16.11.1901/XNUMX/XNUMX | විදුලි වාහන වේග වාර්තාව
මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළට විදුලි වාහන අලුත් දෙයක් නොවේ. 16 වැනි සියවසේ මුල් භාගයේදී අභ්යන්තර දහන එන්ජින්, විද්‍යුත් සහ වාෂ්ප වාහන සඳහා සංකල්ප වර්ධනය විය. 1901 නොවැම්බරයේ පිහිටුවන ලද වේග වාර්තාවෙන් පෙන්නුම් කරන පරිදි, දෙවැන්නෙහි වැඩ ඉක්මනින් නතර කරන ලදී, නමුත් විද්‍යුත් වාහන පිළිබඳ මාතෘකාව සෑහෙන කාලයක් තිස්සේ වර්ධනය විය.
නිර්මාණකරු සහ රියදුරු වූයේ 1884 සිට විදුලි මෝටර මත වැඩ කර ඇති ඇන්ඩෲ රයිකර් වන අතර වසර හතරකට පසු 1900 දී රිකර් වික්ටෝරියා සමඟ Riker Electric Vehicle සමාගම ආරම්භ කළේය.
වේග වාර්තාව සඳහා, Riker Torpedo Racer නමින් විශේෂ මෝටර් රථයක් සූදානම් කළේය. එය එන්ජිමක්, රාමුවක් සහ රෝද වලින් සමන්විත සැහැල්ලු රෝද හතරේ යන්ත්රයක් විය. මූලික වශයෙන්, ඔහු ශරීරයෙන් ඉවත් විය. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, වේග පරීක්ෂණයේදී ඔහු පැයට කිලෝමීටර 92 කට ආසන්න වේගයක් ලබා ගත්තේය. වාර්තාව වසර 10 ක් පැවතුන නමුත් Ricoeur ඉක්මනින්ම අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සංවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.
එකතු කරන ලදි: 2 මීට වසර ගණනාවකට පෙර,
ඡායා රූප: මුද්රණ ද්රව්ය
