ඒඩ්‍රියන් සුටිල්: නිරයට සහ ආපසු - ෆෝමියුලා 1
1 සූත්‍රය

ඒඩ්‍රියන් සුටිල්: නිරයට සහ ආපසු - ෆෝමියුලා 1

ඒඩ්රියන් සුටිල් සංසරණයේ සිටින ශක්තිමත්ම ජර්මානු නියමුවන්ගෙන් කෙනෙකු වීමට ඔහුට හැකි විය. රියදුරු බලහත්කාරයෙන් ඉන්දියාව ෂැම්පේන් වීදුරුවක් සමඟ බෙල්ලේ ආබාධයකට මාස 1 ක සිර දmentුවමක් හේතුවෙන් (2012 අත්හිටුවීම) හේතුවෙන් 18 එෆ් XNUMX ලෝක ශූරතාව අහිමි වීමට සිදු විය. එරික් ලක්ස්, සාමාන්‍යාධිකාරී ප්‍රාග්ධන ප්‍රාග්ධනය, නෙළුම් ස්ථාවර පාලනය කරන ආයෝඡන අරමුදල.

සර්කස් හි ඔහුගේ වෘත්තිය අවසානයේදී අවසන් වනු ඇතැයි සියලු දෙනා සිතුව අතර ඒ වෙනුවට ඔහු ආපසු පැමිණ ඉන්දියානු කාරයක රෝදයේ පිටුපස හොඳ දේ පෙන්වීමට සමත් වූ අතර එය 1 ෆෝමියුලා 2013 ලෝක ශූරතාවයේ සැබෑ හෙළිදරව්වකි. අපි එකට ඔහුගේ කතාව සොයා බලමු.

ඇඩ්රියන් සුටිල්: චරිතාපදානය

ඒඩ්රියන් සුටිල් ඔහු ඉපදුණේ ස්ටාර්න්බර්ග් (ජර්මනිය) 11 ජනවාරි 1983 ඔහු ලෝකය තුළ සිය වෘත්තීය ජීවිතය ආරම්භ කළේය මෝටර්ස්පෝට් - ඔහුගේ බොහෝ සගයන් මෙන් - i සමඟ කාර්ට් 19 දී ඔහු ස්විට්සර්ලන්ත ශූරතාවයේ ආධිපත්‍යය දරමින් ලෝකය මවිතයට පත් කළේය ෆෝමියුලා ෆෝර්ඩ් 1800: ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී 12 හි ජයග්‍රහණ XNUMX ක් සහ ධ්‍රැව ස්ථාන දොළහක්.

ආධුනිකත්ව ගොඩක්

2003 දී ඔහු පදිංචියට ගියා BMW සූත්‍රය ලබන වසරේදී අවධානය යොමු කෙරේ සූත්‍රය 3... 2005 දී මෙම කාණ්ඩයේ ඔහු යුරෝපයේ උප ශූරයා වී මාස්ටර්ස් හි දෙවන ස්ථානයට පත් විය: තරඟ දෙකේදීම ඔහු තම ප්‍රතිවාදී මිතුරා පසු කළේය. ලුවිස් හැමිල්ටන් (2012 නඩු විභාගයේදී ඔහුට පක්ෂව සාක්ෂි නොදෙනු ඇත).

තුළ ඇති දුර්වල අත්දැකීමෙන් පසු ඒ 1 ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී 2006 හි ඒඩ්රියන් සුටිල් ආසියාවට යයි: තුන්වන ස්ථානය මැකාවු ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී සහ ජපානයේ ශූරයා බවට පත් වේ සූත්‍රය 3... සාර්ථකත්වය දොරටු විවර කරයි F1 එම වසරේම ඔහුව පරීක්‍ෂකවරයෙකු ලෙස පත් කරන ලදී මධ්යම.

වික්‍රමය F1

තුළ ආරම්භය F1 2007 ලන්දේසි කණ්ඩායමේ නවකයන් සමඟ ස්පෙකර් විශිෂ්ටයි: ජර්මානු රියදුරු තම සගයන් අභිබවා යයි ක්‍රිස්ටියන් ඇල්බර්ස්, මාකස් වින්කෙල්හොක් e සකෝන් යමමොටෝ (අවංකව කිවහොත් සංසිද්ධියක් නොවේ) සහ ජපන් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී තරඟාවලියේ අටවන ස්ථානය දිනා ගැනීමෙන් ලකුණක් ලබා ගනී.

2008 හි ඒඩ්රියන් සුටිල් වෙත ගෙන යන ලදි බලහත්කාරයෙන් ඉන්දියාව, මිඩ්ලන්ඩ් සහ ස්පයිකර් වල අළු වල උපන් තවත් නවක කණ්ඩායමක්: කාරය හොඳම නොවේ, නමුත් එහි ක්‍රියාකාරිත්වය වඩාත් පළපුරුද්දක් ඇති සමක යන්ත්‍රයට වඩා අඩු බව කිව යුතුය. ජියැන්කාර්ලෝ ෆිසිචෙල්ලා... 2009 දී ටියුටොනික් රියදුරු කෙසේ වෙතත් ඉතාලි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී ක්‍රීඩාංගණයේ වේදිකාවට අත තැබීමට සිය වෘත්තීය ජීවිතයේ හොඳම ප්‍රතිඵලය ලබා ගත් විට තත්වය නැවත සිදු වේ: 4 වන ස්ථානය.

2010 සහ, වඩාත්ම වැදගත්, 2011 විශිෂ්ට වසර දෙකකි: පළමු වසර තුළ, ඔහු පහසුවෙන්ම කණ්ඩායමේ සගයෙකු ඉවත් කරයි. විටන්ටෝනියෝ ලියුසි දෙවනුව ඔහු "සගයා" ඉවත් කරයි පොල් ඩි රෙස්ටා සහ සාමාන්‍ය වර්ගීකරණයේ පළමු දස දෙනා (9 වන ස්ථානය) සමය අවසන් කරයි.

2012 වසර නීතිමය හේතූන් මත අත්හිටුවා ඇත. පොල් ඩි රෙස්ටා (දින දෙකකට පෙර බහරේනයේ සිව්වැන්න සහ අටවෙනි අවස්ථාව දෙවරක්).

අදහස් එක් කරන්න