මෙතෙක් නිපදවූ හොඳම Rebadged මෝටර් රථ 40

මෝටර් රථ ලෝලීන් ලාංඡන නිර්මාණය කිරීමේ සිතුවිල්ලෙන් පසුබසිනවා සහ හොඳ හේතුවක් ඇත. සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්ම වට්ටෝරුවට තමන්ගේම කුළුබඩු ගෙන එන අතර රියදුරන් අනෙකාට වඩා වැඩි යමක් ඇසුරු කිරීමට නැඹුරු වෙති. කුළුබඩු මිශ්‍ර කිරීමට සමාගම් එකතු වූ විට, එය සාමාන්‍යයෙන් රසිකයින්ට හොඳ නැත (Supra MK V දෙස බලන විට).

කෙසේ වෙතත්, සමහර විශේෂිත අවස්ථාවන්හිදී, මෙම සහයෝගීතාවය විශ්මයජනක දෙයකට මඟ පෑදිය හැකිය (නැවතත්, Supra MK V දෙස බැලීම). නිසැකවම, බොහෝ නැවත සකස් කරන ලද වාහන එය වටින්නේ නැත, නමුත් කැපී පෙනෙන ඉංජිනේරු විද්යාව සඳහා බොහෝ උදාහරණ තිබේ. මෙහිදී අපි දෙවැන්න ගැන කතා කරමු, මන්ද අපි ජීවිතයේ හොඳ දේ ගැන පමණක් සැලකිලිමත් වෙමු. අපි හාරමු!

Toyota Supra MK B (BMW Z4)

BMW හි පසුපස රෝද ධාවන වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති අතර BMW හි inline-4 සහ inline-6 ​​එන්ජින් භාවිතා කරන බැවින් සැබෑ JDM රසිකයින් කිසි විටෙකත් නව Supra පිළිගන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, සංරචක පසෙක තබා, පස්වන පරම්පරාවේ Supra යනු විශිෂ්ට ක්රීඩා කූපේ වේ.

එපමණක්ද නොව, Toyota විසින් එයට අනන්‍ය රිය පැදවීමේ හැඟීමක් ලබා දීම සඳහා එයටම ආවේණික වූ අත්හිටුවීම් සැකසුමකින් එය කුළුබඩු කර ඇත. බොහෝ මෝටර් රථ මාධ්‍යවේදීන්ට මෙම මෝටර් රථය "සමාන" ජර්මානු පරිවර්තකයක් වන BMW Z4 ධාවනය කිරීමට වඩා හොඳ යැයි හැඳින්වීම ප්‍රමාණවත් විය. මීට අමතරව, Bavarian එන්ජින් ආකර්ෂණීය කාර්ය සාධනයක් සපයයි. ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඉන්ලයින්-හය එන්ජිමක් සහිත වඩාත් ප්‍රබල අනුවාදයක් පැයට සැතපුම් 6 දක්වා ළඟා වීමට ගත වන්නේ තත්පර 3.9 ක් පමණි, එය අපගේ පොතේ විනෝදයට සමාන වේ.

ක්‍රීඩා මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රයේ කොරියානු-බ්‍රිතාන්‍ය සහයෝගීතාවය ඊළඟට පේළියේ ඇත.

Kia Elan (Lotus Elan)

90 දශකයේ දී, Kia දැන් මෙන් පුළුල් ලෙස පැතිරී නොතිබුණි. මෙයට මුහුණ දීම සඳහා කොරියානු සමාගම Lotus Elan ලෙස නම් කිරීමට තීරණය කළේය. වචනයෙන් කියනවා නම්, ඔවුන් සෑම තැනකම Kia ලාංඡන කපරාරු කර නම පවා තබා ඇත. අයිකන ඉංජිනේරු විද්‍යාව එහි හොඳම වේ!

කෙසේ වෙතත්, ඔබ තොප්පිය යට බැලුවහොත් තවත් වෙනස්කම් තිබේ. 1.8-ලීටර් එන්ජිම වෙනුවට, Isuzu Kia විසින් එකම විස්ථාපන සහ 151 hp සහිත සිලින්ඩර හතරක ද්විත්ව බෙදාහැරීමේ එන්ජිමක් ස්ථාපනය කරන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය එතරම් නොවේ, නමුත් අපගේ ගණනය කිරීම් වලදී ප්රමාණවත් නොවන Elan ටොන් එකකට වඩා ටිකක් බර බව මතක තබා ගන්න. එසේම, Kia Elan හි ඉදිරිපස රෝද-ධාවක ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය තිබියදීත්, කෙළවරේ රිය පැදවීම ඇත්තෙන්ම විනෝදජනකයි.

Suzuki Kara (Avtozam AZ-1)

සුසුකිට Cappuccino සමඟ ඔවුන්ගේම Kei Roadster තිබුණා. කෙසේ වෙතත්, සමහර වෙළඳපලවල ඔවුන් Mazda Autozam AZ-1 හි නැවත සකස් කරන ලද අනුවාදයක් ලෙස Cara අලෙවි කිරීමට තෝරා ගත්හ. සහ, අවංකවම, මෙය හොඳම මෝටර් රථයයි.

657bhp සහිත කුඩා 64cc turbocharged එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන Suzuki Cara කිසිඳු ඇදීමේ තරඟයකින් ජය නොගනී. කෙසේ වෙතත්, Cara හි සැබෑ ගුණාත්මකභාවය ආලෝකය සහ කුඩා චැසිය තුළ පවතී. පවුම් 1,587ක් (කිලෝග්‍රෑම් 720ක්) පමණක් බරින් යුක්ත වන මෙම මෝටර් රථය කොනක වේගවත් හා වේගවත්ය. ඔහ්, එය කුඩා සුපිරි මෝටර් රථයක් මෙන් පෙනෙන ගුල්විං දොරවල් අමතක නොකරන්න.

ඉදිරියෙන්: ඕස්ට්‍රේලියානු ජාන සහිත මාංශ පේශි මෝටර් රථයක්

Pontiac GTO (Holden Monaro)

ඕස්ට්‍රේලියානු වාහන නිෂ්පාදක Holden තවදුරටත් නොපවතින නමුත් එහි ආත්මය තවමත් සමහර වාහනවල ජීවත් වේ. එනම්, ජෙනරල් මෝටර්ස් හෝල්ඩන් ඉන්ජිනේරු වාහනවල සාධාරණ කොටස ලබාගෙන ඇති අතර, Pontiac GTO හොඳම උදාහරණයකි.

GTO යනු Holden Monaro මත පදනම් වූ ආක්‍රමණශීලී මෝස්තර සහ මාංශ පේශි මෝටර් රථ ධාවන ගතිකත්වය සහිත ක්‍රීඩා කූපේ වර්ගයකි. සමස්ත සැලසුම බොහෝ දුරට සමාන වේ - ඕස්ට්‍රේලියානුවෙකු GTO මොනාරෝ දුර සිට හඳුනා ගනු ඇති බවට සැකයක් නැත. නමුත් ඔබ ඒ ගැන කරදර විය යුතු නැත, පසුපස රෝද ධාවන කූපේ විශිෂ්ට රියදුරු ගතිකතාවයන් සහ හුඩ් යටතේ බලවත් LS1 V8 එන්ජිමක් ඇත.

