ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් 48-වෝල්ට් Bosch පද්ධති: ඔබ නැවැත්වූ විට ඔබ ජය ගනී
ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විමෝචනය 15% දක්වා අඩු කිරීම
Bosch විසින් සංවර්ධනය කරන ලද 48-වෝල්ට් පද්ධති සම්භාව්‍ය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ එක් අඩුපාඩුවක් ඉවත් කළ යුතුය - තිරිංග කිරීමේදී ශක්තිය නැතිවීම.
අද සෑම කෙනෙක්ම විදුලි වාහන සහ ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් ගැන කතා කරන අතර, සම්භාව්‍ය දහන එන්ජිම තවමත් ඉන්ධන ආර්ථිකයට විශාල විභවයක් ඇත. රිය පැදවීමේදී විදුලිය ජනනය කරන, හෝ මෝටර් රථයේ නැවතුම්පොළකින් ශක්තිය රැස් කරන ඔවුන්ගේ නම්‍යශීලී වෝල්ට් 48 පද්ධතියෙන් බොෂ් නිර්මාණකරුවන්ට මෙය නිරූපණය කළ හැක්කේ කෙසේද? ගැසොලින් හෝ ඩීසල් වාහනයක රියදුරු තිරිංග දැමූ විට, රිය පැදවීමේ ශක්තිය සාමාන්‍යයෙන් තිරිංග තැටියේ iction ර්ෂණයෙන් තාපය බවට පරිවර්තනය කර අවට ප්‍රදේශයට විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
කෙසේ වෙතත්, බොෂ්ගේ 48-වෝල්ට් පද්ධතියට ලිතියම්-අයන බැටරියක් තුළ තිරිංග හා ශක්තිය ගබඩා කිරීමේදී කිලෝවොට් 20 ක් දක්වා යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකිය. වේගවත් වන විට, මෙම ශක්තිය විද්‍යුත් මෝටරයට වාහනයේ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම මුදා හැරීමට භාවිතා කළ හැකිය. මෙය ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි, මාර්ග ගතිකතාවයන් මෙන්ම ආරම්භයේදී සහ නැවැත්වීමේදී චලනය වැඩි දියුණු කරයි, එසේම වාහන නැවැත්වීමේදී අඩු වේග ධාරාවක් පමණක් පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
48-වෝල්ට් COXNUMX අඩු කිරීමේ පද්ධතිවල විභවය බොෂ් අගය කරයි.2 සියයට 15 ක විමෝචනය - CO විමෝචනය අඩු කිරීමේ ඉලක්ක තබා ඇති ආකර්ෂණීය සංඛ්යාවක්2... මීට අමතරව, නව වාහන විදුලි පද්ධතිය මඟින් විදුලි පැද්දීම ස්ථාවර කිරීම වැනි අමතර කාර්යයන් සඳහා ඉඩ ලබා දේ. සංඛ්‍යා මඟින් හැකි ස්ථාපන විකල්පයක් පෙන්වයි: දහන එන්ජිමට පටියකින් සම්බන්ධ කර ඇති විදුලි මෝටරයක් ආරම්භකයක් ලෙස පමණක් නොව උත්පාදක යන්ත්‍රයක් සහ ත්වරකයක් ලෙසද ක්‍රියා කරයි. පසුපස ඇක්සලයේ දෙවන විදුලි මෝටරයක් ඉදිරිපස රෝද ධාවන මාදිලි සියලු රෝද ධාවකයන් සමඟ ආරම්භ කිරීමට උපකාරී වේ. 2025 වන විට නව වාහන වලින් සියයට 20 ක් පමණ වෝල්ට් 48 ක පද්ධතියකින් සමන්විත වනු ඇතැයි බොෂ් ගණන් බලා තිබේ.
බොෂ් සහාය දක්වයි
පෙළ: ඩර්ක් ගුල්ඩ්
ගෙදර " ලිපි " හිස් තැන් » වෝල්ට් 48 බොෂ් පද්ධති: ඔබ නතර කළ විට ඔබ දිනයි
2020-08-30
