11.06.1895/XNUMX/XNUMX | පළමු මෝටර් රථ තරඟය පැරිස්-බෝඩෝ-පැරිස්
ලිපි

11.06.1895/XNUMX/XNUMX | පළමු මෝටර් රථ තරඟය පැරිස්-බෝඩෝ-පැරිස්

13 ජූනි 1895 වන දින ආරම්භ වූ පැරිස්-බෝඩෝ-පැරිස් තරඟය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ පළමු තරඟය ලෙස සැලකේ, මීට වසරකට පමණ පෙර පැවති පැරිස්-රූවන් තරඟය තරඟයක් ලෙස වැඩි වශයෙන් සලකනු ලැබුවද. තරඟයකට වඩා.

11.06.1895/XNUMX/XNUMX | පළමු මෝටර් රථ තරඟය පැරිස්-බෝඩෝ-පැරිස්

පැරිස්-බෝඩෝ-පැරිස් තරඟයට අභ්‍යන්තර දහන සහ වාෂ්ප එන්ජින් සහිත මෝටර් රථවල ධාවකයින් 30 දෙනෙකු සහභාගී වූ අතර එයින් කිලෝමීටර 1178 ක දුෂ්කර මාර්ගයක් ජය ගත්තේ නව දෙනෙකු පමණි. මෝටර් රථය ආසන හතරක් විය යුතු බවට ධාවන රෙගුලාසි නියම කර ඇත. පැය 59 යි මිනිත්තු 48 කින් තෙවැනි ස්ථානයට පත් පෝල් කෝලින්ට ඉහළම ත්‍යාගය හිමි වූයේ මේ හේතුව නිසා ය. වේගවත්ම එමිල් ලෙවාසෝර්, පැරිසියට පැරිසියට ළඟා වූයේ Panhard & Levassor මෝටර් රථයෙන් පැය 48 විනාඩි 48 කින් සාමාන්‍ය වේගය 24 km/h ට වඩා වැඩි වේගයකිනි. පැය 54 යි මිනිත්තු 35 ක කාලයකින් දෙවන ස්ථානයේ සිටියේ ආසන දෙකක පියුජෝට් හි ලුවී රිගුලෝ ය.

එකතු කරන ලදි: 3 මීට වසර ගණනාවකට පෙර,

ඡායා රූප: මුද්රණ ද්රව්ය

11.06.1895/XNUMX/XNUMX | පළමු මෝටර් රථ තරඟය පැරිස්-බෝඩෝ-පැරිස්

අදහස් එක් කරන්න