ආදේශන රේඩියේටර් උදුන Nissan Qashqai
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

ආදේශන රේඩියේටර් උදුන Nissan Qashqai

Nissan Qashqai යනු සුප්‍රසිද්ධ ජපන් සමාගමක ජනප්‍රිය නිරූපිකාවකි. රුසියාවේ, මෝටර් රථයට විශාල ඉල්ලුමක් පවතී, එය නිතිපතා මාර්ගවල දක්නට ලැබේ. නිල වශයෙන් විකුණනු ලැබේ, එබැවින් රුසියානු මාර්ගවල මෙහෙයුම් කොන්දේසි වලට අනුගත විය.

අවාසනාවකට මෙන්, සමහර සුළු අඩුපාඩු තිබුණි, සමහර මොඩියුල විශ්වසනීයත්වය අනුව අනෙක් ඒවාට වඩා බෙහෙවින් නරක ය. උදාහරණයක් ලෙස, උදුන රේඩියේටර් සඳහා මෙය අදාළ වේ.

ආදේශන රේඩියේටර් උදුන Nissan Qashqai

එහි බිඳවැටීම කලාතුරකින් යථා තත්ත්වයට පත් වීමේ හැකියාව ඉතිරි කරයි, එය මූලික විසුරුවා හැරීම සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වනු ඇත.

ඔබට එය තනිවම කළ හැකි අතර, බොහෝ යාන්ත්රික අලුත්වැඩියා අත්දැකීම් නොමැති රියදුරෙකුට පවා මෙම කාර්යය කළ හැකිය.

රේඩියේටර් අසමත් වීම පහත සඳහන් හේතු නිසා සිදුවිය හැකිය:

  • ස්වාභාවික ඇඳුම් සහ කඳුළු, මොඩියුලය නිරන්තරයෙන් යාන්ත්‍රික හා තාප ආතතියට ලක් වන අතර එමඟින් ද්‍රව්‍යය ක්‍රමයෙන් එහි මුල් ශක්තිය නැති වේ.
  • විකල්පයක් ලෙස අඩු ගුණාත්මක antifreeze හෝ ජලය භාවිතා කරන්න. දුර්වල තත්ත්වයේ ප්‍රති-ශීතකරණය ඉතා ආක්‍රමණශීලී ය, විඛාදනයට හේතු වේ, අභ්‍යන්තර පයිප්පවල යාන්ත්‍රික තැන්පතු සෑදීම, ඒවා කෙතරම් අවහිර වී ඇත්ද යත්, සේදීමෙන් තත්වය නිවැරදි නොවේ.
  • නොගැලපෙන ප්රති-ශීතකරණ මිශ්රණය. එවැනි සංයුතියේ සංරචක එකිනෙකා සමඟ ක්රියාකාරීව අන්තර් ක්රියා කරයි, විමෝචකය අක්රිය කරන රසායනික ප්රතික්රියා අවුලුවනු ලැබේ.

රේඩියේටරය ඉවත් කිරීමට පෙර, එය 100% ක් වායු බෑග්වල ක්රියාකාරිත්වය බැහැර කිරීම අවශ්ය වේ. බැටරිය ඔන්බෝඩ් ජාලයට සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, යාන්ත්‍රික බලපෑම හේතුවෙන් වායු බෑගය අහම්බෙන් යෙදවිය හැකිය. මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, පහත සඳහන් දේ කරන්න:

  • ජ්වලන අගුලේ යතුර අගුලු දැමීමේ ස්ථානයට හැරී ඇත, ලොක්;
  • සෘණ අග්රය බැටරියෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ;
  • සහායක ධාරිත්‍රකයෙන් ආරෝපණය ඉවත් කිරීම සඳහා මිනිත්තු 3 ක කාලයක් පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ.

ප්‍රතිස්ථාපනයට පහත පියවරයන් අනුක්‍රමිකව ක්‍රියාත්මක කිරීම ඇතුළත් වේ:

