ප්‍රායෝගික පැත්තෙන් City SUV, i.e. ක්රියාකාරී සහ ඉඩකඩ සහිත
SUV කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ ජනප්‍රිය වීමට එක් හේතුවක් වන්නේ ඒවායේ ක්‍රියාකාරීත්වය සහ බහුකාර්යතාවයි. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ එදිනෙදා භාවිතයේදී ප්රයෝජනවත් වන බොහෝ විසඳුම් ඇත. ඊට අමතරව, ඔවුන් දෘශ්යමය වශයෙන් ඉතා ආකර්ෂණීයයි.
බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සඳහා SUV තෝරා ගැනීම සඳහා නිර්මාණය ප්රධාන නිර්ණායකයකි. මෙම කොටසේ මෝටර් රථ සිත් ඇදගන්නාසුළු ශරීර සැලසුමකින් කැපී පෙනෙන අතර එමඟින් ඒවා සැහැල්ලු හා ගතික පෙනුමක් ලබා දේ. මෙය වෙනත් දේ අතර නාගරික SUV සඳහා අදාළ වේ - සංයුක්ත SUV වලට වඩා තරමක් කුඩා මෝටර් රථ කණ්ඩායම්, නමුත් බොහෝ දුරට එකම වාසි ඇත. අනෙක් අතට, ඒවා නගර ගමනාගමනය සඳහා වඩාත් සුදුසු ය.
උදාහරණයක් ලෙස, රියදුරුට වඩා හොඳ දර්ශනයක් ඇත්තේ ඔහු සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථයකට වඩා ඉහළින් වාඩි වී සිටින බැවිනි. කැබින් එකට ඇතුල් වීමට වැඩි දුරක් හේත්තු වීමට අවශ්‍ය නොවන නිසා රෝදය පිටුපසට යාමද පහසුය. නාගරික SUV රථයක වාසිය ද විශාල බිම් නිෂ්කාශනය සහ විශාල රෝද වේ. මෙම ප්‍රතිලාභ අතරට Skoda Kamiq, සන්නාමයේ නවතම නාගරික SUV ඇතුළත් වේ. බිම් නිෂ්කාශනය ආසන්න වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 18 ක් වන අතර Kamiq හි කුඩාම රෝද ප්‍රමාණය අඟල් 16 කි. මෙම මෝටර් රථය මෑන්හෝල්, ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථ සහ සීමා කිරීම් වැනි වීදි බාධක වලට බිය නොවන්නේ එබැවිනි. වැඩිවන බිම් නිෂ්කාශනය බොරළු මාර්ගවලද ප්රයෝජනවත් වනු ඇත, නිදසුනක් වශයෙන්, නගරයෙන් පිටත සති අන්ත සංචාරයකදී.
අනෙක් අතට, වඩාත් ගතික රිය පැදවීමේ රසිකයින්ට විකල්ප ක්‍රීඩා චැසි පාලනය සඳහා තෝරා ගත හැකිය. එය සම්මතයට වඩා 10mm අඩු වන අතර තෝරා ගැනීමට සැකසුම් දෙකක් ඇත: සාමාන්‍ය සහ ක්‍රීඩා. අවසාන මාදිලියේදී, ඉලෙක්ට්‍රොනිකව වෙනස් කළ හැකි ඩැම්පර් දැඩි වේ. ඊට අමතරව, පරිශීලකයාට රියදුරු පැතිකඩ හතරෙන් එකක සිටුවම් දෙකම සකස් කළ හැක: සාමාන්‍ය, ක්‍රීඩා, පරිසර සහ තනි පුද්ගල. තෝරාගත් රියදුරු පැතිකඩ විද්යුත් යාන්ත්රික සුක්කානම්, එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණයේ ක්රියාකාරිත්වය වෙනස් කරයි.
කෙසේ වෙතත්, වීදි දිගේ ස්ථානවල මෙන්ම විශේෂයෙන් නම් කරන ලද වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වලද, බොහෝ විට වාහන නැවැත්වීමේ ගැටළු ඇති වන නගර වෙත ආපසු යමු. Skoda Kamiq හි නිර්මාණකරුවන් මෙම අපහසුතාවය පුරෝකථනය කර ඇති අතර Ambition අනුවාදයේ සිට මෝටර් රථය පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සමඟ ප්‍රමිතියෙන් යුක්ත වන අතර Style අනුවාදයේ ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ද සම්මත ලෙස ඇතුළත් වේ. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට Park Assist ඇණවුම් කළ හැකිය, එය වාහන නැවැත්වීමේදී ස්වයංක්රීයව පාහේ රියදුරුට උපකාර කරයි. රියදුරුට පාලනය කළ හැක්කේ ගෑස් සහ තිරිංග පැඩලය මෙන්ම ගියර් ලීවරය පමණි.
SUV හි තවත් වාසියක් වන්නේ කුටියේ ක්රියාකාරිත්වයයි. අභ්‍යන්තර ගබඩා මැදිරි ගණන සහ ධාරිතාව ඇතුළුව මෙය මනිනු ලැබේ. Skoda Kamiq එකේ උන්ගෙන් අඩුවක් නෑ. සමස්තයක් වශයෙන්, ඔවුන්ගේ ධාරිතාව ලීටර් 26 කි. නිදසුනක් ලෙස, අත්වැසුම් මැදිරිය තුළ ක්රෙඩිට් කාඩ් සහ කාසි සඳහා විශේෂ තව් ඇති අතර, සුක්කානම් රෝදයේ වම් පැත්තේ කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා ලාච්චුවක් ඇත. තවත් ගබඩා මැදිරියක් ඉදිරිපස ආසන අතර ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් යට පිහිටා ඇත. ආසන යට මැදිරි ද ඇත. අනෙක් අතට, ඉදිරිපස දොරවල් XNUMX-ලීටර් බෝතල් සඳහා විශේෂ ස්ථාන මෙන්ම පරාවර්තක කබා සඳහා මැදිරි ඇත. පසුපස දොරේ අර්ධ ලීටර් බෝතල් සඳහා ස්ථාන තිබේ. ඉදිරිපස ආසන යට ගබඩා මැදිරි සහ පිටුපස පිටුපස සාක්කු ද අපට හමු වේ.
SUV රථයක, කඳට විශාල වැදගත්කමක් ඇත. Skoda Kamiq හි ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව ලීටර් 400 කි. අසමමිතිකව බෙදී ඇති පසුපස ආසනය (60:40 අනුපාතය) නැමීමෙන් ගමන් මලු මැදිරිය ලීටර් 1395 දක්වා වැඩි කළ හැක. ඉදිරිපස මගී අසුන ද 2447mm දක්වා දිග භාණ්ඩ ගබඩා කිරීම සඳහා නැමෙයි. මෙම ආකාරයේ විසඳුමක් SUV රථවල බොහෝ විට දක්නට නොලැබේ.
Skoda Kamiq හි, ඔබට ද සොයාගත හැකිය: රියදුරුගේ දොරේ කුඩ මැදිරියක් (කුඩයක් සහිත), වීදුරුවේ ඇතුළත වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රවේශ පත්‍ර රඳවනයක්, ගෑස් පිරවුම් තට්ටුවේ ජනේල වලින් අයිස් ඉවත් කිරීමට අයිස් සීරීමක්, හෝ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ද්‍රව සංචිත තොප්පියෙහි ඉදිකළ පුනීලයකි. මේවා පෙනෙන පරිදි කුඩා මූලද්රව්ය, නමුත් ඔවුන් මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය තක්සේරු කිරීම සඳහා විශාල බලපෑමක් ඇත.
