විශාලතම වහල රහිත සුපිරි මෝටර් රථ 20 ක්
අන්තර්ගතය
- ලෙක්සස් එල්එෆ්ඒ ස්පයිඩර්
- මර්සිඩීස්-ඒඑම්ජී ජීටී ආර් රෝඩ්ස්ටර්
- ලැම්බෝගිනි ඇවෙන්ටඩෝර් එස්.වී.ජේ රෝඩ්ස්ටර්
- ලැම්බෝගිනි හුරකන් කාර්ය සාධන ස්පයිඩර්
- ස්පයිකර් සී 8 ස්පයිඩර්
- BMW i8 රෝඩ්ස්ටර්
- ෂෙව්රොලට් කොර්වෙට් ZR1 C7
- Ferrari LaFerrari Aperta
- ෆෙරාරි එෆ් 8 ස්පයිඩර්
- මර්සිඩීස් බෙන්ස් සීඑල්කේ ජීටීආර් රෝඩ්ස්ටර්
- ෆෙරාරි F50
- කොයිනිග්සෙග් ඒගෙරා
- පෝර්ෂේ කැරෙරා ජීටී
- පෝර්ෂේ 918 ස්පයිඩර්
- බුගාටි ග්‍රෑන්ඩ් ස්පෝර්ට් විටෙස්
- පගානි සොන්ඩා රෝඩ්ස්ටර්
- මැක්ලරන් 600LT ස්පයිඩර්
- උපසර්ගය ඩොජ් වයිපර් ටර්ගා
- ෆෙරාරි 812 ජීටීඑස්
- මැස්ඩා එම්එක්ස් -5 от ෆ්ලයින් මියාටා
සුපිරි මෝටර් රථයක සමස්ත කරුණ නම් සැබවින්ම “සුපිරි” වීමයි, එනම් පාරේ හැසිරීම, විකෘති ප්‍රතිරෝධය සහ බල ity නත්වය අනුව හැකි උපරිම දේ ලබා දීමයි. එසේනම් වහලය ඉවත් කිරීමෙන් ඔබ එවැනි මෝටර් රථයක් අඩු ස්ථාවර හා බරක් කරන්නේ ඇයි? එහෙත් බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන්ට මෙය අවශ්‍ය වන අතර මෙම මිල කාණ්ඩවල පාරිභෝගික ආශාව නීතියයි. අඩු අවදානමක් සහිත R&T විසින් තෝරාගත් සමාන මාදිලි 20 ක් මෙන්න.
ලෙක්සස් එල්එෆ්ඒ ස්පයිඩර්
ජපන් ජාතිකයින් කිසි විටෙකත් ඔවුන්ගේ පළමු සහ අවසාන පරිවර්තනය කළ හැකි සුපිරි මෝටර් රථයේ සම්මත අනුවාදයක් නිකුත් කළේ නැත. කෙසේ වෙතත්, කැපී පෙනෙන V10 එන්ජිමකින් සමන්විත LFA ස්පයිඩර් මූලාකෘතියක් ඇත. ජේ ලෙනෝ පවා එය කාර් සංදර්ශනයක් සඳහා ලබා ගැනීමට සමත් විය. අනෙක් අයට සිතාගත හැක්කේ මෙම බයිසිකලය සොබාදහමේ ශබ්දය වන්නේ කෙසේද යන්නයි.
මර්සිඩීස්-ඒඑම්ජී ජීටී ආර් රෝඩ්ස්ටර්
ලුහුබැඳ ගිය අනුවාදයෙන් වහලය ඉවත් කිරීම එතරම් තේරුමක් නැති බව සාමාන්‍ය බුද්ධිය අපට කියයි: එය චැසියේ ශක්තිය අඩු කරන අතර බර වැඩි කරයි. නමුත් 4-ලීටර් V8 ශබ්දය සහ කන් අතර වහලක් නොමැති විට වඩා හොඳ බව අප පිළිගත යුතුය.
ලැම්බෝගිනි ඇවෙන්ටඩෝර් එස්.වී.ජේ රෝඩ්ස්ටර්
අනාගතයේ සටන් කරුවාට සමාන V12 එන්ජිමක් සහිත සුපිරි මෝටර් රථයකට වඩා හොඳ විය හැක්කේ කුමක් ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, V12 සුපිරි මෝටර් රථයක් අනාගතයේ සටන් කරුවෙකු මෙන් පෙනෙන අතර වහලක් නොමැත. එස්.වී.ජේ රෝඩ්ස්ටර් සාමාන්‍ය මෝටර් රථයට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 55 ක් බරින් යුක්ත වන අතර එය නූර්බර්ග්රිංහිදී පරාජය කිරීමට අපහසු නමුත් තවමත් තරමක් දක්ෂය.
