වසර 120 ක ඔපල් වාණිජ වාහන. 1899 සිට XNUMX දක්වා

ප්‍රවාහනයේදී හදිසියේ පෙනී සිටි මෝටර් රථයක් පැමිණීමත් සමඟ එය තවදුරටත් අශ්වයන්ගේ මාංශ පේශි ශක්තිය පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් නොවීය. පිදුරු වෙනුවට, අයි මෝටර් රථ පුරෝගාමීන් ඔවුන් සාමාන්‍ය වෙළඳසැලකින් පෙට්‍රල් මිලදී ගත්තා.

සහෝදරයන් සිටියදී ඉන්ධන පිරවුම්හල තවමත් සොයා ගැනීමට සිදු විය Opel පළමු කාර් හැදුවා 1899 දී Rüsselsheim. 

මෝටර් රථ වාහන, සමාගම් වාහන, කැම්පර් වෑන්: අවධානය යොමු කරමින් නව යුගයක් සඳහා නව කොන්දේසි එසවීමේ ධාරිතාව и එන්ජින් ජීවිතය.

Opel Lutzmann පේටන්ට් වාහන පද්ධතියේ "Colossus"

එහි මංගල වසරේ Opel Motorwagen System Lutzmann පේටන්ට් බලපත්‍රය එය වහාම "දේශීය සමාගමක් විසින් ඉදිකරන ලද යෝධ මෝටර් රථ ප්‍රවාහන වාහනයක් සඳහා පදනම බවට පත් විය. විශාල වයින් කර්මාන්ත ශාලාවක් සඳහා ඇඩම් ඔපෙල්".

මෙය 2 ජූලි 1899 වන දින Main-Spitze ප්‍රාදේශීය පුවත්පත විසින් ප්‍රකාශ කරන ලදී: ඔපෙල් විසින් පළමු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වෑන් රථය නිෂ්පාදනය කර ඇති බවට ඇති එකම සාක්ෂිය එයයි. ඔපල් වාණිජ වාහනයක පළමු ඡායාරූපය 1901 සිට ආරම්භ වන අතර එය පෙන්වයි Lutzmann ගමන් මලු වාහකය සංවෘත ශරීරය: 5 hp සහ 20 km / h පමණ වේගය.

La System Darrack

පළමු ප්‍රවාහන වැගන් පසුව බෙදා හැරීම් සිදු කරන ලදී: Darrak පද්ධතිය (1902), Opel විසින් අදටත් මෝස්තර සහිත මෝස්තර අනුගමනය කරන ලදී: ඉදිරිපස එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය, ධාවක පතුවළ සහ පසුපස රෝද ධාවකය. වී වසා දැමූ බෙදාහැරීමේ වෑන් සහ මෙම දීප්තිමත් වෙළඳ දැන්වීම් XNUMX දක්වා මෙම පදනම මත නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

මුලදී මේවා පාරිභෝගික ඉල්ලීම් අනුව සාදන ලද තනි ඒකක වූ නමුත් 1924 දී ඔපෙල් දියත් කළ පළමු ජර්මානු නිෂ්පාදකයා බවට පත්විය. වාහකයක් මත නිෂ්පාදනය ආකෘතිවලින් PS 4 di Rüsselsheim.

ඔපල් සමාගමේ මෝටර් රථය

1924 සිට 1931 දක්වා පිටපත් 119.484 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. ගස් ගෙම්බා (ගස් ගෙම්බා). සමහර විට නවීන සංකල්පයේ පළමු සැබෑ වාණිජ වාහනය විය හැකිය ඔපල් සමාගමේ මෝටර් රථය (සමාගම මෝටර් රථය) 1931 සිට. වෑන් රථයේ මෙම අනුවාදය කිලෝග්‍රෑම් 500 ක බරකින් යුක්ත වූ අතර 80% ක වෙළඳපල කොටසකින් එහි පන්තියේ විශාල සාර්ථකත්වයක් ලැබීය. Opel විසින් 22.000-ශක්තිමත් Dienstwagen හි ඒකක 23 XNUMX ක් ගොඩනගා ඇත.

1934 හි Blitz ඝන ට්රක් රථය වේදිකාවක හෝ වෑන් අනුවාදයක, ඔපල් වාණිජ වාහන පරාසය සඳහා සාමාන්‍ය වන පේළි හය-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.

Anni '50: Opel Olympia අධිවේගී බෙදා හැරීමේ වෑන් රථය

ආර්ථික උත්පාතයත් සමඟ පාරිභෝගිකයින්ට උපරිම වේගයක් ලබා දීම වඩ වඩාත් වැදගත් වී ඇත. ඒ වගේම තමයි ඔවුන් එහිදී කළේ ඔපල් ඔලිම්පියා 1950 දී සහ වාර්තාගත ඔලිම්පියා අධිවේගී වෑන් රථය (Express delivery van) 1953 සිට, එකටඔපල් බ්ලිට්ස් XNUMX හි සිට.

මෙම වාහනවල සාර්ථකත්වය ක්ෂණිකව සිදුවූයේ ඒවායේ ගෙවීම, විශ්වසනීයත්වය සහ කුටියේ සුවපහසුව නිසාය. එතන ඔලිම්පියා වාර්තාව 515 kg දක්වා බර පැටවීමක් සහිතව, එය Opel හි ට්‍රේලර් මාදිලිවල (මගී කාර් සහ වෑන්, එනම් කාර් සහ වෑන්) විශාල සාර්ථකත්වයට පදනම දැමීය. 

60s: Opel Record P2

XNUMX හි මුල් භාගයේදී, ශිල්පීන් සඳහා කදිම සහකාරිය විය Opel Record P2, විශාල පැටවුම් මැදිරියට ස්තූතියි, අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය, විශ්වසනීයත්වය, බලවත් සහ විශ්වසනීය එන්ජින් දෙකක්: 1.5 l. 50 h.p. සහ 1.7 l. 55 hp, තුන්-වේග අර්ධ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය "Olimat".

1960 සිට 1963 දක්වා ඒකක 32.026 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. එය එහි විය ඔපල් රෙකෝඩ් සී කැරවන්, වෑන් අනුවාදයකින් ද ලබා ගත හැකි අතර, එය පසුව 1966 දී විශාල ස්ටේෂන් වැගන් උත්පාතය ආරම්භ විය. කෙසේ වෙතත්, වසර කිහිපයකට පසුව කැඩෙට් සංයෝජනය, නමුත් එය තවත් කතාවක්, අපි ඊළඟ කලාපයෙන් කියන්නෙමු ...