Top 5 Sports Super Sedans - Auto Sportive
ක්රීඩා කාර් වර්ග කිහිපයක් තිබේ. සැහැල්ලු මකුළුවන්, 4x4 ටර්බයින, අධි කාර්, උණුසුම් හැච්බැක් හෝ ඇමරිකානු මාංශ පේශි කාර් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ක්රීඩා කාරයකට වඩා වැඩි කාර් එකක් තිබේ: සුපිරි සෙඩාන්.
වේගවත් සෙඩාන් රථ මඟින් සුපිරි කාර් සහ ටොන් ගණනක් විනෝදයක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, සිල්ලර බඩු සහ ළමයින් වෙනත් ඕනෑම පවුලේ සාමාජිකයෙකුට වඩා වේගයෙන් හා විනෝදයෙන් පාසලට ගෙන ඒමටත්, සාමයෙන් දවසක් ගත කිරීමටත්, කාර් විශාල ප්‍රමාණයක් ගෙවීමටත් ඔවුන්ට හැකිය. නමුත් සියල්ලටම වඩා, ඔබට ආරක්ෂිතව සහ නොසැලකිලිමත් ලෙස දිගු ගමනක් යා හැකි අතර එමඟින් ඔබව නැවුම් හා සැහැල්ලුවෙන් ඔබේ ගමනාන්තය වෙත ගෙන යයි.
මම දන්නවා ඔබ එහෙම හිතන බව SUV (දළ වශයෙන්) ක්රීඩා සෙඩාන් වල සමාන ලක්‍ෂණ ඇත; නමුත් එතරම් ඉහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රයක් සහ රෝද ධාවනය සමඟ වෙනස විශාලයි.
මේ මොහොතේ හොඳම ස්ටෙරොයිඩ් සෙඩාන් මොනවාදැයි අපි එකට බලමු.
BMW M5
ඇය ක්රීඩා සෙඩාන් වල රැජිනයි BMW M5... පවුම් 110.000 ක් පමණ ඔබට තත්පර 560 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 දක්වා ත්වරණය කළ හැකි එච්පී 100 ක මෘගයෙකු ගෙදර ගෙන යා හැකිය. මෙම පරම්පරාව සිලින්ඩර දෙකක් (පැරණි ඒවා සතුව 4,3 ලීටර් ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂා කරන ලද V10 එන්ජිමක් තිබී ඇත) ඊටත් වඩා නිවුන් ටර්බෝ සහ නිවුන් ටර්බෝ V5.0 8. 4.4. ඔබේ යාළුවන්ව පූර්ණ ත්‍රෝට්ල් ගමනකින් බිය ගැන්වීමට මීට වඩා හොඳ නැත. අල්රිං. එම් XNUMX සෑම විටම බලවත් සෙඩාන් රථවල සිසිල් බව පෙන්නුම් කරයි: මර්සිඩීස් ඒඑම්ජී වලට වඩා ජවසම්පන්න සහ සාමකාමී ජගුවාර් වලට වඩා වේගවත්. නමුත් සියල්ල වෙනස් වේ ...
මැසෙරාටි ගිබ්ලි
Maserati සෑම විටම අපූරු සෙඩාන් නිපදවා ඇත. පරණ Ghibli, Biturbo සහ පළමු Quattroporte ගැන සිතන විට මට දුකක් දැනෙන්නේ නැත. ඒවා වේගවත් හා වල් කාර්, නමුත් විශ්වසනීයත්වය අනුව භයානක විය. මෑත දශක කිහිපය තුළ, ට්‍රයිඩන්ට් නිවස ෆෙරාරිගේ පියාපත් යටතට ගෙන එහි සියලු තේජසින් පුනර්ජීවනය කර ඇත. නව Ghibli යනු පරිණත මෝටර් රථයකි: අලංකාර, චික්, ක්රීඩා සහ - ජර්මානුවන්ට සාපේක්ෂව - කැරලිකාර.
