් කුඩාදැයි ඔබ දැක තිබේද? එසේත් නැතිනම් එය මුලින්ම බැලූ බැල්මට නොපෙනේද? එසේ නොවේ නම්, මෙම ප්‍රස්ථාර සංසන්දනය කරන්න.

Renault Twingo ZE බැටරි

මෙන්න Renault Twingo ZE බැටරිය ඉහළ දසුනේ ඇත. ඔබ මෙම රූප සටහන පහත දෘශ්‍යකරණය සමඟ සංසන්දනය කළහොත්, අපට ඉදිරිපස ආසන යට එකක් පිහිටා ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. Twingo වේදිකාවේ ධාවනය වන Smart ED/EQ සමාන නමුත් කාරණය නොවේ.

ඒ සියල්ලම බැටරියේ ධාරිතාව 21,3 kWh වේ. Renault මේ වන විට භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාව වාර්තා කරයි, එබැවින් අපි සම්පූර්ණ බැටරි ධාරිතාව 23-24kWh පමණ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරමු, එය පළමු Nissan Leaf ප්‍රමාණය හා පළමු පරම්පරාවේ Zoe වලට වඩා තරමක් කුඩා වේ. ඉතින්, අපි මෙම මෝටර් රථවල බැටරි ප්‍රමාණය දෙස බලමු:

Twingo ZE නැවතත්:

Renault Twingo යනු A කොටසයි, Renault Zoe B කොටසයි, Nissan Leaf යනු C කොටසයි. Renault Twingo ZE බැටරිය වසර කිහිපයකට පෙර බැටරි වලට සාපේක්ෂව අන්වීක්ෂීය වේ.

රෙනෝල්ට් පුරසාරම් දොඩන්නේ එය එහි භාවිතා කළ බවයි. නවතම පරම්පරාවේ LG Chem සෛල (NCM 811? නැත්නම් සමහර විට NCMA 89 දැනටමත්?), ඊට අමතරව, එය එහි භාවිතා කර ඇත. ජල සිසිලනයඔබ රූප සටහනේ නල සොයන්නේ නම් සොයා ගැනීමට පහසු වේ. බැටරිය මොඩියුල 8 කින් සමන්විත වේ. වෝල්ට් 400 දක්වා වෝල්ටීයතාවය i බර කිලෝග්‍රෑම් 165 කි. පළමු පරම්පරාවේ Renault Zoe වායු සිසිලන බැටරිය 23,3 kWh භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාවකින් යුත් කිලෝග්‍රෑම් 290 බරින් යුක්ත විය.

අපගේ ධාරිතාවයෙන් සියයට 10 ක් අපට අහිමි වී ඇති අතර අපගේ බරෙන් සියයට 40 කට වඩා අඩු වී ඇත!

> විදුලි මෝටර් රථයක් කොපමණ කාලයක් පැවතිය යුතුද? විදුලි කාර්මිකයෙකුගේ බැටරිය වසර කීයක් ප්‍රතිස්ථාපනය වේද? [අපි පිළිතුරු දෙන්නෙමු]

දැන් අපි එය තවත් පියවරක් ඉදිරියට ගෙන යමු: Tesla Model 3 බැටරියේ බර කිලෝග්‍රෑම් 480 ක් වන අතර ආසන්න වශයෙන් 74 kWh භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාවක් ලබා දෙයි. ඉතින් Renault සහ LG Chem ටෙස්ලා තාක්ෂණය තිබුණා නම්, බැටරිය කිලෝග්‍රෑම් 140ක් පමණ බරින් සියයට 15ක් පමණ කුඩා විය හැකියි. මෙතන, පසුගිය වසර 10 තුළ ලබා ඇති ප්‍රගතිය: 1/3-1/2 චැසිය සහිත විශාල බහාලුමක් වෙනුවට, ආසන යට කුඩා පෙට්ටියක ~24 kWh ශක්තියක් ගබඩා කළ හැක.

ටෙස්ලා සතුව ඇති තාක්‍ෂණය සමඟ, එය 28 kWh පමණ වනු ඇත. එවැනි ළදරුවෙකු සඳහා මෙය සැබෑ කිලෝමීටර 130 හෝ 160 කි. අද. ආසන යට කුඩා පෙට්ටියක. ඉදිරි වසර 10 තුළ එය කොපමණ වනු ඇත්ද? 🙂

අපේ ඇස් ඉදිරිපිට සිදුවන ප්‍රගතිය මට අගය නොකර සිටිය නොහැක. වසර 2-3 කට පෙර දැනුම යල්පැන ගොස් ඇත, වසර 10 කට පෙර දැනුම දැනටමත් පුරාවිද්‍යාව සහ කැණීම් වේ 🙂

> වසර ගණනාවක් පුරා බැටරි ඝනත්වය වෙනස් වී ඇත්තේ කෙසේද සහ අපි මෙම ප්‍රදේශයේ ප්‍රගතියක් ලබා නොමැතිද? [අපි පිළිතුරු දෙන්නෙමු]

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: