මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුවේ ඇති සලකුණු වල තේරුම: පෙනුම සහ අර්ථ නිරූපණය

අන්තර්ගතය

අයිකන මොනවාද සහ ඒවා සංඥා කරන්නේ කුමක්ද?
උපකරණ පුවරු දර්ශක විකේතනය කිරීම
ප්රධාන දෝෂ දර්ශක
ඩීසල් මෝටර් රථයක පෙට්‍රල් එකක ඇති අයිකන අතර වෙනස කුමක්ද?

මෝටර් රථ පුවරුවේ ඇති අයිකනවල රතු පැහැය සෑම විටම අනතුරු ඇඟවීමකි. එය දැකීමෙන්, චලනය නැවැත්වීම සහ ක්ෂණික පියවර ගැනීම අවශ්ය වේ, එසේ නොමැතිනම් බරපතල බිඳවැටීමක් හෝ අනතුරක් සිදුවිය හැකිය.

නුහුරු නුපුරුදු මෝටර් රථයක රෝදය පිටුපසින් ගිය පසු, රියදුරු බොහෝ විට මෝටර් රථ පුවරුවේ අයිකන සොයා ගනී, එහි නම් කිරීම ඔහුට පැහැදිලි නැත. සොයා ගත හැකි මුළු අක්ෂර ගණන දෙසීයකට ළඟා වේ. අපි ඒවා හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

අයිකන මොනවාද සහ ඒවා සංඥා කරන්නේ කුමක්ද?

ඕනෑම මෝටර් රථයක් යනු බොහෝ පද්ධති වලින් සමන්විත සංකීර්ණ තාක්ෂණික උපාංගයකි. ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට කෙසේ හෝ දර්ශක ඇති රියදුරුගෙන් ප්‍රතිපෝෂණ අවශ්‍ය වේ.

අද තාක්ෂණය වඩාත් සංකීර්ණ වී ඇත. ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලනය සාමාන්‍ය දෙයක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. සංවේදක දුසිම් ගණනක් ඔන්බෝඩ් පරිගණකයට සංඥා සම්ප්රේෂණය කරයි. ඇනලොග් විදුලි පද්ධති යුගයේ දී, මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවන් එය ගුවන් යානා නියමු කුටියක් බවට පත් නොකිරීමට උපකරණ පුවරුව තුළට උපරිම පහන් දුසිමක් තැනීමට ඉඩ දී ඇත. ඩිජිටල් පරම්පරාවේදී, ඕනෑම නවීන මෝටර් රථයක පැනලයට විවිධ අයිකන දුසිම් කිහිපයක් දක්වා තබා ගත හැකිය.

මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුවේ ඇති වඩාත් පොදු අයිකන රූප සටහනේ දැක්වේ.

කාර් උපකරණ පුවරුවේ ඇති සලකුණු වල තේරුම: පෙනුම සහ අර්ථ නිරූපණය

ප්රධාන දෝෂ දර්ශක

බොහෝ යන්ත්‍රවල ඇති මූලික පද්ධති කට්ටලයක් මෙන්න.

උපකරණ පුවරු දර්ශක විකේතනය කිරීම

පෘථිවියේ ප්‍රාන්ත දුසිම් ගණනක මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා තිබේ. තොරතුරු ශිලා ලේඛන සහ සලකුණු සලකුණු කිරීම සඳහා තනි දැඩි ප්රමිතියක් නොමැති වුවද, නිෂ්පාදකයින් ඒවා හැකි තරම් ඒකාකාරී කිරීමට උත්සාහ කරයි. උපදෙස් අත්පොත දෙස නොබලා මෝටර් රථයක, ජපන් මෝටර් රථයක පවා උපකරණ පුවරුවේ ඇති සලකුණු වල තේරුම තේරුම් ගැනීමට මෙය උපකාරී වේ.

කාර් උපකරණ පුවරු දර්ශක

මෝටර් රථයේ පුවරුවේ ඇති සලකුණු අපැහැදිලි නම්, සංකේතයේ වර්ණය සමහර නිගමනවලට එළඹීමට උපකාරී වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ ඇස් ඉදිරිපිට දැවෙන සෑම දර්ශකයක්ම බරපතල බිඳවැටීමක් පෙන්නුම් නොකරයි. බොහෝ ඒවා පූර්වාරක්ෂාවකි. ඔවුන් සරලව පෙන්නුම් කරන්නේ යම් පද්ධතියක් ක්‍රියාත්මක වන අතර නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන බවයි.

රතු දර්ශක

සියලුම රතු අයිකන දළ වශයෙන් වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය:

තීරනාත්මක අක්රමිකතා, එය ඉවත් කිරීම දක්වා එය තවදුරටත් ඉදිරියට යාමට තහනම් කර ඇත;
රියදුරු සඳහා හදිසි මැදිහත්වීමක් අවශ්ය වන වැදගත් තොරතුරු, නමුත් අලුත්වැඩියා කිරීමට හේතු නොවේ.

පළමු කණ්ඩායමේ සංඥා සාමාන්‍යයෙන් ඇස් ඉදිරිපිට වඩාත් ප්‍රමුඛ ස්ථානයක අනුපිටපත් කර ඇති අතර අමතර රතු ත්‍රිකෝණ ලකුණක් ඇතුළත විශ්මයජනක ලක්ෂ්‍යයක් ඇත. එය තනි දෝෂයක් නොපෙන්වයි, නමුත් අනතුර පිළිබඳ පොදු අනතුරු ඇඟවීමක් ලෙස සේවය කරයි.

දෙවන කණ්ඩායමට මෝටර් රථ පුවරුවේ රතු අයිකන ඇතුළත් වේ, එය තවදුරටත් ධාවනය කිරීමට පෙර විසඳිය යුතු සැලකිය යුතු ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරයි:

අංක 30 (ගෑස් ස්ටේෂන් සංකේතය) - ඉන්ධන මට්ටම සංචිත සලකුණට වඩා අඩුය;
අංක 47 - මෝටර් රථයේ හුඩ් විවෘත වේ;
අංක 64 - කඳ පියන වසා නැත;
අංක 28 - සැලෝන් දොරවල් වසා නැත;
අංක 21 - ආසන පටි සවි කර නැත;
අංක 37 (රවුමක P අකුර) - වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදනු ලැබේ.

යන්ත්‍රය සුදුසු පද්ධතියකින් හෝ සංවේදකයකින් සමන්විත නම් උපකරණ පුවරුවේ අනෙකුත් රතු සංකේත දැල්වෙයි. මෙය මාර්ගයේ දුර ප්රමාණය (අංක 49), වායු අත්හිටුවීම අසාර්ථක වීම (අංක 54), සුක්කානම් තීරු අගුල (අංක 56), ඉලෙක්ට්රොනික යතුරක් අවශ්ය (අංක 11) සහ තවත් සමහරක් අනතුරුදායක අඩුවීමකි.

කහ දර්ශක

කහ හෝ තැඹිලි (අඩු නිතර සුදු) වර්ණයට අනතුරු ඇඟවීමේ ස්වභාවයේ මෝටර් රථ පුවරුවේ අයිකන නම් කර ඇත. මෙම සංඥා මඟින් රියදුරුට රිය පැදවීම වහාම නැවැත්වීමට සහ හේතුව නිවැරදි කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ, නමුත් යම් ආකාරයක ගැටලුවක් පවතින බව පෙන්නුම් කරයි.

එසේම, එවැනි ආලෝක ඇඟවීමක් බොත්තම් හෝ යතුරු ක්රියාකාරී බව දැක්වීමට යොදනු ලැබේ. ඇඟවීමකින් සමන්විත විවිධ උපාංග නිසා අනෙක් ඒවාට වඩා කහ පැහැති සංකේත තිබේ.මෙන්න ඒවායින් වඩාත් සුලභ ඒවා පමණි (ඒවා ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල ද දක්නට ලැබේ):

අංක 5 - ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් ඇත;
අංක 8 - පසුපස මීදුම ලයිට් ඇත;
අංක 57 - පසුපස කවුළු තාපකය ක්රියා කරයි;
අංක 19 (ගියර් ඇතුළත විශ්මයජනක ලකුණ) - ගියර් පෙට්ටියේ ගැටළු තිබේ;
අංක 20 - ටයර් පීඩනය සාමාන්යයට වඩා අඩුය.

එන්ජින් දර්ශකය පරීක්ෂා කරන්න

වෙනමම, කහ පැහැති ලාංඡනයක් අංක 59 ඇත, එය මෝටරයේ සමෝච්ඡයන් කොන්දේසි සහිතව නිරූපණය කරයි. සමහර විට CHECK ශිලා ලිපිය එයට යොදනු ලැබේ හෝ CHECK ENGINE යන අකුරු තනතුර භාවිතා කරයි. මෙය ඉලෙක්ට්‍රොනික එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියෙන් (on-board පරිගණකය) අක්‍රිය සංඥාවකි. ගැටළු ඇති බව අනතුරු අඟවයි, එන්ජිම ප්රශස්ත නොවන ආකාරයෙන් ක්රියාත්මක වේ (අඩු බලය, වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය). සේවා රෝග විනිශ්චය අවශ්‍යයි.