එහි 6-ලීටර් twin-turbo V3.0 409 hp. සහ 550 Nm - කොටසෙහි වඩාත්ම බලවත් නොවේ, නමුත් ගතික ගුණාංග අනුව Ghibli කිසිවෙකුට ඊර්ෂ්‍යා කළ නොහැක. යුරෝ 86.000 ක මිලකට, එය මිලදී නොගැනීමට හේතුවක් සොයා ගැනීම ඇත්තෙන්ම දුෂ්කර ය.
මර්සිඩීස් ඊ-පන්තියේ ඒඑම්ජී
මර්සිඩීස් ඒඑම්ජී සෑම විටම වේගවත් කාර් වන අතර වැසි වැටෙන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, මීට වසර කිහිපයකට පෙර පවා, ඔවුන්ගේ ක්‍රීඩාශීලී බව යුරෝපීය ඒවාට වඩා ඇමරිකානු මාංශ පේශි කාර් වලට සමීප විය: සරල රේඛාවක් මත වේගයෙන් ගමන් කිරීම, නමුත් කෙලවරීමේදී තරමක් සෙලවීම.
නවතම පරම්පරාව සමඟ AMG ඊ-පන්තිය සංගීතය වෙනස් වී ඇත. 6.3 එච්පී ධාරිතාවයකින් යුත් ලීටර් 5,5 ද්විත්ව ටර්බෝ වී 8 ට පක්ෂව විශ්‍රාම ගෙන ඇත්තේ ලීටර් 557 ක ස්වාභාවිකව ඇති එන්ජිම පමණක් නොවේ. (එස් අනුවාදයේ 585), නමුත් චැසිය අවසානයේ එන්ජිමේ උස නිසා. මීට වසර 10 කට පෙර මර්සිඩීස් සහ බීඑම්ඩබ්ලිව් අතර පරතරය විශාල නම් දැන් එය රසය පිළිබඳ කාරණයක් පමණි. එසේම මිල සමාන වන බැවිනි.
පෝර්ෂේ පැනමෙරා
පෝර්ෂේට පෙළගැස්වීම දුෂ්කර විය 911 මීටර් 5 ට වඩා දිග සෙඩාන් රථයක, අවසාන ශෛලීය ප්‍රති result ලය සෑම කෙනෙකුටම ඒත්තු ගැන්වූයේ නැත, එය මහජනතාව විශාල ලෙස බෙදී ගියේය. නමුත් පාලනය ගැන කාටවත් සැකයක් නැහැ. වඩාත්ම ගතික අනුවාදය GTS, 8 hp සහිත 4.8-අශ්වබල turbocharged V411 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සහ පසුපස රෝද ධාවකය යුරෝ 129.000 ක මිලකට.
පිස්සුවක් සඳහා යුරෝ 186.000 570 (ලැම්බෝගිනි මිල) ටර්බෝ එස් අනුවාදය 0 එච්පී සමඟ ඇත. තත්පර 100 කින් 3,8 දක්වා ත්වරණය.
බෙන්ට්ලි කොන්ටිනෙන්ටල් ජීටී
La බෙන්ට්ලි කොන්ටිනෙන්ටල් ජීටී එය ආයතනයකි. එය වේගවත්ම හෝ වේගවත්ම නොවනු ඇත, නමුත් සැතපුම් ගණනක් පහසුවෙන් මරා දැමීමේදී එය ඊට දෙවැනි නොවේ. බ්‍රිතාන්‍ය "ප්‍රවේශ මට්ටමේ" ප්‍රභේදයේ මිල ඩොලර් 186.000 ක් වන අතර එය 8-ලීටර් වී 4.0 ට්වින්-ටර්බෝ 560 එච්පී එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 4,8 දක්වා තත්පර 308 ක වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකිය. දිගු දුර ගමන් සඳහා පැය රොකට් සහ එදිනෙදා ජීවිතයේ පහසු සහයකයෙක්.
