1938. Peugeot ව්‍යුත්පන්න සොයා ගනී.
අන්තර්ගතය
එය සැමෝම නොදනිති Peugeot කෙසේ හෝ "ව්‍යුත්පන්න" අංශය සොයා ගත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා, ඔහු 1938 දී නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය. කැඩී යා හැකි වාහන වලින් ලබාගත් වාණිජ වාහන (ඔහු පවුලක් හෝ වැගන්).
පළමු ව්‍යුත්පන්නය වූයේ Peugeot 202 ය.
එබැවින් 1938 දී ලියෝ පළමු ව්‍යුත්පන්නය දියත් කළේය 202 යූ පිටපත් 3.112 1946 නිෂ්පාදනය කරන ලදී. XNUMX දී 202UBයන්තම් යන්තම් මාස පහකට පෙර ඒකක 2.122 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී 202 UHලොක්හීඩ් හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග වලින් සමන්විත වාහන 30.358ක් විකුණා ඇත.
එන්ජින් 202
202 හි සුවිශේෂී මෝස්තර අංගයක් වූයේ ග්‍රිල් එකට පිටුපසින් හෙඩ් ලයිට් යුගලයක් සමඟ ඉදිරිපස කෙළවරයි. මාලාව 4cc 1.133-සිලින්ඩර් පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් ද බලගන්වන ලදී. විකල්ප දෙකකින් ලබා ගත හැකි බව බලන්න: 30 CV (202 U) සහ 26 CV (පසුකාලීන මාදිලි, "නියාමකය" සමඟ, වේග සීමා වර්ගයකි).
විකල්ප තුනක්
මෙම Peugeot මාදිලි ප්‍රභේද 3 කින් ඉදිරිපත් කරන ලදී. "වාණිජ”, බර කිලෝග්‍රෑම් 500 ක බරකින් යුක්ත වන අතර, ශරීරය බ්‍රේක් කැනඩියන් වලට බොහෝ දුරට සමාන ය, පැති බේකලයිට් වලින් ආවරණය වී ඇත. සිට "වෑන්"කැබ් රථයට ඉහලින් පිටුපස සහ 7 cu ක බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් සහිතව. එම් ගිලන්රථ ඉවත් කරන ලදී. අවසාන, "ප්රවාහකයඇත්ත වශයෙන්ම, කිලෝ ග්රෑම් 800 ක බරක් සහිත අවන් පිකප් එකක් විය.
Peugeot 203 U ඇවිත්
මෙම ආකෘතිය 1949 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ආරම්භ විය. 203 යූ, chassis cab, awning van, ගිලන් රථය, වෑන් සහ තහඩු ලෝහ වෑන් ලෙස අතහැර දමා ඇත. 1950 දී වෑන් රථයක් ද පැමිණියේය. 203 U61952 දී, නාගරික බෙදාහැරීම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අඩු ධාරිතාවක් සහිත අනුවාදයක් දර්ශනය විය.
203, U6 සහ U8 අනුවාදවල, පින්තාරු කරන ලද බම්පර් බෝල්ට් හැර, පවුලේ අනුවාදවල තාක්ෂණික සහ සෞන්දර්යාත්මක පරිණාමය දිගටම කරගෙන ගියේය. 1957 දී, 203 U මාදිලි පරාසය ප්‍රභේදයකට අඩු කරන ලදී තහඩු ලෝහ වෑන් 1959 දක්වා මිල ලැයිස්තුවේ පැවතුනි.
Pickup Peugeot 403 U
203 වේදිකාවෙන් ඉවත් වූ විට, ආකෘතිය ඇතුල් විය 403 යූ, පිකප් බොඩි එකක් සහ කැබ් බිමක් සමග. අනුවාදය ද ඔවුන් සමඟ පැමිණියේය. වෑන් එක කඩන්න, පැනල් සහිත පැති කවුළු සහිත දිගු රෝද පාදක චැසිය: එය 1962 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද නමුත් අසාර්ථක විය.
අනෙක් අතට, එය ප්‍රංශයේ, යුරෝපයේ මෙන්ම ප්‍රංශ අප්‍රිකාවේ ජනප්‍රිය වූ පිකප් ට්රක් රථයක් වූ අතර එහි විශ්වසනීයත්වය සහ නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සඳහා ඇගයීමට ලක් විය.
සාර්ථක 403 මාලාව
1958 දී Peugeot නිකුත් කරන ලදී ඩීසල් Indenor එන්ජින් 1816 1960 දී නව මාලාවක් නිකුත් කරන ලදී 403 බී... වානිජ වාහන වෙළඳපොලෙන් 403 මත පදනම් වූ නෙරපා හැරීම 1967 දී ලැයිස්තුගත කිරීමත් සමඟ වසර දහයක ගෞරවනීය වෘත්තියෙන් පසුව සිදු විය. 404 බිඳීම... කතාව දිගටම...
