ජෛව ඉන්ධන ගැන දැනගත යුතු වැදගත් කරුණු 5ක්
ජෛව ඉන්ධන භාවිතා කිරීමේ පාරිසරික ප්‍රතිලාභ ගැන ඔබ දැනටමත් දැනුවත්ද, නැතහොත් ඔබේ ඊළඟ මෝටර් රථයේ එය භාවිතා කිරීමට අවශ්‍යද යන්න ගැන සිතා බැලුවද, එය ක්‍රියා කරන ආකාරය තේරුම් ගැනීම වැදගත් වේ. අපද්රව්ය අතුරු නිෂ්පාදන සහ කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන වලින් නිපදවන ජෛව ඉන්ධන, ගෑස් සහ ඩීසල් වලට වඩා ලාභදායී සහ පිරිසිදු පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයකි. මේ අනුව, බිම මත ඔවුන්ගේ බලපෑම අඩු කිරීමට සහ ඉන්ධන පිරවුම්හලට මුදල් ඉතිරි කිරීමට අවශ්ය අයට වැදගත් සාධකයක් බවට පත් වේ. ජෛව ඉන්ධන පිළිබඳව ඔබ දැනගත යුතු වැදගත් කරුණු කිහිපයක් පහත දැක්වේ.
වර්ග තුනක් ඇත
ජෛව ඉන්ධන ජෛවමිතේන් ආකාරයෙන් ලබා ගත හැකි අතර, ඒවා දිරාපත් වන විට කාබනික ද්රව්ය වලින් ලබා ගනී; එතනෝල්, පිෂ්ඨය, සීනි සහ සෙලියුලෝස් වලින් සෑදී ඇති අතර දැනට පෙට්‍රල් මිශ්‍රණවල භාවිතා වේ; සහ ජෛව ඩීසල්, ආහාර පිසීමේ අපද්රව්ය සහ එළවළු තෙල් වලින් ලබා ගනී. අඩු භූමි ප්‍රමාණයක් අවශ්ය වන ඇල්ගී ජෛව ඉන්ධන ද ඇති අතර විශාල තෙල් ප්‍රමාණයක් හෝ ජෛව ඉන්ධන නිපදවීමට ජානමය වශයෙන් වෙනස් කළ හැකිය.
අඩු විමෝචනය
දැඩි වාහන විමෝචන ප්‍රමිතීන් නිසා ජෛව ඉන්ධන පිළිබඳ මූලික උනන්දුව ඇති විය. මෙම ඉන්ධන වඩාත් පිරිසිදුව දහනය වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අංශු ද්රව්ය, හරිතාගාර වායු සහ ටේල්පයිප් සල්ෆර් විමෝචනය අඩු වේ.
බලශක්ති අන්තර්ගතය
සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට බලාපොරොත්තු වන විට ජෛව ඉන්ධනවල ශක්ති ප්‍රමාණය ප්‍රධාන වශයෙන් සලකා බලනු ලැබේ. පෙට්‍රෝලියම් ඩීසල් මගින් සපයනු ලබන ශක්ති ප්‍රමාණයෙන් සියයට 90 ක පමණ ශක්ති ප්‍රමාණයක් දැනට ජෛව ඩීසල් සතුව ඇත. එතනෝල් පෙට්‍රල් ශක්තියෙන් සියයට 50ක් පමණ සපයන අතර බියුටනෝල් මගින් පෙට්‍රල්වල ශක්තියෙන් සියයට 80ක් පමණ සපයයි. මෙම අඩු ශක්ති අන්තර්ගතය නිසා එක් එක් ඉන්ධන එකම ප්‍රමාණය භාවිතා කරන විට මෝටර් රථ සැතපුම් අඩුවෙන් ගමන් කරයි.
ඉඩම් අවශ්‍යතා ගැටලුවකි
ජෛව ඉන්ධන භාවිතා කිරීමේ පැහැදිලි ප්‍රතිලාභ තිබියදීත්, වර්තමාන නිෂ්පාදන ක්‍රම මගින් එය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා කළ නොහැකි විකල්පයක් බවට පත් කරයි. තෙල් නිපදවීමට භාවිතා කළ හැකි උල්පත් සිටුවීමට අවශ්ය විශාල භූමි ප්‍රමාණය අතිමහත්ය. උදාහරණයක් ලෙස, jatropha යනු ජනප්රිය ද්රව්යයකි. ඉන්ධන සඳහා ගෝලීය ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා, එක්සත් ජනපදය හා රුසියාව ඒකාබද්ධ ප්රදේශයක මෙම ද්රව්ය සිටුවීමට අවශ්ය වනු ඇත.
පර්යේෂණ දිගටම කරගෙන යයි
ජෛව ඉන්ධන මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම දැනට ගෝලීය පරිමාණයෙන් කළ නොහැකි වුවද, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ජෛව ඉන්ධන භාවිතය පහසු කිරීම සඳහා ඉඩම් අවශ්‍යතා අවම කර ගත හැකි ක්‍රම සොයා ගැනීමට විද්‍යාඥයන් තවමත් කටයුතු කරමින් සිටිති.
