හොඳම මර්සිඩීස් බෙන්ස් කාර් 10 ක්

Mercedes-Benz යනු ඉතිහාසයේ විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් එකක් වන අතර එහි මාදිලි සුඛෝපභෝගී, විශ්වසනීයත්වය, ශක්තිය සහ ගෞරවය සංකේතයක් බවට පත්ව ඇත. Stuttgart පාදක කරගත් සමාගම Sports මෝටර් රථ නිපදවන ආකාරය ද දන්නා අතර Formula 1 හි සාර්ථකත්වය එයට සාක්ෂියකි. ඊට අමතරව, සන්නාමය එහි සිවිල් මාදිලිවල වඩාත්ම ප්‍රභූ තරඟයේ තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන අතර එමඟින් ඒවා වෙළඳපොලේ වඩාත් හොඳ සහ සාර්ථක වේ.

වසර 120 කට වැඩි කාලයක් තිස්සේ මර්සිඩීස් බෙන්ස් විසින් අපූරු මෝටර් රථ විශාල ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර සමහර ඒවා ජනප්‍රවාද බවට පත්ව ඇත. නිර්මාණ, තාක්‍ෂණය, සුඛෝපභෝගී සහ කාර්යසාධනය යන අංශවලින් කැපී පෙනෙන සන්නාමයේ හොඳම වාහන 10 තෝරා ගැනීම වයිකාර්ස් විසින් නිවේදනය කර තිබේ.

10. මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්එල්එස් ඒඑම්ජී

Mercedes SLS යනු 2010 සිට 2014 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතිවිශිෂ්ට සුපිරි මෝටර් රථයකි. මේ සමඟින්, ජර්මානු සමාගම Ferrari 458 සහ Lamborghini Gallardo සඳහා ප්‍රතිචාර දැක්වූ අතර, 300SL ජනප්‍රිය gullwing දොරවල් සඳහා උපහාර ද දැක්වීය.

ලස්සන පෙනුම නොමඟ යවන සුළු නොවිය යුතුය, මන්ද මෙය සැබෑ මාංශ පේශි මෝටර් රථයක් වන නමුත් යුරෝපීය ය. එහි ආවරණය යටතේ අශ්වබල 6,2 ක ධාරිතාවක් සහ 8 Nm ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් 570 V650 වේ. 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය තත්පර 3,8 ක් ගත වන අතර උපරිම වේගය 315 km/h වේ.

9. මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස් පන්තිය (W140)

මර්සිඩීස් එස් පන්තියේ ඩබ්ලිව් 140 බොහෝ විට හැඳින්වෙන්නේ "මේ ආකාරයේ අන්තිමයා" ලෙසයි. මෙම මෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීමේ ව්‍යාපෘතිය සඳහා සමාගමට ඩොලර් බිලියනයකට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වූ අතර, මෙහි අදහස වූයේ මෙතෙක් නිපදවා ඇති හොඳම මෝටර් රථය නිපදවීමයි. මෙම මෝටර් රථය දුටු විගසම ගෞරවය අණ කරන අතර, ලෝකයේ සමහර නායකයින් සහ කීර්තිමත් පුද්ගලයින් එය පදවාගෙන යාම අහම්බයක් නොවේ. ඒ අතර සදාම් හුසේන්, ව්ලැඩිමීර් පුටින් සහ මයිකල් ජැක්සන් ද වෙති.

මෝටර් රථය සැබවින්ම සුවිශේෂී වන අතර අද පවා සමහර එස්-පන්තියේ සාමාජිකයින් ව්‍යාකූල කරයි. අවාසනාවකට මෙන්, එහි අනුප්‍රාප්තිකයා වන W220 සඳහා පිරිවැය ඉතිරිකිරීම් සංවර්ධනය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති බව පැවසිය නොහැක.

8. මර්සිඩීස් බෙන්ස් 300 එස්එල්

සැකයකින් තොරව, 300SL යනු මෙතෙක් නිපදවා ඇති වඩාත්ම කැපී පෙනෙන Mercedes වේ. එහි ආකර්ශනීය සැලසුම සහ ගුල්විං දොරවල් එය අනෙකුත් සියලුම මෝටර් රථවලින් වෙන් කර ඇත. එය 1954 දී වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ අතර පැයට කිලෝමීටර 262 ක වේගයකින් ලොව වේගවත්ම මෝටර් රථය බවට පත් විය.මෙය අශ්වබල 3,0 ක් සහිත ලීටර් 218 එන්ජිමකට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය 4-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ පසුපස රෝදය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. පදවන්න.

