1. අනතුරු ඇඟවීමේ සං .ා
අනතුරු ඇඟවීමේ සං signs ා මඟින් රියදුරන්ට මාර්ගයේ භයානක කොටසකට ළඟාවීම පිළිබඳව දැනුම් දෙනු ලැබේ.
1.1. "බාධකයක් සහිත දුම්රිය හරස් මාර්ගය"
1.2. "බාධකයක් නොමැතිව දුම්රිය හරස් කිරීම"
බාධකයක් නොමැති එක් මාර්ගයක් සහිත දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් නම් කිරීම.
පීලි දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත බාධකයක් නොමැතිව දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් නම් කිරීම.
1.4.1. -1.4.6. "දුම්රිය හරස් මාර්ගයට ළඟා වෙමින්"
පිටත ජනාවාස හරහා දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් වෙත ළඟා වීම පිළිබඳ අමතර අනතුරු ඇඟවීම
1.5. "ට්‍රෑම් රථ රේඛාවක් සමඟ මංසන්ධිය"
රථවාහන ලයිට් මගින් ගමනාගමනය නියාමනය කරනු ලබන මංසන්ධියක්, පදික මාරුවක් හෝ මාර්ගයක කොටසක්.
දිනුම් ඇදීම හෝ තොටුපළ තරණය කිරීම.
බැම්මට හෝ වෙරළට පිටත් වීම.
කුඩා අරයක් සහිතව හෝ දකුණට සීමිත දෘශ්‍යතාවයකින් පාරෙන් ඉවතට.
කුඩා අරයක් සහිතව හෝ වමට සීමිත දෘශ්‍යතාවයකින් පාරෙන් එතීම.
භයානක හැරීම් සහිත මාර්ගයක කොටසක්, පළමු හැරීම දකුණට.
භයානක හැරීම් සහිත මාර්ගයේ කොටසක්, පළමු වමට වමට.
කරත්තයේ ලිස්සන සුළු බව සහිත මාර්ගයේ කොටසක්.
මාර්ගයේ අක්‍රමිකතා ඇති මාර්ගයේ කොටසක් (නිගමන, වලවල්, පාලම් සහිත අක්‍රමවත් මංසන්ධි ආදිය).
බලහත්කාරයෙන් වේගය අඩු කිරීම සඳහා කෘතිම අසමානතාව (අක්‍රමිකතා) සහිත මාර්ගයක කොටසක්.
වාහනවල රෝද යටින් බොරළු, තලා දැමූ ගල් සහ ඒ හා සමාන දේ ඉවත් කළ හැකි මාර්ගයේ කොටසක්.
මාර්ගයේ පැත්තට පිටවීම අනතුරුදායක ය.
දෙපස.
නඩුව.
වමට.
මාර්ග තදබදය සහිත මාර්ගයක (කරත්ත මාර්ගය) ආරම්භය.
5.19.1, 5.19.2 සහ (හෝ) සලකුණු වලින් දැක්වෙන පදික මාරුවක් 1.14.1-1.14.2.
ළමයින් පෙනී සිටිය හැකි මාර්ගයක ළමා ආයතනයක් අසල (පාසල, සෞඛ්‍ය කඳවුර ආදිය) මාර්ගයේ කොටසක්.
1.24. "පාපැදි මාර්ගයක් හෝ බයිසිකල් මාර්ගයක් සමඟ මංසන්ධිය"
නායයෑම්, නායයෑම්, ගල් කඩා වැටිය හැකි මාර්ගයේ කොටසක්.
කෘතිම ආලෝකකරණයක් නොමැති උමගක් හෝ පිවිසුම් ද්වාරයෙහි සීමිත දෘශ්‍යතාවයක් සහිත උමගක්.
මාර්ග තදබදයක් ඇති වී ඇති මාර්ගයේ කොටස.
වෙනත් අනතුරු ඇඟවීමේ සං .ා වලින් ආවරණය නොවන අන්තරායන් ඇති මාර්ගයක කොටසක්.
1.34.1.-1.34.2. "භ්‍රමණ දිශාව"
සීමිත දෘශ්‍යතාවයක් සහිත කුඩා අරය සහිත වක්‍ර මාර්ගයක ගමන් කරන දිශාව. අළුත්වැඩියා කරන මාර්ග කොටසෙහි බයිපාස් දිශාව.
ටී හන්දියක හෝ මාර්ග දෙබලක රියදුරු දිශාවන්. අළුත්වැඩියා කරන මාර්ග කොටස මඟ හැරෙන දිශාවන්.
මංසන්ධියට ප්‍රවේශවීමේ නම් කිරීම, එහි කොටස 1.26 ලකුණු කිරීම මගින් දක්වා ඇති අතර, මාර්ගය දිගේ රථවාහන තදබදයක් ඇත්නම් එය පිටවීම තහනම් කර ඇති අතර, එමඟින් රියැදුරාට නැවැත්වීමට බල කෙරෙනු ඇත, පාර්ශ්වීය දිශාවට වාහන ගමන් කිරීමට බාධාවක් ඇති කරයි. නීති.
අනතුරු ඇඟවීමේ සං .ා 1.1, 1.2, 1.5--1.33 පිටත ජනාවාස අනතුරුදායක කොටස ආරම්භ වීමට පෙර මීටර 150-300 අතර දුරින් ජනාවාසවල මීටර් 50-100 අතර දුරින් ස්ථාපනය කර ඇත. අවශ්ය නම්, සං signs ා වෙනත් දුරකින් ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, මෙම අවස්ථාවේ දී තහඩුවෙහි දැක්වේ 8.1.1.
සං .ා 1.13 и 1.14 තහඩුවක් නොමැතිව ස්ථාපනය කළ හැකිය 8.1.1 බැසයාම හෝ නැගීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, බැසීම් සහ නඟින්නන් එකිනෙකා අනුගමනය කරන්නේ නම්.
අත්සන් කරන්න 1.25 මාර්ගයේ කෙටිකාලීන වැඩ සිදු කරන විට, එය ලකුණක් නොමැතිව ස්ථාපනය කළ හැකිය 8.1.1 වැඩ කරන ස්ථානයට මීටර් 10-15 ක් දුරින්.
අත්සන් කරන්න 1.32 එය තාවකාලික එකක් ලෙස හෝ මංසන්ධියක් ඉදිරිපිට විචල්‍ය රූපයක් සහිත සං signs ා ලෙස භාවිතා කරනු ලැබේ, මාර්ග තදබදයක් ඇති වී ඇති මාර්ගයේ කොටසක් මඟ හැරිය හැකි තැනක සිට.
අත්සන් කරන්න 1.35 මංසන්ධියේ මායිමේ ස්ථාපනය කර ඇත. දුෂ්කර මංසන්ධිවලදී මංසන්ධියේ මායිමේ මාර්ග සං sign ාවක් ස්ථාපනය කළ නොහැකි නම්, එය මංසන්ධියේ මායිමේ සිට මීටර් 30 කට නොඅඩු දුරකින් ස්ථාපනය කර ඇත.
පිටත ජනාවාස සං .ා 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 නැවත නැවතත්. දෙවන සං sign ාව භයානක කොටස ආරම්භ කිරීමට පෙර අවම වශයෙන් මීටර 50 ක් දුරින් ස්ථාපනය කර ඇත. සං .ා 1.23 и 1.25 භයානක කොටසේ ආරම්භයේ දී ජනාවාසවල කෙලින්ම පුනරාවර්තනය වේ.