Toyota 86 / Subaru BRZ / Scion FR-S

Toyota ස්පෝර්ට්ස් කාර් සහයෝගිතා වලට ආගන්තුක නොවේ. කෙසේ වෙතත්, මෙවර ඔවුන් සුබාරු සමඟ එක්ව සැබෑ ජපන් ක්‍රීඩා කූපේ නිර්මාණය කළහ. Toyobaru (Subieyota?) නිවුන් දරුවන්ට ඕනෑම නවීන කූපේ එකක ඔබ සොයා ගත හැකි හොඳම රියදුරු ගතිකතාවයන් ඇත, මූලික වශයෙන් සැහැල්ලු චැසියකට සහ අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයකට ස්තුති වන්න.

ඇත්ත වශයෙන්ම, නිවුන් දරුවන්ට ඔබේ හෘද ස්පන්දනය සරල රේඛාවක තබා ගැනීමට ප්‍රමාණවත් අශ්වබලයක් නොමැත. Subaru වෙතින් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද බොක්සර් එන්ජිම 205 hp නිකුත් කරයි, එය තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 60 දක්වා වේගවත් කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, Toyota 7 සහ Subaru BRZ හි සැබෑ අලංකාරය පවතින්නේ ඔවුන් කොන් හසුරුවන ආකාරය මතය. ඉල්ලුම මත ප්ලාවිතය ගතිකත්වය සහ සුමට-මාරු කරන අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සමඟින්, ඔවුන් සෑම තැනකම ප්‍රීතිමත් ගමනක් සපයයි.

Chevrolet Camaro (Pontiac Firebird)

Chevy Camaro යනු ඉතිහාසයේ වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ මාංශ පේශි කාර් වලින් එකකි. කෙසේ වෙතත්, ස්වල්ප දෙනෙක් දන්නා දෙය නම්, එය පළමු පරම්පරා කිහිපය සඳහා පොන්ටියාක් ෆයර්බර්ඩ් සමඟ වේදිකාවක් බෙදා ගත් බවයි. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන් එසේ කළේ ජෙනරල් මෝටර්ස් විවිධ වේදිකාවල සමාන මෝටර් රථ දෙකක් සංවර්ධනය කිරීමට මුදල් වියදම් නොකරන බැවිනි.

කැමරෝ වඩාත් ජනප්‍රිය වුවද, ෆයර්බර්ඩ් මුලින් වඩා හොඳ මෝටර් රථය විය. GM විසින් Chevy ගැනුම්කරුවන්ට ලබා ගත නොහැකි විකල්ප කිහිපයක් සමඟින් Pontiac වඩාත් සුඛෝපභෝගී අභ්යන්තරයක් ලබා දුන්නේය. නමුත් ස්පෝර්ට්ස් කාර් වලට කැමති අය අභ්‍යන්තරය ගැන එතරම් තැකීමක් නොකරන බව අපි අනුමාන කරමු.

ඊළඟට JDM ජාන සහිත ඇමරිකානු ස්පෝර්ට්ස් කාර් එකක්!

Dodge Stealth (Mitsubishi 3000GT)

Mitsubishi 3000GT නිසැකවම JDM නිරූපකයකි. තත්පර 3.0කට අඩු කාලයකදී මෝටර් රථය පැයට සැතපුම් 6 දක්වා වේගවත් කරන බලගතු 60-ලීටර් twin-turbocharged V5 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. උසස් 4WD ත්‍රාසජනක සරල රේඛා රිය පැදවීම මෙන්ම මනස්කාන්ත වංගු වේගයන් ලබා දීම සඳහා එහි කාර්යභාරය ඉටු කර ඇත. මිට්සුබිෂි අධික වේගයෙන් ස්ථායීතාවය සහතික කිරීම සඳහා වායුගතික විද්යාව මත පවා කටයුතු කළේය.

නමුත් ඩොජ් ලාංඡනය සහිත එම මෝටර් රථය ඔබට ලබා ගත හැකි බව අපි ඔබට පැවසුවහොත් ඔබට කෙසේ හැඟේවිද? JDM රසිකයින් එයට අකමැති විය හැකි නමුත්, වඩාත් විශ්මයජනක ක්‍රීඩා මෝටර් රථ ලබා ගැනීමට හැකි වීම ගැන අපි නිසැකවම කමක් නැත. ඒවගේම ඩොජ් ස්ටීල්ත් අනිවාර්යයෙන්ම එම නාමයට සුදුසුයි.

Opel Speedster / Vauxhall VX220 (Lotus Elise)

ඔබට මැද එන්ජිම සහිත ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් පැදවීමට අවශ්‍ය නම්, විශේෂඥයන් ඔබව ලෝටස් වෙත රැගෙන යනු ඇත. බ්‍රිතාන්‍ය නිෂ්පාදකයා විස්මිත රියදුරු කේන්ද්‍ර කරගත් වාහන තැනීම ගැන යමක් හෝ දෙකක් දන්නා අතර එලිස් හොඳම උදාහරණයකි. ඔවුන් කරන දෙයට ඔවුන් කොතරම් දක්ෂද යත් ඔවුන් ජෙනරල් මෝටර්ස් සඳහා ඔපල් ස්පීඩ්ස්ටර් සහ වොක්ස්හෝල් වීඑක්ස් 220 පවා නිපදවා ඇත.

ස්වාභාවිකවම, මෝටර් රථ Elise සමඟ බොහෝ පොදු වූ නමුත් සියල්ලම නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, GM විසින් Elise හි Toyota හි 2.2-ලීටර් එන්ජිමට වඩා තමන්ගේම 1.8-ලීටර් Ecotec එන්ජිම තෝරා ගත්තේය. ස්තුතිවන්ත විය යුත්තේ, Speedster සහ VX220 Elise හි සුවිශේෂී රියදුරු ගතිකත්වය රඳවා තබා ගත් අතර, මූලික වශයෙන් සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් චැසිය සහ ෆයිබර්ග්ලාස් ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් සිරුරට ස්තුති වන්නට විය.

Opel GT (Chevrolet Corvette)

Opel GT යනු තුන්වන පරම්පරාවේ Chevrolet Corvette C3 හි "ළමා" අනුවාදයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය මෝටර් රථ සමාන බව ඉන් අදහස් නොවේ, නමුත් ඔවුන් බොහෝ අත්හිටුවීමේ සංරචක බෙදා ගනී. උදාහරණයක් ලෙස, තවමත් අසාමාන්ය වන ඉදිරිපස තීර්යක් වසන්ත අත්හිටුවීම වැනි.

ජර්මානු සමාගම ද ඉතා කුඩා එන්ජිමක් තෝරා ගත්තේය. V8 Vette වෙනුවට, Opel GT සංසන්දනය කිරීමේදී කුඩා 1.9-ලීටර් හතරේ එන්ජිමක් භාවිතා කළේය. 102 hp මෝටරය කිසිදු තරඟයක් ජයග්‍රහණය නොකරනු ඇත, නමුත් එය වංගු සහිත මාර්ගවල විනෝද ගමනක් සඳහා ප්‍රමාණවත් විය යුතුය. GT යුරෝපියානු මාර්ග සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බව ඔබ සලකන විට එන්ජිම වඩාත් අර්ථවත් විය.

ලැයිස්තුවේ ඇති ඊළඟ මෝටර් රථය කුඩා නමුත් වඩා බලවත් ය.

Shelby Cobra (AC Cobra)

Shelby Cobra යනු එක්සත් ජනපදයේ මෙතෙක් නිපදවා ඇති වඩාත්ම හඳුනාගත හැකි රෝඩ්ස්ටර්/මකුළුවා බවට සැකයක් නැත. නමුත් බොහෝ මෝටර් රථ ඇත්ත වශයෙන්ම එක්සත් රාජධානියේ ඒවා බව මම ඔබට පැවසුවහොත් කුමක් කළ යුතුද? චැසිය සහ බඳ ලබාගෙන ඇත්තේ පැරණි BMW එන්ජිමක් සහිත බ්‍රිතාන්‍යයේ නිෂ්පාදිත ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයක් වන AC Cobra රථයෙනි.

මේ අතර, AC ක්‍රයිස්ලර්ගේ ලීටර් 5.1 V8 වෙත මාරු වූ අතර එය මෝටර් රථය ටිකක් ඇමරිකානුකරණය කළේය. කෙසේ වෙතත්, ෂෙල්බි ඊටත් වඩා ඉදිරියට ගියේය. ඔහු සුවිශේෂී 7.0-ලීටර් ෆෝඩ් එෆ්ඊ එන්ජිමක් තොප්පිය යට තබා පිස්සු මාර්ග මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කළේය. ස්වාභාවිකවම, වර්තමානයේ වඩාත්ම ජනප්රිය මාර්ග වාදකයා වන්නේ Shelby Cobra ය.

ලෝටස් කාල්ටන් (ඔපල් ඔමේගා)

Lotus හට ලාංඡන නිර්මාණයේ සාධාරණ කොටසක් තිබුණි. වාසනාවකට මෙන්, ඔවුන් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද බොහෝ උදාහරණ ඇත්තෙන්ම විශිෂ්ටයි, උදාහරණයක් ලෙස ලෝටස් කාල්ටන්. Omega එක පාදක කරගෙන super sedan එක ජර්මන් මොඩල් එකෙන් ඔක්කොම හොද දේවල් අරන් එකොළහට ෆයිනල් කලා.

නමුත් 1990 මෝටර් රථයක එකොළොස් පෙනෙන්නේ කෙසේද? ප්‍රදර්ශනයේ තරුව, ඇත්ත වශයෙන්ම, 3.6 hp 6-ලීටර් twin-turbo inline-377 ​​එන්ජිමයි. 90 දශකයේ මුල් භාගයේදී එය දරුණු විය! සුවිශේෂී එන්ජිමට ස්තූතිවන්ත වන්නට, කාල්ටන්ට පැයට සැතපුම් 177 (පැයට කිලෝමීටර 285) ළඟා විය හැකි අතර එය අද දක්වාම වේගවත් යැයි සැලකේ. ඔව්, ඔබට පහසුවෙන් ඔබේ පවුල ඉඩකඩ සහිත කුටියක ප්‍රවාහනය කළ හැකිය, එය අපගේ පොතේ සැමවිටම ප්ලස් වේ.

ක්‍රයිස්ලර් ක්‍රොස්ෆයර්

ක්‍රයිස්ලර් ක්‍රොස්ෆයර් යනු එහි ඇති වඩාත්ම විකාර ක්‍රීඩා මෝටර් රථවලින් එකකි. හා විකාර යන්නෙන් අප අදහස් කරන්නේ විශ්මයජනකයි! කම්මුල් සහිත පසුපස කෙළවර දෙස ඉක්මන් බැල්මක් ඉක්මනින් මෙය තෝරා ගනී. Crossfire එකේ අනිත් ලොකුම දේ තමයි ඒකට යටින් Mercedes-Benz SLK එකක්.

අපි අවංක වෙමු, ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා කැපී පෙනෙන මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි, එබැවින් එහි තාක්ෂණයන් සහ වේදිකා භාවිතා කිරීමට ලැජ්ජාවක් නැත. තව දෙයක්, Crossfire ඉතා හොඳින් කොන් හසුරුවා ඇති අතර හොඳ එන්ජින් තෝරාගැනීමක් සමඟ පැමිණියේය. පෙළගැස්මේ හොඳම දේ වන්නේ සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද 3.2-ලීටර් V6 වන අතර එය මෝටර් රථය කුඩා පොකට් රොකට්ටුවක් බවට පත් කරයි.

ඊළඟ: ඇමරිකානු ඇඳුමකින් යුත් ජපන් සංයුක්ත වෑන් රථය

Pontiac Vibe GT

ජෙනරල් මෝටර්ස් තමන්ගේම සංයුක්ත මෝටර් රථ සමඟ ටොයොටා පරාජය කිරීමට උත්සාහ කළ නමුත් ජපන් නිෂ්පාදකයා සෑම විටම ඉහළින්ම පැමිණියේය. හොඳයි, ඔවුන් පවසන දේ ඔබ දන්නවා - ඔබට ඔවුන්ව පරාජය කළ නොහැකි නම්, ඔවුන් සමඟ එකතු වන්න! සම්පුර්ණයෙන්ම Toyota Matrix මත පදනම් වූ එහි Vibe GT සංයුක්ත මෝටර් රථය සඳහා Pontiac විසින් සිදු කර ඇත්තේ මෙයයි.

ගැනුම්කරුවන්ට සමානකම් නොපෙනෙන තරමට පෙනුම වෙනස් කිරීමට Pontiac සමත් විය. කෙසේ වෙතත්, Vibe GT ඇතුළත Toyota MC වේදිකාව මත පදනම් වූ අතර ජපන් 1.8 සහ 2.4 ලීටර් එන්ජින් පවා භාවිතා කරන ලදී. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෙම එන්ජින් අතිශයින්ම විශ්වසනීය හා කාර්යක්ෂම බැවින් මෙය නරක නැත.

Opel Ampera (Chevrolet Volt)

පළමු පරම්පරාවේ Chevrolet Volt එහි කාලයේ වඩාත්ම දියුණු මෝටර් රථවලින් එකකි. 16 kWh බැටරි පැකේජයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථයට විදුලි බලයෙන් පමණක් සැතපුම් 38 ක් ගමන් කිරීමට හැකි වූ අතර එය 2011 දී කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධනයක් විය. මෝටර් රථයේ 1.4-ලීටර් පරාසයක විස්තාරකයක් ද ඇතුළත් වන අතර එමඟින් Volt එක මාර්ග කෲසර් එකක් බවට පත් කරයි.

කෙසේ වෙතත්, ජෙනරල් මෝටර්ස් වෝල්ට් අලෙවි කළේ එක්සත් ජනපදයේ පමණි. යුරෝපය සඳහා, ඔවුන් පැරණි මහාද්වීපයේ ගැනුම්කරුවන් විසින් වඩාත් විශ්වාසදායක සන්නාමයක් වන Opel Ampera බවට පත් කිරීමට තීරණය කළහ. ඇම්පෙරාට නව මුහුණුවරක් තිබූ නමුත්, වෙනත් ආකාරයකින් එය Volt එකට සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන මෝටර් රථයකි.