කොළ සහ නිල් දර්ශක

මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ ඇති අයිකනවල තේරුම හරිත හෝ නිල් පාටින් ආලෝකමත් කර ඇති අතර, පද්ධතිවල සාමාන්ය නිතිපතා ක්රියාකාරිත්වය තහවුරු කිරීමයි. ඒවා දැකීමෙන් ඔබට විශ්වාසයෙන් ඉදිරියට යා හැකිය:

අංක 7 - අඩු කදම්භ ලාම්පු දැල්වී ඇත;
අංක 4 - ඉහළ කදම්භ මාදිලිය;
අංක 15 (බල්බ) - "මාන".

අනෙකුත් සංඥා යන්ත්රයේ උපකරණ මත රඳා පවතී.

ප්රධාන දෝෂ දර්ශක

වඩාත්ම භයානක බිඳවැටීම වාර්තා කරන යන්ත්රයේ පුවරුවේ ඇති අයිකන සෑම විටම රතු වේ. ඔබ ඒවා දැවෙන බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ වහාම නතර කර එන්ජිම අක්රිය කළ යුතුය, මෝටර් රථය තවදුරටත් ක්රියාත්මක කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

මෙම පණිවිඩවලට ඇතුළත් වන්නේ:

අංක 63 (දකුණට ස්පවුට් සහිත කේතලයක් සමාන වේ) - එහි මට්ටමේ අඩුවීමක් හෝ ලිහිසි පද්ධතියේ බිඳවැටීම හේතුවෙන් එන්ජිමෙහි තෙල් පීඩනයෙහි භයානක අඩුවීමක්;
අංක 1 (බැටරියක් නියෝජනය කරන ප්ලස් සහ ඍණ සහිත සෘජුකෝණාස්රය) - උත්පාදක යන්ත්රයේ බිඳවැටීමක්, බැටරියම හෝ යන්ත්රයේ විද්යුත් ජාලය හේතුවෙන් බැටරි ආරෝපණයක් නොමැත;
අංක 18 (ඇතුළත විශ්මයජනක සලකුණක් සහිත කවය, පැතිවලින් චාප ආවරණය කර ඇත) - තිරිංග අක්රිය වීම හෝ අඩු තිරිංග තරලය;
අංක 43 (ජලයේ ගිල්වන ලද උෂ්ණත්වමානයක සංකේතය) - සිසිලනකාරකයේ අධික උනුසුම් වීම, එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය අනතුරුදායක ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත.

ඔබ මෙම සංඥා නොසලකා හැර රිය පැදවීම දිගටම කරගෙන ගියහොත්, ඉතා ඉක්මනින් බරපතල අනතුරක් සිදුවනු ඇත, නැතහොත් මෝටර් රථය මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය වනු ඇත.

ඩීසල් මෝටර් රථයක පෙට්‍රල් එකක ඇති අයිකන අතර වෙනස කුමක්ද?

ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුවේ ඇති අයිකන, එහි උපාංගයේ විශේෂතා නිසා විශේෂ වනු ඇත.

ඩීසල් මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුවේ දර්ශක

මෙම මෝටර් රථවල එන්ජින් සීතල ආරම්භයට වගකිව යුතු දිලිසෙන ප්ලග් වලින් සමන්විත වේ. දැඩි පාරිසරික රෙගුලාසිවලට අනුකූලව ඩීසල් ඉන්ධනවල දහන නිෂ්පාදන තවදුරටත් පිරිපහදු කළ යුතුය. එමනිසා, ඔවුන් මත ඇති පිටකිරීමේ පත්රිකා උපාංගය අතිරේක පෙරහන් සහ උත්ප්රේරකවල පෙට්රල් කාර් වලින් වෙනස් වේ.

කියවන්න: මෝටර් රථයේ අතිරේක තාපකය: එය කුමක්ද, එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි, උපාංගය, එය ක්රියා කරන ආකාරය

මෙම ඒකක ඇතුළත් කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක වීමේ ගැටළු පිළිබඳව අනතුරු අඟවන අයිකන: