පළපුරුදු රියදුරන් පවා කරන ඉන්ධන පිරවුම්හල් වැරදි 5ක්
අන්තර්ගතය
පළපුරුදු රියදුරන් කඩිමුඩියේ ලොකුම වැරදි සිදු කරයි. ඉන්ධන පිරවුම්හල් ද ව්යතිරේකයක් නොවේ. ඒවායින් සමහරක් බරපතල කරදර හෝ විශාල මුදලක් සඳහා මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාවන් බවට පත් විය හැකිය.
ඉන්ධන දෝෂය
පෙට්‍රල් වෙනුවට ඔක්ටේන් ශ්‍රේණිගත කිරීමකින් තවත් එකක් සඳහා බලපෑමක් ඇති කරන්නේ එහි ගුණාත්මක භාවය අඩු වුවහොත් පමණි. සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් (හෝ අනෙක් අතට) වෙනුවට ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතා කිරීම හා සසඳන විට ප්රතිවිපාක එතරම් භයානක නොවනු ඇත. විවිධ වර්ගයේ ඉන්ධන සඳහා ඩිස්පෙන්සර්වල තුවක්කු වල වෙනස තිබියදීත්, එවැනි දෝෂ ඇතිවේ.
පෙට්‍රල් වෙනුවට ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතා කිරීම උත්ප්‍රේරකයේ සහ එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ අසමත් වීමෙන් පිරී ඇත. ආදේශනය ආපසු හරවා ඇත්නම් (ඩීසල් වෙනුවට පෙට්‍රල්), එවිට ඉන්ධන පොම්පය, ඉන්ජෙක්ටර් සහ ඉන්ජෙක්ටර් අසමත් වේ. ඉන්ධන වැරදි ලෙස තෝරා ගැනීමට හේතු කිහිපයක් තිබිය හැකිය:
- සාමාන්‍ය නොසැලකිල්ල, උදාහරණයක් ලෙස, තුවක්කුවක් තෝරාගැනීමේදී දුරකථනයෙන් සජීවී සංවාදයක්;
- මෑතකදී වාහනය වෙනස් කිරීම: නව එකක් මිලදී ගැනීම හෝ කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීම;
- පුද්ගලික සහ වැඩ ප්රවාහනය අතර ව්යාකූලත්වය.
ටැංකිය පිරවීමේදී දැනටමත් ආදේශකයක් අනාවරණය වී ඇත්නම්, බරපතල ගැටළු වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වන නිර්දේශ වහාම අනුගමනය කිරීම වැදගත්ය:
- කිසිම තත්වයක් යටතේ එන්ජිම ආරම්භ නොකරන්න;
- ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් අමතා මෝටර් රථය සේවා ස්ථානයට භාර දෙන්න;
- දුම්රිය ස්ථානයේ විශේෂඥයින්ගෙන් එන්ජිම සහ ඉන්ධන පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම සේදීම. පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් මිශ්‍රණයක් ද ටැංකියෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ යුතුය.
ධාවනය වන එන්ජිම සමඟ ඉන්ධන පිරවීම
ඕනෑම ඉන්ධන පිරවුම්හලකට ඇතුල් වන ස්ථානයේ එන්ජිම නිවා දැමීමට උපදෙස් දෙන ලකුණක් තිබේ. මෙම අවශ්‍යතාවය ආරක්ෂාව මගින් යුක්ති සහගත ය: ධාවන එන්ජිමකින් හෝ ස්ථිතික වෝල්ටීයතාවයකින් ගිනි පුපුරක් මෝටර් රථය අසල එකතු වී ඇති ඉන්ධන වාෂ්ප දැල්විය හැකිය.
සෝවියට් සමූහාණ්ඩුවේ නිපදවන ලද ධාවනය වන මෝටර් රථයකට ඉන්ධන පිරවීම හෝ "කපන ලද" උත්ප්රේරකයක් තිබීම අනතුරුදායකය. මෙම වාහන ගිනි පුපුරු වැනි අනවශ්‍ය මූලද්‍රව්‍ය විමෝචනයෙන් ආරක්ෂා නොවේ. ධාවනය වන එන්ජිමක් සහිත "කොන්දේසි සහිත ආරක්ෂිත" මෝටර් රථයකට ඉන්ධන පිරවීම ගින්නකට වඩා වැඩි දෙයක් විය හැකිය. එවැනි මෙහෙයුමක් සමඟින්, පුවරුවේ පරිගණකය සහ ඉන්ධන සංවේදකය ක්රමයෙන් අසමත් වේ.