ඔපෙල් ඊළඟ මෝටර් රථය සඳහා යාන්ත්‍රික ප්‍රසාදය GM වෙත ආපසු ලබා දෙයි.

බියුක් ඇන්කර් (ඔපල් මොචා)

උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොල සඳහා GM සන්නාම වලින් එකක් ලෙස නැවත සකස් කර ඇති Opel වාහන කිහිපයක් ඔබ දැනටමත් දැක ඇත. මෙය අහම්බයක් නොවේ, මන්ද මෑතකදී GM ඔපල් හි මව් සමාගම විය. Buick Encore යනු යුරෝපීය Opel Mokka මත පදනම් වූ GM ලාංඡන නිර්මාණයේ තවත් උදාහරණයකි.

Subcompact crossovers/SUVs නිසැකවම උද්යෝගිමත් අයට එතරම් උනන්දුවක් නොදක්වයි. කෙසේ වෙතත්, බාහිර මානයන් කුඩා වුවද මෝටර් රථය ඉඩකඩ සහිත හා ප්‍රායෝගික කිරීමට ඔපල් සමත් විය. තවද, අපි කියන්නට තරම් නිර්භීතව, Buick Encore/Opel Mokka පිටතින් ද සිත්ගන්නා සුළුය.

Volkswagen Golf / Seat Leon / Audi A3

Volkswagen සමූහය සතුව බොහෝ වෙළඳ නාම ඇති අතර, ඔවුන් පොදු වේදිකා භාවිතා කිරීම ස්වාභාවිකය. වේදිකා බෙදාගැනීමේ හොඳම උදාහරණ වනුයේ VW Golf, Seat Leon සහ Audi A3 සංයුක්ත හැච්බැක් ය. මෝටර් රථවලට ඔවුන්ගේම වෙනස්කම් ඇත, නමුත් තවමත් චැසි සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක සහ එන්ජින් ඇතුළු බොහෝ සමාන කොටස් භාවිතා කරයි.

විකල්ප තුනෙන්, ගොල්ෆ් වඩාත් සමබර අත්දැකීමක් ලබා දෙයි. එය ප්‍රායෝගික, හැඩකාර සහ රිය පැදවීමට හොඳයි. මේ අතර, Seat Leon එක තට්ටුවක් ඉහළට ගමන් කරයි - එය තුනෙන් වඩාත්ම ක්‍රීඩා වේ. අවසාන වශයෙන්, Audi A3 වඩාත්ම සුඛෝපභෝගී අභ්‍යන්තරය ඇති අතර වාරික මෝටර් රථයක් මෙන් ධාවනය කරයි.

VW Up / Mii Seat / Skoda Citigo

තවත් පොදු වේදිකාවක් VW පරාසය, යුරෝපයේ කුඩා මෝටර් රථ කාණ්ඩයේ මෙවර පමණි. Volkswagen Up, Seat Mii සහ Skoda Citigo චැසි, සස්පෙන්ෂන් සහ එන්ජින් ඇතුළු එකම අභ්‍යන්තර කොටස් බෙදා ගනී. කෙසේ වෙතත්, එය ඔබව රැවටීමට ඉඩ නොදෙන්න - නගර මෝටර් රථ ත්‍රිත්වය බොහෝ කාණ්ඩ යටතේ කැපී පෙනේ.

නිදසුනක් වශයෙන්, පිටත කුඩා මානයන් තිබියදීත්, මෙම මෝටර් රථවල අභ්‍යන්තරය තරමක් ඉඩකඩ සහිත කිරීමට Volkswagen සමූහය සමත් විය. මීට අමතරව, සිලින්ඩර තුනේ එන්ජින් ඉතා ආර්ථික හා පරිසර හිතකාමී වේ. Volkswagen විසින් Up හි GTI අනුවාදයක් පවා නිකුත් කරන ලද අතර එය 1.0hp 115-ලීටර් turbocharged three-cylinder එන්ජිමක් භාවිතා කරයි, එය මුල් Golf GTI හි සැබෑ අනුප්‍රාප්තිකයා විය.

තවත් නගර කාර් ත්‍රිත්වයක් අනුගමනය කරයි!

Toyota Aygo / Citroen C1 / Peugeot 108

PSA (Peugeot/Citroen) සහ Toyota ඇත්ත වශයෙන්ම යුරෝපයේ ලාංඡන සහිත නගර මෝටර් රථ දියත් කළ පළමු සමාගම් වේ. ඔවුන් විශිෂ්ට කාර්යයක් කළා - Aygo, C1 සහ 108 පැරණි මහාද්වීපයේ ඉතා සාර්ථක විය. ආකර්ශනීය බාහිර හා ආකර්ශනීය අභ්යන්තරයට විරුද්ධ වීමට ගැනුම්කරුවන්ට නොහැකි විය.

ත්‍රිත්වය ද කොන් වල හොඳින් හසුරුවයි, මූලික වශයෙන් එහි සැහැල්ලු බර නිසා. මීට අමතරව, Toyota හි 1.0-ලීටර් ත්‍රි-සිලින්ඩර් එන්ජිම සුවිශේෂී ඉන්ධන කාර්යක්ෂම වන අතර එය නගර මෝටර් රථයක වැදගත් වේ. Aygo, C1 සහ 108 දැන් ඔවුන්ගේ දෙවන පරම්පරාවේ පවතින අතර සමාගම් තවමත් අනුප්‍රාප්තිකයෙකු තහවුරු කර නොමැත.

Chevrolet SS (Holden Commodore)

ජෙනරල් මෝටර්ස් විසින් SS ක්‍රීඩා සෙඩාන් රථය නිර්මාණය කිරීමේදී Holden වෙතින් තාක්‍ෂණය සහ දැනුම ලබා ගැනීම දිගටම කරගෙන ගියේය. Chevy මෝටර් රථය පොන්ටියාක් GTO සමඟ සමහර කොටස් බෙදාගත්තේ වඩාත් ප්‍රායෝගික පැකේජයකින් පමණි. නමුත් සෙඩාන් රථයක් ගැන එතරම් රසවත් වන්නේ කුමක්දැයි ඔබ අසයි? හොඳයි, පළමුවෙන්ම, SS යනු Super Sport යන්නයි, එය Chevy ගේ මෙම මෝටර් රථය විශ්මයජනක බව පැවසීමේ හොඳ ක්‍රමයයි!

තවද, ගැනුම්කරුවන්ට 6 hp සහිත 8-ලීටර් අනුවාදයක් ඇතුළුව බලවත් V6.2 සහ V408 එන්ජින් අතර තෝරා ගත හැකිය. BMW M3 හි බලය මෙයයි. ආසන්න. කෙසේ වෙතත්, Chevy SS හි ඇති හොඳම දෙය නම් එය 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ පිරිනැමීමයි.

