Siemianowice Silesian චෙක් ජනරජයේ KTO Rosomak වසර 15 ක්. එක
2004 දෙසැම්බර් සිට මේ වසරේ සැප්තැම්බර් 30 දක්වා Rosomak SA ශාක පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදාවන්ට Rosomak රෝද සහිත සන්නද්ධ පිරිස් වාහක 841 ක් සහ ඒවා මත පදනම් වූ වාහන සැපයීය. ඡායාරූපයෙහි (වමේ සිට දකුණට): Rosomak-WRT තාක්ෂණික ඔත්තු බැලීමේ වාහනය, Rosomak-WEM ගිලන් රථ වාහනය, Rosomak රෝද සහිත පාබල සටන් වාහනය.
මෙම දෙසැම්බර් මාසයේදී Siemianowice Śląskie (දැන් Rosomak SA) හි එවකට Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA පෝලන්තයේ සාදන ලද පළමු Rosomak රෝද සහිත සටන් වාහනය පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදාවන්ට භාර දී වසර 15 ක් සපිරේ. පළමු වාහන නවය - සටන් තුනක් සහ කඳවුරු හයක් - වසරකට පෙර අත්අඩංගුවට ගනු ලැබුවද, 2004 දෙසැම්බර් මාසයේදී, කෙසේ වෙතත්, ඒවා හමින්ලිනා හි ෆින්ලන්ත පැට්‍රියා වාහන ඔයි කම්හලේ නිෂ්පාදිත කාණ්ඩ දුසිම් කිහිපයකින් විය. මේ අනුව, 2005 දෙසැම්බර් දිනය, Semyanovitsy හි පැලවල දෘෂ්ටි කෝණයෙන් අඩු වැදගත්කමක් නොලබන අතර සමහර විට ඊටත් වඩා වැදගත් වේ, මන්ද එය නිල වශයෙන් Rosomax හි බලපත්‍රලාභී නිෂ්පාදනය සහ මෙම ව්‍යුහය Polonization හි අඛණ්ඩ ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කළ බැවිනි. අද දක්වාම පවතී. දින.
ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ ආයුධ ප්‍රතිපත්ති දෙපාර්තමේන්තුව විසින් 14 අගෝස්තු 2001 වන දින ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද නව රෝද සහිත සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් (APC) සඳහා අදියර දෙකක ටෙන්ඩරයකදී Wojskowe Zakłady Mechaniczne පිරිනැමීම තෝරා ගැනීමේ තීරණය ටෙන්ඩර් කොමිෂන් සභාවේදී ගනු ලැබීය. 10 දෙසැම්බර් 2002 වන දින ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ Siemianowice Śląskie හි සමාගමක් විසින් ෆින්ලන්තයෙන් පැට්‍රියා වාහන Oy වෙතින් AMV මෝටර් රථයක් (XC-360) පිරිනමන ලදී. මිලදී ගැනීම සඳහා සැලසුම් කරන ලද මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ 690 ක් බෙදා හැරීම සඳහා දළ වශයෙන් PLN බිලියන 4,925 ක් වැය විය, Polonization මට්ටම 32% ක් විය යුතු අතර, ප්රකාශිත වගකීම් කාලය මාස 42 කි. WZM දීමනා 76,19 ලෙස සකසා ඇත. Huta Stalowa Wola SA (MOWAG / GMC Piranha IIIC ප්‍රවාහකය) සහ Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych "OBRUM" Sp හි තරඟකාරී දීමනා. z oo (Steyr Pandur II) පිළිවෙලින් ලකුණු 68,3ක් ලබා ගත්තේය. සහ ලකුණු 43,24, එබැවින් වාසිය පැහැදිලි විය. 2002 දී වාහන පෝලන්තයේ සංසන්දනාත්මක භූමි පරීක්ෂණවලට භාජනය වූ නමුත් ඒවා උපායශීලී හා තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන් සපුරා නොතිබුණද, පණ්ඩූර් II පමණක් මිලිමීටර් 30 කාලතුවක්කුවක් සහිත මිනිසුන් දෙදෙනෙකුගේ ටර්ට් එකකින් සමන්විත වූ බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය - අවශ්‍යතාවයකි. මක්නිසාද යත්, මෙම වින්‍යාසය භාවිතා කිරීම සංසන්දනාත්මක අධ්‍යයනයන්හි ප්‍රධාන අදියර අවසන් කිරීමෙන් පසු 2 අගෝස්තු 2002 වන දින නිකුත් කරන ලද ටෙන්ඩරයේ අවසාන අදියරට සහභාගී වීමට ආරාධනා කිරීම සමඟ සංශෝධිත අවශ්‍යතා තුළ පමණි.
