90mm ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන තුවක්කු M36 "Slugger"
90mm ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන තුවක්කු M36 "Slugger"M36, ස්ලගර් හෝ ජැක්සන්
තුවක්කුවේ එවැනි ලක්ෂණ SPG හට සතුරු ටැංකි සියල්ලම පාහේ සාර්ථකව සටන් කිරීමට හැකි විය. කුළුණේ සවි කර ඇති දර්ශන සෘජු ගින්නෙන් සහ සංවෘත ස්ථානවල සිට වෙඩි තැබීමට හැකි විය. ගුවන් ප්‍රහාර වලින් ආරක්ෂා වීම සඳහා, ස්ථාපනය මිලිමීටර් 12,7 ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුවකින් සන්නද්ධ විය. විවෘත ඉහළ භ්‍රමණය වන ටර්ට් එකක ආයුධ ස්ථානගත කිරීම අනෙකුත් ඇමරිකානු එස්පීජී සඳහා සාමාන්‍ය දෙයක් විය. මේ ආකාරයෙන් දෘශ්‍යතාව වැඩිදියුණු වූ බවත්, සටන් මැදිරියේ ගෑස් දූෂණයට එරෙහිව සටන් කිරීමේ ගැටලුව ඉවත් කර ඇති බවත්, SPG හි බර අඩු වූ බවත් විශ්වාස කෙරිණි. මෙම තර්ක SU-76 සෝවියට් ස්ථාපනයෙන් සන්නාහ වහලය ඉවත් කිරීමට හේතුව විය. යුද්ධය අතරතුර, M1300 ස්වයං-ප්‍රචලිත තුවක්කු 36 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් තනි ටැංකි-විනාශකාරී බලඇණිවල සහ අනෙකුත් ටැංකි නාශක නාශක ඒකකවල භාවිතා කරන ලදී.
1942 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, ඇමරිකානු ටැංකි සහ ස්වයංක්‍රීය තුවක්කු මත ස්ථානගත කිරීම සඳහා ඉහළ ආරම්භක ප්‍රක්ෂේපණ ප්‍රවේගයක් සහිත මිලිමීටර් 90 ගුවන් යානා නාශක තුවක්කුවක් ටැංකි නාශක තුවක්කුවක් බවට පරිවර්තනය කිරීමේ හැකියාව විමර්ශනය කිරීමට තීරණය විය. 1943 ආරම්භයේදී, මෙම තුවක්කුව M10 ස්වයංක්‍රීය තුවක්කු වල ටර්ට් එකේ පර්යේෂණාත්මකව ස්ථාපනය කරන ලද නමුත් එය පවතින ටර්ට් එකට වඩා දිගු හා බර විය. 1943 මාර්තු මාසයේදී M90 චැසිය මත මිලිමීටර් 10 කාලතුවක්කුවක් සවි කිරීම සඳහා නව ටර්ට් එකක් මත සංවර්ධනය ආරම්භ විය. Aberdeen Proving Ground හි පරීක්ෂා කරන ලද නවීකරණය කරන ලද වාහනය ඉතා සාර්ථක වූ අතර හමුදාව වාහන 500 ක් සඳහා නියෝගයක් නිකුත් කර T71 ස්වයංක්‍රීය තුවක්කුව නම් කළේය.
1944 ජූනි මාසයේදී, එය M36 ස්වයං ප්‍රචලිත තුවක්කුව යන නාමය යටතේ සේවයට යොදවන ලද අතර 1944 අවසානයේ වයඹ යුරෝපයේ භාවිතා කරන ලදී. දුර. M36 භාවිතා කරන සමහර ටැංකි නාශක බලඇණි සුළු අලාභයක් සමඟ විශාල සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගත්තේය. M36 ස්වයං-ප්‍රචලිත කාලතුවක්කු සවිකිරීම වෙනුවට M36 සැපයුම වැඩි කිරීමේ ප්‍රමුඛතා වැඩසටහනක් ඔවුන්ගේ නවීකරණයට හේතු විය.
එම් 36. M10A1 චැසිය මත ආරම්භක නිෂ්පාදන ආකෘතිය, M4A3 මධ්යම ටැංකියේ චැසිය මත පදනම්ව සාදන ලදී. 1944 අප්‍රේල්-ජූලි මාසවලදී, Grand Blanc Arsenal විසින් M300A10 මත ටරෙට් සහ M1 තුවක්කු තබා වාහන 36ක් සාදන ලදී. ඇමරිකන් ලොකොමොටිව් සමාගම 1944 ඔක්තෝබර්-දෙසැම්බර් මාසවලදී ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන තුවක්කු 413ක් නිෂ්පාදනය කළ අතර ඒවා M10A1 අනුක්රමික වලින් පරිවර්තනය කර Massey-Harris 500 ජූනි-දෙසැම්බර් මාසවලදී වාහන 1944ක් නිෂ්පාදනය කළේය.
M36V1. මිලිමීටර් 90 ටැංකි නාශක තුවක්කුවක් (ටැංකි විනාශ කරන්නා) සහිත ටැංකියක අවශ්‍යතාවයට අනුකූලව, ඉහළින් විවෘතව ඇති M4 වර්ගයේ ටර්ට් එකකින් සමන්විත M3A36 මධ්යම ටැංකියක බඳ භාවිතයෙන් වාහනයක් ඉදිකරන ලදි. Grand Blanc Arsenal 187 ඔක්තෝබර්-දෙසැම්බර් මාසවලදී වාහන 1944ක් නිෂ්පාදනය කළේය. M36V2. M10A10 වෙනුවට M1 හල් භාවිතා කරමින් තවදුරටත් සංවර්ධනය. සමහර වාහනවල විවෘත ඉහළ කුළුණක් සඳහා සන්නද්ධ වීසර් ඇතුළු සමහර වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු විය. 237 අප්‍රේල්-මැයි මාසවලදී ඇමෙරිකන් ලොකොමොටිව් සමාගමෙන් මෝටර් රථ 10ක් M1945 සිට පරිවර්තනය කරන ලදී. 76 mm T72 ස්වයංක්‍රීය තුවක්කුව. ඔවුන් M10 ටර්ට් එක තුලනය කිරීමට උත්සාහ කළ අතරමැදි නිර්මාණයකි.
කාර්ය සාධන ලක්ෂණ
මූලාශ්ර:
|
බලාගාරයේ අනුක්රමික නිෂ්පාදනය 1943 දී ආරම්භ විය. M10A1 ටැංකියේ චැසිය මත M4A3 ස්වයංක්‍රීය තුවක්කුව නවීකරණය කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එය නිර්මාණය කරන ලදී. නවීකරණය මූලික වශයෙන් සමන්විත වූයේ වෘත්තාකාර භ්‍රමණයක් සහිත වාත්තු විවෘත-ඉහළ ටර්ට් එකක මිලිමීටර් 90 එම් 3 තුවක්කුවක් සවි කිරීමෙනි. M10A1 සහ M18 ස්ථාපනයන්ට වඩා බලවත්, කැලිබර් 90 ක බැරල් දිගකින් යුත් මිලිමීටර් 50 තුවක්කුවකට විනාඩියකට වට 5-6 ක වෙඩි තැබීමේ වේගයක් තිබුණි, එහි සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයේ ආරම්භක වේගය 810 m / s විය. උප කැලිබර් - 1250 m / s.