Toyota Yaris iA (Mazda 2)

යුරෝපයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය ටොයොටා මෝටර් රථය වන්නේ යාරිස් වන අතර එය 2020 සඳහා ප්‍රධාන යාවත්කාලීනයක් ලැබී ඇත. කෙසේ වෙතත්, උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ එවැනි Yaris තිබිය නොහැකි අතර, ඒ මන්දැයි දන්නේ Toyota පමණි. වාසනාවකට මෙන්, එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනඩාවේ පාරිභෝගිකයින්ට ලැබෙන මාදිලිය Mazda 2 මත පදනම් වේ, එය ද කැපී පෙනෙන උප සංයුක්ත මෝටර් රථයකි.

එහි ජපන් ඥාති සහෝදරයා සමඟ ඇති සම්බන්ධයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, Yaris iA සැබෑ ක්රීඩා මෝටර් රථයක් මෙන් කොන් හසුරුවයි. සුක්කානම ද මනාව බර කර ඇති අතර එන්ජින් හොඳ නගර කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි. එසේම, අදහස් ධ්‍රැවීකරණය විය හැකි අතර, හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්මකට කිසිවෙකු විරුද්ධ නොවනු ඇත.

Opel Corsa / Vauxhall Corsa (Peugeot 208)

Corsa දිගු කලක් යුරෝපයේ වඩාත්ම ජනප්රිය Opel (UK හි Vauxhall) මාදිලිය විය. කෙසේ වෙතත්, GM විසින් ජර්මානු සන්නාමය අතහැර දමා ඇති හෙයින්, සුපර්මිනි හි අනාගතය මෑතකදී සැක සහිත විය. වාසනාවකට මෙන්, PSA (Peugeot/Citroen) සමාගම මිලදී ගෙන ඔවුන්ගේ වටිනා උප සංයුක්ත මෝටර් රථය තබා ගත්තේය.

මෙයින් දැන් අදහස් වන්නේ Corsa නව Peugeot 208 මත පදනම් වී ඇති බවයි. Opel උද්යෝගිමත් අයට මෙය අපහාසයක් විය හැකි නමුත් අනෙක් පුද්ගලයින් සඳහා, නව Corsa යනු එහි කාණ්ඩයේ හොඳම මෝටර් රථවලින් එකකි. විසිතුරු 208 මෙන්. ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම නමුත් බලවත් එන්ජින්, ඉඩකඩ සහිත සහ හැඩකාර අභ්‍යන්තරය සහ පවතින සියලුම විදුලි අනුවාදයන් Corsa 2021 සඳහා අදාළ කරයි.

පහත සඳහන් වාහන සඳහා සමාගම් පහක් එකම වේදිකාවක් භාවිතා කරයි!

Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall, Fiat, Toyota වෑන්

ඔබ යුරෝපයට ගොස් එහි වාණිජ වාහන දෙස බැලුවහොත්, ඉහත සඳහන් කළ වෙළඳ නාමයන්ගෙන් එකක් ඔබට හමුවනු ඇත. PSA (Peugeot/Citroen) විශාල වාණිජ වාහන සඳහා Fiat සමඟ සහ කුඩා වාණිජ වාහන සඳහා Toyota සමඟ හවුල් වේ. මේ අතර, ඔවුන් එකම වෑන් රථ නැවත සන්නාම කරන Opel සහ Vauxhall හි මව් සමාගම ද වේ.

දැන් මෙය නව මට්ටමක අයිකන ඉංජිනේරු විද්‍යාවකි! වාසනාවකට මෙන්, වාණිජ වෑන් ද විශිෂ්ටයි. ඔවුන්ට ආර්ථිකමය එන්ජින්, හොඳ බර පැටවීමේ ධාරිතාව, විශ්වසනීය යාන්ත්රික සහ අඩු මිල ගණන් ඇත. යුරෝපීය ප්‍රවාහනය ඔවුන් මත යැපීමට හේතුවක් තිබේ.

Saab 9-2X (Subaru Impreza)

Saab සහ Subaru සමාන පද වන්නේ ඔවුන් තමන්ගේම ආකාරයෙන් දේවල් කරන අර්ථයෙනි. හොඳයි, සාබ් තවදුරටත් නොපවතින බැවින් ඔවුන් "කර ඇත". ඕනෑම අවස්ථාවක, ස්වීඩන් නිෂ්පාදකයා එහි ජනප්රියත්වයේ උච්චතම අවස්ථාව වන විට, එය 9-2X සංයුක්ත දුම්රිය වැගන් ඉදිරිපත් කළේය. සමාගම ඉදිරිපස කෙළවර සැලසුම් කිරීමට සමත් වූ නිසා එය Saab එකක් මෙන් පෙනේ, නමුත් ඔවුන්ට Subaru Impreza හි මූලාරම්භය වෙනත් තැනක සැඟවීමට නොහැකි විය.

කෙසේ වෙතත්, යාවත්කාලීන කරන ලද බාහිර පෙනුමට යටින් විශිෂ්ට රියදුරු මෝටර් රථයක් ඇත. Saab 227bhp turbocharged boxer එන්ජිමක් ණයට ගත් අතර එය රියදුරුගේ මුහුණට සිනහවක් ඇති කිරීමට ප්‍රමාණවත් වන අතර බලය අඩු කර ගැනීමට ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් ලබා ගත්තේය. ස්තුතිවන්ත වන්නට, Saab විසින් වඩා හොඳ ද්‍රව්‍ය සමඟ අභ්‍යන්තරය ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇති අතර මගීන් සතුටු කිරීමට ශබ්ද ආරක්ෂණ එකතු කර ඇත.

ලින්කන් Navigator (Ford Expedition)

සුඛෝපභෝගී සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV රථයක් සොයන බොහෝ උතුරු ඇමරිකානු ගැනුම්කරුවන් විශිෂ්ට Ford Expedition තෝරා ගනී. කෙසේ වෙතත්, ඉහළට යාමට කැමති අය වඩාත් සුඛෝපභෝගී Lincoln Navigator තෝරා ගනු ඇත. SUV දෙකම එකම වේදිකාවක් සහ අභ්‍යන්තරයක් බෙදා ගනී, නමුත් Lincoln හි වඩා හොඳ අභ්‍යන්තර ද්‍රව්‍ය සහ වැඩි ශබ්ද ආරක්ෂණ විශේෂාංග ඇත.

Lincoln Navigator සුඛෝපභෝගී සහ ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක්, බලගතු V6 සහ V8 එන්ජින් තෝරාගැනීමක් සහ ආකර්ෂණීය මෝස්තරයක් ලබා දෙයි. Powertrain සමහර බරපතල off-roading සඳහා සූදානම් නොවිය හැක, නමුත් ධාවන පථයේදී, Navigator හට නිවසේ සිටින බව දැනෙනු ඇත. මේ අතර, ඔබට අතිරික්ත යාත්‍රාවක කපිතාන්වරයෙකු මෙන් දැනෙනු ඇත.

සැබෑ offroad හැකියාව සහිත සුඛෝපභෝගී SUV සඳහා සූදානම් වන්න.