Siemianowice-Slańsk හි Rosomak SA බලාගාරයේ එකලස් කිරීමේ රේඛාව මත Rosomak සටන් කරන්න. HITFIST-30P කුළුණු පද්ධතියේ ඒකාබද්ධ කිරීම අඛණ්ඩව සිදු වේ.
20 දෙසැම්බර් 2002 වන දින ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ මූලස්ථානයේ පැවති මාධ්‍ය හමුවකදී, කොමිසමේ තීන්දුව ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර, පැට්‍රියා යන්ත්‍රය සමඟ WZM ටෙන්ඩරයේ ජයග්‍රහණය ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී, එහි සටන් අනුවාදය දෙකකින් සන්නද්ධ විය යුතුය. -ආසන මිලිමීටර් තුවක්කු Mk30 බුෂ්මාස්ටර් II. යන්ත්‍ර 30 න් 44 ක් එයට සවි කිරීමට නියමිතව තිබුණි (එවිට කුළුණේ පිරිවැය සම්පූර්ණ යන්ත්‍රයේ මිලෙන් 690% ක අනුපාතයකින් තීරණය විය), 313 මිලිමීටර් 52 ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදන ලද දුරස්ථ පාලක මධ්‍යස්ථානයක් සහ ඉතිරි 87 ඊනියා මූලික අනුවාදය මගින් නිරූපණය කරන ලදී (ඒවායේ පදනම මත, 12,7 × 290 පිරිසැලසුමක 32 ඇතුළුව විශේෂිත විකල්ප සංවර්ධනය කිරීමට නියමිතව තිබුණි).
15 අප්‍රේල් 2003 වන දින, ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය Wojskowe Zakłady Mechaniczne සමඟ 690-2004 දී වාහන 2013 ක් සැපයීම සඳහා ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලදී, එයින්: 313 HITFIST-30 ටර්ට් සමඟ සටන් අනුවාදයක (ඒවායින් 96 ක් ස්පයික් LR AT සමඟිනි. දියත් කරන්නන්), ඉදිවෙමින් පවතින විශේෂිත වාහන 377 ක් (මි.මී. 125 විදින යන්ත්‍ර සහිත දුරස්ථ පාලක කණුවක් සහිත සන්නද්ධ පිරිස් වාහක 12,7 ක්, උපායශීලී විධාන වාහන 78 ක්, ගිලන් රථ 41 ක්, කාලතුවක්කු වාහන 23 ක්, තාක්ෂණික සහාය වාහන 34 ක්, ඉංජිනේරු ආධාරක වාහන 22 ක්, ඉංජිනේරු ඔත්තු බැලීමේ වාහන පහක්, දූෂණය හඳුනාගැනීමේ වාහන 17ක්, 32×6 අනුවාදයේ වාහන 6ක්, විධාන සහ රේඛීය අනුවාදවල සටන් ඔත්තු බැලීමේ වාහන ලෙස).
ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය සමඟ ඇති මූලික කොන්ත්රාත්තුව WZM සහ Oto Melara අතර මෙන්ම පැට්‍රියා අතර ටර්ට් සහ චැසි සැපයීම සඳහා ගිවිසුම් අවසන් කිරීමට හැකි විය. ලේඛන පිළිවෙලින් 6 ජුනි 30 සහ 2013 යන දිනවල අත්සන් කරන ලදී. පෝලන්තයේ වාහන සහ කුළුණු නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට පෙර විදේශීය සමාගම් දෙකටම චැසි 40 ක් (සටන් සඳහා 11 සහ මූලික වාහන 29) සැපයීමට සිදු වූ බව මෙහි සඳහන් කිරීම වටී. සහ කුළුණු 50 ක්. මෙය 2004 දී සහ අර්ධ වශයෙන් 2005 දී යන්ත්‍ර බෙදා හැරීම සහතික කිරීමට නියමිතව තිබූ අතර කුළුණු සම්බන්ධයෙන් 2006 මුල් භාගය දක්වා.
