ක්රීඩා ජයග්රහණ 6ක් - ක්රීඩා කාර්
අන්තර්ගතය
ඔවුන් නියම කළ මෝටර් රථ කර්මාන්තයට එතරම් බලපෑමක් කළ කාර් තිබේ නව යොමු ගාස්තු එක් එක් නිෂ්පාදකයා සඳහා.
ක්රීඩා කාර් සඳහා, ප්‍රශ්නය වඩාත් සියුම් වන්නේ, කාර්ය සාධනයට සහ ගුණාත්මක භාවයට අමතරව, කාරයකට කලාතුරකින් ප්‍රකාශ කළ හැකි හැඟීම් ක්‍රියාත්මක වන බැවිනි. ප්‍රවේශමෙන් හා වෙහෙස මහන්සි වී තෝරා ගැනීමෙන් පසුව, අපි ඔවුන්ගේ කාණ්ඩය සම්බන්ධයෙන් නීති නැවත ලියන අදියර හයක් තෝරා ගත්තෙමු. සිලින්ඩර ගණන, ගැනීම, උපායශීලී උත්සාහය සහ මිල යන කරුණු අතින් මේවා බොහෝ වෙනස් කාර් ය. සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුම තම ජීවිතයේ එක් වරක් හෝ මෙම කාර් එකක් ස්පර්ශ කළ යුතුය.
නෙළුම් එලිස්
සුපිරි ආලෝක කාණ්ඩය සඳහා, යොමු කිරීමේ කාරයට එහි පමණක් සිටිය හැකිය. නෙළුම් එලිස්... 1996 දී ඇය ආරම්භයේ සිටම, ඉංග්‍රිසි කාන්තාව පිරිසිදු රිය පැදවීම සහ විනෝදය සඳහා නව ප්‍රමිති සකසා ඇත. වට්ටෝරුව සරලයි: මධ්‍යම එන්ජිම, සුළු වශයෙන් අපේක්‍ෂිත, නිහතමානී බලය සහ පසුපස රෝද ධාවනය. බල සුක්කානම හෝ බල තිරිංග වැනි අනවශ්‍ය පෙරහන් නැත, ප්‍රතිපෝෂණ නිකේතනයක් සහ පරිපූර්ණ ශේෂයක්. ආපසු යන්න, ඔබට තවත් කුමක් ඉල්ලිය හැකිදැයි ඔබ කල්පනා කරයි.
රෙනෝල්ට් ක්ලියෝ ආර්එස් 182
විශිෂ්ට ඉදිරිපස රෝද ධාවන ක්රීඩා කාර් කිහිපයක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම ආකාරයෙන් කාර්ය සාධන සීමාව වැඩි වැඩියෙන් ඉහළ නංවයි. කෙසේ වෙතත්, අපි ප්‍රිය කරන හැච්බැක් වල සෑම අංශයක්ම උපරිම මට්ටමකට ගෙන ඒමට රෙනෝල්ට් ක්ලියෝ ආර්එස් සමත් වී තිබේ. විශේෂයෙන්, ආර්එස්එන්එම්එක්ස්එක්ස්, නියැලීම සහ රාමු තුලනය අතින් පෙර නොවූ විරූ උසකට පැමිණ ඇත. එහි ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂා කරන ලද ලීටර් 2.0 එන්ජිම හරකු මෙන් අඩ අඩ චලනයන්හිදී පවා සීමකය දෙසට ධාවනය වූ අතර එහි අඩු බර සහ අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය ප්‍රංශ ජාතිකයින්ට තම ප්‍රතිවාදීන් නොදන්නා වේගයක් පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
BMW M3 E46
ඕනෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකු වන එමෙට්‍රේ ඊ 46 අමතන්න, ඔහු ඔබට "හොඳම එම් 3" යැයි කියනු ඇත. මෙය අපි සියලු දෙනාම එකඟ වන දැඩි මතධාරී අන්තවාදීන්ගේ ලෝකයේ ඇති අවස්ථා කිහිපයෙන් එකකි. එයට හේතුවක් තිබේ එම් 3 ඊ 46 තවමත් හොඳම ක්රීඩා සෙඩාන් රථය වේ. එහි පේළි හය පමණක් කාර් එකක් මිලදී ගැනීම වටී: පාපැදිය දිගු වීම, රතු කලාපයේ කෝපය සහ අඳුරු ලෝහමය ශබ්දය ස්වභාවිකව අපේක්‍ෂිත එන්ජින් වල ඔලිම්පස් වෙත ගෙන යයි.