Lexus GX (Toyota Land Cruiser Prado)

එක්සත් ජනපදයේ සැබෑ SUV ලබා දෙන එකම වාරික නිෂ්පාදකයා Lexus වේ. එය බොහෝ දුරට ජීප් රථයට නැඟෙනහිර දෙසින් වඩාත්ම ජනප්‍රිය මාර්ගයෙන් පිටත පෙළගැස්ම ඇති මව් සමාගම වන ටොයෝටා වෙත ස්තූතිවන්ත වේ. Land Cruiser Prado යනු Toyota හි වඩාත්ම හඳුනාගත හැකි මාදිලි වලින් එකක් වන අතර Lexus GX මෙම SUV රථයේ සුඛෝපභෝගී අනුවාදය වේ.

බොහෝ Lexus වාහන මෙන්, GX උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය සහිත සුඛෝපභෝගී අභ්යන්තරයක් දක්වයි. ඇතුළත, මගීන්ට සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් මෙන්ම අධි තාක්‍ෂණික විශේෂාංග රාශියක් ඇත. මෙම නිර්මාණය සෑම කෙනෙකුගේම රුචිකත්වයට නොගැලපේ, නමුත් GX හි මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාව ගැන කිසිවෙකුට විවාද කළ නොහැක.

Lexus LX (Toyota Land Cruiser V8)

Lexus GX to Land Cruiser Prado, LX to Land Cruiser V8 යනු කුමක්ද? දෙවැන්න ජනප්‍රිය නාම පුවරුවේ විශාල සහ බලවත් අනුවාදයක් වන අතර, ළඟා වීමට අපහසු ස්ථානවල දිගු දුරක් ආවරණය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත.

ස්වාභාවිකවම, Lexus අනුවාදය මගීන්ට මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාව අහිමි නොකර වඩාත් ආකර්ෂණීය ගමනක් සපයයි. ව්‍යතිරේක මාර්ගයෙන් පිටත කම්පනය සමඟ ඒකාබද්ධව අභ්‍යන්තරයේ ගුණාත්මකභාවය සහ නවීනත්වය සඳහා LX සමඟ සැසඳිය හැකි වෙනත් SUV එකක් දැනට නොමැත. තව දෙයක්, Land Cruiser V8 වැනි, එය ලෝකයේ වඩාත්ම කල් පවතින සහ විශ්වාසනීය SUV එකකි.

බියුක් රීගල් (ඔපල් ලාංඡනය)

ඉදිරියෙන් ඇති Buick Regal යනු කුමක්දැයි ඔබට පවසන ලෙස යුරෝපීයයෙකුගෙන් අසන්න, ඔහු බොහෝ විට එය Opel Insignia එකක් බව පවසනු ඇත. ඇතුළත සහ පිටත එකම මෝටර් රථ බැවින් මෙය නිවැරදි පිළිතුර වනු ඇත. ජෙනරල් මෝටර්ස් මෙහි ඉතා සරල ලාංඡන නිර්මාණයක් කර ඇත - වචනාර්ථයෙන් වෙනස් කළේ ලාංඡන පමණි.

කෙසේ වෙතත්, Opel Insignia දැනටමත් විශිෂ්ට මෝටර් රථයක් බැවින් මෙය ඔබට කරදර නොවිය යුතුය. යුරෝපයේ, එය VW Passat සහ Ford Mondeo සමඟ කෙලින්ම තරඟ කරන අතර සමහර අවස්ථාවල තරමක් ලාභදායී වේ. මෝටර් රථයේ පිටත පෙනුම ද විලාසිතාවෙන් පෙනෙන බව තර්ක කළ හැකිය. අවාසනාවන්ත ලෙස, Buick Crossovers සහ SUVs වෙත අවධානය යොමු කිරීම සඳහා මෝටර් රථය නතර කිරීමට තීරණය කර ඇත.

සීට් ඊලග සෙඩාන් එකත් එක්ක බුක්ට සමාන දෙයක් කළා.

ආසන Exeo (Audi A4)

Seat යුරෝපයේ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සෙඩාන් කාණ්ඩයට ඇතුළු වීමට තීරණය කළ විට, ඔවුන් පෙර පරම්පරාවේ Audi A4 ගෙන, මෝස්තර වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් සිදු කර, එය සමඟ සිදු කරන ලදී. සමහර ගැනුම්කරුවන් පසුගිය පරම්පරාවේ මෝටර් රථයක් පිළිබඳ සිතුවිල්ලෙන් ව්‍යාකූල වූ නමුත් සත්‍යය නම් Audi මෝටර් රථයක් සඳහා Seat Exeo ඉතා ලාභදායී බවයි.

දොර හතරේ සෙඩාන් රථය පිටතින් සිනිඳු ලෙස පෙනුනද එය කොන හොඳින් හසුරුවයි. මීට අමතරව, ස්පාඤ්ඤ නිෂ්පාදකයා Audi සමාගමෙන් පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් මිලදී ගෙන ඇත, එය අපට හොඳයි. කෙසේ වෙතත්, එහි ප්‍රිමියම් සහෝදර සහෝදරියන්ට සමාන ද්‍රව්‍ය පාහේ භාවිතා කළ බැවින් අභ්‍යන්තරය විශේෂත්වයක් විය.

GMC Terrain / Chevrolet Equinox / Saturn Vue / Opel Antara

ජෙනරල් මෝටර්ස් SUV වල පුපුරන සුලු වර්ධනයක් දුටු විට, ඔවුන් ගෝලීය පරිමාණයෙන් විශාල සෙල්ලම් කිරීමට තීරණය කළහ. සමාගම ඉක්මනින් වෙළඳපොළට විශාල බලපෑමක් ඇති කිරීම සඳහා එහි වෙළඳ නාම බොහොමයක් භාවිතා කරමින් බොහෝ සංයුක්ත SUVs නිකුත් කළේය.

Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Saturn Vue සහ Opel Antara වැනි වාහන 2006 සිට 2017 දක්වා එකම වේදිකාව භාවිතා කර ඇත. පසුව, GM විසින් පසුගිය පරම්පරාවේ එකම වේදිකාව භාවිතා කරන GMC, Chevrolet සහ Buick (Envision) මාදිලිවලට පමණක් සිය වෙළඳපල පැවැත්ම අඩු කළේය. තවමත්, ඉංජිනේරු ලාංඡනය තිබියදීත්, සංයුක්ත SUV ඉතා හොඳ මිලදී ගැනීමකි. ඔවුන් ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තර, ආර්ථික එන්ජින් සහ නවීන පෙනුමක් ඇත.

ඊළඟ: චික් ඇඳුම් සහිත කොර්වෙට්.

Cadillac XLR (Chevrolet Corvette C6)

Chevy Corvette ඔබට කිසි විටෙක විද්‍යා ප්‍රබන්ධ හෝ නවීන ඒවා නොවේ නම්, ඔබට Cadillac XLR උත්සාහ කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. බොහෝ අය මෙය නොදන්නවා විය හැක, නමුත් Cadillac sports coupe/convertible රථයේ තියුණු බඳ පැනල් හැර, Corvette C6 සමඟ සෑම සමානකමක්ම පාහේ දරයි.