එකල ක්රියාත්මක වූ ව්‍යවස්ථාවට අනුකූලව, මෙම කොන්ත්‍රාත්තු අවසන් කිරීම විදේශයන්හි සිට බෙදා හැරීමේ පිරිවැය සඳහා වන්දි ගෙවීමේ වගකීම් වලට යටත් විය. 1 ජුලි 2003 දින ගිවිසුම් අත්සන් කරන ලදී. පැට්‍රියා සමඟ ගිවිසුමේ සෙට්-ඕෆ් වටිනාකම යුරෝ මිලියන 482 (සෘජු සහ වක්‍ර බැඳීම් හයක්) සහ ඔටෝ මෙලාරා සමඟ යුරෝ මිලියන 308 (සෘජු සහ වක්‍ර බැඳීම් 18) . පසු වසරවලදී, විදේශීය බෙදාහැරීම් පුළුල් කිරීම හේතුවෙන්, ඕෆ්සෙට් ගිවිසුම්වල පිරිවැය වැඩි විය (පැට්‍රියා යුරෝ මිලියන 521 දක්වා, ඔටෝ මෙලරි යුරෝ මිලියන 343 දක්වා), මූලික බැඳීම් වලින් කොටසක් ඉවත් කරන ලදී, අනෙක් ඒවා ඇමුණුම් ඇතුළුව හඳුන්වා දෙන ලදී.
පෝලන්ත ගුවන් හමුදාවට උපකරණ සැපයීම - 2003 සහ 2013 ගිවිසුම්.
15 අප්‍රේල් 2003 දින ගිවිසුමේ නියමයන්ට අනුව, පළමු වාහන නවය (සටන් තුනක් සහ මූලික හය) 15 දෙසැම්බර් 2004 වන විට පාරිභෝගිකයා වෙත ලබා දීමට නියමිතව තිබුණි. පෝලන්ත හමුදාව සඳහා, මෙය බොහෝ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැත. . , කොන්ත්රාත්තුවේ අත්‍යවශ්‍ය නියමයන් හි නිශ්චිතව දක්වා ඇති උපායශීලී සහ ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා සහ HITFIST-8P ට අනුරූප වින්‍යාසයේ ටර්ට් එක ඇත්ත වශයෙන්ම නොතිබූ අතර, පිළිගැනීම සිදු කිරීම සඳහා සටන් සහ මූලික අනුවාදවල වාහන සාම්පල සැපයීම පාරිභෝගිකයා ඉල්ලා සිටියේය. උපක්‍රමික - තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සමඟ ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ අනුකූලතාවය තහවුරු කිරීමට නියමිත පරීක්ෂණ. ඒවා වසර 8 ක් ප්‍රධාන අදියර දෙකකින් පවත්වන ලද අතර PL-30 සහ PL-2004 සලකුණු සහිත මෝටර් රථ ඒවාට සහභාගී විය. පළමු අදියර ෆින්ලන්තයේ (කම්පන පරීක්ෂණවල කොටසක්, පතල් පිපිරීම් වලට ප්රතිරෝධය සඳහා පරීක්ෂණ) සහ ඉතාලියේ (කුළුණේ මූලික පරීක්ෂණ, වෙඩි තැබීමේ කොටසක්) සිදු විය. දෙවැන්න පෝලන්තයේ ජුනි 1 සිට නොවැම්බර් 2 දක්වා ක්රියාත්මක විය. අධ්‍යයනයේ විෂය පථයට කණ්ඩායම් 30 කට බෙදා ඇති පරාමිති 10 ක් සත්‍යාපනය කිරීම ඇතුළත් විය. පෝලන්තයේ පමණක්, වාහන දෙකම විවිධ භූමි ප්‍රදේශවල කිලෝමීටර 240 51 කට වඩා වැඩි දුරක් ආවරණය කළ අතර, සටන් වාහනය මිලිමීටර් 25 කාලතුවක්කුවකින් වෙඩි 000 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් සහ මැෂින් තුවක්කුවකින් වෙඩි 700 කට වඩා එල්ල කළේය. නොවැම්බර් 30 වන දින, ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ ආරක්ෂක ප්‍රතිපත්ති දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්‍යක්ෂවරයා විසින් අධ්‍යයනවල ප්රතිඵල අනුමත කරන ලද අතර, AMV 1000 × 18 Rosomak වාහනය පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදාවන් සමඟ සේවයට හඳුන්වා දිය හැකි බව පිළිගනිමින්, නමුත් කොමිසම නිර්දේශ කළේ ය. එකඟ වූ කාලසටහනට අනුකූලව වාහනවල වෙනස්කම් හෝ වෙනස් කිරීම් සිදු