සේවා ස්ථානයේ පවා අමතක වූ තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී මෙහෙයුම් 5 ක්
තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සරල ක්රියාවලියකි. සමහර මෝටර් රථ රියදුරන්, තම අත් පෙරළීමෙන් මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමේ උත්සාහයෙන්, ඔවුන්ම සටනට දිව යන අතර අලුත් ඒවා සඳහා ඉක්මනින් ගෙවී ගිය පෑඩ් වෙනස් කරති. කෙසේ වෙතත්, පෙනෙන පරිදි, මෙම ක්රියාවලිය කිසිසේත් පහසු නැත. මෙහි ද සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමියන්ට පමණක් නොව සේවා ස්ථාන සේවකයින්ට ද අමතක වන සූක්ෂ්මතා තිබේ.
තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සැබවින්ම සේවා ස්ථානාධිපතිවරයෙකුගේ වෘත්තිය උත්සාහ කිරීමට තීරණය කරන බොහෝ දෙනෙකුට දුෂ්කරතා ඇති නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, සියලු උපක්රම සරල බව තුළ සැඟවී ඇත. පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, තිරිංග පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට, එහි ඇඳීමට සහ ප්‍රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටියම සංකීර්ණ කිරීමට පසුව බලපාන කුඩා දේවල් බොහෝ දෙනෙකුට අමතක වේ.
සමහර විට ස්වාධීන යාන්ත්‍රිකයින්ට කිරීමට අමතක වූ පළමු දෙය නම් තිරිංග කැලිපර් අපිරිසිදුකමෙන් පිරිසිදු කිරීමයි. බොහෝ විට, කැලිපර් කොටස්වල කාබන් තැන්පතු, මලකඩ සහ පරිමාණය තිරිංග නරක ඇඹරීමට සහ මිරිකීමට හේතු වේ. ඊළඟ වතාවේ ඔබ සෘතුමය වශයෙන් රෝද වෙනස් කරන විට හෝ ඔබ ඊළඟට පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට මෙය මතක තබා ගැනීමට ඔබට ලෝහ බුරුසුවක් සමඟ කොටස හරහා යා යුතුය.
බොහෝ දෙනෙක් ලිහිසි තෙල් ගැනද අමතක කරති. මේ අතර, තිරිංග සපත්තු මාර්ගෝපදේශකයන්ට මෙය අවශ්ය වේ. ලිහිසි කිරීම, රීතියක් ලෙස, ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකි විශේෂිත භාවිතා කළ යුතුය. මාර්ගෝපදේශ කැලිපර් සඳහාද එය එසේම වේ, එහිදී ඔබ මාර්ගෝපදේශ සපත්තු සඳහා භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල් වලට වඩා වෙනස් ලිහිසි තෙල් යෙදිය යුතුය.
තවද තිරිංග පද්ධතියේ ගාංචු පවා රැකවරණය අවශ්ය වේ. ඒවා ඇලවීමෙන් සංයුති සමඟ ලිහිසි කළ යුතු අතර, එය පසුව අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පද්ධතිය විසුරුවා හැරීමට තවදුරටත් පහසුකම් සපයයි. තවද මෙම ග්‍රීස් අධික උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දිය යුතුය. අනෙක් අතට, තිරිංග සිලින්ඩර එකලස් කිරීමේදී එකලස් කිරීමේ-සංරක්ෂණ ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ යුතුය. මෙය ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරන අතර විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි.
මෙම පසුබිමට එරෙහිව, තිරිංග සිලින්ඩර පිස්ටනය උපරිම ලෙස ගිල්වීමේ අවශ්යතාව ඇත්ත වශයෙන්ම පෙනේ. නමුත් බොහෝ දෙනෙක් මෙය මතක තබා ගන්නේ ඔවුන් පවසන පරිදි එය නොගැලපෙන විටය. එය හුදෙක් ස්ථානයේ කැලිපරය ස්ථාපනය කිරීමට බාධා කරයි.
තවද, සමහර විට, ප්රධාන දෙය: නව පෑඩ් ඔවුන්ගේ ස්ථානයට ගෙන ඇති අතර, තිරිංග පද්ධතිය එකලස් කිරීමෙන් පසුව, තිරිංග පැඩලය කිහිප වතාවක් තල්ලු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය කලින් අවපාත පිස්ටන් ක්‍රියාකාරී තත්වයට ගෙන එනු ඇත - ඒවා පෑඩ් සමඟ සමීප අන්තර්ක්‍රියා කළ යුතුය.
කෙසේ වෙතත්, ඇස් බිය වේ, නමුත් දෑත් එසේ ය. තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ද්රව්යය අධ්යයනය කිරීම වඩා හොඳය. එවිට සරල ක්රියා පටිපාටියක් ඇත්තෙන්ම එය වනු ඇත. ඔව්, සහ දුෂ්කර වනු ඇත.
මාර්ගය වන විට, පෑඩ් ක්‍රීක් කිරීමට පටන් ගන්නේ මන්දැයි ඔබ දන්නවාද? මේ සඳහා සෑහෙන හේතු කිහිපයක් තිබේ. වැඩි විස්තර මෙතැනින් කියවන්න.