අද වන විට, ආකෘතියේ ඉතිරිව ඇති කොටස ඩොලර් මිලියනයකට වඩා වටී. එහි ආකර්ෂණීය මෝස්තරයට සහ එහි කාලය සඳහා කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධනයට අමතරව, එය සුවිශේෂී සුවපහසුවක් ද ලබා දෙයි. 90 දශකයේ AMG සුසර කිරීම් සහිත 300SL අනුවාදයක් තිබූ අතර එය ඊටත් වඩා හොඳය.

7. මර්සිඩීස් බෙන්ස් සී 63 ඒඑම්ජී (ඩබ්ලිව් 204)

බොහෝ ක්‍රීඩා මෝටර් රථ මන්දගාමී කරන කාරයක් සඳහා විශාල හා බලවත් 6,2-ලීටර් වී 8 සංයුක්ත සෙඩාන් මත තබන්න. මෙම ජර්මානු පේශි කාර් රථය අශ්වබල 457 ක් ඇති අතර එහි උපරිම ව්‍යවර්ථය 600 Nm වේ. මෙම ලක්‍ෂණ වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට මර්සිඩීස් සී 63 ඒඑම්ජී එහි සැලසුම කෙරෙහි වෙනස් ප්‍රවේශයක් ගනිමින් බීඑම්ඩබ්ලිව් එම් 3 සහ ඕඩි ආර්එස් 4 සමඟ තරඟ කළ යුතුය.

මෙම යන්ත්‍රය නෝර්බර්ග් සංචාරය කිරීමට වඩා ප්ලාවනය හා කැරකීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. කෙසේ වෙතත්, එය තත්පර 100 කින් පැයට කි.මී.

6. මර්සිඩීස් බෙන්ස් සීඑල්කේ ඒඑම්ජී ජීටීආර්

Mercedes CLK GTR යනු 1999 දී නිකුත් කරන ලද අතිශය දුර්ලභ සුපිරි මෝටර් රථයකි. සමස්තයක් වශයෙන්, ඒකක 30 ක් සාදන ලද අතර එමඟින් GT1 පන්තියේ ධාවන තරඟ සඳහා FIA (ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ සම්මේලනය) වෙතින් ආකෘතියට සමජාතීයතාවයක් ලබා ගත හැකිය. මෝටර් රථයේ ශරීරය කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇති අතර සමහර බාහිර මූලද්රව්ය සම්මත CLK කූපේ මගින් අල්ලාගෙන ඇත.

ආවරණය යටතේ අශ්වබල 6,9 ක් සහ ව්යවර්ථ 12 Nm වර්ධනය කරන ලීටර් 620 V775 වේ. 0 සිට 100 km / h දක්වා ත්වරණය තත්පර 3,8 ක් ගත වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 345 කි. එය 1999 දී ලෝකයේ වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථය වන අතර එහි මිල ඩොලර් මිලියන 1,5 කි.

5. මර්සිඩීස්-මැක්ලරන් එස්එල්ආර්

2003 දී මර්සිඩීස් බෙන්ස් මැක්ලරන් සමඟ අත්වැල් බැඳගෙන ලොව හොඳම ජීටී මෝටර් රථය නිර්මාණය කළේය. එහි ප්‍රති result ලය වන්නේ 300 මර්සිඩීස් බෙන්ස් 1955 එස්එල් රේසින් මෝටර් රථයෙන් දැඩි ලෙස ආනුභාව ලත් මැක්ලරන් එස්එල්ආර් ය. අශ්වබල 8 ක් සහ 625 Nm නිපදවන සම්පීඩකයක් සහිත අතින් එකලස් කරන ලද V780 එන්ජිමකින් එය සමන්විත වේ. පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 3,4 ක් සහ උපරිම වේගය පැයට කි.මී. 335 කි.

මෙයින් පෙනී යන්නේ 2003 දී පමණක් නොව වර්තමාන ප්‍රමිතීන්ට අනුව පවා මෝටර් රථය ඉතා වේගවත් බවයි. කෙසේ වෙතත්, එය අයිති කර ගැනීම සඳහා, ඔබට ඩොලර් 400000 කට වඩා ගෙවිය යුතු අතර නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේ ඒකක 2157 ක් පමණි.

4. මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්එල් (ආර් 129)

"කෝටිපතියෙකුගේ හොඳම සෙල්ලම් බඩුව" යනු Mercedes-Benz SL (R129) විසින් ලබා දී ඇති නිර්වචනයයි, එය ඉතා අලංකාර මෝටර් රථ මාලාවක නවතම වේ. මෙම මෝටර් රථයේ කැපී පෙනෙන ලක්ෂණය වන්නේ එය පන්තිය සහ ශෛලිය පෙන්නුම් කිරීමයි. ඇය සංගීත තරු සහ ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් මෙන්ම ධනවත් ව්‍යාපාරිකයින් සහ රාජකීය පවුලේ සාමාජිකයින් විසින් ද අගය කරනු ලැබේ (අභාවප්‍රාප්ත ඩයනා කුමරියට පවා එකක් තිබුණි).

