ලෝක ගුවන් තොටුපල 2020
PL Los Angeles මගීන් මිලියන 28,78 කට සේවය කළ අතර පෙර වසරට සාපේක්ෂව මිලියන 59,3 ක ජනතාවක් (-67,3%) අහිමි විය. පින්තූරයේ දැක්වෙන්නේ American Airlines B787 ගුවන් තොටුපළ වෙත එහි එක් ගුවන් යානයක ය.
2020 අර්බුදකාරී වර්ෂයේදී, ලෝකයේ ගුවන් තොටුපළ මගීන් බිලියන 3,36 කට සහ භාණ්ඩ ටොන් මිලියන 109 කට සේවය කළ අතර සන්නිවේදන ගුවන් යානා ගුවන්ගත කිරීම් සහ ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම් මිලියන 58 ක් සිදු කළේය. පෙර වසරට සාපේක්ෂව ගුවන් ගමන් පිළිවෙළින් -63,3%, -8,9% සහ -43% කින් අඩු විය. විශාලතම ගුවන් තොටුපළවල් ශ්රේණිගත කිරීමෙහි විශාල වෙනස්කම් සිදුවී ඇති අතර සංඛ්‍යානමය ප්රතිඵල මගින් කිරීටක වෛරස් වසංගතයේ බලපෑම ඔවුන්ගේ වැඩකටයුතු කෙරෙහි පිළිබිඹු විය. විශාලතම මගී වරායන් වන්නේ චීන Guangzhou (මගීන් මිලියන 43,8), ඇට්ලන්ටා (මගීන් මිලියන 42,9), Chengdu, Dallas-Fort Worth සහ Shenzhen, සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වරායන්: Memphis (ටොන් මිලියන 4,5), හොංකොං (මගී ටොන් මිලියන 4,6), ෂැංහයි , ඇන්කරේජ් සහ ලුයිස්විල්.
නූතන සමාජයේ ස්ථිර අංගයක් වන ගෝලීය ආර්ථිකයේ සංවර්ධනය සඳහා ගුවන් ප්‍රවාහන වෙළඳපොළ ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ලෝකයේ ඇතැම් ප්‍රදේශවල ගුවන් ගමනාගමනය අසමාන ලෙස බෙදා හැර ඇති අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් රටවල්වල ආර්ථික මට්ටම මත රඳා පවතී (විශාල ආසියානු හෝ ඇමරිකානු වරායක සියලුම අප්‍රිකානු වරායන් ඒකාබද්ධ කිරීමට වඩා වැඩි භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයක් ඇත). සන්නිවේදන ගුවන් තොටුපල සහ ඒවා මත ක්‍රියාත්මක වන ගුවන් තොටුපල වෙළඳපොලේ ප්‍රධාන අංගයකි. ඒවායින් 2500 ක් පමණ ක්‍රියාත්මක වේ, විශාලතම, දිනකට ගුවන් යානා සිය ගණනකට සේවා සපයන, කුඩාම ඒවා දක්වා, ඒවා වරින් වර ගොඩබසිනු ඇත.
සන්නිවේදන ගුවන් තොටුපළවල් ප්‍රධාන වශයෙන් නාගරික සමුච්චය අසල පිහිටා ඇති අතර: ආරක්ෂක අවශ්‍යතා, විශාල ප්‍රදේශ සහ ශබ්ද බාධා කිරීම් හේතුවෙන් ඒවා සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන්ගේ මධ්‍යයේ සිට සැලකිය යුතු දුරකින් පිහිටා ඇත (සාමාන්‍යයෙන් යුරෝපයේ - 18,6 km). ප්‍රදේශය අනුව ලොව විශාලතම සන්නිවේදන ගුවන් තොටුපළ වන්නේ: සෞදි අරාබියේ Dammam King Fahd (776 km²), Denver (136 km²), Istanbul (76 km²), Texas Dallas-Fort Worth (70 km²), Orlando (54 km²). ), Washington Dulles (49 km²), Houston George Bush (44 km²), Shanghai Pudong (40 km²), කයිරෝ (36 km²) සහ Bangkok Suvarnabhumi (32 km²). කෙසේ වෙතත්, මෙහෙයුම් සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ ඇතැම් ගුවන් යානා සඳහා සේවා සැපයීමේ හැකියාව අනුව, ගුවන් තොටුපළ විමර්ශන කේත පද්ධතියට අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත. එය අංකයකින් සහ අකුරකින් සමන්විත වන අතර, එහි අංක 1 සිට 4 දක්වා ධාවන පථයේ දිග නියෝජනය කරන අතර A සිට F දක්වා අකුරු ගුවන් යානයේ තාක්ෂණික පරාමිතීන් තීරණය කරයි. Boeing 737 ගුවන් යානා හැසිරවිය හැකි සාමාන්‍ය ගුවන් තොටුපළකට අවම යොමු කේතය 3C ( ධාවන පථය 1200-1800 m) තිබිය යුතුය.
