Niva පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම
බොහෝ නීවා හිමිකරුවන්ගෙන් අපට බොහෝ විට අසන්නට සිදුවේ, මිලදී ගැනීමෙන් පසු, කිලෝමීටර 100 කට වඩා වැඩි දුරක් ගියත්, ඔවුන් පාලමේ තෙල් වෙනස් නොකරන නමුත්, රෙගුලාසිවලට අනුව මෙය අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 000 කට වරක්වත් කළ යුතුය. ඔබ එවැනි රියදුරන් දෙස නොබැලිය යුතුය, මන්ද කාලයත් සමඟ ලිහිසි තෙල් එහි ගුණාංග නැති වන අතර යම් සම්පතක් සකස් කිරීමෙන් පසු ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් වැඩි වීම ආරම්භ වේ.
එබැවින්, මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය වළක් හෝ සෝපානයක් නොමැතිව සිදු කළ හැකිය, මන්ද නීවා තරමක් උස මෝටර් රථයක් වන අතර ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව පතුලට රිංගා යා හැකිය. ඔබට වැඩි ඉඩක් අවශ්ය නම්, මෝටර් රථයේ පිටුපස ජැක් එකකින් ටිකක් ඔසවන්න. මෙම කාර්යය සිදු කිරීම සඳහා, අපට එවැනි මෙවලමක් අවශ්ය වේ:
- Socket head 17 + ratchet හෝ යතුර
- 12mm ෂඩාස්රාකාර
- හෝස් හෝ විශේෂ සිරින්ජයක් සමඟ ජලය දැමීම
- හොඳයි, නව සම්ප්‍රේෂණ තෙල්වල සැබෑ කැනිස්ටර් (ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය මෙවලමට අදාළ නොවේ)
කාර්යයේ අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වනු ඇත. පළමුව, ඔබට ෂඩාස්රයක් අවශ්ය වන පාලමෙන් කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ මුලින්ම භාවිතා කළ තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා කන්ටේනරයක් ආදේශ කළ යුතුය:
මිනිත්තු කිහිපයක් ගත වූ පසු සහ සියලුම වීදුරු කන්ටේනරය තුළට වැඩ කිරීමෙන් පසු, ඔබට ප්ලග් එක නැවත ඉස්කුරුප්පු කළ හැකිය. එවිට ඔබට පාලමේ මැද පිටුපස පිහිටා ඇති පිරවුම් ප්ලග් එක ගලවා දැමිය යුතුය:
ඊළඟට, අපි හෝස් එකකින් ජලය දැමීමේ කෑන් එකක් ගන්නෙමු, එය පළමුව තනි සමස්තයකට සම්බන්ධ කර සිදුරට ඇතුළු කළ යුතුය, පහත ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇති අතර නව තෙල් පුරවන්න:
සිදුරෙන් තෙල් ගලා යන තෙක් පිරවීම අවශ්ය වේ, මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රශස්ත මට්ටම ළඟා වී ඇති බවයි. ඉන්පසුව අපි ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කරන අතර තවත් කිලෝමීටර 75 ක් සඳහා මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය ගැන ඔබට කරදර විය නොහැක.
