භූමික බිය
පෘථිවි භීතීන් සහ ආසන්න විශ්වය, එනම් ප්රමාද වූ සංවත්සරය සඳහා යමක්
50 ගණන්වල සහ 60 ගණන්වල අගභාගය යනු සීතල යුද්ධයේ උණුසුම්ම කාල පරිච්ඡේදයන්, න්‍යෂ්ටික ව්‍යසනය පිළිබඳ මහා භීතිය, කියුබානු අර්බුදයේ දින (ඔක්තෝබර් 1962) සහ මෙම භීතිය විසින් අවුලුවන ලද දැවැන්ත තාක්‍ෂණික ත්වරණයයි. සෝවියට්ද? සහකරුද? 1957 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී කක්ෂයට ඇතුළු වූ අතර, මාසයකට පසු ලයිකා නැවත පැමිණීමකින් තොරව ගිය අතර, ඒ සමඟම, කේප් කැනවරල්හිදී, ඇමරිකානු මාධ්‍යවේදීන් ඇවන්ගාඩ් ටීවී 3 රොකට්ටුවේ පිපිරීම දුටු අතර ඒ සඳහා විශේෂ නම් පවා ඉදිරිපත් කළහ, උදාහරණයක් ලෙස, ස්ටයිපුට්නික් ( සිට, එනම් ) හෝ Kaputnik.
නවතම ප්ලයිවුඩ් ස්පුට්නික් ඇමරිකානු රොකට් වැඩසටහනේ පියා Wernher von Braun නිසා ජර්මානු සමඟ ආරම්භ විය. 1958 ජනවාරි මාසයේ අවසාන දිනයේ, ඇමරිකානුවන් අවසානයේ ඔවුන්ගේ පළමු චන්ද්‍රිකාව කක්ෂයට යැවීමට සමත් විය, වසර දෙකකට පසුව යූරි ගගාරින් අභ්‍යවකාශයට ගොස් ආපසු පැමිණියේ, මාසයකට පසුවද? ඔහු, උපකක්ෂික පියාසැරියේදී පමණක් වුවද, ඇලන් ෂෙපර්ඩ්. අභ්‍යවකාශ තරඟයේ සියලු ප්‍රයත්නයන් පිටුපස, සහභාගී වන රටවල ජාතික අභිමානය හෝ (විහිළුවට) නොදන්නා දේ දැන ගැනීමට ඇති ආශාව නොව, අනතුරේ හැඟීම, ICBM හි පළමු පරීක්ෂණ දියත් කිරීම 1957 අගෝස්තු මාසයේදී සිදු වූ බැවිනි. එය ටොන් 7 ක ධාරිතාවයකින් යුත් යුධ හිසක් රැගෙන යාමේ හැකියාව ඇති R-5 Semiorka ය. ස්පුට්නික්, ලයිකා, යූරි ගගාරින්, සියලුම සෝවියට්, රුසියානු සහ අනෙකුත් අභ්‍යවකාශගාමීන් සහ රුසියානු කොස්මොඩ්‍රෝම් වලින් පියාසර කරන ගගනගාමීන්, පසුව දියත් කරන ලද, නවීකරණය කරන ලද සහ මෙම වර්ගයේ රොකට් වල නව අදියර සමඟ අතිරේකව දියත් කරන ලදී. ලස්සන මූලික නිර්මාණය!
කක්ෂයට සහ ඉන් ඔබ්බට ගෙවුම් පැටව් සහ මිනිසුන් ගෙන ඒමේ එකම ක්‍රමය රසායනික රොකට් වේ, නමුත් එය පරමාදර්ශී නොවේ. ඒවා නිතර පිපිරෙන්නේ නැත, නමුත් ගොඩ නැගීමට අපහසු සහ ඒ සමගම ඉවත දැමිය හැකි රොකට්ටුවේ ස්කන්ධයට අඩු පෘථිවි කක්ෂයට (LEO) ගෙවීමේ අනුපාතය තාරකා විද්‍යාත්මකව පවතී (හොඳ වචනය!) අනුපාතය වේ. 1 සිට 400 දක්වාද? වෙනස් කරන ලද R-500 සහ දෙවන අදියර, 7 kg ට 5900 kg, නවතම Soyuz 300-000 kg රොකට්ටුවකට 7100 kg).
කුඩා උපකාරයක් ඇමරිකානු WhiteKnightTwo suborbital සංචාරක පද්ධතියේ මෙන් ගුවන් යානා මගින් ගෙන යන සැහැල්ලු රොකට් විය හැකිද? SpaceShipTwo (2012?). කෙසේ වෙතත්, මෙය එතරම් වෙනස් නොවේ, මන්ද ඔබට තවමත් යමක් පුළුස්සා අනෙක් දිශාවට පියාසර කිරීම සඳහා එය එක් දිශාවකට පුපුරවා හැරීමට අවශ්‍ය වේ. විකල්ප ක්‍රම සලකා බැලීම පුදුමයක් නොවේ, ඒවායින් දෙකක් බොහෝ දුරට ආසන්න විය හැකිය: විශාල කාලතුවක්කුවක් දියත් කිරීමේ g-බලවලට ඔරොත්තු දිය හැකි අන්තර්ගතයන් සහිත ප්‍රක්ෂේපණයකට වෙඩි තැබීම සහ අභ්‍යවකාශ සෝපානයක්. පළමු විසඳුම දැනටමත් සංවර්ධනයේ ඉතා දියුණු අවධියක පවතී, නමුත් කැනේඩියානු ඉදිකිරීම්කරුට අවසානයේ සදාම් එච් වෙතින් ව්‍යාපෘතිය සඳහා අරමුදල් ලබා ගැනීමට සිදු වූ අතර, ඔහු 1990 මාර්තු මාසයේදී නාඳුනන ප්‍රහාරකයින් විසින් මරා දමන ලදී. ඔහුගේ බ්‍රසල්ස් මහල් නිවාසය ඉදිරිපිට. දෙවැන්න, සම්පූර්ණයෙන්ම යථාර්ථවාදී නොවන බව පෙනෙන අතර, අල්ට්‍රාලයිට් කාබන් නැනෝ ටියුබ් තන්තු සංවර්ධනය සමඟ මෑතකදී වැඩි ඉඩක් ඇති වී තිබේ.
අඩසියවසකට පෙර, එනම්, නව අභ්‍යවකාශ යුගයක එළිපත්ත මත, ඉතා දියුණු රොකට් තාක්ෂණයේ අඩු කාර්යක්ෂමතාව සහ අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය වඩාත් කාර්යක්ෂම බලශක්ති ප්‍රභවයක් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ගැන විද්‍යාඥයින් සිතීමට හේතු විය. 50 ගණන්වල මැද භාගයේ සිට න්‍යෂ්ටික බලාගාර ක්‍රියාත්මක වූ අතර පළමු න්‍යෂ්ටික සබ්මැරීනය වන USS Nautilus ආරම්භ කරන ලදී. එය 1954 දී සේවයට ඇතුළු වූ නමුත් ප්‍රතික්‍රියාකාරක කොතරම් බරද යත්, අත්හදා බැලීම් කිහිපයකින් පසුව ඒවා ගුවන් යානා එන්ජින් සඳහා භාවිතා කිරීමට ගත් උත්සාහයන් අත්හැර දමන ලද අතර අභ්‍යවකාශ යානා තුළ ඒවා නිර්මාණය කිරීම සඳහා මනෝරාජික ව්‍යාපෘති සංවර්ධනය නොකළේය.
