ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කරන නරක රිය පැදවීමේ පුරුදු 10 ක්
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කරන නරක රිය පැදවීමේ පුරුදු 10 ක්

ඔබේ මෝටර් රථය ඔබේ වටිනාම දේවලින් එකක් වන අතර නිසැකවම ඔබ දැඩි ලෙස රඳා පවතී. එමනිසා, ඔබට එය හැකි තාක් කල් පවතිනු ඇත. ඔබට නිසි වාහන නඩත්තු ක්‍රම තිබේ නම්, ඔබ ඔබේ වාහනයේ ජීවිතයට අහිතකර ලෙස බලපාන වැදගත් දෛනික රාජකාරි නොසලකා හරිනු ඇත.

ඔබේ වාහනයට නොදැනුවත් නමුත් සැලකිය යුතු හානියක් සිදු කළ හැකි හොඳම නරක රිය පැදවීමේ පුරුදු 10 මෙන්න:

  1. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග නොසලකා හැරීම: ඔබ බෑවුමක ගාල් කරන විට, ඔබට අවශ්‍ය නැති බව හැඟුනත් වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග භාවිතා කරන්න (කියවන්න: ඔබේ මෝටර් රථයට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත). ඔබ එසේ නොකරන්නේ නම්, ඔබ සම්ප්‍රේෂණය මත පීඩනයක් ඇති කරයි, එහිදී ඔබේ මෝටර් රථයේ මුළු බරම රඳවා තබා ගනිමින්, වාහන නැවැත්වීමේ උකස ලෙස හැඳින්වෙන ඔබේ රෝස මල් ප්‍රමාණයේ කුඩා පින් එකක් තිබේ.

  2. අර්ධ නැවතුමකදී ඉදිරියට හෝ ප්‍රතිලෝම ගියරයට මාරු වීම: ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වාහනයක, Drive හෝ Reverse වෙත මාරු කිරීම මැනුවල් ගියර් එකක පළමු සිට දෙවන ගියරයට මාරු කරනවා වගේ නොවේ. ඔබ ඔබේ සම්ප්‍රේෂණයට එය කිරීමට සැලසුම් කර නැති දෙයක් කිරීමට බල කරන අතර, එය ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් සහ අත්හිටුවීමට හානි කළ හැකිය.

  3. ක්ලච් රිය පැදවීම: මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණ වාහන වල, රියදුරන් සමහර විට ක්ලච් එක තිරිංග තද කිරීමට හෝ ගියර් මාරු කිරීමට කාලය නොවන විට තබා ගනී. මෙම පීඩන තහඩු පියාසර රෝදය හමුවන හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට හානි සිදු විය හැක. ක්ලච් එක පැදවීම නිසා මෙම තහඩු පියාසර රෝදය තෘප්තිමත් වන අතර, සමස්ත පද්ධතියම නරක් වන අතර අනාගතයේදී හදිසි ක්ලච් අසාර්ථක වීමට ඔබව සැකසිය හැක.

  4. ගෑස් ටැංකියට නිතිපතා කුඩා ඉන්ධන එකතු කිරීම: ඔබට ටැංකිය සම්පුර්ණයෙන්ම පුරවා ගැනීමට හැකියාවක් නොමැති අවස්ථාවන් හෝ වඩා හොඳ ඉන්ධන ගණුදෙනුවක් බලා සිටීමට සැලසුම් කර ඇති අවස්ථා තිබිය හැකි අතර, වරකට පෙට්‍රල් ගැලුම් කිහිපයක් එකතු කිරීම සහ නිතිපතා අඩුවෙන් ඉන්ධන ධාවනය කිරීම ඔබේ මෝටර් රථයට සැබවින්ම හානි කළ හැකිය. . මෙයට හේතුව ඔබේ මෝටර් රථය ටැංකියේ පතුලෙන් පෙට්‍රල් වලින් පුරවන අතර එහිදී අවසාදිත එකතු වීමයි. එසේ කිරීමෙන් ඉන්ධන පෙරහන අවහිර වීම හෝ සුන්බුන් එන්ජිමට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි.

