පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටිය VAZ 2101 - 2107 ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
සාමාන්‍යයෙන්, VAZ 2101 සිට 2107 දක්වා සියලුම මෝටර් රථවල පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටිය හම් හෝ, ඔවුන් පවසන පරිදි, අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී කෑගැසීමකදී වෙනස් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මුලදී පාලම තරමක් කෑගැසීමට පටන් ගත හැකි අතර පැයට කිලෝමීටර 100 ට වඩා වැඩි වේගයකින් පමණි. නමුත් කාලයත් සමඟ ගියර් වල වර්ධනය ශක්තිමත් වන අතර ශබ්ද පමණක් තීව්ර වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ගියර් පෙට්ටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය ප්රසන්න රැකියාවක් නොවේ, නමුත් එය විශේෂයෙන් දුෂ්කර ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය.
මෙම අලුත්වැඩියාව සිදු කිරීම සඳහා අපට යම් මෙවලමක් අවශ්ය බව සඳහන් කිරීම වටී, එනම්:
- විවෘත-අවසන් යතුර 13 මි.මී. සහ පෙට්ටි ස්පැනර් 12 මි.මී
- අවසන් හිස 12 මි.මී
- මිටියක්
- පැතලි තල ඉස්කුරුප්පු නියනක්
- ratchet සහ දිගුව
මෝටර් රථයේ පසුපස අක්ෂයේ ගබඩාවෙන් පැරණි ගියර් පෙට්ටිය පහසුවෙන් විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබට මුලින් යම් වැඩක් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, ඒවායේ ලැයිස්තුව පහත දැක්වේ:
- මුලින්ම මෝටර් රථය ජැක් එකකින් එසවීමෙන් පසුපස රෝද ඉවත් කරන්න
- තිරිංග බෙර විසුරුවා හරින්න
- පාලමෙන් තෙල් ඉවතට ගන්න
- ඇක්සල් පතුවළ දෙකම ඉවත් කරන්න
ඊට පසු, වළේ, ඔබ මෝටර් රථය යටට බඩගාගෙන ගියර් පෙට්ටියේ ෆ්ලැන්ජ් වෙත ෂෝක් සවි කරන ගෙඩි 4 ගලවා, කාර්ඩන් විසන්ධි කරන්න:
ගියර් පෙට්ටිය නිවාසයට ආරක්ෂිත බෝල්ට් 8 ගලවා ගැනීමට දැන් ඉතිරිව ඇත, පළමුව ස්පේනර් යතුරකින් බෝල්ට් ඉරා දමන්න, ඉන්පසු රැට්චෙට් හසුරුව සහ හිස භාවිතා කරන්න:
අවසාන බෝල්ට් එක ගලවා ගැනීමට ඉතිරිව ඇති විට, මෙය ප්‍රවේශමෙන් කළ යුතු අතර, ගියර් පෙට්ටිය නොවැටෙන පරිදි අල්ලාගෙන, පසුව පහත ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇති පරිදි එය VAZ 2101-2107 පසුපස ඇක්සල් නිවාසයෙන් ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න:
ඊට පසු, ඔබට ආදේශකයක් කළ හැකිය. ස්ථාපනය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ, නමුත් එය එක් වරක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා බැවින් සන්ධියේ ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ද වඩා හොඳ බව සඳහන් කිරීම වටී. අලුත් ගියර් පෙට්ටියේ මිල ගණන් නොකියාම බැහැ. මාර්ගය වන විට, 2103 හෝ 2106 ආකෘතිය අනුව, මිල ගණන් පිළිවෙලින් රූබල් 45000 සිට 55000 දක්වා වෙනස් විය හැකිය.