  • කාර් බැටරියේ ඍණ අග්රය අලුත්වැඩියා කරන්න.
  • සිසිලන පද්ධතියෙන් ප්රති-ශීතකරණය ඉවත් කිරීම. ස්වාභාවිකවම, නව රේඩියේටරයක පැරණි සංයුතිය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි; නව එකක් පිරවීම වඩා හොඳය.
  • හීටර් හෝස් හුඩ් පැත්තෙන් විසන්ධි වේ. ඒවා එන්ජින් මැදිරියේ කොටස මත පිහිටා ඇත.
  • පොලිමර් මුද්‍රා තැබීමේ මූලද්‍රව්‍යය එන්ජින් මැදිරියේ තොග ශීර්ෂය හරහා මගී මැදිරියට තද කරනු ලැබේ. මෙම ක්රියාවට පෙර, කොටසෙහි ද පිහිටා ඇති මුද්රාවෙහි ආන්තික මූලද්රව්ය විසන්ධි කිරීම වටී.
  • ප්‍රධාන කණුව මත පිහිටා ඇති B-ස්ථම්භය, අත්වැසුම් පෙට්ටිය, රේඩියෝ සහ ටිම් පැනල් ඉවත් කිරීම.
  • උදුන සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන පාලන ඒකකය විසුරුවා හැරීම.
  • ECU ඉවත් කිරීම. සම්පූර්ණ විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය නොවේ, ඔබට ඒකකය ටිකක් පැත්තට ගෙන යා යුතුය, මෙය රේඩියේටරයට තරමක් පහසු ප්‍රවේශයක් ලබා දෙනු ඇත.
  • රාක්ක ඉදිරිපස පුවරුවේ ප්රදේශයේ පිහිටා ඇත. රීතියක් ලෙස, Qashqai හි ඔවුන් රන්වන් පැහැති තානයකින් වර්ණාලේප කර සෘජුවම බිම සවි කර ඇත. වම් බිම් මූලද්රව්යයෙන් ගාංචු විසන්ධි කිරීම අවශ්ය වේ, සම්බන්ධක වයර් සවි කරන බෝල්ට්.
  • ඉස්කුරුප්පු ඇරීමෙන් පැනල් විසුරුවා හැරීම. ගාංචු තරමක් තදින් ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, හිස ඉරා නොගන්නා ලෙස ඒවා ප්රවේශමෙන් ගලවා ගත යුතුය.
  • ප්රධාන වායු නාලය සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඇරීම.
  • නාලිකාව සහ ගේට්ටුව විසුරුවා හැරීම. ඩැම්පරය රේඩියේටරයට කෙළින්ම ඉහළින් පිහිටා ඇති බැවින් එය ඉවත් කිරීම ප්‍රධාන ශරීරය සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කිරීම පහසු කරයි.
  • වාෂ්පකාරකය රඳවා තබා ඇති ඇට වර්ග ලිහිල් කරන්න.
  • ඇක්සලරේටර් පැඩලය උඩ අතේ ස්ටඩ් නට් ලිහිල් කරන්න.
  • ගෙඩි, studs විසුරුවා හැරීම.
  • තාපන මූලද්රව්යය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෘදු ලෙස පහළට අදින්න.
  • හීටර් කට්ටලය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගලවා තාපක නල රඳවා තබා ඇති කලම්පය විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
  • හානියට පත් රේඩියේටර් ඉවත් කිරීම

ආදේශන රේඩියේටර් උදුන Nissan Qashqai

නව කොටසක් ස්ථාපනය කරන විට, සියලුම වැඩ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ, ක්‍රියා අනුපිළිවෙල ද දැඩි ලෙස නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

වැදගත් කරුණක් - එන්ජින් මැදිරියේ කොටසෙහි වාෂ්පකාරකය සවි කරන ගෙඩි නැවත භාවිතා කිරීමට ක්රියා නොකරනු ඇත. කල්තියා, ඔබ නව කට්ටලයක් මිලදී ගත යුතුය, අවශ්යයෙන්ම මුල් නොවේ, සමාන මානයන් සහ වින්යාසය ප්රමාණවත් තරම් සවි කිරීම්.

වීඩියෝ: උදුන රේඩියේටර් ඉවත් කිරීමට පහසුම ක්රමය

තාපක අලුත්වැඩියා - සංසදය

මම 1800 ට විසුරුවා හැරීමේ මුල් රේඩියේටරයක් ​​​​මිලදී, හොඳින් බලා ඒවා තරමක් නැමීමෙන් වලවල් වලින් ඉවත් කිරීම අපහසු නොවන බව මට වැටහුණි. ඒ නිසා මම පියවරක් ගන්න තීරණය කළා. මුලදී මම උදුන සම්පූර්ණයෙන්ම නිවා දමා, මෝටරයේ ඇතුල්වීම සහ පිටවීම හෝස් එකකින් සම්බන්ධ කළෙමි.

ඊට පස්සේ කරන්ට් රේඩියේටර් එකේ බට දෙකට තොල් තද කළා. ඔහු ප්ලාස්ටික් වලෙන් රේඩියේටරය ඇද ගත්තේය. මම රේඩියේටරය අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළෙමි, විශේෂ ප්ලයර්ස් සමඟ සෑම පැත්තකින්ම තොල් මිරිකා ගතිමි. ඔහු සැපයුම් මාර්ග සම්බන්ධ කළේය.

රේඩියේටර් එක වැඩ කළා. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය පරිපූර්ණ නොවන බව පෙනී ගියේය, කට්ට වල ප්ලයර්ස් වල හෝඩුවාවන් තිබුණි, නමුත් ප්‍රධාන දෙය නම් සියල්ල ක්‍රියාත්මක වීමයි. සියලුම වියදම් 1800 ක් වන අතර ටෝපිඩෝව විසුරුවා හැරීමට කාලය නාස්ති කිරීමට අවශ්ය නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එසේ කිරීමට අවශ්ය වූවාද නැද්ද යන්න ගැන කෙනෙකුට තර්ක කළ හැකිය. නමුත් මම උත්සාහ කළ අතර සෑම දෙයක්ම හොඳින් සිදු විය, සමහර විට මගේ අත්දැකීම් ඔබගෙන් සමහරෙකුට උපකාර වනු ඇත.

අදහස් එක් කරන්න