  5. කන්දෙන් පහළට තිරිංග මත ධාවනය කිරීම: ඔබ හදිසි අවස්ථාවකදී නතර වීමට සූදානම් බව ඔබට හැඟුනද, කන්දක් පහළට යන විට ඔබේ තිරිංග මත පැදවීම හෝ සාමාන්‍යයෙන් පවා ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය අධික ලෙස ගෙවී යයි. මේ ආකාරයෙන් රිය පැදවීම ඇත්ත වශයෙන්ම තිරිංග අසමත් වීමේ අවදානම වැඩි කරයි, එබැවින් ඔබට හැකි නම් අඩු ගියරයක ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

  6. හදිසි නැවතුම් සහ ගුවන්ගත කිරීම්: තිරිංග හෝ ඇක්සලරේටර් පැඩලය නිතිපතා අවපීඩනය කිරීම ගෑස් දුර ප්‍රමාණයට බෙහෙවින් බලපාන අතර තිරිංග පෑඩ් සහ රොටර් වැනි කොටස් පවා පැළඳිය හැකිය.

  7. පාම් රෙස්ට් එකක් ලෙස මාරු ලීවරය භාවිතා කිරීමA: ඔබ වෘත්තීය ධාවකයෙක් නම් මිස, ඔබට මාරු ලීවරය මත අත තබා පදින්න හේතුවක් නැත. ඔබේ අතේ බර ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබේ සම්ප්‍රේෂණයේ ස්ලයිඩර් මත ආතතිය ඇති කරයි, අනවශ්‍ය ඇඳුම් ඇඳීමට හේතු වේ.

  8. ඔබට අනවශ්‍ය බර පැටවීම: මිතුරෙකුට වැඩ කිරීමට උදව් කරන අතරතුර හෝ මෙවලම් ලබා දෙන අතරතුර මෝටර් රථයක් පැටවීම එක දෙයකි, නමුත් කිසිදු හේතුවක් නොමැතිව අධික බර පොකුරක් සමඟ රිය පැදවීම ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන අතර සියලුම වාහන සංරචක මත අමතර ආතතියක් ඇති කරයි.

  9. මෝටර් රථයේ වැරදි "උණුසුම් කිරීම": සීතල උදෑසනක නිවසින් පිටවීමට පෙර මෝටර් රථය පණ ගන්වා විනාඩි කිහිපයක් නිෂ්ක්‍රීයව තැබීම කමක් නැතත්, "උණුසුම් කිරීම" සඳහා එන්ජිම වහාම ක්‍රියාත්මක කිරීම නරක අදහසකි. මෙය ඔබගේ වාහනයට හානි කළ හැකි හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් ඇති කරන අතර තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම සංසරණය වීමට පෙර එන්ජිම බරින් ධාවනය වීමට හේතු වේ.

  10. ඔබේ යන්ත්‍රය ඔබට "කීමට" උත්සාහ කරන දේ නොසලකා හැරීම: යාන්ත්‍රික ගැටළු වඩාත් පැහැදිලි (කියවන්න: බැරෑරුම්) ආකාරයෙන් ප්‍රකාශ කිරීමට පෙර ඔබේ මෝටර් රථය අසාමාන්‍ය ශබ්ද නිකුත් කිරීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. ඔබේ යන්ත්‍රය ශබ්ද කළ යුතු ආකාරය ඔබ දන්නවා, එබැවින් නව ඝෝෂාවක් හෝ ඝෝෂාවක් ඉගෙනීම කල් දැමීමෙන් ගැටලුව වඩාත් නරක අතට හැරේ. යම් දෙයක් වැරදි ලෙස ඇසෙන්නට පටන් ගත් විට, ගැටලුව හඳුනාගෙන දේවල් නිවැරදි කළ හැකි කාර්මිකයෙකු වෙන්කරවා ගැනීමට අප අමතන්න.

මෙම සාමාන්‍ය නරක රිය පැදවීමේ පුරුදු වලින් ඔබ වැරදිකරුවෙකු නම්, අදම ඔබේ නව දැනුම භාවිතා කරන්න. අපට මඟ හැරුණු "හොඳ රියදුරු" ඉඟි ඔබට තිබේද? ඒවා [email protected] වෙත අප වෙත එවන්න

අදහස් එක් කරන්න