නමුත් ඔබට දැනටමත් විශිෂ්ට මුල් පිටපතක් අවශ්ය වන්නේ ඇයි? හොඳයි, කැඩිලැක් නිසා, XLR වඩා හොඳ ද්‍රව්‍ය සමඟ ඇතුළතින් වඩාත් විලාසිතාවෙන් පෙනේ. මෝටර් රථය Vette හි විශිෂ්ට ධාවන ගතිකත්වය සහ කාර්ය සාධනය ද රඳවා තබා ගනී. උදාහරණයක් ලෙස, XLR-V මාදිලිය තත්පර 443 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 දක්වා වේගවත් කළ හැකි 60 hp එන්ජිමක් භාවිතා කරන ලදී.

Lexus IS (Toyota Altezza)

ඔවුන් LS සුඛෝපබෝගී සෙඩාන් රථය සමඟින් දියුණු වී දශකයකට පසුව, Lexus තීරණය කළේ සුඛෝපභෝගී ක්‍රීඩා සෙඩාන් කාණ්ඩයට පිවිසීමට කාලය එළඹ ඇති බවයි. ඔවුන් එය සිදු කළේ විශිෂ්ට IS200 සහ IS300 සෙඩාන් සමඟ වන අතර එය වහාම උද්යෝගිමත් ප්‍රජාවගේ අවධානය දිනා ගත්තේය.

ලෙක්සස් විසින් නිර්මාණය සහ බොහෝ කොටස් JDM Toyota Altezza වෙතින් ණයට ගත් බැවින් මෙය ස්වාභාවිකය. එය නරක නැත - Toyota ක්රීඩා සෙඩාන් අද දක්වා ගෞරවයට පාත්ර වේ. කෙසේ වෙතත්, පරිවර්තනය අතරතුර, IS හි ඉහළ ප්‍රබෝධමත් 3S-GE සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම අහිමි විය. ඒ වෙනුවට, Lexus භාවිතා කළේ වඩා ශිෂ්ඨ සම්පන්න 2.0-ලීටර් ඉන්ලයින්-හය එන්ජිමකි. වාසනාවකට මෙන්, 3.0-ලීටර් ඉන්ලයින්-6 එන්ජිමක් ඉක්මනින් අනුගමනය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, ඔබ තෝරා ගන්නා කුමන ආකෘතිය, සමබර ලෙස හැසිරවීම සහ දැඩි හැරීම් සඳහා සූදානම් විය යුතුය.

Acura TSX (Honda Accord)

TSX සංයුක්ත විධායක සෙඩාන් රථය හඳුන්වා දුන් විට Acura Lexus පොතෙන් ඉඟි ලබා ගත්තේය. එහි දරුණු තරඟකරුවා මෙන්, සමාගම Honda sedan ආශ්වාදයේ ප්‍රභවයක් ලෙස භාවිතා කළේය, විශේෂයෙන් යුරෝපීය ගිවිසුම. පොඩි මතක් කිරීමක්: Acura යනු Honda හි ප්‍රිමියම් කාර් අංශයයි.

Acura TSX දැන් නිෂ්පාදනයෙන් ඉවත්ව ඇත, නමුත් මූලික වශයෙන් SUVs සහ crossovers වල ජනප්‍රියතාවය වැඩි වීම හේතුවෙන්. සෙඩාන් රථය ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා තරඟකාරී වූ අතර පරම්පරා දෙකම ඉතා ආකර්ෂණීය විය. ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයක් සඳහා ඉතා හොඳ රියදුරු ගතිකතාවයන් සම්බාහනය කිරීමට Acura කාලය ගත කිරීමට එය උපකාරී විය. දෙවන පරම්පරාවේ මාදිලියේ අශ්වබල 280 V6 පවා තිබුනද, ලබා ගත හැක්කේ 5-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණි.

අපි බලමු Audi සඳහා සියල්ල ආරම්භ වූ ආකාරය ඊළඟ විනිවිදකයෙන්.

Audi 80 / Volkswagen Passat

80 Audi සඳහා සැලකිය යුතු මෝටර් රථයක් විය, මන්ද එය ඔවුන් Volkswagen සමඟ එක්ව නිෂ්පාදනය කළ පළමු මාදිලිය විය. Audi හි බලවත් නව වාරික මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කරමින් හවුල්කාරිත්වය අද දක්වාම පවතී.

Volkswagen Audi සමඟ එහි වේදිකාවන් සහ විශේෂඥතාව බෙදා ගත් නමුත්, තවමත් වාරික සන්නාමයට අවසන් ස්පර්ශයන් එක් කිරීමට ඉඩ දෙයි. මේ අනුව, 80 Passat හා සමාන විය හැකි නමුත්, එය තවමත් අත්සන Audi ධාවන විලාසය රඳවා තබා ඇත. මෙම මෝටර් රථය යුරෝපයේ ඉතා සාර්ථක විය - එය 1973 වසරේ යුරෝපීය මෝටර් රථ සම්මානය පවා දිනා ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, උතුරු ඇමරිකාවේ, සමාගම "4000" නාම පුවරුව සහිත සෙඩාන් රථය විකුණා ඇත.

Lexus GS (Toyota Aristo/Crown)

ලෙක්සස් විසින් මෑතකදී විධායක සෙඩාන් රථය පාරිභෝගිකයින්ගේ සිත් රිදවමින් නතර කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ මෝටර් රථ ක්‍රොස්ඕවර් සහ SUV අලෙවිය ඉහළ යාම නිසා පොරව උපයා ඇති අතර බලවත් GS හට එය වළක්වා ගත නොහැකි විය. Toyota ජපානයේ විකුණන්නේ Crown (කලින් Aristo) මෝටර් රථය බව ඔබ නොදන්නවා ඇති.

කුතුහලය දනවන කරුණක් නම්, Toyota ජපානයේ ක්‍රවුන් එක දිගටම පිරිනැමීම, එය දැන් දියුණු TNGA ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය භාවිතා කරයි. අනාගතයේදී Lexus විසින් GS නැවත නිකුත් කරනු ඇතැයි මෙය අපට බලාපොරොත්තුවක් ලබා දෙයි. ඔවුන් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන 5.0-ලීටර් V8 විශිෂ්ට කෘතියක් සමඟින් නව GS-F මිශ්‍රණයක් එකතු කළහොත් අපි නිසැකවම පැමිණිලි නොකරමු.

Proton Satria GTi (Mitsubishi Colt)

Proton Satria GTi ගැන ඔබ කවදාවත් අසා නැතුව ඇති. මෙය පස්වන පරම්පරාවේ Mitsubishi Colt මත පදනම් වූ යුරෝපීය සහ බ්‍රිතාන්‍ය ගැනුම්කරුවන් ඉලක්ක කරගත් විසිතුරු උණුසුම් හැච් එකකි. මෙම මැලේසියානු සංයුක්ත මෝටර් රථයේ ඇති විශේෂත්වය කුමක්ද? හොඳයි, ලෝටස් විසින් මෝටර් රථය ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ සිත් ඇදගන්නා ලෙසයි. අවසාන ප්‍රති result ලය ඇත්තෙන්ම හොඳ විය.