මාදිලිය සඳහා සිලින්ඩර 6 සහ 8 සිලින්ඩර ලබා ගත හැකි නමුත් මර්සිඩීස් බෙන්ස් මෝටර් රථය ඊටත් වඩා ඉහළ තලයකට ගෙන ගියේ මුලින්ම 6,0-ලීටර් වී 12 සහ පසුව 7,0 ඒඑම්ජී වී 12 අනුවාදය සවි කරමිනි. පගානි සොන්ඩා ඒඑම්ජී 7.3 වී 12 හි නිෂ්පාදන සහිත අනුවාදයක් අවසානයේ පැමිණ ඇත.

3. මර්සිඩීස් බෙන්ස් 500 ඊ

1991 දී පෝර්ෂේ සහ මර්සිඩීස් BMW M5 සමඟ කටයුතු කිරීමට තීරණය කළ අතර තවත් ඊ-පන්තියක් නිර්මාණය කළහ. කාරයේ ආවරණය යටතේ එස්එල් 5,0 මොඩලයේ 8-ලීටර් වී 500 එන්ජිම සවි කර තිබූ අතර අත්හිටුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලදි. කෙසේ වෙතත්, මර්සිඩීස් බෙන්ස් විශාල ගැටලුවකට මුහුණ පෑවේ එහි පළල වැඩි වීම හේතුවෙන් ඊ-පන්තිය නිපදවන එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ 500 ඊ සවි කළ නොහැකි වීම හේතුවෙනි.

මේ වන විට පෝර්ෂේ මෙහි බරපතල මූල්‍ය ගැටලු ඇති අතර, උදව් කිරීමට ඔහු සතුටින් එකඟ වේ. මේ අනුව, මර්සිඩීස් බෙන්ස් 500 ඊ වෙළඳපොළට පිවිසෙන අතර, ඒ සඳහා ආකර්ෂණීය අශ්වබල 326 ක් සහ එන්එම් 480 ක් මත රඳා පවතී. පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 6,1 ක් ගත වන අතර ඉහළම වේගය කිලෝමීටර 260 කි.

2. මර්සිඩීස් බෙන්ස් සීඑල්එස් (ඩබ්ලිව් 219)

සමහරුන්ට මෙය අමුතු තේරීමක් ලෙස පෙනුනද එයට හේතුවක් ඇත. මර්සිඩීස් සෙඩාන් කූපේ සමඟ ඒකාබද්ධ කර කර්මාන්තය වෙනස් කළේය. ඊට පස්සේ BMW 6-Series Gran Coupe (දැන් 8-Series) සහ Audi A7 ආවා. කරදරකාරී ලෙස, CLS යනු හොඳින් ක්‍රියා කරන හැඩකාර මෝටර් රථයකි.

හොඳම CLS මාදිලිය පළමු පරම්පරාවේ W219 වේ. ඇයි? එය රැඩිකල් වූ බැවිනි. සෙඩාන් රථයක් කූපේ සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම මීට පෙර කිසිවෙකුට සිදු නොවීය, මන්ද මේවා එවැනි වෙනස් ශරීර වර්ග දෙකක් වන බැවිනි. මෙම අදහස සන්නාමයේ නිර්මාණකරුවන්ට සහ ඉංජිනේරුවන්ට සැබෑ අභියෝගයක් වූ නමුත් ඔවුන් එය කළා.

1. මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජී පන්තිය

Mercedes G-Class යනු මෙතෙක් නිපදවා ඇති වඩාත්ම කැපී පෙනෙන මෝටර් රථවලින් එකකි. එය යුධ යන්ත්‍රයක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇති නමුත් ඉංග්‍රීසි ප්‍රිමියර් ලීග් ක්‍රීඩකයින් සහ හොලිවුඩ් තරු යන දෙඅංශයේම ප්‍රියතම එකක් බවට පත්ව ඇත. දැන් ඔබට දැක ගත හැකිය මෙසුට් ඔසිල් හෝ කයිලි ජෙනර් අද ද සටන් වලදී භාවිතා කරන මෝටර් රථයම ධාවනය කරයි.

SUV රථයේ එන්ජින් පරාසය චීන වෙළඳපොළ සඳහා 2,0-ලීටර් 4-සිලින්ඩරයක සිට G4,0 අනුවාදයේ 8-ලීටර් බිටුරෝ V63 දක්වා පරාසයක පවතී. වසර ගණනාවක් පුරා, ජී-පන්තිය AMG V12 (G65) එන්ජිමක් සමඟ ද ලබා ගත හැකිය.