මේ අනුව, එහි සෑම අංගයක්ම අනෙකා සමඟ පරිපූර්ණ ලෙස ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර, එහි රාමුව ඉතා අනර්ඝ ලෙස ඉදි කර සමබරව සකස් කර ඇති අතර එය දත් අතර පිහියකින් පැදවීමට සහ අපරාධකාර ලෙස පාවීම සඳහා සුදුසු වේ.
නිසාන් ජීටීආර්
"Baby Veyron" යනු සුදුසු අන්වර්ථ නාමයකි, නමුත් එය විස්තර කිරීම අවතක්සේරු කිරීමකි. නිසාන් ජීටීආර්... නිසැකවම, වේගය වැඩි කිරීමේ එහි හැකියාව මගීන් බිය ගැන්වීමේ හැකියාවට දෙවෙනි වන නමුත් GTR බොහෝ අය තරම් විනෝදජනක බව මිනිසුන් නොදනිති. එන්ජින් සම්ප්‍රේෂණ කණ්ඩායමේ ඔහුගේ බර, නිරවද්‍යතාවය සහ පරිපූර්ණ සුසර කිරීම සැඟවීමට ඔහුට ඇති හැකියාව ඔහුව අතිශයින්ම ඵලදායී ආයුධයක් බවට පත් කරයි. ජීටීආර් විසින් භෞතික විද්‍යාවේ නියමයන් ඔබේ අභිමතය පරිදි වෙනස් කරන අතර පෝර්ෂේ ටර්බෝ යන්ත්‍රයක මිලෙන් භාගයක් පමණ වැය වේ. මදි.
පෝර්ෂේ ජීටී 3 ආර්එස්
සියලුම සුපිරි කාර් ඉක්මනින්ම හෝ පසුව මුහුණ දීමට සිදු වනු ඇත පෝර්ෂේ ජීටී 3 ආර්එස්, එය නොවැළැක්විය හැකිය. කුමන අනුවාදය සහ කුමන වර්ෂය කුමක් වුවත් ආර්එස් ලෝකයට පෙන්නුම් කළේ එයට සුපිරි බලවත් ශක්තියක් නොමැති අතරම, එය මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම ආකර්ෂණීය හා ආකර්ෂණීය ක්රීඩා කාරය බවට පත්වන බවයි. සුපිරි සුක්කානම්, සුපිරි අතින් සම්ප්‍රේෂණය (991 හැර), විශ්මය ජනක එන්ජිම සහ සුපිරි චැසි, සහතික කළ රේසිං කාර් වල පෙනුම ගැන සඳහන් නොකරන්න. සමහර විට හොඳම ක්රීඩා කාර්.
ෆෙරාරි ඉතාලිය
පෘථිවියේ ඇති සෑම මෝටර් රථයක් සඳහාම ෆෙරාරි යනු සලකුණකි. මම අතිශයෝක්තියක් කරනවාද? සමහර විට, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ සෑම නව මැරනෙල්ලෝම පෙර ආකෘතියට සහ එහි තරඟකරුවන්ට වඩා අවුරුදු දහයකට වඩා ඉදිරියෙන් සිටින බවයි. එතන 458 එය F430 වෙතින් විශාල ඉදිරි පිම්මක් විය. සුක්කානම, ගියර් පෙට්ටිය, තෙරපුම - 458 හි ඇති සියල්ල මිනිස් සිරුරේ ස්වාභාවික දිගුවකි.
එය මැද එන්ජිම සහිත ෆෙරාරි වී 8 සහ බොහෝ විට මැද එන්ජින් සහිත ක්රීඩා මෝටර් රථවල අවසාන ප්‍රකාශනය වන අතර ටර්බෝචාජර් වල දෙවන යුගයට පෙර අවසන් අධි ආරෝපිත වීරවරියයි. 488 ජීටීබී ඇතුළුව අනාගතයේ සුපිරි මෝටර් රථ සඳහා දිගු කාලයක් එයට එරෙහිව සටන් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