ලැම්බෝගිනි හුරකන් කාර්ය සාධන ස්පයිඩර්
SVJ එකම ලැම්බෝ ධාවන පථය එකවරම විවෘත නොවේ. Huracan Performante Spyder එකත් තියෙනවා. මෙහි සංවෘත අනුවාදය Nurburgring වාර්තාව තබා ඇත, නමුත් පරිවර්තනය සඳහා ඉලක්කය වෙනස් වේ. වායුගෝලීය V10 සැබෑ සංධ්වනියක් වගේ.
ස්පයිකර් සී 8 ස්පයිඩර්
Spyker හි ලන්දේසීන් නරක පෙනුමක් ඇති මෝටර් රථයක් සෑදීමට ශාරීරිකව අසමත් බව පෙනේ, විවෘත C8 එයට හොඳම සාක්ෂියයි. රාමු රහිත වීදුරු පැතලි පසුපස තට්ටුව සමඟ පරිපූර්ණව යුගල කරයි.
BMW i8 රෝඩ්ස්ටර්
වෙළඳපොළට පැමිණ වසර ගණනාවකට පසුවත්, අයි 8 තවමත් අනාගතයේ ආගන්තුකයෙකු ලෙස පෙනේ. එය මේ මොහොතේ වඩාත්ම දැරිය හැකි සුපිරි මෝටර් රථ වලින් එකකි. බිමෙහි ඇති බැටරි වලට සහ කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, රෝඩ්ස්ටර් අනුවාදය පාහේ සම්මත මාර්ග ක්‍රියාකාරිත්වයට සමානය.
ෂෙව්රොලට් කොර්වෙට් ZR1 C7
කොර්වෙට් හි පෙර පරම්පරාවේ අමාරුම අනුවාද වල විවෘත අනුවාදයන් නොතිබුණි - Z06 සහ ZR1. කෙසේ වෙතත්, නව, හත්වන පරම්පරාව මෙය නිවැරදි කරයි - එය සමඟ ඔබට අශ්වයන් 750 ක් ඇතුළුව හැකි ඕනෑම එන්ජිමක් සමඟ පරිවර්තනය කළ හැකි ඇණවුම් කළ හැකිය.
Ferrari LaFerrari Aperta
ඉතාලි ඉතිහාසයේ බලවත්ම V12 සිවිල් මෝටර් රථය වහලය ඉවත් කරන විට ධාවන පථයේ තත්පරයෙන් දහයෙන් එකක් අහිමි වන බවට සැකයක් නැත. එහෙත් පැකිලීමකින් තොරව ගනුදෙනුකරුවන් කිහිප දෙනෙකු ප්‍රශ්නාර්ථයේ දහවන ස්ථානය වෙනුවට එන්ජිම තදබදයකින් තොරව ඇසීමේ හැකියාව ඇත.
ෆෙරාරි එෆ් 8 ස්පයිඩර්
ඔබට සුපිරි මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය නමුත් LaFerrari සඳහා සම්පත් නොමැති නම්, ඉතාලියානුවන් ඔබට F8 Spider පිරිනමනු ඇත - F8 coupe එකට වඩා ටිකක් මන්දගාමී, නමුත් එය ඉතා වේගවත් බැවින් ඔබට වැඩිපුර කැප කිරීමට සිදු නොවේ.
මර්සිඩීස් බෙන්ස් සීඑල්කේ ජීටීආර් රෝඩ්ස්ටර්
මර්සිඩීස් විසින් සීඑල්කේ ජීටීආර් රෝඩ්ස්ටර් සඳහා උදාහරණ හයක් පමණක් නිපදවා ඇති අතර එය කෙසේ හෝ දෘ top තැටියේ අනුවාදයට වඩා සිසිල් පෙනුමක් ලබා දෙයි. බොහෝ විට විවෘත වන දොරවල් උදව් කරයි.
ෆෙරාරි F50
සම්භාව්‍ය ෆෙරාරි හි රසිකයින් F50 ගැන කලකිරී ඇත, බොහෝ දුරට එය එහි ජනප්‍රිය F40 පූර්වගාමියා තරම් වේගවත් නොවන බැවිනි. නමුත් අනෙක් අතට, එය ගොඩනගා ගත හැකි වහලක් සහ සැබෑ V12 වෙතින් අපූරු ශබ්දයක් ලබා දෙයි.