කළ යුතුය. පරීක්‍ෂා කරන ලද පරාමිති 8 න් 8 ක් “සියලු පිළිගත් අගයන්ට අනුරූප වන (ඉහළ හෝ අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව)” බව සොයා ගන්නා ලදී, අවස්ථා 240 කදී කොමිසමේ නිර්දේශ සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්‍ය විය (ජුනි 212 සිට, 22, හඳුන්වා දුන් සංශෝධන සහිත මෝටර් රථ 30 ජූනි 2005 ට පෙර සිදු කළ යුතු අතර කලින් කේතනය කළ යුතුය. අදාළ නිර්දේශ, විශේෂයෙන්, දියකඩනය යාන්ත්‍රිකව විසුරුවා හැරීම, කුළුණේ උපකරණ ස්ථානගත කිරීම (Obra-30 පද්ධති කොන්සෝලය, අණ දෙන නිලධාරියාගේ පර්යන්තය ඇතුළුව), SSP-2006 Obra-3 පද්ධතියේ සංවේදක ස්ථානගත කිරීම, වෙනස් කිරීම පාලක පැනලයේ උපකරණ සැකසීම . පරාමිති හයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම ක්‍රියාකාරීව, තාක්‍ෂණිකව හෝ ආර්ථිකව අසාධාරණ ලෙස සලකනු ලැබීය, අර්ධ වශයෙන් VTP හි අධික අවශ්‍යතා හේතුවෙන් (උදාහරණයක් ලෙස, චලනය වන ඉලක්කයක් වෙත වෙඩි තැබීමේදී පහර සංඛ්‍යාව සඳහා වන සීමාව, එකමුතු බල දර්ශකය, ප්‍රතිලෝම පිහිනුම් වේගය) හෝ අනිවාර්ය උපකරණ (Deugra ගිනි ආරක්ෂණ පද්ධතිය) ලෙස හමුදාව විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති උපාංගවල කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සහිත පෝලන්ත PN සම්මත -V-1 හි විධිවිධානවල ප්රතිවිරෝධතා. සී-3 හර්කියුලිස් ගුවන් යානයේ මෝටර් රථය ප්‍රවාහනය කිරීමේ පෙර පැවති දැඩි අවශ්‍යතාවය ද අත්හැර දමන ලදී.
කොමිෂන් සභාව විසින් නිර්දේශ කරන ලද වෙනස්කම් 41 වසන්ත හා ගිම්හානයේදී දීර්ඝ පිළිගැනීමේ පරීක්ෂණ සාර්ථකව සමත් වූ Rosomak අංක 2005 හි සටන් අනුවාදයට සිදු කරන ලදී.
පිළිගැනීමේ පරීක්ෂණවල ප්රතිඵල මත පදනම්ව තීරණය අනුමත කිරීම අවසන් කරන ලද කොන්ත්රාත්තුව සම්පූර්ණයෙන් ක්රියාත්මක කිරීම සහ වාහන බෙදා හැරීම ආරම්භ කිරීම සඳහා මාර්ගය විවෘත කළේය. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, කොන්ත්රාත්තුවේ දක්වා ඇති බෙදාහැරීමේ කාලසටහනට අනුව, පළමු වාහන නවය 33 දෙසැම්බර් මැද භාගයේදී 2004 වන දිස්ත්රික් හමුදා නියෝජනයට භාර දෙන ලදී.
31 දෙසැම්බර් 2004 දිනැති පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදාවේ ප්‍රධාන මාණ්ඩලික ප්‍රධානියාගේ තීරණය අනුව, Rosomak ගුවන් යානා ප්‍රවාහන නෞකාව පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදාවන්ගේ සන්නද්ධ හමුදාවන්ට නිල වශයෙන් ඇතුළත් කරන ලද අතර 8 ජනවාරි 2005 වන දින පළමු ගුවන් යානා නවය නිල වශයෙන් ලබා ගන්නා ලදී. Miedzyrzecz හි අණ ඇති 17 වන Wielkopolska යාන්ත්‍රික බලකායට මාරු කරන ලදී. අවසානයේදී, ඇණවුම් කරන ලද Rosomaks ගණන වූයේ 12 වන යාන්ත්‍රික බලකායේ (බලඇණි තුනක්), 17 වන Wielkopolska යාන්ත්‍රික බලකායේ (බලඇණි තුනක්) සහ 21 වන Podhale Rifle Brigade (බලඇණි දෙකක්) සන්නද්ධ බලඇණිවලට ඔවුන්ගෙන් සන්නද්ධ වීමට ඉඩ දීමයි.