"ගෙල යට" පිරවීම
මෝටර් රථ රියදුරන් ගෑස් ටැංකිය "ඇහිබැමි වලට" පිරවීමට උත්සාහ කරයි, අමතර කිලෝමීටර් දහයක් ගමන් කරයි. එවැනි ඉන්ධන පිරවීම ගිනි ආරක්ෂණ රෙගුලාසි උල්ලංඝනය කරයි. ඕනෑම උෂ්ණත්වයකදී, "ගෙල යට" වත් කරන ලද පෙට්‍රල් රළු මාර්ගවල සහ වළවල්වල රිය පැදවීමේදී ටැංකියෙන් පිටතට ගලා යයි.
අහඹු ගිනි පුපුරක්, විසි කරන ලද සිගරට් කොටයක් හෝ එය උණුසුම් මෆ්ලර් හෝ තිරිංග පද්ධතියක් සමඟ ස්පර්ශ වුවහොත් ගැලවී යන ඉන්ධන දැල්විය හැක.
ඉන්ධන පිරවීමේ තුණ්ඩය ස්ථානයේ නැත
නොසැලකිලිමත්කම නිසා රියදුරන් බොහෝ විට ගෑස් ටැංකියෙන් තුවක්කුව ඉවත් නොකර ඉන්ධන පිරවුම්හලෙන් පිටව යයි. ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල දෘෂ්ටි කෝණයෙන් මෙම තත්ත්වය විවේචනාත්මක නොවේ. තුවක්කුව හෝස් එකෙන් ස්වයංක්‍රීයව විසන්ධි වනු ඇත, නැතහොත් එය කැඩී බිඳී යනු ඇත, ඉන්ධන කාන්දු ආරක්ෂණය ක්‍රියා කරයි. හානියට පත් උපකරණවල පිරිවැය ආපසු ගෙවීමෙන් මෝටර් රථ හිමිකරුට තර්ජනය කරයි.
වාහනය සම්බන්ධයෙන්, ප්රතිවිපාක වඩාත් කණගාටුදායක විය හැකිය. ගෑස් ටැංකියේ විවෘත බෙල්ල හරහා ඉන්ධන ගලා එනු ඇත. ක්‍රියාත්මක වන විට මෝටර් රථයේ ගිනි පුපුරක් හෝ රත් වූ කොටස් මගින් එය පහසුවෙන් දැල්විය හැකිය.
කාර් දොරවල් විවෘත කරන්න
සෑම මෝටර් රථ හිමිකරුවෙක්ම වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ මෝටර් රථය තැබීමේදී ඔහුගේ දේපලෙහි ආරක්ෂාව ගැන ප්රවේශමෙන් සැලකිලිමත් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් අඩු අවධානයක් යොමු කෙරේ. දුම්රිය ස්ථානයේ සහායකයින් නොමැති නම්, රියදුරුට මුදල් ගෙවීමට සහ තුවක්කුව සවි කිරීමට මෝටර් රථය හැර යාමට සිදුවේ. බොහෝ අය එය කරන්නේ නොසිතා, මෝටර් රථයේ දොරවල් විවෘතව තබාගෙනය.
එවැනි රියදුරෙකු සොරුන්ට දෙවියන්ගේ වාසනාවකි. මගී මැදිරියෙන් බෑගයක් හෝ වටිනා භාණ්ඩ සොරකම් කිරීමට ගත වන්නේ තත්පර කිහිපයක් සහ අගුලු නොදැමූ දොරක් පමණි. වඩාත්ම මංමුලා සහගත සොරුන්ට ජ්වලනයේ ඉතිරිව ඇති යතුරු භාවිතයෙන් මෝටර් රථයක් සම්පූර්ණයෙන්ම සොරකම් කළ හැකිය.
රියදුරු ආරක්ෂාව යනු මාර්ග නීති අනුගමනය කිරීම පමණක් නොවේ. කරදර වළක්වා ගැනීම සඳහා පළපුරුදු රියදුරන් පවා ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල සරල නීති අනුගමනය කළ යුතුය.