කොයිනිග්සෙග් ඒගෙරා
Agera හි සෑම අනුවාදයක්ම ප්‍රායෝගිකව පරිවර්තනය කළ හැකි හෝ ඒ වෙනුවට targa වේ - ඔබට අවශ්‍ය විටෙක වහලය ඉවත් කර ඉදිරිපස විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද විවේකයක ගබඩා කළ හැකිය.
පෝර්ෂේ කැරෙරා ජීටී
Carrera GT සමඟද එය එසේම වේ - සියලුම අනුවාද වල targa වහලක් ඇත, එබැවින් කෑගසන V10 හි සම්පූර්ණ පරාසය ඇසීමට ඔබට පැනල් කිහිපයක් පමණක් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
පෝර්ෂේ 918 ස්පයිඩර්
පෝර්ෂේ හයිපර්කාර් ටාර්ගා වහලක් ද ඇත. අශ්වබල 4,6 ක සම්පූර්ණ නිමැවුමක් සඳහා ලීටර් 8 V887 සහ විදුලි මෝටර දෙකක පුදුමාකාර සංයෝජනයක් සමඟ.
බුගාටි ග්‍රෑන්ඩ් ස්පෝර්ට් විටෙස්
Bugatti තවමත් එහි වත්මන් Chiron මාදිලියේ පරිවර්තනය කළ හැකි අනුවාදයක් ලබා නොදෙන නිසා අපට මෙහි කාලය ආපසු යා යුතුය. නමුත් එහි පූර්වගාමියා වන Veyron තවමත් මෙම අනුවාදයේ අවධානයට ලක්විය යුතු බවට සැකයක් නැත - සියල්ලට පසු, එය ලෝකයේ වේගවත්ම පරිවර්තනය කළ හැකි විය.
පගානි සොන්ඩා රෝඩ්ස්ටර්
ඇත්ත වශයෙන්ම, පගානි නොමැතිව සුපිරි මෝටර් රථ ලැයිස්තුව සම්පූර්ණ කළ නොහැක. ඔබට AMG V12 එන්ජිමක ඝෝෂාව ඔබේ කනට ඇසීමට අවශ්‍ය නම් Zonda Roadster යනු පරිපූර්ණ මෝටර් රථයයි.
මැක්ලරන් 600LT ස්පයිඩර්
වහල රහිත වුවද, මෙම මෝටර් රථය වේගය හෝ රිය පැදවීමේ සතුට සම්බන්ධයෙන් සම්මුතියක් නොවේ.
උපසර්ගය ඩොජ් වයිපර් ටර්ගා
අවාසනාවකට මෙන්, ඩොජ් කිසි විටෙකත් එහි බිහිසුණු වයිපර් සඳහා චලනය කළ හැකි වහල අනුවාදයක් ගොඩනඟා නැත. නමුත් මිචිගන් හි සුසර කිරීමේ සමාගමක් වන උපසර්ගය ඔවුන් වෙනුවෙන් එය කරයි. ඔබට ඔබේ වයිපර් නැව්ගත කළ හැකි අතර එය ටැග් ටොප් එකක් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය රෙදි ඇද ගත හැකි වහලක් සමඟ ආපසු ලබා ගත හැකිය.
ෆෙරාරි 812 ජීටීඑස්
මෙම ඉදිරිපස එන්ජිම සහිත මාදිලිය සුපිරි මෝටර් රථයකට වඩා සුඛෝපභෝගී සංචාරක මෝටර් රථයක් බව ඇතැමුන් තර්ක කරනු ඇත. නමුත් එහි 12-අශ්වබල V789 වෙනත් ආකාරයකින් පවසයි. එබැවින් ඔහුගේ පරිවර්තනයට මෙම ලැයිස්තුවේ සිටීමට සෑම අයිතියක්ම ඇත.
මැස්ඩා එම්එක්ස් -5 от ෆ්ලයින් මියාටා
ඇත්ත වශයෙන්ම, MX-5 සුපිරි මෝටර් රථයක් නොවේ, නමුත් එය ධාවනය කිරීම ඇදහිය නොහැකි තරම් විනෝදජනකයි. නමුත් එය මෙම සුසරකයන් අතට පත් වූ විට සහ කොටස් එන්ජිම වෙනුවට බලවත් 525-අශ්වබල V8 ලබා ගන්නා විට සියල්ල වෙනස් වේ. මෙහි බලය හා බර අනුපාතය සරලව පුදුම සහගතය.