Satria GTi සතුව ලීටර් 1.8ක සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් ඇති අතර එහි අශ්වබල 140ක එන්ජිමක් ඇත. Mitsubishi එන්ජිමට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මෝටර් රථය තත්පර 60 කින් පැයට සැතපුම් 8.5 ක වේගයක් ලබා ගත හැකි අතර එය ලාභ හැච්බැක් සඳහා නරක නැත. මෝටර් රථ මාධ්‍යවේදීන් ද රිය පැදවීමේ සතුට සහ සමබර ලෙස හැසිරවීම අගය කළහ.

Ford Galaxy / Volkswagen Sharan / Seat Alhambra

Galaxy Ford හි යුරෝපීය කුඩා වෑන් රථ පෙළේ ප්‍රධාන අංගයක් වීමට පෙර, එය Volkswagen වාහනයක් ලෙස ආරම්භ විය. පළමු පරම්පරාව VW එන්ජින් භාවිතා කරන ලදී, එය VW වේදිකාව මත පදනම් වූ අතර, එය VW අභ්යන්තරයක් පවා විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එකම වෙනස වූයේ ෆෝඩ්ගේම ශෛලියෙන් සාදන ලද ඉදිරිපස ෆැසියා පමණි.

කෙසේ වෙතත්, Volkswagen වෙතින් මිලදී ගැනීම එතරම් නරක නැත. කුඩා වෑන් රථය ඉඩකඩ සහිත, ධාවනය කිරීමට පහසු සහ එම කාලය සඳහා තරමක් ලාභදායී විය. මීට අමතරව, ගැනුම්කරුවන්ට රෝදය පිටුපස විනෝද වීමට ලීටර් 2.8 VR6 එන්ජිමක් සහ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් තෝරා ගත හැකිය. අවාසනාවකට, ෆෝඩ් ඊළඟ පරම්පරා දෙක තුළ ක්‍රීඩා මිනිවෑන් අනුගමනය කළේ නැත.

ඊළඟ: පොදු වේදිකාවක් මත මෙගා සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය

Bentley Continental Flying Spur / Audi A8 / Volkswagen Phaeton

Bentley යනු ලෝකයේ වඩාත්ම ප්‍රිය කරන මෝටර් රථ සන්නාමවලින් එකකි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අය ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ ඇත්ත වශයෙන්ම VW වේදිකාව භාවිතා කරන බව නොදනිති. උදාහරණයක් ලෙස, මෙගා-සුඛෝපභෝගි Continental Flying Spur (පසුව Flying Spur) අතීතයේ Audi A8 සහ Volkswagen Phaeton ලෙස එකම වේදිකාවක් මත ඉදිකර ඇත.

නමුත් එය ඔබට කරදර කළ යුතුද? නිසැකවම නොවේ - ෆයිටන් පවා කැපී පෙනෙන මෝටර් රථයකි, Audi A8 හැර. ඊට අමතරව, බෙන්ට්ලි ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවලට කැපී පෙනෙන ලෙස ප්‍රමාණවත් ස්පර්ශයන් එක් කරයි. සමාගමේ සවිස්තරාත්මක අවධානයට හොඳම උදාහරණය වන්නේ රෝල්ස් රොයිස් සමාගමට පමණක් ප්‍රතිවාදී විය හැකි ෆ්ලයිං ස්පර් අභ්‍යන්තරයයි.

Infiniti G35/G37 Coupe (Nissan 350Z/370Z)

Nissan Z පවුලේ ක්‍රීඩා මෝටර් රථ හොඳම එකක් බව උද්යෝගිමත් අය එකඟ වෙති. හොඳ සුක්කානම් හැඟීමක් සහ බලවත් එන්ජින් සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විශිෂ්ට රියදුරු ගතිකත්වය සෑම සැතපුමක්ම ඔබ භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසයි. ඔබ එයට සුඛෝපභෝගී එකතු කරන විට, ඔබට Infiniti G35 සහ G37 කූපේ ලැබේ.

Nissan 350Z සහ 370Z මත පදනම්ව, Infiniti coupes ප්‍රීතිමත් ගමනක් සපයන අතර වඩාත් සුඛෝපභෝගී අභ්‍යන්තරය සමඟ මගීන් දිරිමත් කරයි. ප්‍රිමියම් මාදිලිවල නිසාන් ගේ ඥාති සොහොයුරියන් මෙන් නොව දෙවන පේළියේ ආසන ද ඇත. ඉන්ෆිනිටි විනෝද වීමට කැමති සහ සුවපහසුව කැප කිරීමට අකමැති පාරිභෝගිකයින් ඉලක්ක කර ගෙන ඇති බව මෙයින් පමණක් පැහැදිලි වේ.

Chevrolet Spark (Daewoo Matiz)

ස්පාර්ක්ට Chevy ලාංඡනයක් පැළඳිය හැකිය, නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම ඇමරිකානු මෝටර් රථයක් නොවේ. ඒ වෙනුවට, එය මෝටර් රථ දැවැන්තයාගේ දකුණු කොරියානු අංශය වන GM කොරියාවෙන් පැමිණේ. GM විසින් Daewoo මිලදී ගැනීමෙන් පසු සමාගමේ ආසියානු අංශය වැඩ ආරම්භ කළ අතර Daewoo Matiz නිෂ්පාදනය කරන ලද පළමු මෝටර් රථය බවට පත්විය.

විචිත්‍රවත් නගර මෝටර් රථය යුරෝපයේ, විශේෂයෙන් නැගී එන වෙළඳපලවල ඉතා ජනප්‍රිය බව ඔප්පු වී ඇත. මෝටර් රථය ඇතුළත ඉතා ඉඩකඩ සහිත වූ අතර ආර්ථිකමය සිලින්ඩර තුනේ එන්ජින් වලින් සමන්විත විය. එය දිගුකාලීනව ඉතා විශ්වාසදායක වාහනයක් බව ද ඔප්පු විය. GM පසුව මෝටර් රථය Chevrolet Spark ලෙස නම් කරන ලද අතර එය අද දක්වාම පවතී.

එය JDM මූලයන් සහිත වේගවත් turbocharged coupe එකක් අනුගමනය කරයි.

Chrysler Conquest (Mitsubishi Starion)

ක්‍රයිස්ලර් වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් තාක්‍ෂණය ණයට ගැනීම අමුත්තක් නොවේ - මෑත වසරවලදී ඔවුන් ඉතාලියේ ෆියට් සමඟ පවා හවුල් වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, Conquest sports coupe වැනි ඔවුන්ගේ සහයෝගීතාවයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සමහර හොඳ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය විය.

Mitsubishi Starion (හොඳම නම, හරිද?) මත පදනම්ව, Conquest යනු 80 දශකයේ ක්‍රයිස්ලර් විසින් නිපදවන ලද හොඳම රියදුරු මෝටර් රථවලින් එකකි. මෝටර් රථය turbocharged inline 4-cylinder engines දෙකක්, 2.0-litre සහ 2.6-litre සමඟ ලබා ගත හැකි විය. වින්යාසය අනුව, බලය 150 සිට 197 hp දක්වා පරාසයක පවතී. කොන්ක්වෙස්ට් පසුපස රෝදවලට බලය යවන 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් ද ලබා ගත හැකි විය.