න්‍යෂ්ටික පිපිරීම් ප්‍රචලිත කිරීම සඳහා, එනම් අභ්‍යවකාශයට යාමට න්‍යෂ්ටික බෝම්බ හෙළීම සඳහා යොදාගැනීමේ හැකියාවක් තවත් බොහෝ පෙළඹවීමක් ඉතිරිව තිබුණි. න්‍යෂ්ටික ආවේග එන්ජිමක් පිළිබඳ අදහස ඇමරිකානු පරමාණු බෝම්බය (මෑන්හැටන් ව්‍යාපෘතිය) සංවර්ධනය කිරීමට සහභාගී වූ සහ පසුව ඇමරිකානු තාප න්‍යෂ්ටික බෝම්බයේ (ටෙලර්-උලම්) සම-කර්තෘ වූ කැපී පෙනෙන පෝලන්ත ගණිතඥයෙකු සහ න්‍යායික භෞතික විද්‍යාඥ ස්ටැනිස්ලාව් උලම්ට අයත් වේ. ) න්‍යෂ්ටික ප්‍රචාලනය (1947) සොයා ගැනීම පෝලන්ත විද්‍යාඥයාගේ වඩාත්ම ආදරණීය අදහස වූ අතර එය 1957-61 දී ඔරියන් ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කළ විශේෂ කණ්ඩායමක් විසින් වර්ධනය කරන ලදී.
මගේ හිතවත් පාඨකයින්ට නිර්දේශ කිරීමට මා නිර්භීත වන පොතට මාතෘකාවක් ඇත, එහි කතුවරයා කෙනත් බ්‍රෝවර් වන අතර එහි ප්‍රධාන චරිත වන්නේ ෆ්‍රීමන් ඩයිසන් සහ ඔහුගේ පුත් ජෝර්ජ් ය. පළමුවැන්නා කැපී පෙනෙන න්‍යායික භෞතික විද්‍යාඥයෙක් සහ ගණිතඥයෙකි. න්‍යෂ්ටික ඉංජිනේරු සහ ටෙම්පල්ටන් ත්‍යාගලාභී. ඔහු ඉහත සඳහන් කළ විද්‍යාඥයින් කණ්ඩායමට නායකත්වය දුන් අතර, ඔහුගේ පුත්‍රයා බ්‍රිතාන්‍ය කොලොම්බියාවේ ගස් ගෙයක ජීවත් වීමටත් කැනඩාවේ සහ ඇලස්කාවේ බටහිර වෙරළ තීරයේ කයාක් මගින් ගමන් කිරීමටත් තීරණය කරන අතරේ ඔහු තාරකාවලට ළඟා වීමට විද්‍යාවේ සහ විද්‍යාවේ බලය නියෝජනය කළේය. ඔහු ගොඩනඟයි. කෙසේ වෙතත්, දහසය හැවිරිදි පුතා තම පියාගේ පරමාණුක පව්වලට සමාව දීම සඳහා ලෝකය අතහැර දැමූ බව මින් අදහස් නොවේ. එවැන්නක් නැත, මන්ද පයින් සහ පාෂාණ වෙරළට පක්ෂව වඩාත්ම ප්‍රමුඛ ඇමරිකානු විශ්ව විද්‍යාල අතහැර දැමීමේ අභිනය කැරලිකාර අංගයක් වුවද, ජෝර්ජ් ඩයිසන් ඔහුගේ කයාක්ස් සහ ඔරු ඉදිකර ඇත්තේ ඇලුමිනියම් රාමු මත නවීනතම (එවකට) වීදුරු ලැමිෙන්ට් වලින් සහ පසුව, එනම්, පොතේ කුමන්ත්‍රණයෙන් ආවරණය නොවූ කාලය තුළ, විද්‍යා ඉතිහාසඥයෙකු ලෙස විශ්ව විද්‍යාල ලෝකයට ආපසු ගොස්, විශේෂයෙන්, ඔරියන් ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කිරීම පිළිබඳ පොතක් ලිවීය ().
