තාපක රේඩියේටර් Audi 100 C4 ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

Audi 100 C4 හි උදුන රේඩියේටර් (හෝ උදුන එකලස් කිරීම) ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාර්යය අවම වශයෙන් පැය කිහිපයක් ගත වේ (පළපුරුදු ශිල්පීන් සඳහා පැය 2-3 ක් (මෝටර් රථයෙන් කොන්සෝලය විසුරුවා හැරීමකින් තොරව).

Audi 100 හි, හීටර් වර්ග 2 ක් ස්ථාපනය කර ඇත: වායු සමීකරණය සහ රහිතව. සැකසුම බොහෝ දුරට සමාන වේ.

රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගනියි

ඔබට අවශ්ය වනු ඇත: යතුරු කට්ටලයක්, සොකට් කට්ටලයක්, ඉස්කුරුප්පු නියනක්, මෙන්ම පිරවීම සඳහා සිසිලනකාරකය, ස්වයං-ඇලවුම් ෆෝම් පෑඩ්.

වැඩි පහසුව සඳහා, අපි ඉදිරිපස ආසන සියල්ල ඉදිරියට ගෙන ගියෙමු.

8 යතුරකින්, අපි කොන්සෝලයේ සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට, දෙපස.

අපි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ සිගරට් ලයිටරය සමඟ කොන්සෝලය පිටතට ගෙන එය ඉවත් කරමු.

අපි කොන්සෝලයට යටින් වායු පරාවර්තක සවි කරන ඉස්කුරුප්පු දෙකක් සහ වෙල්වට් පොකට් ලයිනිං පිටුපස එක් ඉස්කුරුප්පුවක් ගලවා වායු පරාවර්තකය ඉවත් කළෙමු.

ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවරය ලිහිල් කර එය ඉවත් කරන්න. ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, අපි ගියර් ලීවර කවරය විසුරුවා හැර ලීවරය කරකවන්නෙමු.

ස්විච් කවරය යටතේ, කොන්සෝලය රඳවා ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ ඉදිරියට සහ ඉහළට ඇදීමෙන් එය ඉවත් කරන්න. (ඊට පෙර, අපි අත් තිරිංග ඔසවා 3 වන එක තබමු).

අපි උදුනෙන් “හැරීම්” ඉවත් කර එය අප දෙසට ඇදගෙන ඒවා යට ඇති ඉස්කුරුප්පු දෙක ගලවන්නෙමු. ඉන්පසු ආවරණය ඉවත් කර එයට යටින් ඇති බෝල්ට් 4 ගලවන්න.

ඉන්පසු පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනකින් ප්‍රවේශමෙන් පිරික්සීමෙන් අළු බඳුන සහ මැද වායු නල ඉවත් කරන්න.

අපි පුවරු වලින් ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට.

රියදුරුගේ පැඩලය අසල, කොන්සෝල ප්ලග් එක ඉවත් කර, නට් එක ගලවා, පසුපසට සහ ඉහළට ඇදීමෙන් මැද කොන්සෝලය ඉවත් කරන්න. දැන් ඔබට උපකරණ පුවරුවේ මධ්යම ඒකකය ඉවත් කළ හැකිය (උදුන, රේඩියෝ, දර්පණ පාලනය, බොත්තම්).

මාරු කිරීමේ ලීවරය අසල, මැද වායු නල වරහන ඉවත් කර එය ඉහළට ඇදගෙන එය ඉවත් කරන්න.

අපි මගී පැත්තේ අත්වැසුම් පෙට්ටිය (රැඳවුම් මුදු 2) සහ රියදුරුගේ පැත්තේ (ඉස්කුරුප්පු 5) අත්වැසුම් පෙට්ටිය ඉවත් කළා.

අපි මගී සහ රියදුරු පැතිවල ඉස්කුරුප්පු 2 ක් ඉවත් කර වායු නාලය ඉවත් කරමු.

තාපක නල ඉවත් කරන්න.

අපි එන්ජින් මැදිරියෙන් “ජබොට්” ඉවත් කර, වයිපර් පටි සවි කිරීම සඳහා බෝල්ට් වලින් තොප්පි ඉවත් කර ගෙඩි 13 කින් ගලවා ඉවත් කරමු.

අපි ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ ලයිනිං දෙක ඉවත් කරමු.

අපි වයිපර් පටි සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ හීටරය සවි කර ඇති කලම්ප ඉවත් කරමු.

අපි ගාංචු ලිහිල් කර තාපකයෙන් රේඩියේටර් හෝස් ඉවත් කරමු. ඊට පස්සේ අපි උනුසුම් මූලද්රව්යය ඉහළට ඇදගෙන යනවා.

අපි උනුසුම් මූලද්රව්යය පරීක්ෂා කර නඩුවෙන් සියලුම අගුල් ඉවත් කර සියලු ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට.

අපි තාපකය අඩකින් කපා, රේඩියේටර් වෙනුවට, එකලස් කිරීමේදී නව මුද්රාවක් භාවිතා කිරීම යෝග්ය වේ. අපි ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කරමු. එකලස් කිරීමෙන් පසු, ප්‍රති-ශීතකරණය එකතු කර මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා මධ්‍යම එන්ජින් වේගයකින් පද්ධතිය ලේ ගැලීම. එකම ක්‍රියා පටිපාටිය භාවිතා කරමින්, අපි උදුන මෝටරය කැඩී ඇත්නම් එය වෙනස් කරමු.