ICAO සංවිධානය සහ IATA එයාර් වාහක සංගමය විසින් පවරන ලද කේතයන් ගුවන් තොටුපළ සහ වරායන්හි පිහිටීම නම් කිරීමට භාවිතා කරයි. ICAO කේත යනු අකුරු හතරේ කේත වන අතර, එහි පළමු අකුර ලෝකයේ කොටසක් වන අතර, දෙවැන්න පරිපාලන කලාපයක් හෝ රටක් වන අතර, අවසාන දෙක ලබා දී ඇති ගුවන් තොටුපළක් හඳුනා ගැනීම (උදාහරණයක් ලෙස, EPWA - යුරෝපය, පෝලන්තය, වෝර්සෝ). IATA කේත යනු අකුරු තුනේ කේත වන අතර බොහෝ විට වරාය පිහිටා ඇති නගරයේ නම (උදාහරණයක් ලෙස, OSL - Oslo) හෝ නිසි නමක් (උදාහරණයක් ලෙස, CDG - Paris, Charles de Gaulle) වෙත යොමු කෙරේ.
ලොව විශාලතම චීන ගුවන් තොටුපළ වන Guangzhou Baiyun ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ මගීන් මිලියන 43,76කට (-40,5%) සේවය කළේය. අනෙකුත් වරායන්හි වඩාත් නරක ප්රතිඵල හේතුවෙන් එය ලෝක ශ්රේණිගත කිරීම්වල ස්ථාන 10 ක් ඉහළ ගොස් ඇත. වරාය පර්යන්තය ඉදිරිපිට චීන දකුණු ලයින් A380.
ලෝකයේ ගුවන් තොටුපල ඒකාබද්ධ කරන සංවිධානය 1991 දී පිහිටුවන ලද ACI ගුවන්තොටුපල කවුන්සිලය ජාත්‍යන්තරයයි. ජාත්‍යන්තර සංවිධාන (උදාහරණයක් ලෙස, ICAO, IATA සහ Eurocontrol), ගුවන් සමාගම්, ගුවන් ගමනාගමන සේවා, ගුවන් තොටුපල ගුවන් යානා සේවා සඳහා ප්‍රමිතීන් වර්ධනය කිරීම සමඟ සාකච්ඡා සහ සාකච්ඡා වලදී ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා නියෝජනය කරයි. 2021 ජනවාරි මාසයේදී, ක්‍රියාකරුවන් 701 ක් ACI සමඟ සම්බන්ධ වූ අතර, රටවල් 1933 ක ගුවන් තොටුපළ 183 ක් ක්‍රියාත්මක කරයි. ලෝකයේ ගමනාගමනයෙන් 95% ක් එහි ගමන් කරයි, එමඟින් මෙම සංවිධානයේ සංඛ්‍යාලේඛන සියලු ගුවන් සන්නිවේදන සඳහා නියෝජිතයන් ලෙස සලකා බැලීමට හැකි වේ. ACI World හි මූලස්ථානය මොන්ට්‍රියල් හි පිහිටා ඇති අතර විශේෂිත කමිටු සහ කාර්ය සාධක බලකායන් මෙන්ම ප්‍රාදේශීය කාර්යාල පහකින් ද සහාය වේ.
2019 දී, ගුවන් තොටුපළ මූල්‍ය ආදායම ඩොලර් බිලියන 180,9 ක් වූ අතර, ඒවා ඇතුළුව: ඩොලර් බිලියන 97,8 කි. ගුවන් සේවා ක්රියාකාරකම් වලින් (උදාහරණයක් ලෙස, මගීන් සහ භාණ්ඩ හැසිරවීම, ගොඩබෑම සහ වාහන නැවැත්වීම සඳහා ගාස්තු) සහ ඩොලර් බිලියන 72,7 කි. ගුවන් නොවන ක්රියාකාරකම් වලින් (උදාහරණයක් ලෙස, සේවා සැපයීම, ආහාර සැපයීම, වාහන නැවැත්වීම සහ පරිශ්රයන් කුලියට දීම).
ගුවන් ගමන් සංඛ්‍යාලේඛන 2020
පසුගිය වසරේ, ලෝකයේ ගුවන් තොටුපළවල් මගීන් බිලියන 3,36 කට සේවය කර ඇත, i.e. පෙර වසරකට වඩා බිලියන 5,8 අඩුය. මේ අනුව, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ අඩුවීම -63,3% ක් වූ අතර, ඉහළම අගය වාර්තා වූයේ යුරෝපයේ (-69,7%) සහ මැද පෙරදිග (-68,8%) වරායවල ය. ආසියාවේ සහ උතුරු ඇමරිකාවේ ප්‍රධාන වෙලඳපොලවල් දෙකෙහි, මගී ගමනාගමනය පිළිවෙලින් -59,8% සහ -61,3% කින් අඩු විය. සංඛ්‍යාත්මක වශයෙන් ගත් කල, විශාලතම මගීන් සංඛ්‍යාව අහිමි වී ඇත්තේ ආසියා සහ පැසිෆික් දූපත් (මගී - බිලියන 2,0), යුරෝපය (මගී - බිලියන 1,7) සහ උතුරු ඇමරිකාවේ වරායවල ය.
2020 පළමු මාස දෙක තුළ, බොහෝ රටවල ගුවන් ගමන් බරපතල සීමාවන් නොමැතිව ක්‍රියාත්මක වූ අතර, මෙම කාර්තුවේදී, වරාය සංචාරකයින් මිලියන 1592 ක් සේවය කර ඇති අතර එය වාර්ෂික ප්‍රතිඵලයෙන් 47,7% ක් විය. ඊළඟ මාසවලදී, බොහෝ රටවල අගුලු දැමීම (අවහිර කිරීම) සහ සාමාන්‍ය ගුවන් ගමන් සීමා කිරීම හඳුන්වා දුන් විට, ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය කොරොන වයිරස් වසංගතයේ පළමු රැල්ලෙන් සලකුණු විය. දෙවන කාර්තුව අවසන් වූයේ මගීන් මිලියන 251කින් වන අතර එය පෙර වසරේ කාර්තුමය ප්‍රතිඵලයෙන් 10,8%කි (මගී මගීන් මිලියන 2318 97,3). ඇත්ත වශයෙන්ම, ගුවන් ප්‍රවාහන වෙළඳපොළ ක්‍රියාත්මක වීම නතර වී ඇති අතර, රථවාහන පරිමාවේ විශාලතම කාර්තුමය පහත වැටීම පහත සඳහන් වරායන්හි වාර්තා විය: අප්‍රිකාව (-96,3%), මැද පෙරදිග (-19%) සහ යුරෝපය. වසරේ මැද භාගයේ සිට ගමනාගමනය ක්‍රමයෙන් යථා තත්ත්වයට පත් විය. කෙසේ වෙතත්, වසංගතයේ දෙවන රැල්ල පැමිණීමත් සමඟ Covid-737 පැතිරීම වැළැක්වීම සඳහා අමතර සීමාවන් හඳුන්වාදීමත් සමඟ ගුවන් ගමන් නැවතත් මන්දගාමී වී තිබේ. තුන්වන කාර්තුවේදී ගුවන් තොටුපළ මගීන් මිලියන 22කට සේවය කළ අතර එය වාර්ෂික ප්‍රතිඵලයෙන් 85,4%ක් විය. පෙර වසරේ එම කාලයට සාපේක්ෂව, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ විශාලතම කාර්තුමය අඩුවීම පහත සඳහන් වරායන්හි වාර්තා විය: මැද පෙරදිග (-82,9%), අප්‍රිකාව (-779%) සහ දකුණු ඇමරිකාව. සිව්වන කාර්තුවේදී ගුවන් තොටුපළ මගීන් මිලියන 78,3ක් හසුරුවා ඇති අතර, තෝරාගත් රටවල ගුවන් ගමන්වලට සංචාරක සීමා කිරීම් බලපෑවේය. යුරෝපයේ වරායන් මගී ගමනාගමනයේ විශාලතම කාර්තුමය පරිහානිය අත්විඳින අතර, -58,5%, ආසියාවේ සහ පැසිෆික් දූපත් (-XNUMX%) සහ දකුණු ඇමරිකාවේ වරායන් අවම වශයෙන් පාඩු අත්විඳ ඇත.