කොස්මොලොට් බෝම්බය මත
උලම් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද මූලධර්මය ඉතා සරල ය, නමුත් ඩයිසන්ගේ කණ්ඩායම නව අභ්‍යවකාශ යානා සැලසුම් කිරීම සඳහා න්‍යායාත්මක පදනම් සහ උපකල්පන සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ටයිටැනික් වැඩ වසර 4 ක් ගත කර ඇත. පරමාණු බෝම්බ පිපිරුණේ නැත, නමුත් කුඩා ආරෝපණ අනුක්‍රමික පිපිරුම් ආකෘති චලනය වන සාර්ථක අත්හදා බැලීම් විය. උදාහරණයක් ලෙස, 1959 නොවැම්බරයේදී, පාලිත පියාසැරියේදී මීටර් 1 ක විෂ්කම්භයක් සහිත ආකෘතියක් මීටර් 56 ක උසකට නැග්ගේය. අභ්‍යවකාශ යානයේ ඉලක්ක ප්‍රමාණයන් කිහිපයක් උපකල්පනය කරන ලදී, උපකල්පනවල දක්වා ඇති සංඛ්‍යා කඩා වැටෙමින් තිබේ, එය විශාලතම දෙකෙන් එකකි. සැලසුම් දෝෂ ඉහත සඳහන් කළ සෝපානය මගින් විසඳනු ලැබේ, එබැවින් කවුද දන්නේ, සමහර විට අපි කොහේ හෝ ඈතට පියාසර කරයිද?!
උලාම්ගේ පළමු ප්‍රායෝගික ඉඟිය වූයේ ෆ්‍රීමන් ඩයිසන්ගේ න්‍යායික සැලසුම මුලින් පුරෝකථනය කළ පරිදි දහන කුටියක යම් සීමිත ඉඩක් තුළ පරමාණුක පිපිරීමක් අඩංගු විය නොහැකි බවයි. ඔරියන් කණ්ඩායම විසින් නිර්මාණය කරන ලද අභ්‍යවකාශ යානයේ බර වානේ කණ්ණාඩියක් තිබිය යුතුද? මධ්‍යම සිදුරක් හරහා අනුක්‍රමිකව පිට කරන කුඩා ආරෝපණ වලින් පිපිරුම් ශක්තිය රැස් කරන තහඩුවක්.
මෙගානිව්ටන් කම්පන තරංගයක් තත්පරයකට මීටර් 30ක වේගයකින් තහඩුවට වැදීම විශාල ස්කන්ධයකින් වුවද යෝධ අධි බරක් ලබා දෙනු ඇත, නිසි ලෙස නිර්මාණය කර ඇති ව්‍යුහයකට සහ උපකරණයකට ග්‍රෑම් 000 දක්වා අධික බරට ඔරොත්තු දිය හැකි වුවද,? ඔවුන්ට අවශ්‍ය වූයේ ඔවුන්ගේ නැව මිනිස් පියාසර කිරීමේ හැකියාවක් තිබීමයි, එබැවින් "සුමට" සඳහා අදියර දෙකක ඩැම්පර් පද්ධතියක් සංවර්ධනය කරන ලදී. කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා 100 සිට 2 G දක්වා තිරසාර තෙරපුම.
අන්තර් ග්‍රහලෝක (අන්තර් ග්‍රහලෝක) ඔරියන් අභ්‍යවකාශ යානයේ මූලික සැලසුම ටොන් 4000 ක ස්කන්ධයක්, දර්පණ විෂ්කම්භය මීටර් 40 ක්, සම්පූර්ණ උස මීටර් 60 ක් සහ භාවිතා කළ ආරෝපණ 0,14 kt බලයක් උපකල්පනය කරන ලදී. වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම්, ප්‍රචාලන ඒකකයේ කාර්යක්ෂමතාව සම්භාව්‍ය රොකට් සමඟ සංසන්දනය කරන දත්ත ය: ඔරියන් බෝම්බ 800 ක් සහ ටොන් 1600 ක් බරින් යුත් පහත් පෘථිවි කක්ෂයට (LEO) ටොන් 3350 ක ගෙවීමක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය විය? ඇපලෝ චන්ද්‍ර වැඩසටහනේ සැටර්න් V ටොන් 130 ක් රැගෙන ගියේය.
අපගේ ග්‍රහලෝකය මත ප්ලූටෝනියම් ඉසීම ව්‍යාපෘතියේ වැදගත්ම පසුබෑම වූ අතර පෘථිවි වායුගෝලයේ පරමාණුක ආරෝපණ පුපුරුවා හැරීම තහනම් කරන ලද න්‍යෂ්ටික පරීක්ෂණ අර්ධ වශයෙන් සීමා කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුම 1963 දී අත්සන් කිරීමෙන් පසු ඔරියන් අත්හැරීමට එක් හේතුවක් විය. , පිටත අවකාශය සහ ජලය යට. ඉහත සඳහන් කළ අනාගත අභ්‍යවකාශ සෝපානයට මෙම විකිරණශීලී ප්‍රශ්නය ඵලදායි ලෙස විසඳා ගත හැකි අතර, අඟහරු කක්ෂයට සහ පසුපසට ටොන් 800ක බර පැටවීමේ හැකියාව ඇති නැවත භාවිත කළ හැකි අභ්‍යවකාශ යානයක් පොළඹවන යෝජනාවකි. මෙම ගණනය අවතක්සේරු කර ඇත, මන්ද කම්පන අවශෝෂකවල බරෙහි පැහැදිලි ප්‍රතිවිපාක සහිත මිනිසුන් සහිත පියාසර කිරීම සඳහා භූමියෙන් ගුවන්ගත කිරීම සහ සැලසුම් කිරීම සකස් කරන ලදී, එබැවින් එවැනි යන්ත්‍රයක් ස්වයංක්‍රීය ගුවන් ගමන් සඳහා කම්පන අවශෝෂක සහ කාර්ය මණ්ඩලයේ කොටසක් විසුරුවා හැරීමේ හැකියාව සහිත මොඩියුලර් සැලසුමක් තිබේ නම් .. .
න්‍යෂ්ටික අභ්‍යවකාශ යානයකින් පෘථිවිය ඉවත් කරන සෝපානයක් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග මත විද්‍යුත් චුම්භක ස්පන්දනවල (EMP) බලපෑම වැනි අනෙකුත් ගැටළු ද විසඳනු ඇත. නිවසේ ග්‍රහලෝකය කොස්මික් කිරණ සහ සූර්ය ගිනිදැල් වලින් වෑන් ඇලන් පටි වලින් අපව ආරක්ෂා කරන බව මතක තබා ගත යුතුය, නමුත් අභ්‍යවකාශයේ සිටින සෑම නෞකාවකම කාර්ය මණ්ඩලය සහ උපකරණ අමතර පලිහකින් ආරක්ෂා කළ යුතුය. ඔරියන් ඝන වානේ දර්පණ තහඩුවක ස්වරූපයෙන් එන්ජින් පිපිරීම් වලින් විකිරණවලට එරෙහිව වඩාත් ඵලදායී පලිහක් සහ ශක්තිමත්ම අතිරේක පලිහ සඳහා පවා සංචිත ධාරිතාවක් ඇත.
ඔරියන්ස් වල මීළඟ අනුවාදවල ඊටත් වඩා හොඳ තාර රැගෙන යාමේ හැකියාවක් තිබුණි, මන්ද. ටොන් 10 ක ස්කන්ධයක් සමඟ, බර පැටවීමේ බලය kt 000 දක්වා වැඩි විය, නමුත් LEO හි පෘථිවියේ බර (tfu, tfu, apage, එය න්‍යායාත්මකව සංසන්දනය කිරීම සඳහා) දැනටමත් නෞකාවේ ස්කන්ධයෙන් 0,35% (ටොන් 61) විය. , සහ අඟහරු කක්ෂයේ දී එය ටොන් 6100 ක් වනු ඇත. ව්‍යාපෘතිවල වඩාත්ම අන්තය වූයේ “අන්තර් මන්දාකිණි නැවක්” ඉදිකිරීමයි. ටොන් 5300 8 ක ස්කන්ධයක් සහිතව, එය දැනටමත් අභ්‍යවකාශයේ සැබෑ නගරයක් විය හැකි අතර, ගණනය කිරීම් පෙන්නුම් කළේ තාප න්‍යෂ්ටික ආරෝපණ මගින් බල ගැන්වෙන ඔරියන් තත්පර 000 (ආලෝකයේ වේගයෙන් 000%) දක්වා වේගවත් වී අපගේ ආසන්නතම තාරකාව වන Proxima Centauri වෙත පියාසර කළ හැකි බවයි. වසර 0,1 හරහා.
ඩයිසන්ගේ කණ්ඩායම සියලු ප්‍රධාන සැලසුම් ගැටළු විසඳා ගත් අතර, ඒවායින් බොහොමයක් වෙනත් විද්‍යාඥයින් විසින් පසු වසරවලදී පිරිපහදු කරන ලදී, බොහෝ සැකයන් ගොඩබිම් න්‍යෂ්ටික පරීක්ෂණ අතරතුර කරන ලද ප්‍රායෝගික නිරීක්ෂණ මගින් දුරු කරන ලදී. නිදසුනක් ලෙස, 67 ° C කම්පන තරංගයේ සැලසුම් උෂ්ණත්වයේ දී පාරජම්බුල කිරණ ප්‍රධාන වශයෙන් විමෝචනය වන බැවින්, ඉවත් කිරීමේදී (වාෂ්පීකරණය) වානේ හෝ ඇලුමිනියම් දර්පණ-අවශෝෂක තහඩුවක් ඇඳීම අවම බව ඔප්පු වී ඇත. බොහෝ ද්රව්ය විනිවිද යන්න. , විශේෂයෙන්ම තහඩුවේ මතුපිට ඇති 000 MPa අනුපිළිවෙලෙහි පීඩනයකදී, පිපිරුම් අතර තෙල් ඉසීමෙන් ඉවත් කිරීම ද පහසුවෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකිය. ඔරියන්වාදීන්ද? විශේෂිත හා තරමක් සංකීර්ණ සිලින්ඩරාකාර චංචල කාට්රිජ් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර තිබේද? බර 340 kg, නමුත් දැනට ස්වයංක්‍රීයව නිපදවන ග්‍රෑම් එකක "පරමාණුක පෙති" පිපිරීම් ඇති කළ හැකිද? ලේසර් කිරණ, සහ එවැනි තනි පිපිරීමක් TNT ටොන් 140-10 අනුපිළිවෙලෙහි ශක්තියක් ඇත.
චිත්රපටි බලනවා
පළමු අභ්‍යවකාශගාමියා වූ යූරි ගගාරින් පෝලන්තයට පැමිණීම.
පළමු අභ්‍යවකාශගාමියා වූ යූරි ගගාරින් පෝලන්තයට පැමිණීම
ඔරියන් ව්‍යාපෘතිය? On Mars A. Bomb 1993, කොටස් 7, ඉංග්‍රීසියෙන්
ඔරියන් ව්‍යාපෘතිය - බෝම්බයක් සමඟ අඟහරු වෙත A. 1993
ඔරියන් ව්‍යාපෘතිය - බෝම්බයක් සමඟ අඟහරු වෙත A. 1993 කොටස 2
ඔරියන් ව්‍යාපෘතිය - බෝම්බයක් සමඟ අඟහරු වෙත A. 1993 කොටස 3
ඔරියන් ව්‍යාපෘතිය - බෝම්බයක් සමඟ අඟහරු වෙත A. 1993 කොටස 4
ඔරියන් ව්‍යාපෘතිය - බෝම්බයක් සමඟ අඟහරු වෙත A. 1993 කොටස 5
ඔරියන් ව්‍යාපෘතිය - බෝම්බයක් සමඟ අඟහරු වෙත A. 1993 කොටස 6
ඔරියන් ව්‍යාපෘතිය - A බෝම්බය සමඟ අඟහරු වෙත. 1993 අවසන්
